中國以外
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因為出國是件很麻煩的事情，加上我是一個懶惰的人，所以我最恨的事情就是出國。
這點和很多眼睛裡從來沒有中國男人一心想沖出亞洲走向世界的女人完全不一樣。
但是因為比賽的關系，很多時候不得不被迫出國，苦不堪言。
馬來西亞是需要頻繁去的地方，而很多馬來西亞車手也很喜歡來中國比賽，因為有錢賺而且比賽的環境很好。
中國的比賽顯得很正規，而馬來西亞的全國錦标賽就有點像網友自駕遊。
馬來西亞有一個叫雪邦的賽車場，f1，jgtc等比賽都會放在那裡。
我很多朋友比較關心的是馬來妹究竟怎麼樣。
很遺憾的是我除了飯店服務員以外幾乎沒看見什麼馬來妹。
朋友很詫異，責問到，你丫是去哪幹嘛了。
我也很詫異，說，廢話，你當我去哪旅遊啊。
他們所不能理解的是，在很多時候，賽車是很枯燥的。
并不是賽車模特時刻在身邊萦繞，給你遞水遞毛巾，随後你留留人家電話号碼，問問你是從哪裡來的，然後就上賽道爽幾圈，下來去賽場旁邊逛逛街，約一個模特去海邊摸摸海星，趁天快黑了也涼快了再去賽道上跑兩圈。
在國外比賽是非常無聊的一件事情。
這簡直要比在學校裡上課更無聊。
首先，所有的賽車場都是在郊區的。
因為沒有人會在市中心買下一塊可以蓋三個天安門廣場的地去經營一個縱然造在郊區也是每年都虧損的賽車場。
賽車場的位置往往偏僻到方圓十公裡以内想花錢都花不出去，連條狗都找不着。
其次，賽車場都是有租場時間的。
而酒店一般都離得比較遠，所以，早上七點多就得出發去賽場。
到了賽場以後就是換衣服，在将近四十度的高溫下先穿上防火的綿質内衣，然後套上棉襖般的賽服，戴上手套，戴上面罩，戴上頭盔。
然後滿心想，這要是在冰島比賽，那就正好了。
練習一般一天有五次，每次半小時。
其他時間就告訴技師要怎麼調車，反複看電腦裡自己的數據，然後就是等着。
中飯是很遠處送來的漢堡或者匹薩，不知道是外送的司機速度實在太慢還是離得實在太遠，反正拿到手都是冷的。
實在是沒事情做，那就聯系聯系國内的朋友吧。
打電話太貴，而且國際長途也顯得過于隆重，還是發短消息吧。
神奇的是，還真能收發。
這讓我頓時對中國電信充滿了感激。
想這多實惠，一毛錢一條消息，可以好好騷擾别人。
于是我發了不少"哈哈
這點和很多眼睛裡從來沒有中國男人一心想沖出亞洲走向世界的女人完全不一樣。
但是因為比賽的關系，很多時候不得不被迫出國，苦不堪言。
馬來西亞是需要頻繁去的地方，而很多馬來西亞車手也很喜歡來中國比賽，因為有錢賺而且比賽的環境很好。
中國的比賽顯得很正規，而馬來西亞的全國錦标賽就有點像網友自駕遊。
馬來西亞有一個叫雪邦的賽車場，f1，jgtc等比賽都會放在那裡。
我很多朋友比較關心的是馬來妹究竟怎麼樣。
很遺憾的是我除了飯店服務員以外幾乎沒看見什麼馬來妹。
朋友很詫異，責問到，你丫是去哪幹嘛了。
我也很詫異，說，廢話，你當我去哪旅遊啊。
他們所不能理解的是，在很多時候，賽車是很枯燥的。
并不是賽車模特時刻在身邊萦繞，給你遞水遞毛巾，随後你留留人家電話号碼，問問你是從哪裡來的，然後就上賽道爽幾圈，下來去賽場旁邊逛逛街，約一個模特去海邊摸摸海星，趁天快黑了也涼快了再去賽道上跑兩圈。
在國外比賽是非常無聊的一件事情。
這簡直要比在學校裡上課更無聊。
首先，所有的賽車場都是在郊區的。
因為沒有人會在市中心買下一塊可以蓋三個天安門廣場的地去經營一個縱然造在郊區也是每年都虧損的賽車場。
賽車場的位置往往偏僻到方圓十公裡以内想花錢都花不出去，連條狗都找不着。
其次，賽車場都是有租場時間的。
而酒店一般都離得比較遠，所以，早上七點多就得出發去賽場。
到了賽場以後就是換衣服，在将近四十度的高溫下先穿上防火的綿質内衣，然後套上棉襖般的賽服，戴上手套，戴上面罩，戴上頭盔。
然後滿心想，這要是在冰島比賽，那就正好了。
練習一般一天有五次，每次半小時。
其他時間就告訴技師要怎麼調車，反複看電腦裡自己的數據，然後就是等着。
中飯是很遠處送來的漢堡或者匹薩，不知道是外送的司機速度實在太慢還是離得實在太遠，反正拿到手都是冷的。
實在是沒事情做，那就聯系聯系國内的朋友吧。
打電話太貴，而且國際長途也顯得過于隆重，還是發短消息吧。
神奇的是，還真能收發。
這讓我頓時對中國電信充滿了感激。
想這多實惠，一毛錢一條消息，可以好好騷擾别人。
于是我發了不少"哈哈
