第四節 大沽、天津之戰
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一、義和一團一及清軍英勇阻擊西摩爾侵略軍（參見附圖二十）
列強于1900年5月底6月初派兵四百餘人進入北京後，6月9日，駐天津各領事又開會決定，再從駐天津租界的三千餘官兵中一抽一調兩千餘人，由英國海軍中将西摩爾、美國海軍上校麥克拉率領，分批乘火車進入北京。
6月10日上午9時，西摩爾率第一批八百餘人（攜帶火炮數門）乘火車自天津出發，後續部隊拟于三日内分批離津北上。
當時，京津鐵路有些地段已被義和一團一拆毀，西摩爾派兵邊修邊進，次日下午方抵廊坊。
當西摩爾督隊搶修前方鐵路時，附近的義和一團一員手持大刀、長矛沖上前去，同敵人展開白刃戰，迫使侵略軍逃向廊坊車站。
義和一團一緊追不舍，将侵略軍圍困于廊坊。
6月14日晨，侵略軍正欲繼續北上，義和一團一三百餘人一大聲疾呼，沖向廊坊車站，斃傷敵兵多人。
當日下午，義和一團一還對留守落垡車站的侵略軍進行襲擊，西摩爾不得不派兵回救。
鑒于前進無望，西摩爾于6月16日率部撤至楊村。
18日14時30分，董福祥部甘軍三千餘人及義和一團一二千餘人，向尚留于廊坊的侵略軍兩列火車發起進攻。
經過八十多分鐘的激烈戰鬥，斃傷敵五十餘人。
侵略軍撤至楊村車站後，又遭義和一團一包圍襲擊，死傷近四十人。
6月19日晚，西摩爾侵略軍已處于缺糧少彈、被動挨打的窘境，遂決定搶奪附近民船數艘，運載傷兵、軍械，順北運河撤回天津，部隊則沿北運河東岸徒步行軍。
6月20日，侵略軍從楊村撤退。
侵略軍在向天津撤退途中，仍不斷遭到義和一團一及清軍聶士成部的襲擊。
6月21日14時半，在北倉、穆莊與聶士成部發生激戰。
聶士成親自指揮作戰。
侵略軍受創甚重，白天不敢行軍，夜間拚命狂逃，于6月22日2時左右抵近天津西北郊的西沽。
該處有清軍的武庫（軍械局），内貯大量槍炮彈藥，周圍牆垣甚厚，防禦條件較好。
駐守該庫的清軍為練軍卞長勝、陶良才部。
此外，武衛前軍左路統領楊慕時部也于6月21日上午10時左右由保定到達西沽。
由于守軍疏于防範，楊慕時部又倉卒赴戰，武庫于22日淩晨被侵略軍攻占。
西摩爾侵略軍得到了糧彈補充，獲得了喘一息機會；但由于沿途連遭襲擊，死傷已近三百人，又一抽一出數百人擡傷員，能戰之兵已不滿千，很難通過清軍及義和一團一的駐區進入租界，隻得暫駐西沽，并秘密派人前往租界求援。
6月26日，侵略軍摧毀西沽武庫，在千餘援軍接應下退入天津租界。
這次作戰，義和一團一及清軍共擊斃侵略軍六十二人，擊傷二百二十八人，徹底粉碎了西摩爾所率聯軍進犯北京的計劃，給了侵略者以沉重打擊。
特别是義和一團一的勇敢一精一神，使侵略軍大為震驚。
戰後，西摩爾心有餘悸地說：“義和一團一所用設為西式槍炮，則所率聯軍，必全軍覆滅。
”①6月20日，侵略軍已處于彈盡糧絕的境地，如果當時廊坊一帶的董福祥部南下緊追，聶士成部在楊村、北倉一帶全力堵截，同義和一團一數千人協同作戰，有可能将敵全部殲滅。
但是，正在這個關鍵時刻，慈禧竟令董福祥部回京圍攻使館區，從而喪失了南北夾擊逃敵的戰機。
聶士成部在楊村、北倉的阻擊戰中，大多以村莊為陣地，遠離運河河道，遙向敵人開炮。
雖然炮聲隆隆，但殺傷敵人不多，加之沒有切斷運河航道，緻使侵略軍得以乘夜暗竄越北倉，逃至津郊西沽。
侵略軍奪占了西沽武庫後，在津清軍未能集中兵力組織圍攻。
6月23日晨，楊慕時部一度攻入武庫，但卞、陶兩部竟觀望不戰，結果楊部因兵力不足，被迫退出。
6月26日上午，西摩爾沿鐵路撤回租界時，附近清軍不積極出擊，最後終于喪失了全殲該敵的良機。
二、大沽失守 正當西摩爾侵略軍在廊坊受到義和一團一及清軍阻擊時，聯軍以突然襲擊的方式侵占了大沽。
大沽是天津的門戶。
第二次鴉片戰争後，清政一府對該處炮台進行了修複和改建。
八國聯軍進犯前夕，南北兩岸共有四座飽台：主炮台在白河口南岸，安設各種火炮五十六門，并有發電所、電信局各一處，探照燈兩具；主炮台之南建有一座新炮台，安設各種火炮二十門。
白河口北岸建有北炮台，安設各種火炮七十四門，并有電信局一處；北炮台之西北建有西北炮台，安設各種火炮二十門。
這些火炮大部是克虜伯、阿姆斯特朗式和國内仿制的産品。
駐守大沽炮台的清軍，有天津鎮總兵羅榮光部淮軍六營三千人及一個水雷營。
