第二十三章

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科羅拉的領航員通過56号傳聲闆讀取信号,她就在蘭溪頓島的北岸,相應确定自己的位置。

    科羅拉的領航員鳴了一聲笛,中斷了通話。

    科羅拉在大約56号浮标筒附近駛離航道,他記道,往西北方向轉去,橫穿過船艦灣。

     船艦灣,就是那晩戴爾·米德爾頓、凡斯·寇普和倫納德·喬治他們看見卡爾·海因撒網的地方。

    那晩有艘大貨輪從捕魚區穿過,造成的大浪足以将一個健碩的男人掀下船。

     一點四十二分,根據舵手指示,科羅拉按正确的方向拐彎,海員加了兩塊傳聲闆,随後又确認了三次——58号、59号、60号傳聲闆。

    科羅拉的無線電報務員似乎确認他們已經回到了正确的航道。

    接近白沙灣的時候,他接收到了燈塔的無線電信号,就更自信了,于是向南拐了個大彎。

    科羅拉鎖定燈塔的信号,朝西雅圖駛去。

     所有文件一式三份——軍用标準的複寫本。

    都有無線電值班員的簽名,一個叫菲利普·米荷蘭德的水手——他謄寫的無線電信号的内容。

    伊什梅爾将水手米荷蘭德謄寫的三頁内容抽出來,折了兩折。

    幾張紙放在他的大衣口袋裡剛剛好,他讓它們待在那裡,摸着它們,讓自己平靜下來,然後拿起一盞燈,走了出去。

     在樓下的大廳裡,他找到了在一台煤油取暖器旁慢慢翻看《星期六報》的利凡特。

    “我好了。

    ”他說,“還有一件事。

    菲利普·米荷蘭德我想和他談談。

    ” 利凡特搖搖頭,将雜志放在地闆上。

    “你認識米荷蘭德?”他說。

     “是的,有點兒認識。

    ”伊什梅爾說。

     “他走了。

    他調到弗拉特瑞角了,他和羅伯特·米勒一起。

    我們就是那時候來這兒的。

    ” “我們,”伊什梅爾說,“還有誰呢?” “我和斯莫茲,我們兩個。

    我們一起來的。

    斯莫茲。

    ” “那是什麼時候的事?米荷蘭德什麼時候離開的?” “還是九月份的事。

    ”利凡特說,“我和斯莫茲是九月十六日調來做二班無線電值班員的。

    ” “二班?就是在晚上嗎?” “是的,夜班。

    ”利凡特說,“我和斯莫茲值夜班。

    ” “這麼說米荷蘭德走了。

    伊什梅爾說,“他是九月十五日離開的?” “不可能是十五日走的,”利凡特說,“因為他十五日晚上還值班了。

    他應是在十六日離開的,沒錯。

    他和米勒九月十六日去的弗拉特瑞。

    ” 沒人知道,伊什梅爾心想。

    聽到科羅拉的無線電信号的人第二天就去了别的地方。

    他們在十五日晚上值完班之後就一覺睡到十六日早上,然後就離開了聖佩佐島。

    謄寫的無線電信号被夾進了馬尼拉文件夾,文夾被放進了一個堆滿海事守望記錄的房間裡的一個文件櫃裡。

    誰會找到他們呢?伊什梅爾想,放在那裡它們就等于永遠消失了,沒人會知道這事:卡爾·海因溺斃的時候,他的表停在一點四十七分,一點四十二分,一艘貨輪駛過船艦灣——五分鐘之差——毫無疑問,它激起的海浪足以掀翻一艘小小的刺網捕魚船,将一個健碩的男人抛進海裡。

    或許有一個人知道事實,就是死者本人。

    關鍵就在于此。

    
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