第十九章 回到英國
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就我那部分未來的管理作出了幾點指示，請他按照我賦予老船長的權利，把屬于我的收入轉給他，以後如有改變，我會再詳細通知他。
我跟他保證，我不僅想去看他，還想在那裡定居下來，直到生命終了。
寫完後，我就添上了一份漂亮的禮物：給他妻子和兩個女兒送了一些意大利絲綢，因為船長的兒子告訴我我的合夥人已經結婚了。
還送了兩匹精美的英國細呢—那是我在裡斯本能買到的最好的英國細呢，五匹黑呢，以及一些價格不菲的佛蘭德斯花邊。
搞定這些事後，我就賣了我的巴西貨，把所有錢财換成可靠的彙票。
我的下一個困難是，選哪條線路去英國。
我對海洋已足夠熟悉，當時對從海路去英國卻有種奇怪的厭惡，我自己也說不清原因。
這困難積壓在心頭，越發嚴重，竟至于我有一次把行李都搬上了船準備走，卻臨時改變了主意。
這樣的事不止發生了一次，而是發生了兩三次。
确實，我在海上總是倒黴，這可能是原因之一。
但也不要小瞧了這種時刻内心産生的強烈沖動。
我曾經挑了兩條船，是經過比較後精心挑的，一條我已把行李搬上去了，另一條我已跟船長說好了，但最後這兩條船我都取消了。
這兩條船後來都出了事。
一條被阿爾及利亞人搶走了，另一條在托貝灣附近的斯塔特岬角遇難，除了三人生還，其他人都被淹死了。
因此，不管我上哪條船，我都得倒黴。
至于哪個最倒黴，那倒不好說。
這些事煩擾我心。
由于我跟老船長無話不談，他力促我不要走海路，而是走陸路。
要麼是先到拉科魯尼亞注58，穿過比斯開灣注59到拉羅謝爾注60，從那裡經陸路到巴黎，既容易又安全，然後從巴黎到加來注61和多佛爾注62。
要麼是直上馬德裡，然後一路穿過法國。
總而言之，除了從加來到多佛爾那一段，我根本就反感走海路，我決定全程從陸路走。
既然我不着急，也不差錢，就欣然全程走陸路，一路愉快。
為使路上更愉快，我的老船長為我找了一位紳士做伴。
他是裡斯本一位商人的兒子，他願意與我同行。
後來我們又載上了兩個英國商人，以及兩個葡萄牙紳士，後兩人隻去巴黎。
這樣一來，我們就一共有六個人，加上五個聽差。
兩個商人和兩個葡萄牙人為了省錢，各共用一個聽差。
至于我，則在星期五之外，還找了一個英國水手當聽差，一路上跟着我。
星期五在這裡人生地不熟，難以擔起聽差的責任。
就這樣，我從裡斯本出發了。
我們的旅伴都騎着馬，全副武裝，組成了一支小小的軍隊。
由于我年紀最大，又有兩個聽差，還是整個旅程的由頭，因此被尊稱為隊長。
正如我沒有用航行日記煩擾你們，我也不會用陸上旅行日記煩擾你們。
不過，在這趟疲憊而艱難的旅行中發生的幾件險事，卻不能略而不提。
我們到達馬德裡時，由于我們都是第一次到西班牙，都想停留幾天，看看西班牙皇宮，以及其他值得參觀的地方。
但時值夏末，我們不得不匆匆重新啟程。
離開馬德裡時已是十月中旬。
我們到納瓦拉注63邊境時，一路上在好幾個城鎮得到警告，說法國那邊大雪封山，好幾個試圖冒險翻越山區的旅行者已被迫退回到潘佩盧那注64。
我們到達潘佩盧那時，發現确實如此。
對我來說，由于長期習慣了熱帶氣候，習慣了少穿衣服，現在的寒冷一下子讓我難以忍受。
尤其是，十天前，在離開老卡斯蒂利亞時，那裡的氣候還不僅溫暖，而且炎熱，卻立即從比利牛斯山刮來一股寒潮，冷得讓人無法抵擋，手腳冰涼發麻，快要被凍掉了。
這樣的天氣變化帶來的痛苦甚于驚奇。
可憐的星期五，當他看到一輩子沒見過的大雪封山，感受到一輩子沒感受過的嚴寒，真的是被吓壞了。
更糟糕的是，我們到潘佩盧那後，雪繼續下，下得又大，又持續不停，人們都說，今年冬天來得比往常早，路面以前就難走，現在就更不可行了。
總而言之，雪在某些地方積得太厚，我們沒法旅行。
這裡的雪不像北方國家那樣凍得很硬實，而是又松又軟，每走一步都有被活埋的危險。
我們在潘佩盧那停留了不下二十天。
眼看冬季已臨，天氣不像要轉好的樣子，這是人們記憶中全歐洲最冷的一個冬天。
于是我提議，我們改走封塔拉比亞注65，從那裡坐船去波爾多注66，那段海路很短。
正當我考慮這件事的時候，來了四個法國紳士。
他們曾在法國境内的通道上受阻，正如我們在西班牙這邊受阻一樣。
但他們找到了一個向導，這個向導帶着他們繞過朗格多克注67附近，走出了山區，一路上沒那麼多積雪。
有的地方盡管雪多，卻很硬實，可以讓他們的人馬踩過。
