中文版序：書中自有黃金屋
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而查理在本書最後一講“人類誤判心理學”中所展現出的理論框架，在未來也很可能得到人們更廣泛的理解和應用。
查理的興趣不僅限于思考，凡事也喜歡親曆親為，并注重細節。
他有一艘世界上最大的私人雙體遊艇，而這艘遊艇就是他自己設計的。
他還是個出色的建築師。
他按自己的喜好建造房子，從最初的圖紙設計到之後的每一個細節，他都全程參與。
比如他捐助的所有建築物都是他自己親自設計的，這包括了斯坦福大學研究生院宿舍樓、哈佛—西湖學校科學館以及亨廷頓圖書館與園林的稀有圖書研究館。
查理天生精力充沛。
我認識查理是在1996年，那時他72歲。
到今年查理86歲，已經過了十幾年了。
在這十幾年裡，查理的精力完全沒有變化。
他永遠是精力旺盛，很早起身。
早餐會議永遠是七點半開始。
同時由于某些晚宴應酬的緣故，他的睡眠時間可能要比常人少，但這些都不妨礙他旺盛的精力。
而且他記憶力驚人，我很多年前跟他講的比亞迪的營運數字，我都已經記憶模糊了，他還記得。
86歲的他記性比我這個年輕人還好。
這些都是他天生的優勢，但使他異常成功的特質卻都是他後天努力獲得的。
查理對我而言，不僅是合夥人，是長輩，是老師，是朋友，是事業成功的典範，也是人生的楷模。
我從他的身上不僅學到了價值投資的道理，也學到了很多做人的道理。
他讓我明白，一個人的成功并不是偶然的，時機固然重要，但人的内在品質更重要。
查理喜歡與人早餐約會，時間通常是七點半。
記得第一次與查理吃早餐時，我準時趕到，發現查理已經坐在那裡把當天的報紙都看完了。
雖然離七點半還差幾分鐘，但讓一位德高望重的老人等我讓我心裡很不好受。
第二次約會時，我大約提前了一刻鐘到達，發現查理還是已經坐在那裡看報紙了。
到第三次約會，我提前半小時到達，結果查理還是在那裡看報紙，仿佛他從未離開過那個座位，終年守候。
直到第四次，我狠狠心提前一個鐘頭到達，六點半坐那裡等候，到六點四十五的時候，查理悠悠地走進來了，手裡拿着一摞報紙，頭也不擡地坐下，完全沒有注意到我的存在。
以後我逐漸了解到，查理與人約會一定早到。
到了以後也不浪費時間，會拿出準備好的報紙翻閱。
自從知道查理的這個習慣後，以後我倆再約會，我都會提前到場，也拿一份報紙看，互不打擾，等七點半之後在一起吃早餐聊天。
偶然查理也會遲到。
有一次我帶一位來自中國的青年創業者去見查理。
查理因為從一個午餐會上趕來而遲到了半個小時。
一到之後，查理先向我們兩個年輕人鄭重道歉，并詳細解釋他遲到的原因，甚至提出午餐會的代客泊車（valetpark）應如何改進才不會耽誤客人45分鐘的等候時間。
那位中國青年既驚訝又感動，因為在全世界恐怕找不到一位地位如查理一般的長者會因遲到而向小輩反複道歉。
在跟查理的交往中，另有一件事對我影響很大。
有一年查理和我共同參加了一個外地的聚會。
活動結束後，我要趕回紐約，沒想到卻在機場的候機廳遇見查理。
他龐大的身\_體在過安檢檢測器的時候，不知什麼原因導緻檢測器不斷鳴叫示警。
而查理就一次又一次地折返接受安檢，如此折騰半天，好不容易過了安檢，他的飛機已經起飛了。
可查理也不着急，他抽出随身攜帶的書坐下來閱讀，靜等下一班飛機。
那天正好我的飛機也誤點了，我就陪他一起等。
我問查理：“你有自己的私人飛機，伯克希爾也有專機，你為什麼要到商用客機機場去經受這麼多的麻煩呢？” 查理答：“第一，我一個人坐專機太浪費油了。
第二，我覺得坐商用飛機更安全。
”但查理想說的真正理由是第三條：“我一輩子想要的就是融入生活（engagelife），我不希望自己被孤立（isolated）。
” 查理最受不了的就是因為擁有了錢财而失去與世界的聯系，把自己隔絕在一個單間，隔絕在占地一層的巨型辦公室裡，見面要層層通報，過五關斬六将，誰都不能輕易接觸到。
這樣就與現實生活脫節了。
