第一章 啟航

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為什麼女乘務員聽起來總象個導遊機器人! “五分鐘後起飛。

    ”她說,伸手往空蕩蕩的有二十個座位的船艙裡讓,“您可以随便坐,但是泰因斯機長建議您坐靠前窗左邊的座位,如果您想觀察離港活動的話。

    ” “就這麼辦。

    ”他回答說,向那特定的座位走去。

    女乘務員招呼了他一會兒,然後走回船艙後部自己的小房間。

     弗洛伊德在座位上坐好,調整好腰間和肩上的安全裝置,把文件包在旁邊座位上系好。

    頃刻之後,擴音器開始發出輕輕的砰砰聲。

    “早安,”西蒙思小姐的聲音說。

    “這是第三次專航,從肯尼迪機場到空間一号站。

    ” 看來,為了那孤獨的乘客,她也決心把例行一套從頭到尾說一遍;在她頑強地往下說時,弗洛伊德忍不住微笑起來。

     “我們飛行時間是五十五分鐘。

    最高加速是2—G,有三十分鐘将要失重。

    在安全信号發出前請不要離開您的座位。

    ” 弗洛伊德扭過頭喊道:“謝謝你。

    ”他一瞬間看到有點尴尬但是迷人的一笑。

     他向椅背靠穩,把身體放松。

    他計算,這一行程将花費納稅人一百萬美元以上。

    如果沒取得成果,他就會被停職;但是,他總可以回到大學去,重新研究中斷了的行星結構學。

     “自動計數程序一起開始。

    ”機長的聲音通過擴音器傳來.使用的是無線電話通用的鎮定單調腔。

     “一分鐘後高升。

    ” 象通常一樣,那一分鐘更象是一小時。

    弗洛伊德深深地感覺到巨大的力量正在他四周積蓄待發。

    在兩架航天機的燃料箱裡,在發射軌道上的動力儲存系統中封閉着一顆核彈的能量。

    而這一切将消耗在把他送離地球僅僅二百英裡上。

     不再使用老式的“五-四-三-二-一-〇”的号令,那對人的神經系統壓力太大。

     “十五秒後發射。

    開始深呼吸,可以更舒适些。

    ” 這對心理大有好處,對生理也大有好處。

    弗洛伊德感到肺裡裝足了氧氣.敢于應付一切,這時發射軌道開始把那千噸重載向大西洋上空。

     很難說他們是什麼時候脫離軌道而騰空飛起的,但是,在火箭吼聲突然加倍激烈,弗洛伊德發覺自己在座位的坐墊上越陷越深時,他知道第一級引擎已經接替運轉。

    他希望能往窗外看看,但是連扭頭也要費點力氣。

    然而,他并沒感到不舒服;實際上.加速度的壓力、發動機的壓倒一切的雷鳴,還産生了一種不尋常的安逸感覺。

    他耳鳴心跳,覺得比多年來更有活力。

    他又年輕了,他想要高聲歡唱——這倒保險誰也聽不見。

     這種情緒迅速過去,他突然了解到他在離開地球,在離開他所喜愛過的一切。

    在下邊地球上有他三個孩子,自從十年前他妻子進行了那次去歐洲的緻命飛行後,就沒了母親。

    (十年了麼?不可能!然而确實已經十年了……)也許為了他們他原該再結婚的…… 壓力和噪聲突然減弱時,他差不多已經忘了時間,這時小房間裡宣布:“準備脫離低級。

    開始!” 有一點振動,突然弗洛伊德回想起李昂納多·達芬奇的一句語錄,他曾經在全國航空和航天署辦公室裡挂過的:“‘大鳥’将在大鳥背上起飛,給它出生的巢窠帶來榮耀。

    ” 嗯,“大鳥”這會兒在飛遠遠超過了達芬奇的一切夢想,而力量耗盡的夥伴則正飛還地球。

    空了的低級火箭将沿着一條一萬英裡的長弧滑翔進入大氣層,以速度換成距離,回歸肯尼迪機場。

    幾小時後,經過檢修重加燃料,它又将準備好随時把另一個夥伴送進它本身永遠去不到的燦爛天籁。

     現在