我們找來這位向導，他跟我們說，可以帶我們走同一條路去那邊，而不會遇到大雪擋路，隻不過我們要武裝好自己，免遭野獸之害。
他說，在下大雪的日子裡，常常有一些狼在山腳出沒，因為大雪覆山，狼找不到食物，餓得很。
我們告訴他，對付這樣的野獸我們準備充分，但他能否保證我們不會遇到兩條腿的
我跟他保證，我不僅想去看他，還想在那裡定居下來，直到生命終了。
寫完後，我就添上了一份漂亮的禮物：給他妻子和兩個女兒送了一些意大利絲綢，因為船長的兒子告訴我我的合夥人已經結婚了。
還送了兩匹精美的英國細呢—那是我在裡斯本能買到的最好的英國細呢，五匹黑呢，以及一些價格不菲的佛蘭德斯花邊。
搞定這些事後，我就賣了我的巴西貨，把所有錢财換成可靠的彙票。
我的下一個困難是，選哪條線路去英國。
我對海洋已足夠熟悉，當時對從海路去英國卻有種奇怪的厭惡，我自己也說不清原因。
這困難積壓在心頭，越發嚴重，竟至于我有一次把行李都搬上了船準備走，卻臨時改變了主意。
這樣的事不止發生了一次，而是發生了兩三次。
确實，我在海上總是倒黴，這可能是原因之一。
但也不要小瞧了這種時刻内心産生的強烈沖動。
我曾經挑了兩條船，是經過比較後精心挑的，一條我已把行李搬上去了，另一條我已跟船長說好了，但最後這兩條船我都取消了。
這兩條船後來都出了事。
一條被阿爾及利亞人搶走了，另一條在托貝灣附近的斯塔特岬角遇難，除了三人生還，其他人都被淹死了。
因此，不管我上哪條船，我都得倒黴。
至于哪個最倒黴，那倒不好說。
這些事煩擾我心。
由于我跟老船長無話不談，他力促我不要走海路，而是走陸路。
要麼是先到拉科魯尼亞
要麼是直上馬德裡，然後一路穿過法國。
總而言之，除了從加來到多佛爾那一段，我根本就反感走海路，我決定全程從陸路走。
既然我不着急，也不差錢，就欣然全程走陸路，一路愉快。
為使路上更愉快，我的老船長為我找了一位紳士做伴。
他是裡斯本一位商人的兒子，他願意與我同行。
後來我們又載上了兩個英國商人，以及兩個葡萄牙紳士，後兩人隻去巴黎。
這樣一來，我們就一共有六個人，加上五個聽差。
兩個商人和兩個葡萄牙人為了省錢，各共用一個聽差。
至于我，則在星期五之外，還找了一個英國水手當聽差，一路上跟着我。
星期五在這裡人生地不熟，難以擔起聽差的責任。
就這樣，我從裡斯本出發了。
我們的旅伴都騎着馬，全副武裝，組成了一支小小的軍隊。
由于我年紀最大，又有兩個聽差，還是整個旅程的由頭，因此被尊稱為隊長。
正如我沒有用航行日記煩擾你們，我也不會用陸上旅行日記煩擾你們。
不過，在這趟疲憊而艱難的旅行中發生的幾件險事，卻不能略而不提。
我們到達馬德裡時，由于我們都是第一次到西班牙，都想停留幾天，看看西班牙皇宮，以及其他值得參觀的地方。
但時值夏末，我們不得不匆匆重新啟程。
離開馬德裡時已是十月中旬。
我們到納瓦拉
我們到達潘佩盧那時，發現确實如此。
對我來說，由于長期習慣了熱帶氣候，習慣了少穿衣服，現在的寒冷一下子讓我難以忍受。
尤其是，十天前，在離開老卡斯蒂利亞時，那裡的氣候還不僅溫暖，而且炎熱，卻立即從比利牛斯山刮來一股寒潮，冷得讓人無法抵擋，手腳冰涼發麻，快要被凍掉了。
這樣的天氣變化帶來的痛苦甚于驚奇。
可憐的星期五，當他看到一輩子沒見過的大雪封山，感受到一輩子沒感受過的嚴寒，真的是被吓壞了。
更糟糕的是，我們到潘佩盧那後，雪繼續下，下得又大，又持續不停，人們都說，今年冬天來得比往常早，路面以前就難走，現在就更不可行了。
總而言之，雪在某些地方積得太厚，我們沒法旅行。
這裡的雪不像北方國家那樣凍得很硬實，而是又松又軟，每走一步都有被活埋的危險。
我們在潘佩盧那停留了不下二十天。
眼看冬季已臨，天氣不像要轉好的樣子，這是人們記憶中全歐洲最冷的一個冬天。
于是我提議，我們改走封塔拉比亞
正當我考慮這件事的時候，來了四個法國紳士。
他們曾在法國境内的通道上受阻，正如我們在西班牙這邊受阻一樣。
但他們找到了一個向導，這個向導帶着他們繞過朗格多克
有的地方盡管雪多，卻很硬實，可以讓他們的人馬踩過。
我們找來這位向導，他跟我們說，可以帶我們走同一條路去那邊，而不會遇到大雪擋路，隻不過我們要武裝好自己，免遭野獸之害。
他說，在下大雪的日子裡，常常有一些狼在山腳出沒，因為大雪覆山，狼找不到食物，餓得很。
我們告訴他，對付這樣的野獸我們準備充分，但他能否保證我們不會遇到兩條腿的