第4章 “希特勒，當心！我們來了！”
關燈
小
中
大
高射炮部隊旁邊走過。
“那是我第一次看見英國佬真情流露，他們的眼睛裡閃動着淚花。
” 在機庫，跳傘長們都領到了兩沓紙，然後分發給每個人。
紙上有艾森豪威爾當天發布的命令，還有辛克上校的一段話。
“今天晚上是一個特殊的夜晚。
”辛克說，“願上帝與你們這些優秀的軍人同在。
”艾森豪威爾命令的開頭是：“盟軍遠征軍的陸海空三軍将士們：你們即将開始偉大的十字軍征戰。
為此我們已經進行了幾個月的艱苦努力。
現在全世界的眼睛都在看着你們……祝你們旗開得勝。
讓我們共同祈禱，願萬能的上帝賜福于這一偉大而崇高的事業。
” 除了這些鼓舞士氣的話語，跳傘長還分發了防暈機藥。
是誰想到了這種藥片，确實是個謎。
為什麼要分發這種藥片則是個更大的謎，因為暈機基本上不是什麼問題。
還有些事也很新鮮。
英國空降兵想出了“腿袋”的辦法。
這些袋子裡放有彈藥、無線電、機槍三角架、醫療器械、高爆炸藥以及其他裝備。
一個快速釋放機械裝置将它們釋放後，一根20英尺長的繩子把它們與傘兵的降落傘連在一起。
降落傘張開的時候，傘兵就負載着腿袋的重量。
他拉動繩索，松開綁在腿上的腿袋，讓它下落到繩子的底端。
腿袋先于傘兵着地。
從理論上來說，傘兵應當落在腿袋上，無須花時間去尋找自己的裝備。
這似乎非常合理，可是之前美國傘兵中沒有一個帶着腿袋跳過傘。
美國人很喜歡這個辦法，盡量把東西往腿袋裡塞，像地雷、彈藥、分解的沖鋒槍等等。
他們把自己的裝備、降落傘和腿袋都扔進了停候在那裡的卡車上，然後自己爬上去，随車來到待命起飛的飛機旁。
溫特斯在日記中是這樣記載的：“到了之後，我們開始披挂。
此時此刻，正是一個出色的跳傘長為手下人做最多事情的時候。
把所有東西都挂在身上之後，要把它們捆紮緊，要做到既舒适又安全。
然後把降落傘放在最上面，而且要頭腦靈活，說得大家滿意，覺得一切都好了為止。
” 他們全副武裝地坐在機翼下面等候着。
緊張情緒在加劇。
他們相互之間說道：“這次跳下去之後，你的問題就開始了。
”這是一次“萬元跳”（因為他們每個人都有一萬美元的人壽保險）。
有些人費力地站起來，走到跑道邊上放松一下緊張心情，走回來，坐下，可是過了兩分鐘，又開始重複剛才的動作。
喬·托伊記得米漢中尉來到他的飛機下對戰士們說：“不抓俘虜。
我們不要抓任何俘虜。
” 晚上22點開始登機。
跳傘長推着他們上扶梯，因為他們每個人至少負重100磅，許多人負重達150磅。
101空降師有一名士兵走到C—47機門口的時候，轉身面朝東大聲喊道：“希特勒，當心！我們來了！”他的話代表了兩個空降師的13400名官兵的心聲。
連長托馬斯·米漢坐在飛機上，草草給妻子寫了幾句話：“我最親愛的安妮：再過幾個小時，我就将率領這個世界上最好的連隊進入法國了。
我們會狠狠地打擊那些混蛋。
奇怪的是，我并不特别害怕，但在内心深處，我特别希望能将你擁在懷裡。
“我愛你親愛的——永遠，你的湯姆。
” 米漢從打開的機艙門把紙條遞給機組的一個朋友，請他轉交給安妮。
5月26日那天，米漢曾經給安妮寫過一封比較長的信，寫了為什麼他和他的戰士們會坐在飛機裡，準備去解放法國，征服納粹德國。
他在信中寫道：“作為美國人，我們很幸運。
至少我們沒有欺負那些受壓迫者。
我在想這是不是因為并沒有所謂‘美國人’——不過是一幫移民；抑或是因為我們所生活的這個地球對我們和我們的祖先太仁慈了；或者是因為‘美國人’是那些講求邏輯、仇恨壓迫、熱愛自由勝過生命的歐洲人的後代？那些雄偉的山脈與高聳的樹木，清涼的深湖與寬闊的河流，綠色的山谷與白色的農舍，空氣、大海與風，平原與大城市，生活的氣息——這些都是原因。
可是，即使有了這一切，我們也無法避開其他的東西。
