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關燈
手從兩根液壓管之間滑了出來。

    戰鷹結束轉彎剛放平機身,扳手就掉進了渦輪風扇的槳片裡。

    這恐怕要成為美國空軍曆史上最昂貴的一隻扳手了。

     刀刃般鋒利的、高速旋轉的壓縮機槳葉開始撕裂,第一個結果是右舷F100發動機深處一聲巨大的悶響。

    被撕裂的槳葉又堵塞了其餘的槳葉。

    兩位機組人員面前同時閃起了紅燈。

    尼基·瓊斯上尉驚叫:“怎麼回事?” 在瓊斯的前面,拉裡·杜瓦爾隻覺得腦子裡有個聲音在大喊:快點關閉! 經過多年的飛行,杜瓦爾的手指幾乎不用吩咐就會立即工作,關去一個個開關:燃油、電路、液壓管路。

    但右舷發動機起火了。

    内置式滅火器自動開啟,但已經太晚了。

    右舷的F100發動機正被撕成碎片,這是災難性的引擎故障。

     在杜瓦爾身後,火控員在向麥科德呼叫:“求救、求救、求救。

    右側發生火災……” 呼救聲被他身後又一聲呼嘯打斷。

    右發動機不但沒被關閉,其碎片反而沖破防火牆蔓延到了左舷。

    更多的紅燈亮了起來。

    第二台發動機也起火了。

    本來一台發動機仍在運轉,還剩下少量燃油,戰鷹在杜瓦爾的駕駛下還可以降落。

    但在兩台發動機都停轉的情況下,現代化的戰鬥機不可能像很久以前的戰鬥機那樣滑翔,它就像一顆發射出去的子彈。

     瓊斯上尉後來回答詢問時說,飛行員的聲音始終保持着平靜。

    他把無線電開關撥到發射模式,這樣在麥科德的空中管制員可以實時聽到他們的情況。

     “兩台發動機都失靈了。

    ”杜瓦爾少校說,“準備彈射跳傘。

    ” 火控員最後看了一眼他面前的儀表。

    高度:兩萬四千英尺。

    飛機在俯沖,急速俯沖。

    外面陽光依然燦爛,但雲層正朝他們迎面撲來。

    他回過頭去最後看了一眼。

    戰鷹已經成了一支火炬,從頭到尾都在燃燒。

    他聽到了前面那個仍然平靜的聲音:“彈射,彈射。

    ” 兩個人都伸手到坐椅旁邊的那隻把手,拉了一下。

    這就是他們所要做的全部了。

    現代化彈射座椅自動化程度相當高,即使飛行員失去了知覺,座椅也能自動完成後面的動作。

     拉裡·杜瓦爾和尼基·瓊斯都沒能目睹戰機墜毀。

    在幾秒鐘之内,他們的身體被彈起來,穿過粉碎的座艙罩被抛進寒冷的同溫層。

    座椅仍束縛着他們的手腳,保護着它們不會亂舞或被氣流沖擊得脫落。

    座椅還能保護他們的臉部免受狂風的猛烈吹打。

     兩把下落的彈射椅在微小的拖靶的作用下穩定了,向着地面直沖而下。

    刹那間,他們迷失在雲霧之中。

    兩位機組人員能夠通過目鏡向外觀看,但他們看到的全是疾馳而過的潮濕的灰色雲團。

     座椅感受到他們已經接近了地面,于是釋放了載重。

    束縛的帶子彈開,現在已經相距一英裡的兩個人分别脫離了他們的座椅。

    空載的座椅落到了下方的地面上。

     降落傘也是自動的,也配有一個小拖靶以穩住跳傘人的身體,然後打開主傘。

    下降速度突然從每小時一百二十英裡驟減到十四英裡,兩人都感到了被猛地拽緊的感覺。

     他們隻穿着薄型飛行服和重力服,開始感到寒冷了。

    他們似乎處于天堂與地獄之間一個怪異、潮濕的灰色邊緣地帶,最後他們碰到了松樹和雲杉的頂端枝杈。

     在雲層下面半明半暗的光線中,杜瓦爾少校落在了一片開闊地上,一層厚厚的、富有彈性的枝葉起到了很好的緩沖作用。

    經過幾秒鐘的眩暈,他喘了幾口氣,解開腰上的主傘搭扣站了起來。

    然後他開始用無線電聯絡救援隊,以便讓他們确定他的位置。

     尼基·瓊斯上尉也是砸到樹枝落下來的,但沒落到開闊地,而是在濃密的樹叢中。

    他碰到樹枝時,下落的雪塊把他全身淋了個透。

    他等待着落地的感覺,但這種感覺始終沒來。

    在他的頭頂上方,透過灰蒙蒙的寒氣,他看到他的降落傘挂在樹上了。

    向下,他能夠看到地面。

    地上是積雪和松針,他估算高度在十五英尺左右。

    他深深地吸了口氣,放開降落傘搭扣,落了下去。

     如果運氣好,他落地後就能站起來。

    可事實上,他感到左腿胫骨“啪”的一聲折斷了,因為它滑進了雪下兩條粗壯的樹枝之中。

    這意味着寒冷和休克将開始毫不留情地消耗他的體能。

    他也解開無線電開始呼救。

     機組人員彈射出去之後,戰鷹又飛了幾秒鐘。

    它擡起機首,搖擺着,傾斜着,又俯沖下去,一頭紮進雲層裡爆炸了。

    肯定是油箱也起火了。

     戰鷹爆炸解體時,兩台發動機都從機身上脫離,翻滾着落了下去。

    從兩萬英尺的空中,每台重達五噸、烈焰騰騰的兩隻引擎,以每小時五百英裡的速度落到了下面的喀斯喀特山區。

    一台發動機摧毀了二十棵樹,另一台造成了更大的破壞。

     在“木屋”擔任警衛隊長的那位中情局特工,過了兩分鐘時間才回過神來,他急忙從正在吃午飯的食堂地上爬了起來。

    他感到頭暈目眩,還有點惡心。

    他倚靠在塵土飛揚的木屋牆上,呼喚同事的名字。

    他聽到了幾聲呻吟。

    二十分鐘後,他搞清了部下的狀況。

    在遊戲房裡打台球的兩個人死了。

    其他三個受了傷。

    那幾個在外面散步的人比較幸運,當那顆隕石——他們以為是隕石——擊中木屋時,他們都在一百碼之外。

    總共十二名中情局員工中,兩個已死,三個需要住院動手術,兩個散步的完好,其餘五個隻是吓壞了,在警衛班确認了這些情況之後,才去檢查那個囚徒。

     後來有人指責他們行動緩慢,但訊問後又認為他們先尋找自己人是正當合法的。

    他們透過窺視孔看了一眼那個阿富汗人的房間,發現那裡亮堂了許多。

    他們進去之後,發現居室與院子之間的那扇門洞開着。

    房間本身由于是用鋼筋混凝土建造的,沒受到什麼損壞。

     但院子的圍牆就沒有那麼幸運了。

    不管是不是混凝土牆,那台墜落的F100噴氣飛機發動機在落到宿舍區之前,把圍牆砸出了一個五英尺的大豁口。

    那個阿富汗人不見了。