漫步者
關燈
小
中
大
一天，城市中不該動的一樣東西動了動。
當時有六七個人親曆其境，以為是地震，他們勉強站住腳，可腰部以上的身體控制不住地搖晃，為尋找平衡，手臂在空中亂揮。
晃動持續了幾秒鐘。
這六七個人逐漸把手臂收回身側，看向四周。
以藍天為背景，遠近高樓排列分明，陽光照出條條濃重的陰影，并用同一個角度将它們抛射出去。
看下方，一條馬路垂直于另一條馬路，馬路中間車流滾滾，兩旁有一些行走的小人。
沒有任何一個地方傳出叫人驚慌的信号。
隻有這幾個人發覺異常。
這幾個人當時正走在一座過街天橋上。
它是一座外觀樸素的天橋，沒有多餘花樣，主體是一條平直的空中步道，兩端各伸出兩條樓梯，一共是四條樓梯，像四條腿，斜插進由相互垂直的馬路劃分出來的四個象限中。
要不是站在上面的他們集體得了癔症，那就是剛才天橋真的晃動了。
他們趕快走起來，盡早離開為妙。
其中一個人步步戒備地走下樓梯，由于他生性敏感，發現腳踩在不平整的地面上。
他每天經過路口，對周圍環境了解細緻，知道每當走下天橋再走幾步路，地上有一處透水磚沒鋪好，雨天踩上去底下會噴出小股積水來。
現在他第一步就踩在那上面，因此怔住了。
天橋是真的晃過一下，而且在晃動中，它用自己的樓梯腿向旁跨越了一步。
反過來說才對，它向旁跨越了一步，引起了剛才的晃動。
安裝在馬路邊上的交通監控系統捕捉到了那一幕—— 一開始，這座天橋和其他天橋同樣可靠地跨在十字路口。
但在那時，突然出現一個征兆，類似有的人說話前會清清喉嚨或者眨一下眼睛，這座天橋從身上的哪裡流露出一種非具體的神态來，緊接征兆之後，四條布滿樓梯的腿分别動了動，以前是人來使用，現在換成它自己使用自己，它好像還沒決定使用的先後次序，所以擡起一條又放回原地，試着擡起另一條，然後試試第三條、第四條。
倒回去，慢速再放一遍。
交通部辦公室裡，圍住一台電腦看視頻的人都笑出了聲，它很像一隻踟蹰的節肢動物。
他們再往下看—— 天橋想好了如何安排四條腿的行動步驟，一，二，三，四，它依序擡起和放下它們，于是移動了。
不能算太成功，橋身直往一處倒，上面還有幾個搖搖欲墜的人呢，它趕快在另一個地方用勁，終于掌握了平衡。
然後它回到了一動不動的狀态，仿佛在回味剛才，仿佛在總結經驗。
這就是天橋邁出的第一步，約有兩米遠。
這件事既然發生了，先被交給交通部的幾個科室，交通管理科、建築工程科、搶險科，共同處理。
但是各科室表态如下：天橋不是交通工具，也不是行人，不屬于自己管理的對象；不論橋身還是樓梯都是完好的，沒處可修；此時它不危險，要在它恰好發生危險時前去搶救。
因此可以用減号把幾個科室相連，得出它們協作的效果。
交通部僅在四個樓梯口挂上四塊同樣的牌子，禁止行人使用它。
牌子上寫：故障！小心！ 天橋突如其來地第二次邁開腳步，時間是幾天後的淩晨。
那時，夜星高懸天空，路上行人很少，車流形成幾條稀疏的虛線，天橋帶着四塊警告牌出發了。
起初幾步仍走得不大靈，不過它按照一定的原則走路，也就是每次隻将一條腿擡到空中，等落地站穩，再擡一腿，并沿馬路直線行進，這樣它可以專注于處理少量難題。
走到下一個路口時，它已經走得順當多了。
再走一段路，它又進步一點。
幾個小時後，晨曦破開雲層，斜刺入人間，醒來的人們像抵達一個新的夢境，目睹以前文靜的龐然大物在路上緩步行走。
天橋每次走出建築物制造的陰影地帶，就以身披霞光的威風面貌示人，四腿叉開，兩腿在左，兩腿在右，周身的金屬欄杆閃閃發光，中間的軀幹高高地拱在馬路上方，容納汽車和行人從底下安全通過。
等它進入下一片陰影，人們的注意力被它沉悶的腳步聲吸引，腳步聲的下面，地面輕輕震動，腳步聲的上面，還挂着四串零碎的撞擊聲，那是固定警告牌的鍊子弄出來的。
然後它再一次出現在陽光下，四腿此起彼落，步态又比之前更輕松。
到了這時，一般的情況它都能應付了，碰到新情況，它則停下來思索。
它掌握了轉彎，還有倒退，假如遇到障礙它就倒退，在路口轉彎再覓新路，不過由于它前後兩面是一樣的，倒也說不上它什麼時候算是前進，什麼時候是在倒退。
其中一次，它與另一座過街天橋狹路相逢。
對方和它的樣子稍有兩樣，體現在斜腿與地面形成的角度上，在樓梯的級數上，在橋身顔色和建築風格上，在防護欄杆的疏密程度上，當然，也體現在姿态上——和它一樣高大的對方巋然不動，迎它走近。
天橋走過來了，之前遇到這種情況，它都選擇撤離，但這次走到無法更靠近時，它拿不定主意了，原地踏着小碎步。
最終它抓住勇氣和靈感，決定行動了。
它往前方極力伸展兩條前腿，像貓科動物伸懶腰一般，陡然降低了自己前半個身