我們千百萬人中的每一個人都掌握着這些珍貴的東西，可是還有數百萬人在為生命的勝利而呼喊。
對于我們每個人來說，我們都想生活幸福并給别人以幸福。
可是還有另外一種人，他們要把它從我們手上奪走…… “這些人總是想辦法得到自己的發言權，戰神總是近在眼前。
我們知道怎樣赢得戰争。
我們現在必須學會赢得和平……如果我有一個兒子，我不想讓他再經曆這一切，但是我想讓他強壯有力，這樣就沒有哪個傻瓜敢動他一根毫毛。
他和美國一樣應當強大無比，但又要像耶稣一樣仁慈。
” 23點10分，發出隆隆巨響的C—47開始在跑道上滑行。
飛機爬升到1000英尺之後，開始盤旋，每3架組成一個V形編組，随後組成一個巨大的V形編隊機群。
在飛往法國的途中，大多數人都發現，即使想不睡覺都做不到。
這就是那些藥片的作用。
從那天晚上到第二天，傘兵們都有點發困。
喬·托伊在飛行途中就睡着了。
他回憶說：“我這一生當中從來沒有這麼鎮靜過。
見鬼，跳傘演習的時候，我反而更激動。
” 在溫特斯的飛機上，二等兵喬·霍根想唱一支歌，可是立即就被引擎的轟鳴聲所淹沒。
像大多數飛機上一樣，戈登的飛機上，每個人都在想自己的心事，或者在默默地祈禱。
來自弗吉尼亞的二等兵韋恩·西斯克打破了沉寂。
他大聲喊道：“有沒有人想買一塊好表？”這句話引起一陣哄笑，使緊張氣氛有所緩和。
整個途中溫特斯都在祈禱，祈禱讓他活着回來，祈禱不要讓他失敗。
“每個人的腦子裡都在想，‘遇到對方開火的時候，我怎麼反應？’” *** 由于施米茨中尉住進了醫院，利普頓擔任了他那架飛機的跳傘長。
飛機駕駛員給傘兵們一個選擇：在飛行途中，他們可以把艙門開着，進些新鮮空氣，如果飛機被炮火擊中，他們還有機會往外跳；他們也可以把門關上，這樣他們就可以抽煙。
他們選擇把門開着，這樣利普頓就可以躺下，頭還可以略微伸出門外。
大多數人都睡着或幾乎睡着了。
這就是暈機片的作用。
C—47飛
“那是我第一次看見英國佬真情流露，他們的眼睛裡閃動着淚花。
” 在機庫，跳傘長們都領到了兩沓紙，然後分發給每個人。
紙上有艾森豪威爾當天發布的命令，還有辛克上校的一段話。
“今天晚上是一個特殊的夜晚。
”辛克說，“願上帝與你們這些優秀的軍人同在。
”艾森豪威爾命令的開頭是：“盟軍遠征軍的陸海空三軍将士們：你們即将開始偉大的十字軍征戰。
為此我們已經進行了幾個月的艱苦努力。
現在全世界的眼睛都在看着你們……祝你們旗開得勝。
讓我們共同祈禱，願萬能的上帝賜福于這一偉大而崇高的事業。
” 除了這些鼓舞士氣的話語，跳傘長還分發了防暈機藥。
是誰想到了這種藥片，确實是個謎。
為什麼要分發這種藥片則是個更大的謎，因為暈機基本上不是什麼問題。
還有些事也很新鮮。
英國空降兵想出了“腿袋”的辦法。
這些袋子裡放有彈藥、無線電、機槍三角架、醫療器械、高爆炸藥以及其他裝備。
一個快速釋放機械裝置将它們釋放後，一根20英尺長的繩子把它們與傘兵的降落傘連在一起。
降落傘張開的時候，傘兵就負載着腿袋的重量。
他拉動繩索，松開綁在腿上的腿袋，讓它下落到繩子的底端。
腿袋先于傘兵着地。
從理論上來說，傘兵應當落在腿袋上，無須花時間去尋找自己的裝備。
這似乎非常合理，可是之前美國傘兵中沒有一個帶着腿袋跳過傘。
美國人很喜歡這個辦法，盡量把東西往腿袋裡塞，像地雷、彈藥、分解的沖鋒槍等等。
他們把自己的裝備、降落傘和腿袋都扔進了停候在那裡的卡車上，然後自己爬上去，随車來到待命起飛的飛機旁。
溫特斯在日記中是這樣記載的：“到了之後，我們開始披挂。
此時此刻，正是一個出色的跳傘長為手下人做最多事情的時候。
把所有東西都挂在身上之後，要把它們捆紮緊，要做到既舒适又安全。
然後把降落傘放在最上面，而且要頭腦靈活，說得大家滿意，覺得一切都好了為止。