“手裡隻要有一本書，我就不會覺得浪費時間。
”查理任何時候都随身攜帶一本書，即使坐在經濟艙的中間座位上，他隻要拿着書，就安之若素。
有一次他去西雅圖參加一個董事會，依舊按慣例坐經濟艙，他身邊坐着一位中國小女孩，飛行途中一直在做微積分的功課。
他對這個中國小女孩印象深刻，因為他很難想像同齡的美國女孩能有這樣的定力，在飛機的嘈雜聲中專心學習。
如果他乘坐私人飛機，他就永遠不會有機會近距離接觸這些普通人的故事。
查理雖然嚴于律己，卻非常寬厚地對待他真正關心和愛的人，他不吝金錢，總希望他人能多受益。
他一個人的旅行，無論公務私務都搭乘經濟艙，但與太太和家人一起旅行時，查理便會乘搭自己的私人飛機。
他解釋說：太太一輩子為我撫育這麼多孩子，付出甚多，身\_體又不好，我一定要照顧好她。
查理雖不是斯坦福大學畢業的，但因他太太是斯坦福校友，又是大學董事會成員，查理便向斯坦福大學捐款6000多萬美金。
查理一旦确定了做一件事情，他可以做一輩子。
比如說他在哈佛—西湖學校及洛杉矶一間慈善醫院的董事會任職長達40年之久。
對于他所參與的慈善機構而言，查理是非常慷慨的贊助人。
而且查理投入的不隻是錢，他還投入了大量的時間和精力，以确保這些機構的成功運行。
查理一生研究人類失敗的原因，所以對人性的弱點有着深刻的理解。
基于此，他認為人對自己要嚴格要求，一生不斷提高修養，以克服人性本身的弱點。
這種生活方式對查理而言是一種道德要求。
在外人看來，查理可能像個苦行僧，但在查理看來，這個過程卻是既理性又愉快的，能夠讓人過上成功、幸福的人生。
查理就是這麼獨特。
但是想想看，如果芒格和巴菲特不是如此獨特的話，他們也不可能一起在50年間為伯克希爾創造出在人類投資史上前無古人、後無來者的業績。
近20年來，全世界範圍内對巴菲特、芒格研究的興趣愈發地強烈，将來可能還會愈演愈烈，中英文的書籍汗牛充棟，其中也不乏獨到的見解。
說實話，由我目前的能力來評價芒格的思想其實為時尚早，因為直到今天，我每次和查理談話，每次重讀他的演講，都會有新的收獲。
這另一方面也說明，我對他的思想理解還是不夠。
但這些年來查
查理的興趣不僅限于思考，凡事也喜歡親曆親為，并注重細節。
他有一艘世界上最大的私人雙體遊艇，而這艘遊艇就是他自己設計的。
他還是個出色的建築師。
他按自己的喜好建造房子，從最初的圖紙設計到之後的每一個細節，他都全程參與。
比如他捐助的所有建築物都是他自己親自設計的，這包括了斯坦福大學研究生院宿舍樓、哈佛—西湖學校科學館以及亨廷頓圖書館與園林的稀有圖書研究館。
查理天生精力充沛。
我認識查理是在1996年，那時他72歲。
到今年查理86歲，已經過了十幾年了。
在這十幾年裡，查理的精力完全沒有變化。
他永遠是精力旺盛，很早起身。
早餐會議永遠是七點半開始。
同時由于某些晚宴應酬的緣故，他的睡眠時間可能要比常人少，但這些都不妨礙他旺盛的精力。
而且他記憶力驚人，我很多年前跟他講的比亞迪的營運數字，我都已經記憶模糊了，他還記得。
86歲的他記性比我這個年輕人還好。
這些都是他天生的優勢，但使他異常成功的特質卻都是他後天努力獲得的。
查理對我而言，不僅是合夥人，是長輩，是老師，是朋友，是事業成功的典範，也是人生的楷模。
我從他的身上不僅學到了價值投資的道理，也學到了很多做人的道理。
他讓我明白，一個人的成功并不是偶然的，時機固然重要，但人的内在品質更重要。
查理喜歡與人早餐約會，時間通常是七點半。
記得第一次與查理吃早餐時，我準時趕到，發現查理已經坐在那裡把當天的報紙都看完了。
雖然離七點半還差幾分鐘，但讓一位德高望重的老人等我讓我心裡很不好受。
第二次約會時，我大約提前了一刻鐘到達，發現查理還是已經坐在那裡看報紙了。
到第三次約會，我提前半小時到達，結果查理還是在那裡看報紙，仿佛他從未離開過那個座位，終年守候。
直到第四次，我狠狠心提前一個鐘頭到達，六點半坐那裡等候，到六點四十五的時候，查理悠悠地走進來了，手裡拿着一摞報紙，頭也不擡地坐下，完全沒有注意到我的存在。
