誰謂河廣／大同•北京•太原•運城•鹽池•洛陽
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趕路，十一個小時就十一個小時吧。
天冷了，我穿上在内蒙古買的那件山羊絨毛衣。
再泡了杯茶，握着溫熱的茶杯，默默望着濕漉漉的麥田和煤礦場不斷地在窗外的雨中流失，有一種悠遠的感覺。
我想起兩歲的棠兒，離我遠在地球另一端的美國。
慢慢地，我覺得自己也很有些中年聽雨的心情了。
四 列車終于在晚上将近10點，一片雨聲中開入運城站。
火車站前不知在搞個什麼大工程，挖了一個一個的大坑，沒有燈光，連路也不好找。
一名穿着鐵路局制服的中年婦女走上前來問： “住宿嗎？鐵路局招待所，國營的。
” “遠不遠？” “很近，就在火車站隔壁。
” 于是便跟她去看。
隻剩下一個三人間，破破舊舊的，每床隻要五元。
我懶得再走了，就在這裡投宿。
這招待所連公用的浴室都沒有，隻有一間盥洗室，供人洗衣洗臉，不能洗澡。
但我用房裡的那個搪瓷洗臉盆，竟也去洗了個冷水澡。
運城這一帶，真是一片很古老的土地。
堯舜的傳說在這裡生根，周人的發祥地，據某一些學者說也在這裡。
這裡更有全國最大的關帝廟。
不過我到運城去，并不是想看這座廟。
最想看的，倒是運城的鹽池。
這鹽池恐怕從遠古開天辟地以來就存在，為先民提供了生命中不可缺少的鹽。
如今，它依然是中國最大的鹽池之一。
我第一次知道這個鹽池，是在《資治通鑒》裡，讀到河中及河東兩大節度使，在中晚唐以後，經常為了争奪這鹽池而出兵開戰。
晚唐一段很長的時期，河中節度使便控制着這個鹽池，甚至連每年應當上繳李唐王室的賦稅也不交了。
更妙的是，他每年就隻送幾車的鹽到長安去，獻給皇帝，也不知是當作一種上貢，還是一種嘲弄。
李唐的國力給安祿山的“鼙鼓”那麼一“動”，到中晚期以後早就不行了，所以對這位雄霸一方的節度使竟也無可奈何，一點辦法也沒有了。
當年在國外讀《資治通鑒》，可能受了鹽池中“池”字的影響，以為這隻是一個“池”，像養魚的池塘那樣大小，沒有什麼了不起。
心裡不禁在想，一個“小小”的鹽池，有什麼好争的呢？竟而要出動軍隊，那更是不可理解，未免太動肝火了吧？太“誇張”了吧？ 到運城的第二天一早，我站在這鹽池邊上一看，才知道自己錯了，而且大錯特錯。
這“池”簡直就是個大海啊。
真是讀《資治通鑒》十年，不如來這鹽池一行。
晨曦中，這鹽池呈銀白色，分割成一個一個的鹽田，就像水田一樣。
對面，是朦朦胧胧的中條山。
池中有一條長堤。
運鹽的大卡車陸陸續續地開過去，開往對岸，遠看真像是戰争中的裝甲運兵車。
這個池倒是不怎麼寬，不過已經比蘭州鐵橋下的黃河寬得多了。
而它也跟黃河一樣，左右兩邊，是望也望不到盡頭的。
運城鹽池上的堤岸和遠方的中條山 運城鹽池上一方一方的鹽田，像水田。
“你别小看這鹽池，”開出租車載我來的林師傅，仿佛看出我的心事，“它的寬度隻有兩公裡左右，可是長度卻達八十公裡！” 我完全相信這位林師傅所說，因為，他先前在車上告訴我，他就在這鹽池“開了整整十七年的鹽車”。
鹽池的幾乎每一個角落，他都到過。
這幾年改革開放，他才自己出來自立，當個體戶，開出租車。
“還好是我載你來的。
”他說，“不然，這裡是保安區，外人是不能随便進來的。
即使是遊客，也得先申報，由鹽場派人來引導參觀。
不過你隻一個人來，而我又是這裡的老職工，待會兒若有人問起，打個招呼就行了。
” 林師傅不愧是老行家。
他告訴我産鹽的過程，告訴我鹽和硝的分别，還告訴我為什麼有些鹽田，遠遠看去，會呈現粉紅色的光彩。
但我心中惦記着的，還是《資治通鑒》上所說的鹽池争戰事，而如今我就站在這鹽池邊上，真是不可思議，仿佛在做夢一般，對林師傅的解說好像沒有理解多少。
這鹽池真是中國的大地之母，幾千年來，不知養活了多少老百姓。
一直到現在，它還是中國産量最豐富的鹽田，供應整個内陸區的鹽需求。
“直屬國務院管轄的。
”林師傅說。
回運城市區的路上，林師傅又有話說了：“你們南方人大概都吃海鹽吧。
其實陸鹽炒菜最好吃。
” 這倒把我說得心動了。
