中國以外
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"，"對"，"恩"，"啊"，"是"，"熱"等垃圾消息。
回國以後幾個月，接到中國電信的電話，告訴我一個好消息。
我以為是改成單向收費了然後通話費變成一分鐘一分錢呢，結果是恭喜我榮升為鑽石卡會員。
我想不能啊，雖然我一個月手機費用要兩三千，但隻是金卡會員，離開鑽石級别還有一定的距離。
後來弄明白，原來在某些國家發短信是三塊錢一條。
我估計自己是全國唯一一個發短消息發成中國移動鑽石級會員的。
至于模特，完全是行外人的誤解。
模特有的時候是比車手貴很多的，你以為她們會從周二自由練習開始到周日比賽結束都像你的維修工一樣圍着你？沒門。
他們隻是在周日的上午瞬間出現，然後在周日的下午瞬間消失。
你在練習的時候他們在休息室，你綁得一動不能動了要發車了他們在你車前面，你接受采訪時候她們在被拍照片。
你比賽結束了想留個電話她們在就已經在家裡了。
綜上所述，賽車是很無聊的。
隻有噴香槟的時候是最爽的。
但隻能爽三個人，其餘的基本上都不爽。
所以，賽車是一個大部分人常常不爽隻為偶然一爽的運動。
完全沒有想象裡的風光和樂趣。
所有的比賽裡，最安靜的是日本。
因為中國電信的雙頻手機到那裡就沒有信号了。
日本的賽車場叫autopolice，是我見過的最美麗的賽車場。
賽車場的大小合适，在群山的圍繞之中，白天心曠神怡，晚上恐怖至極。
賽車場在福岡的附近。
但離開市區還是很遠。
在賽場的旁邊有幾個小鎮，日本的不能再日本。
無論這是一個什麼樣的民族，那裡的整潔和表面上的禮貌給了我很深的印象，連去加油站加個油都能讓你心氣舒坦。
在這方面，中國的差距是很大的。
中國任何服務業的從業人員基本上不能意識到自己從事的是服務業，大部分的從業人員對待顧客的态度并不能比獄警對待犯人好多少。
而且中國大部分城市或者城郊結合部都能讓人産生這是一個以生産煤礦為主的工業城市。
在日本不知名的小鎮上，我們吃到了一頓很正宗的日本料理。
這是一家矗在小鎮邊緣公路旁邊的一個小店。
四周都是樹木。
不過我們從來沒有去過東京，在韓國比賽的時候也沒去過平壤，在馬來西亞比賽的時候沒去過吉隆坡，在泰國比賽的時候也沒去過
回國以後幾個月，接到中國電信的電話，告訴我一個好消息。
我以為是改成單向收費了然後通話費變成一分鐘一分錢呢，結果是恭喜我榮升為鑽石卡會員。
我想不能啊，雖然我一個月手機費用要兩三千，但隻是金卡會員，離開鑽石級别還有一定的距離。
後來弄明白，原來在某些國家發短信是三塊錢一條。
我估計自己是全國唯一一個發短消息發成中國移動鑽石級會員的。
至于模特，完全是行外人的誤解。
模特有的時候是比車手貴很多的，你以為她們會從周二自由練習開始到周日比賽結束都像你的維修工一樣圍着你？沒門。
他們隻是在周日的上午瞬間出現，然後在周日的下午瞬間消失。
你在練習的時候他們在休息室，你綁得一動不能動了要發車了他們在你車前面，你接受采訪時候她們在被拍照片。
你比賽結束了想留個電話她們在就已經在家裡了。
綜上所述，賽車是很無聊的。
隻有噴香槟的時候是最爽的。
但隻能爽三個人，其餘的基本上都不爽。
所以，賽車是一個大部分人常常不爽隻為偶然一爽的運動。
完全沒有想象裡的風光和樂趣。
所有的比賽裡，最安靜的是日本。
因為中國電信的雙頻手機到那裡就沒有信号了。
日本的賽車場叫autopolice，是我見過的最美麗的賽車場。
賽車場的大小合适，在群山的圍繞之中，白天心曠神怡，晚上恐怖至極。
賽車場在福岡的附近。
但離開市區還是很遠。
在賽場的旁邊有幾個小鎮，日本的不能再日本。
無論這是一個什麼樣的民族，那裡的整潔和表面上的禮貌給了我很深的印象，連去加油站加個油都能讓你心氣舒坦。
在這方面，中國的差距是很大的。
中國任何服務業的從業人員基本上不能意識到自己從事的是服務業，大部分的從業人員對待顧客的态度并不能比獄警對待犯人好多少。
而且中國大部分城市或者城郊結合部都能讓人産生這是一個以生産煤礦為主的工業城市。
在日本不知名的小鎮上，我們吃到了一頓很正宗的日本料理。
這是一家矗在小鎮邊緣公路旁邊的一個小店。
四周都是樹木。
不過我們從來沒有去過東京，在韓國比賽的時候也沒去過平壤，在馬來西亞比賽的時候沒去過吉隆坡，在泰國比賽的時候也沒去過
