第五章
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他人之間明顯的距離。
萊恩其實隻是個瘦小平凡的男子，他的一生并無任何過人之處。
可是，到了最後，他的故事卻變得驚天動地，令人難忘。
關鍵在于他死去時的模樣極為凄慘，叫人不寒而栗。
他的罪孽，最後落得報應。
他出生時的瑞典，是一個黑白分明、兩極對立、沒有太多公共讨論和多元觀點的瑞典。
一如我們所知，之後的瑞典變得絢麗多彩。
但在萊恩的年代，包括電視熒幕畫面在内，一切都是黑白的。
他的童年時期，就他回憶所及，一切都是黑白的，有時頂多出現一點迷蒙的灰。
非黑即白的國度裡，一片死寂。
一列火車飛逝而過。
駛過的站名包括富林站、卡特琳娜霍爾姆站，還有位于奧勒布魯的拉克索站。
有時站名叫海爾利永。
看到這個站名，大家會不約而同下車，轉搭輕軌客車。
輕軌客車其實根本不是客車，它就跟其他火車一模一樣，取這樣一個名字隻是故弄玄虛而已，它隻不過是世間衆多名不副實的事物之一。
在西約塔蘭省，住在車站附近的居民總該知道輕軌客車不是公共汽車，隻是一般火車。
雖然輕軌客車本質上就是火車，但它還是被叫作輕軌客車。
也許，這隻是要讓世人徹底覺悟：生命的本質遠比我們肉眼所能見到的更為深奧而神秘，上帝是無法捉摸的，他的造物是舉世無雙的，他的真意與目的是人類無法理解的。
上帝就在他親手創造的、富麗多姿的一切事物中展現無遺。
車廂的類型、名稱和鐵軌的種類，其用意何嘗不是如此？上帝是不可捉摸的。
也許，這隻是麻醉劑的一部分。
甚或兩者皆是。
世人大都可以通過腦力激蕩展現自己對上帝的欠缺了解。
例如，世人或許認為：上帝總不會主張去善而為惡吧？然而下一秒，他就證明世人的猜想是大錯特錯。
他隻想讓自己無法捉摸，不讓世人有機會了解他的本質。
再如，世人或許會覺得：上帝一定是睿智的吧。
這樣想的人必須重新思考，因為他顯然不準備接受世人的定義，也絕不讓世人有機會貶損他，他的各個面目、展現的一切神迹與力量，都是不可捉摸的，世人隻能被動地接受，别想擅自定義或解讀。
這類的腦力激蕩其實擴張了我們的意識空間，無形中在我們體内塑造出一道隐晦的真空，讓上帝有機會通過各種新面目顯靈，向我們再一次證明：對他而言，沒有不可能的事。
也許，重新調整角度思考火車究竟是不是火車、客車到底是不是客車其實是有益的。
事物的本質遠非我們肉眼所見，上帝的每一項造物都是全新的、正待檢驗的，都應該得到自由茁壯發展的空間，在無垠、物種繁雜的寰宇間，充分展現其獨特性。
總之，不管怎樣，到了烏德瓦拉站，還要再換一次車。
在烏德瓦拉站與終點站斯特倫斯塔德(1)之間，還有好多小站，每站的格局都大同小異：小小的紅磚建築，車站一樓就是候車大廳與售票處，站務員就住在樓上宿舍裡。
每座車站的正面都立着一塊廣告牌，廣告牌上标明該站到哥特堡和斯特倫斯塔德的距離，還有該地精确的海拔高度。
萊恩和母親就在克拉根奈斯(2)站下車，迎接他們的依舊是那千篇一律的紅磚車站建築。
那時是6月初，一切就從那天開始。
那就是一切的開端。
那是位于博戶斯市北部的小社區，最初營建的目的就是遠離海邊，但又要與海若即若離。
數百年來，海水給予我們生命所需的一切，也帶走我們所有的一切。
用使人戰栗的冷漠賦予新生，帶走老去将逝者。
綠樹滿布的峭壁不隻阻止大海的聚落擴張，也讓居民們走投無路，插翅難飛。
人們隻能在平坦的狹長縱谷中建造房屋。
這樣的地勢隻能防住東風，當風從其他方向襲來，居民隻能被夾在高聳的山壁與深不可測的海水之間，任暴風摧殘，叫天天不應，叫地地不靈。
或許，所有顯示到哥特堡、斯特倫斯塔德的距離，以及海平面高度的數字，都是某種符咒，某種告解與求饒。