以後我逐漸了解到，查理與人約會一定早到。
到了以後也不浪費時間，會拿出準備好的報紙翻閱。
自從知道查理的這個習慣後，以後我倆再約會，我都會提前到場，也拿一份報紙看，互不打擾，等七點半之後在一起吃早餐聊天。
偶然查理也會遲到。
有一次我帶一位來自中國的青年創業者去見查理。
查理因為從一個午餐會上趕來而遲到了半個小時。
一到之後，查理先向我們兩個年輕人鄭重道歉，并詳細解釋他遲到的原因，甚至提出午餐會的代客泊車（valetpark）應如何改進才不會耽誤客人45分鐘的等候時間。
那位中國青年既驚訝又感動，因為在全世界恐怕找不到一位地位如查理一般的長者會因遲到而向小輩反複道歉。
在跟查理的交往中，另有一件事對我影響很大。
有一年查理和我共同參加了一個外地的聚會。
活動結束後，我要趕回紐約，沒想到卻在機場的候機廳遇見查理。
他龐大的身\_體在過安檢檢測器的時候，不知什麼原因導緻檢測器不斷鳴叫示警。
而查理就一次又一次地折返接受安檢，如此折騰半天，好不容易過了安檢，他的飛機已經起飛了。
可查理也不着急，他抽出随身攜帶的書坐下來閱讀，靜等下一班飛機。
那天正好我的飛機也誤點了，我就陪他一起等。
我問查理：“你有自己的私人飛機，伯克希爾也有專機，你為什麼要到商用客機機場去經受這麼多的麻煩呢？” 查理答：“第一，我一個人坐專機太浪費油了。
第二，我覺得坐商用飛機更安全。
”但查理想說的真正理由是第三條：“我一輩子想要的就是融入生活（engagelife），我不希望自己被孤立（isolated）。
” 查理最受不了的就是因為擁有了錢财而失去與世界的聯系，把自己隔絕在一個單間，隔絕在占地一層的巨型辦公室裡，見面要層層通報，過五關斬六将，誰都不能輕易接觸到。
這樣就與現實生活脫節了。
“手裡隻要有一本書，我就不會覺得浪費時間。
”查理任何時候都随身攜帶一本書，即使坐在經濟艙的中間座位上，他隻要拿着書，就安之若素。
有一次他去西雅圖參加一個董事會，依舊按慣例坐經濟艙，他身邊坐着一位中國小女孩，飛行途中一直在做微積分的功課。
他對這個中國小女孩印象深刻，因為他很難想像同齡的美國女孩能有這樣的定力，在飛機的嘈雜聲中專心學習。
如果他乘坐私人飛機，他就永遠不會有機會近距離接觸這些普通人的故事。
查理雖然嚴于律己，卻非常寬厚地對待他真正關心和愛的人，他不吝金錢，總希望他人能多受益。
他一個人的旅行，無論公務私務都搭乘經濟艙，但與太太和家人一起旅行時，查理便會乘搭自己的私人飛機。
他解釋說：太太一輩子為我撫育這麼多孩子，付出甚多，身\_體又不好，我一定要照顧好她。
查理雖不是斯坦福大學畢業的，但因他太太是斯坦福校友，又是大學董事會成員，查理便向斯坦福大學捐款6000多萬美金。
查理一旦确定了做一件事情，他可以做一輩子。
比如說他在哈佛—西湖學校及洛杉矶一間慈善醫院的董事會任職長達40年之久。
對于他所參與的慈善機構而言，查理是非常慷慨的贊助人。
而且查理投入的不隻是錢，他還投入了大量的時間和精力，以确保這些機構的成功運行。
查理一生研究人類失敗的原因，所以對人性的弱點有着深刻的理解。
基于此，他認為人對自己要嚴格要求，一生不斷提高修養，以克服人性本身的弱點。
這種生活方式對查理而言是一種道德要求。
在外人看來，查理可能像個苦行僧，但在查理看來，這個過程卻是既理性又愉快的，能夠讓人過上成功、幸福的人生。
查理就是這麼獨特。
但是想想看，如果芒格和巴菲特不是如此獨特的話，他們也不可能一起在50年間為伯克希爾創造出在人類投資史上前無古人、後無來者的業績。
近20年來，全世界範圍内對巴菲特、芒格研究的興趣愈發地強烈，将來可能還會愈演愈烈，中英文的書籍汗牛充棟，其中也不乏獨到的見解。
說實話，由我目前的能力來評價芒格的思想其實為時尚早，因為直到今天，我每次和查理談話，每次重讀他的演講，都會有新的收獲。
這另一方面也說明，我對他的思想理解還是不夠。
但這些年來查