” 他們全副武裝地坐在機翼下面等候着。
緊張情緒在加劇。
他們相互之間說道：“這次跳下去之後，你的問題就開始了。
”這是一次“萬元跳”（因為他們每個人都有一萬美元的人壽保險）。
有些人費力地站起來，走到跑道邊上放松一下緊張心情，走回來，坐下，可是過了兩分鐘，又開始重複剛才的動作。
喬·托伊記得米漢中尉來到他的飛機下對戰士們說：“不抓俘虜。
我們不要抓任何俘虜。
” 晚上22點開始登機。
跳傘長推着他們上扶梯，因為他們每個人至少負重100磅，許多人負重達150磅。
101空降師有一名士兵走到C—47機門口的時候，轉身面朝東大聲喊道：“希特勒，當心！我們來了！”他的話代表了兩個空降師的13400名官兵的心聲。
連長托馬斯·米漢坐在飛機上，草草給妻子寫了幾句話：“我最親愛的安妮：再過幾個小時，我就将率領這個世界上最好的連隊進入法國了。
我們會狠狠地打擊那些混蛋。
奇怪的是，我并不特别害怕，但在内心深處，我特别希望能将你擁在懷裡。
“我愛你親愛的——永遠，你的湯姆。
” 米漢從打開的機艙門把紙條遞給機組的一個朋友，請他轉交給安妮。
5月26日那天，米漢曾經給安妮寫過一封比較長的信，寫了為什麼他和他的戰士們會坐在飛機裡，準備去解放法國，征服納粹德國。
他在信中寫道：“作為美國人，我們很幸運。
至少我們沒有欺負那些受壓迫者。
我在想這是不是因為并沒有所謂‘美國人’——不過是一幫移民；抑或是因為我們所生活的這個地球對我們和我們的祖先太仁慈了；或者是因為‘美國人’是那些講求邏輯、仇恨壓迫、熱愛自由勝過生命的歐洲人的後代？那些雄偉的山脈與高聳的樹木，清涼的深湖與寬闊的河流，綠色的山谷與白色的農舍，空氣、大海與風，平原與大城市，生活的氣息——這些都是原因。
可是，即使有了這一切，我們也無法避開其他的東西。
我們千百萬人中的每一個人都掌握着這些珍貴的東西，可是還有數百萬人在為生命的勝利而呼喊。
對于我們每個人來說，我們都想生活幸福并給别人以幸福。
可是還有另外一種人，他們要把它從我們手上奪走…… “這些人總是想辦法得到自己的發言權，戰神總是近在眼前。
我們知道怎樣赢得戰争。
我們現在必須學會赢得和平……如果我有一個兒子，我不想讓他再經曆這一切，但是我想讓他強壯有力，這樣就沒有哪個傻瓜敢動他一根毫毛。
他和美國一樣應當強大無比，但又要像耶稣一樣仁慈。
” 23點10分，發出隆隆巨響的C—47開始在跑道上滑行。
飛機爬升到1000英尺之後，開始盤旋，每3架組成一個V形編組，随後組成一個巨大的V形編隊機群。
在飛往法國的途中，大多數人都發現，即使想不睡覺都做不到。
這就是那些藥片的作用。
從那天晚上到第二天，傘兵們都有點發困。
喬·托伊在飛行途中就睡着了。
他回憶說：“我這一生當中從來沒有這麼鎮靜過。
見鬼，跳傘演習的時候，我反而更激動。
” 在溫特斯的飛機上，二等兵喬·霍根想唱一支歌，可是立即就被引擎的轟鳴聲所淹沒。
像大多數飛機上一樣，戈登的飛機上，每個人都在想自己的心事，或者在默默地祈禱。
來自弗吉尼亞的二等兵韋恩·西斯克打破了沉寂。
他大聲喊道：“有沒有人想買一塊好表？”這句話引起一陣哄笑，使緊張氣氛有所緩和。
整個途中溫特斯都在祈禱，祈禱讓他活着回來，祈禱不要讓他失敗。
“每個人的腦子裡都在想，‘遇到對方開火的時候，我怎麼反應？’” *** 由于施米茨中尉住進了醫院，利普頓擔任了他那架飛機的跳傘長。
飛機駕駛員給傘兵們一個選擇：在飛行途中，他們可以把艙門開着，進些新鮮空氣，如果飛機被炮火擊中，他們還有機會往外跳；他們也可以把門關上，這樣他們就可以抽煙。
他們選擇把門開着，這樣利普頓就可以躺下，頭還可以略微伸出門外。
大多數人都睡着或幾乎睡着了。
這就是暈機片的作用。
C—47飛