“那待會兒經過什麼商店時，能不能停停車，讓我去買包運城的鹽帶回香港？” “可以，不過鹽在運城是一種管制商品，本地人
天冷了，我穿上在内蒙古買的那件山羊絨毛衣。
再泡了杯茶，握着溫熱的茶杯，默默望着濕漉漉的麥田和煤礦場不斷地在窗外的雨中流失，有一種悠遠的感覺。
我想起兩歲的棠兒，離我遠在地球另一端的美國。
慢慢地，我覺得自己也很有些中年聽雨的心情了。
四 列車終于在晚上将近10點，一片雨聲中開入運城站。
火車站前不知在搞個什麼大工程，挖了一個一個的大坑，沒有燈光，連路也不好找。
一名穿着鐵路局制服的中年婦女走上前來問： “住宿嗎？鐵路局招待所，國營的。
” “遠不遠？” “很近，就在火車站隔壁。
” 于是便跟她去看。
隻剩下一個三人間，破破舊舊的，每床隻要五元。
我懶得再走了，就在這裡投宿。
這招待所連公用的浴室都沒有，隻有一間盥洗室，供人洗衣洗臉，不能洗澡。
但我用房裡的那個搪瓷洗臉盆，竟也去洗了個冷水澡。
運城這一帶，真是一片很古老的土地。
堯舜的傳說在這裡生根，周人的發祥地，據某一些學者說也在這裡。
這裡更有全國最大的關帝廟。
不過我到運城去，并不是想看這座廟。
最想看的，倒是運城的鹽池。
這鹽池恐怕從遠古開天辟地以來就存在，為先民提供了生命中不可缺少的鹽。
如今，它依然是中國最大的鹽池之一。
我第一次知道這個鹽池，是在《資治通鑒》裡，讀到河中及河東兩大節度使，在中晚唐以後，經常為了争奪這鹽池而出兵開戰。
晚唐一段很長的時期，河中節度使便控制着這個鹽池，甚至連每年應當上繳李唐王室的賦稅也不交了。
更妙的是，他每年就隻送幾車的鹽到長安去，獻給皇帝，也不知是當作一種上貢，還是一種嘲弄。
李唐的國力給安祿山的“鼙鼓”那麼一“動”，到中晚期以後早就不行了，所以對這位雄霸一方的節度使竟也無可奈何，一點辦法也沒有了。
當年在國外讀《資治通鑒》，可能受了鹽池中“池”字的影響，以為這隻是一個“池”，像養魚的池塘那樣大小，沒有什麼了不起。
心裡不禁在想，一個“小小”的鹽池，有什麼好争的呢？竟而要出動軍隊，那更是不可理解，未免太動肝火了吧？太“誇張”了吧？ 到運城的第二天一早，我站在這鹽池邊上一看，才知道自己錯了，而且大錯特錯。
這“池”簡直就是個大海啊。
真是讀《資治通鑒》十年，不如來這鹽池一行。
晨曦中，這鹽池呈銀白色，分割成一個一個的鹽田，就像水田一樣。
對面，是朦朦胧胧的中條山。
池中有一條長堤。
運鹽的大卡車陸陸續續地開過去，開往對岸，遠看真像是戰争中的裝甲運兵車。
這個池倒是不怎麼寬，不過已經比蘭州鐵橋下的黃河寬得多了。
而它也跟黃河一樣，左右兩邊，是望也望不到盡頭的。
運城鹽池上的堤岸和遠方的中條山 運城鹽池上一方一方的鹽田，像水田。
“你别小看這鹽池，”開出租車載我來的林師傅，仿佛看出我的心事，“它的寬度隻有兩公裡左右，可是長度卻達八十公裡！” 我完全相信這位林師傅所說，因為，他先前在車上告訴我，他就在這鹽池“開了整整十七年的鹽車”。
鹽池的幾乎每一個角落，他都到過。
這幾年改革開放，他才自己出來自立，當個體戶，開出租車。
“還好是我載你來的。
”他說，“不然，這裡是保安區，外人是不能随便進來的。
即使是遊客，也得先申報，由鹽場派人來引導參觀。
不過你隻一個人來，而我又是這裡的老職工，待會兒若有人問起，打個招呼就行了。
” 林師傅不愧是老行家。
他告訴我産鹽的過程，告訴我鹽和硝的分别，還告訴我為什麼有些鹽田，遠遠看去，會呈現粉紅色的光彩。
但我心中惦記着的，還是《資治通鑒》上所說的鹽池争戰事，而如今我就站在這鹽池邊上，真是不可思議，仿佛在做夢一般，對林師傅的解說好像沒有理解多少。
這鹽池真是中國的大地之母，幾千年來，不知養活了多少老百姓。
一直到現在，它還是中國産量最豐富的鹽田，供應整個内陸區的鹽需求。
“直屬國務院管轄的。
”林師傅說。
回運城市區的路上，林師傅又有話說了：“你們南方人大概都吃海鹽吧。
其實陸鹽炒菜最好吃。
” 這倒把我說得心動了。
“那待會兒經過什麼商店時，能不能停停車，讓我去買包運城的鹽帶回香港？” “可以，不過鹽在運城是一種管制商品，本地人
