砂河的公廨田/五台山•砂河•渾源•應縣
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滿山滿谷的牛羊嗎?
下午3點多,走到離五台山不遠的一個山谷時,車子底部發出隆隆的聲響。
司機把車停在路邊的一條小溪畔,鑽進車底修理。
乘客默默地下車等待,很有耐心的樣子。
沒有人埋怨,甚至也沒有人問發生了什麼事。
這樣的場面仿佛大家都見慣了。
我也見慣了,趁着這難得的機會,提着相機,到山谷小溪邊上去拍照。
原來是排氣管松了,碰觸到地面。
司機把整條排氣管拆了,丢到車上乘客的座位底下,再揉搓滿是黑油的雙手。
“修好了,快上車吧。
我們走了。
”他說。
修車耽誤了一個多小時。
車子一直到下午5點多才開進五台山的市中心台懷鎮,不一會兒便天黑了。
七月的夏天,山上的溫度隻有二十攝氏度左右,仿佛春天。
我住進一間簡樸的招待所,客房的窗子正好對着翠綠的青山。
晚上,臨睡時才驚喜地發現,枕頭内塞的是谷糠。
這是我最喜歡的一種枕頭。
每次回國,我都在期待這種枕頭,但也不是随處可得,還得看緣分。
高級的賓館是不會有這種枕頭的,反倒是中下檔的招待所,才會提供。
這谷糠枕,我覺得比外國任何最好的羽毛枕、乳膠枕都來得天然、舒服、透氣,而且睡久了也不會下陷。
谷糠還可以随着頭部的移動,做最細微的調整,十分“體貼”。
每一次若有緣碰到這種枕頭,我都會睡得特别安穩。
山西五台山的标志——白塔 五台山的寺廟常有一種靜穆的美 五台山最讓人心醉的,莫如那滿山滿谷青綠的草地。
第二天一早,爬上黛螺頂的最高點,整個五台山幾乎都可見到了。
不論朝哪個方向看,最鮮明的,依然是那翡翠的綠色。
白色的塔院寺,在這一叢碧綠中分外搶眼。
山腳下台懷鎮上灰褐色的屋頂,也在這黛綠的包圍中,變得純樸可愛起來了。
我從來沒有見過那麼大片高低起伏的連綿綠色。
内蒙古的草原固然全是綠色,一望無際,平平的,有一種淡而悠遠的韻味,但缺少一種曲折的深幽。
五台山的碧綠,全鋪在山坡上,山頂上,仿佛從天邊垂下一層毛茸茸的地毯。
山上沒什麼樹。
從西域遠來的高僧,一路上所見的山,恐怕多是荒涼不毛的。
西域青海的山幾乎都是黃的、褐的,或鐵灰的,一棵綠草也沒有。
陝西和山西的,多是黃土的高原。
一到五台山,這海浪般擺蕩而來的綠色,隻怕叫人一時難以承受。
下山前,去品嘗了五台山的特産台蘑菇和小籠莜面。
莜面用莜麥子磨成,搓成薄薄的面皮,卷成一個個小圓筒狀,擺在小蒸籠裡用大火隔水蒸熟。
端上來時,熱騰騰的,金黃色如蜂巢,飄着莜麥的幽香。
這種麥子不常見,仿佛隻能在山西這一帶找到。
我配上清炒的台蘑菇,把它當作主食,覺得自己真有口福。
離開五台山後,我再也無緣吃到這種可口的莜麥面了。
五台山的寺廟和松柏 青山襯托下的白塔 二 從五台山下來,原本想馬上轉車到北嶽恒山去的,不意卻被困在五台山腳下,一個孤寂的小鎮——砂河。
中午12點前,我已經退了山上那間招待所的客房,吃過午飯,坐上一輛下山的中型面包車。
不料,中午時分,正是午睡時間,大家都想睡大覺,沒有幾個人願意下山。
司機等來等去,還等不滿一車的乘客。
到1點鐘,也隻有四五個人罷了。
他幹脆吃午飯去了,回來伏在駕駛盤上,也睡起午覺來。
到2點多,總算有了十多個乘客,車子才盤過彎彎曲曲的北五台峰下山去。
沿途,可以見到不少牛羊,在翠綠的山坡上吃草,很像内蒙古陰山一帶的風景。
車子開到山腳下的砂河鎮,已經下午4點多了。
這時,轉往恒山的車,早已離去了。
我被迫在這個荒涼的小鎮過一夜,等明天一早的班車。
砂河原不在我的行程上,但也虧得這個偶然的機緣,在這裡度過了一個晚上。
離開砂河以後,時常會想起這個小鎮,想念這鎮上那一種莫名的魅力。
不知如何,這鎮上有一種難以描述的氣氛、一種特殊的光和影。
還有一位令我難忘的老工人。
它仿佛是國内年青一代的小說家格非和餘華某些小說中的一個小鎮。
在砂河鎮下車時,那名好心的司機告訴我說,鎮上有一家糧食局的招待所還不錯,可以先去那裡投宿,明早再趕路。
“往北走,大約三百米,就是招待所。
”他說。
我無奈地提起行李,沿着鎮上唯一的一條大街,往北走去。