此外，還有葉祖珪所率北洋海軍“海容”号巡洋艦一艘和“海龍”号等魚雷艇四艘，泊于白河口内。
根據以往的不平等條約，列強的艦船可以出入白河口而不受任何阻攔。
1900年5月底，大沽守軍拟增兵駐守火車站，控制大沽至天津的鐵路交通，并在白河
6月10日上午9時，西摩爾率第一批八百餘人（攜帶火炮數門）乘火車自天津出發，後續部隊拟于三日内分批離津北上。
當時，京津鐵路有些地段已被義和一團一拆毀，西摩爾派兵邊修邊進，次日下午方抵廊坊。
當西摩爾督隊搶修前方鐵路時，附近的義和一團一員手持大刀、長矛沖上前去，同敵人展開白刃戰，迫使侵略軍逃向廊坊車站。
義和一團一緊追不舍，将侵略軍圍困于廊坊。
6月14日晨，侵略軍正欲繼續北上，義和一團一三百餘人一大聲疾呼，沖向廊坊車站，斃傷敵兵多人。
當日下午，義和一團一還對留守落垡車站的侵略軍進行襲擊，西摩爾不得不派兵回救。
鑒于前進無望，西摩爾于6月16日率部撤至楊村。
18日14時30分，董福祥部甘軍三千餘人及義和一團一二千餘人，向尚留于廊坊的侵略軍兩列火車發起進攻。
經過八十多分鐘的激烈戰鬥，斃傷敵五十餘人。
侵略軍撤至楊村車站後，又遭義和一團一包圍襲擊，死傷近四十人。
6月19日晚，西摩爾侵略軍已處于缺糧少彈、被動挨打的窘境，遂決定搶奪附近民船數艘，運載傷兵、軍械，順北運河撤回天津，部隊則沿北運河東岸徒步行軍。
6月20日，侵略軍從楊村撤退。
侵略軍在向天津撤退途中，仍不斷遭到義和一團一及清軍聶士成部的襲擊。
6月21日14時半，在北倉、穆莊與聶士成部發生激戰。
聶士成親自指揮作戰。
侵略軍受創甚重，白天不敢行軍，夜間拚命狂逃，于6月22日2時左右抵近天津西北郊的西沽。
該處有清軍的武庫（軍械局），内貯大量槍炮彈藥，周圍牆垣甚厚，防禦條件較好。
駐守該庫的清軍為練軍卞長勝、陶良才部。
此外，武衛前軍左路統領楊慕時部也于6月21日上午10時左右由保定到達西沽。
由于守軍疏于防範，楊慕時部又倉卒赴戰，武庫于22日淩晨被侵略軍攻占。
西摩爾侵略軍得到了糧彈補充，獲得了喘一息機會；但由于沿途連遭襲擊，死傷已近三百人，又一抽一出數百人擡傷員，能戰之兵已不滿千，很難通過清軍及義和一團一的駐區進入租界，隻得暫駐西沽，并秘密派人前往租界求援。
6月26日，侵略軍摧毀西沽武庫，在千餘援軍接應下退入天津租界。
這次作戰，義和一團一及清軍共擊斃侵略軍六十二人，擊傷二百二十八人，徹底粉碎了西摩爾所率聯軍進犯北京的計劃，給了侵略者以沉重打擊。
特别是義和一團一的勇敢一精一神，使侵略軍大為震驚。
戰後，西摩爾心有餘悸地說：“義和一團一所用設為西式槍炮，則所率聯軍，必全軍覆滅。
”①6月20日，侵略軍已處于彈盡糧絕的境地，如果當時廊坊一帶的董福祥部南下緊追，聶士成部在楊村、北倉一帶全力堵截，同義和一團一數千人協同作戰，有可能将敵全部殲滅。
但是，正在這個關鍵時刻，慈禧竟令董福祥部回京圍攻使館區，從而喪失了南北夾擊逃敵的戰機。
聶士成部在楊村、北倉的阻擊戰中，大多以村莊為陣地，遠離運河河道，遙向敵人開炮。
雖然炮聲隆隆，但殺傷敵人不多，加之沒有切斷運河航道，緻使侵略軍得以乘夜暗竄越北倉，逃至津郊西沽。
侵略軍奪占了西沽武庫後，在津清軍未能集中兵力組織圍攻。
6月23日晨，楊慕時部一度攻入武庫，但卞、陶兩部竟觀望不戰，結果楊部因兵力不足，被迫退出。
6月26日上午，西摩爾沿鐵路撤回租界時，附近清軍不積極出擊，最後終于喪失了全殲該敵的良機。
二、大沽失守 正當西摩爾侵略軍在廊坊受到義和一團一及清軍阻擊時，聯軍以突然襲擊的方式侵占了大沽。
大沽是天津的門戶。
第二次鴉片戰争後，清政一府對該處炮台進行了修複和改建。
八國聯軍進犯前夕，南北兩岸共有四座飽台：主炮台在白河口南岸，安設各種火炮五十六門，并有發電所、電信局各一處，探照燈兩具；主炮台之南建有一座新炮台，安設各種火炮二十門。
白河口北岸建有北炮台，安設各種火炮七十四門，并有電信局一處；北炮台之西北建有西北炮台，安設各種火炮二十門。
這些火炮大部是克虜伯、阿姆斯特朗式和國内仿制的産品。
駐守大沽炮台的清軍，有天津鎮總兵羅榮光部淮軍六營三千人及一個水雷營。
此外，還有葉祖珪所率北洋海軍“海容”号巡洋艦一艘和“海龍”号等魚雷艇四艘，泊于白河口内。
根據以往的不平等條約，列強的艦船可以出入白河口而不受任何阻攔。
1900年5月底，大沽守軍拟增兵駐守火車站，控制大沽至天津的鐵路交通，并在白河