你看，我們已經遠離文明
萊恩其實隻是個瘦小平凡的男子，他的一生并無任何過人之處。
可是，到了最後，他的故事卻變得驚天動地，令人難忘。
關鍵在于他死去時的模樣極為凄慘，叫人不寒而栗。
他的罪孽，最後落得報應。
他出生時的瑞典，是一個黑白分明、兩極對立、沒有太多公共讨論和多元觀點的瑞典。
一如我們所知，之後的瑞典變得絢麗多彩。
但在萊恩的年代，包括電視熒幕畫面在内，一切都是黑白的。
他的童年時期，就他回憶所及，一切都是黑白的，有時頂多出現一點迷蒙的灰。
非黑即白的國度裡，一片死寂。
一列火車飛逝而過。
駛過的站名包括富林站、卡特琳娜霍爾姆站，還有位于奧勒布魯的拉克索站。
有時站名叫海爾利永。
看到這個站名，大家會不約而同下車，轉搭輕軌客車。
輕軌客車其實根本不是客車，它就跟其他火車一模一樣，取這樣一個名字隻是故弄玄虛而已，它隻不過是世間衆多名不副實的事物之一。
在西約塔蘭省，住在車站附近的居民總該知道輕軌客車不是公共汽車，隻是一般火車。
雖然輕軌客車本質上就是火車，但它還是被叫作輕軌客車。
也許，這隻是要讓世人徹底覺悟：生命的本質遠比我們肉眼所能見到的更為深奧而神秘，上帝是無法捉摸的，他的造物是舉世無雙的，他的真意與目的是人類無法理解的。
上帝就在他親手創造的、富麗多姿的一切事物中展現無遺。
車廂的類型、名稱和鐵軌的種類，其用意何嘗不是如此？上帝是不可捉摸的。
也許，這隻是麻醉劑的一部分。
甚或兩者皆是。
世人大都可以通過腦力激蕩展現自己對上帝的欠缺了解。
例如，世人或許認為：上帝總不會主張去善而為惡吧？然而下一秒，他就證明世人的猜想是大錯特錯。
他隻想讓自己無法捉摸，不讓世人有機會了解他的本質。
再如，世人或許會覺得：上帝一定是睿智的吧。
這樣想的人必須重新思考，因為他顯然不準備接受世人的定義，也絕不讓世人有機會貶損他，他的各個面目、展現的一切神迹與力量，都是不可捉摸的，世人隻能被動地接受，别想擅自定義或解讀。
這類的腦力激蕩其實擴張了我們的意識空間，無形中在我們體内塑造出一道隐晦的真空，讓上帝有機會通過各種新面目顯靈，向我們再一次證明：對他而言，沒有不可能的事。
也許，重新調整角度思考火車究竟是不是火車、客車到底是不是客車其實是有益的。
事物的本質遠非我們肉眼所見，上帝的每一項造物都是全新的、正待檢驗的，都應該得到自由茁壯發展的空間，在無垠、物種繁雜的寰宇間，充分展現其獨特性。
總之，不管怎樣，到了烏德瓦拉站，還要再換一次車。
在烏德瓦拉站與終點站斯特倫斯塔德(1)之間，還有好多小站，每站的格局都大同小異：小小的紅磚建築，車站一樓就是候車大廳與售票處，站務員就住在樓上宿舍裡。
每座車站的正面都立着一塊廣告牌，廣告牌上标明該站到哥特堡和斯特倫斯塔德的距離，還有該地精确的海拔高度。
萊恩和母親就在克拉根奈斯(2)站下車，迎接他們的依舊是那千篇一律的紅磚車站建築。
那時是6月初，一切就從那天開始。
那就是一切的開端。
那是位于博戶斯市北部的小社區，最初營建的目的就是遠離海邊，但又要與海若即若離。
數百年來，海水給予我們生命所需的一切，也帶走我們所有的一切。
用使人戰栗的冷漠賦予新生，帶走老去将逝者。
綠樹滿布的峭壁不隻阻止大海的聚落擴張，也讓居民們走投無路，插翅難飛。
人們隻能在平坦的狹長縱谷中建造房屋。
這樣的地勢隻能防住東風，當風從其他方向襲來，居民隻能被夾在高聳的山壁與深不可測的海水之間，任暴風摧殘，叫天天不應，叫地地不靈。
或許，所有顯示到哥特堡、斯特倫斯塔德的距離，以及海平面高度的數字，都是某種符咒，某種告解與求饒。
你看，我們已經遠離文明