在我右方,北五台峰高高地從平地上隆起,幾乎遮蓋掉整半個天空。
下午,沒有陽光。
小鎮變得似乎更為暗淡,有一種怪異的、腐朽的陰森味道。
這一
司機把車停在路邊的一條小溪畔,鑽進車底修理。
乘客默默地下車等待,很有耐心的樣子。
沒有人埋怨,甚至也沒有人問發生了什麼事。
這樣的場面仿佛大家都見慣了。
我也見慣了,趁着這難得的機會,提着相機,到山谷小溪邊上去拍照。
原來是排氣管松了,碰觸到地面。
司機把整條排氣管拆了,丢到車上乘客的座位底下,再揉搓滿是黑油的雙手。
“修好了,快上車吧。
我們走了。
”他說。
修車耽誤了一個多小時。
車子一直到下午5點多才開進五台山的市中心台懷鎮,不一會兒便天黑了。
七月的夏天,山上的溫度隻有二十攝氏度左右,仿佛春天。
我住進一間簡樸的招待所,客房的窗子正好對着翠綠的青山。
晚上,臨睡時才驚喜地發現,枕頭内塞的是谷糠。
這是我最喜歡的一種枕頭。
每次回國,我都在期待這種枕頭,但也不是随處可得,還得看緣分。
高級的賓館是不會有這種枕頭的,反倒是中下檔的招待所,才會提供。
這谷糠枕,我覺得比外國任何最好的羽毛枕、乳膠枕都來得天然、舒服、透氣,而且睡久了也不會下陷。
谷糠還可以随着頭部的移動,做最細微的調整,十分“體貼”。
每一次若有緣碰到這種枕頭,我都會睡得特别安穩。
山西五台山的标志——白塔 五台山的寺廟常有一種靜穆的美 五台山最讓人心醉的,莫如那滿山滿谷青綠的草地。
第二天一早,爬上黛螺頂的最高點,整個五台山幾乎都可見到了。
不論朝哪個方向看,最鮮明的,依然是那翡翠的綠色。
白色的塔院寺,在這一叢碧綠中分外搶眼。
山腳下台懷鎮上灰褐色的屋頂,也在這黛綠的包圍中,變得純樸可愛起來了。
我從來沒有見過那麼大片高低起伏的連綿綠色。
内蒙古的草原固然全是綠色,一望無際,平平的,有一種淡而悠遠的韻味,但缺少一種曲折的深幽。
五台山的碧綠,全鋪在山坡上,山頂上,仿佛從天邊垂下一層毛茸茸的地毯。
山上沒什麼樹。
從西域遠來的高僧,一路上所見的山,恐怕多是荒涼不毛的。
西域青海的山幾乎都是黃的、褐的,或鐵灰的,一棵綠草也沒有。
陝西和山西的,多是黃土的高原。
一到五台山,這海浪般擺蕩而來的綠色,隻怕叫人一時難以承受。
下山前,去品嘗了五台山的特産台蘑菇和小籠莜面。
莜面用莜麥子磨成,搓成薄薄的面皮,卷成一個個小圓筒狀,擺在小蒸籠裡用大火隔水蒸熟。
端上來時,熱騰騰的,金黃色如蜂巢,飄着莜麥的幽香。
這種麥子不常見,仿佛隻能在山西這一帶找到。
我配上清炒的台蘑菇,把它當作主食,覺得自己真有口福。
離開五台山後,我再也無緣吃到這種可口的莜麥面了。
五台山的寺廟和松柏 青山襯托下的白塔 二 從五台山下來,原本想馬上轉車到北嶽恒山去的,不意卻被困在五台山腳下,一個孤寂的小鎮——砂河。
中午12點前,我已經退了山上那間招待所的客房,吃過午飯,坐上一輛下山的中型面包車。
不料,中午時分,正是午睡時間,大家都想睡大覺,沒有幾個人願意下山。
司機等來等去,還等不滿一車的乘客。
到1點鐘,也隻有四五個人罷了。
他幹脆吃午飯去了,回來伏在駕駛盤上,也睡起午覺來。
到2點多,總算有了十多個乘客,車子才盤過彎彎曲曲的北五台峰下山去。
沿途,可以見到不少牛羊,在翠綠的山坡上吃草,很像内蒙古陰山一帶的風景。
車子開到山腳下的砂河鎮,已經下午4點多了。
這時,轉往恒山的車,早已離去了。
我被迫在這個荒涼的小鎮過一夜,等明天一早的班車。
砂河原不在我的行程上,但也虧得這個偶然的機緣,在這裡度過了一個晚上。
離開砂河以後,時常會想起這個小鎮,想念這鎮上那一種莫名的魅力。
不知如何,這鎮上有一種難以描述的氣氛、一種特殊的光和影。
還有一位令我難忘的老工人。
它仿佛是國内年青一代的小說家格非和餘華某些小說中的一個小鎮。
在砂河鎮下車時,那名好心的司機告訴我說,鎮上有一家糧食局的招待所還不錯,可以先去那裡投宿,明早再趕路。
“往北走,大約三百米,就是招待所。
”他說。
我無奈地提起行李,沿着鎮上唯一的一條大街,往北走去。
在我右方,北五台峰高高地從平地上隆起,幾乎遮蓋掉整半個天空。
下午,沒有陽光。
小鎮變得似乎更為暗淡,有一種怪異的、腐朽的陰森味道。
這一