當時有六七個人親曆其境，以為是地震，他們勉強站住腳，可腰部以上的身體控制不住地搖晃，為尋找平衡，手臂在空中亂揮。
晃動持續了幾秒鐘。
這六七個人逐漸把手臂收回身側，看向四周。
以藍天為背景，遠近高樓排列分明，陽光照出條條濃重的陰影，并用同一個角度将它們抛射出去。
看下方，一條馬路垂直于另一條馬路，馬路中間車流滾滾，兩旁有一些行走的小人。
沒有任何一個地方傳出叫人驚慌的信号。
隻有這幾個人發覺異常。
這幾個人當時正走在一座過街天橋上。
它是一座外觀樸素的天橋，沒有多餘花樣，主體是一條平直的空中步道，兩端各伸出兩條樓梯，一共是四條樓梯，像四條腿，斜插進由相互垂直的馬路劃分出來的四個象限中。
要不是站在上面的他們集體得了癔症，那就是剛才天橋真的晃動了。
他們趕快走起來，盡早離開為妙。
其中一個人步步戒備地走下樓梯，由于他生性敏感，發現腳踩在不平整的地面上。
他每天經過路口，對周圍環境了解細緻，知道每當走下天橋再走幾步路，地上有一處透水磚沒鋪好，雨天踩上去底下會噴出小股積水來。
現在他第一步就踩在那上面，因此怔住了。
天橋是真的晃過一下，而且在晃動中，它用自己的樓梯腿向旁跨越了一步。
反過來說才對，它向旁跨越了一步，引起了剛才的晃動。
安裝在馬路邊上的交通監控系統捕捉到了那一幕—— 一開始，這座天橋和其他天橋同樣可靠地跨在十字路口。
但在那時，突然出現一個征兆，類似有的人說話前會清清喉嚨或者眨一下眼睛，這座天橋從身上的哪裡流露出一種非具體的神态來，緊接征兆之後，四條布滿樓梯的腿分别動了動，以前是人來使用，現在換成它自己使用自己，它好像還沒決定使用的先後次序，所以擡起一條又放回原地，試着擡起另一條，然後試試第三條、第四條。
倒回去，慢速再放一遍。
交通部辦公室裡，圍住一台電腦看視頻的人都笑出了聲，它很像一隻踟蹰的節肢動物。
他們再往下看—— 天橋想好了如何安排四條腿的行動步驟，一，二，三，四，它依序擡起和放下它們，于是移動了。
不能算太成功，橋身直往一處倒，上面還有幾個搖搖欲墜的人呢，它趕快在另一個地方用勁，終于掌握了平衡。
然後它回到了一動不動的狀态，仿佛在回味剛才，仿佛在總結經驗。
這就是天橋邁出的第一步，約有兩米遠。
這件事既然發生了，先被交給交通部的幾個科室，交通管理科、建築工程科、搶險科，共同處理。
但是各科室表态如下：天橋不是交通工具，也不是行人，不屬于自己管理的對象；不論橋身還是樓梯都是完好的，沒處可修；此時它不危險，要在它恰好發生危險時前去搶救。
因此可以用減号把幾個科室相連，得出它們協作的效果。
交通部僅在四個樓梯口挂上四塊同樣的牌子，禁止行人使用它。
牌子上寫：故障！小心！ 天橋突如其來地第二次邁開腳步，時間是幾天後的淩晨。
那時，夜星高懸天空，路上行人很少，車流形成幾條稀疏的虛線，天橋帶着四塊警告牌出發了。
起初幾步仍走得不大靈，不過它按照一定的原則走路，也就是每次隻将一條腿擡到空中，等落地站穩，再擡一腿，并沿馬路直線行進，這樣它可以專注于處理少量難題。
走到下一個路口時，它已經走得順當多了。
再走一段路，它又進步一點。
幾個小時後，晨曦破開雲層，斜刺入人間，醒來的人們像抵達一個新的夢境，目睹以前文靜的龐然大物在路上緩步行走。
天橋每次走出建築物制造的陰影地帶，就以身披霞光的威風面貌示人，四腿叉開，兩腿在左，兩腿在右，周身的金屬欄杆閃閃發光，中間的軀幹高高地拱在馬路上方，容納汽車和行人從底下安全通過。
等它進入下一片陰影，人們的注意力被它沉悶的腳步聲吸引，腳步聲的下面，地面輕輕震動，腳步聲的上面，還挂着四串零碎的撞擊聲，那是固定警告牌的鍊子弄出來的。
然後它再一次出現在陽光下，四腿此起彼落，步态又比之前更輕松。
到了這時，一般的情況它都能應付了，碰到新情況，它則停下來思索。
它掌握了轉彎，還有倒退，假如遇到障礙它就倒退，在路口轉彎再覓新路，不過由于它前後兩面是一樣的，倒也說不上它什麼時候算是前進，什麼時候是在倒退。
其中一次，它與另一座過街天橋狹路相逢。
對方和它的樣子稍有兩樣，體現在斜腿與地面形成的角度上，在樓梯的級數上，在橋身顔色和建築風格上，在防護欄杆的疏密程度上，當然，也體現在姿态上——和它一樣高大的對方巋然不動，迎它走近。
天橋走過來了，之前遇到這種情況，它都選擇撤離，但這次走到無法更靠近時，它拿不定主意了，原地踏着小碎步。
最終它抓住勇氣和靈感，決定行動了。
它往前方極力伸展兩條前腿，像貓科動物伸懶腰一般，陡然降低了自己前半個身