第九章 “哈勒布雷納”号整裝待發
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劃一個長方形，東西長65裡，南北寬40裡；将兩個大島和百十個小島，放在這西經60度10分到64度36分和南緯51度到52度45分之間，這就是地理上稱之為福克蘭群島或馬爾維納斯群島的地方。
距麥哲倫海峽300海裡，為太平洋和大西洋兩大洋的前哨。
一五九二年，約翰·戴維斯①發現了這個群島；一五九三年，海盜霍金斯來過島上；一六年，斯特朗為它命名。
這三個人都是英國人。
差不多過了一個世紀，已在加拿大定居又被驅趕出境的法國人，力圖在這個群島上為太平洋的過往船隻建立一個給養供給移民點。
大部分過往船隻是聖馬羅的海盜船，于是他們給群島命名為馬爾維納斯，所以這群島有兩個名字：馬爾維納斯和福克蘭。
上述法國人的同胞布甘維爾②于一七六三年為移民點奠基，帶來二十七個人，其中有五名婦女。
十個月之後，這裡的移民數目已達一百五十人。
這一迅速發展必然引起英國的觊觎。
英國海軍司令部派出了“塔馬爾”号和“海豚”号，指揮官為拜倫。
一七六六年，英國人遠征麥哲倫海峽以後，向福克蘭群島駛來。
在西部發現了埃格蒙特港島嶼就算了事，繼續向南極海洋駛去。
法國移民地大概也未搞成。
加之，西班牙又根據教皇以前的某項特許權，維護他們的權利。
路易十五①的政府決定承認西班牙人的權利，但是要求經濟賠償。
一七六七年，布甘維爾來到，将福克蘭群島交給了西班牙國王的代表。
這一切交換，“轉手”，也必然帶來殖民事業不可避免的結果：這就是西班牙人又被英國人趕走。
從一八三三年開始，這些非同尋常的劫掠者成了福克蘭群島的主人。
我們的雙桅船于十月十六日在埃格蒙特港靠岸時，這個群島屬于英國南大西洋領土的一部分已為時六年。
兩個大島，根據其相對位置，一個叫東福克蘭島或索萊達島，另一個叫西福克蘭島。
埃格蒙特港位于西福克蘭島的北部。
“哈勒布雷納”号在港口深處停泊以後，蘭·蓋伊船長給全體船員放假十二小時。
第二天立即開始幹活。
首先仔細地檢視船體和帆纜索具，要進行穿越極地海洋的長途跋涉，這是絕對必要的。
蘭·蓋伊船長立即上岸，與群島總督商談迅速向雙桅帆船提供給養的問題。
群島總督由英國女王任命。
蘭·蓋伊船長願意毫不計較開銷。
如此艱巨的遠征，不該節省的地方拼命節省，就可能招緻遠征失敗。
此外，我想告訴他，我随時準備用我的錢來資助他，我打算入股為這次遠征籌資。
我現在确實被吸引住了。
這不可思議的意外，這一系列事件稀奇古怪的相互關聯，将我完全吸引住了。
我似乎成了《阿納姆地》②的主人公，我仿佛覺得，“如果一個人，與世隔絕，隐居遁世，閉門不出，他都覺得妙不可言，那麼，到南極海洋去旅行，對他是再适宜不過的了”。
我反複閱讀埃德加·愛倫·波離奇的作品，自己也到了這步田地！……再說，營救身遭不幸的人，事關重大。
如果我個人對他們得救能夠有所貢獻，那我是十分愉快的…… ①約翰·戴維斯（1550—1605）英國航海家。
②布甘維爾（1729—1811）法國航海家。
①路易十五（1710—1774）從一七一五年至一七七四年為法國國王。
②埃德加·愛倫·波的另一部作品。
蘭·蓋伊船長那天下船去了。
傑姆·韋斯特按照習慣，絕不離船。
全體船員都在休息，大副卻沒有一分鐘的空閑，他檢視貨艙，一直忙碌到天晚。
我打算第二天再上岸。
反正停泊期間，我有充分的時間考查埃格蒙特港四周，對該島進行礦物學和地質學方面的研究。
對聊天大王赫利格利來說，這當然是與我重開話題的絕好機會。
他确實也沒有忽略這個機會。
“傑奧林先生，向你緻以最誠摯最熱烈的祝賀，”他向我身邊走來，對我說道。
“為什麼，水手長？……” “因為我聽說，你要跟我們一直走到南極海洋的盡頭，是嗎？ “哦！……我想，沒有那麼遠吧？絕對不會超過南緯84度線的……” “那可說不定！”水手長回答道，“‘哈勒布雷納’号後桅帆上有多少根縮帆的短索，或者桅杆側支索上有多少根繩梯橫索，你知道吧？總而言之，‘哈勒布雷納’号要穿的緯度度數大
距麥哲倫海峽300海裡，為太平洋和大西洋兩大洋的前哨。
一五九二年，約翰·戴維斯①發現了這個群島；一五九三年，海盜霍金斯來過島上；一六年，斯特朗為它命名。
這三個人都是英國人。
差不多過了一個世紀，已在加拿大定居又被驅趕出境的法國人，力圖在這個群島上為太平洋的過往船隻建立一個給養供給移民點。
大部分過往船隻是聖馬羅的海盜船，于是他們給群島命名為馬爾維納斯，所以這群島有兩個名字：馬爾維納斯和福克蘭。
上述法國人的同胞布甘維爾②于一七六三年為移民點奠基，帶來二十七個人，其中有五名婦女。
十個月之後，這裡的移民數目已達一百五十人。
這一迅速發展必然引起英國的觊觎。
英國海軍司令部派出了“塔馬爾”号和“海豚”号，指揮官為拜倫。
一七六六年，英國人遠征麥哲倫海峽以後，向福克蘭群島駛來。
在西部發現了埃格蒙特港島嶼就算了事，繼續向南極海洋駛去。
法國移民地大概也未搞成。
加之，西班牙又根據教皇以前的某項特許權，維護他們的權利。
路易十五①的政府決定承認西班牙人的權利，但是要求經濟賠償。
一七六七年，布甘維爾來到，将福克蘭群島交給了西班牙國王的代表。
這一切交換，“轉手”，也必然帶來殖民事業不可避免的結果：這就是西班牙人又被英國人趕走。
從一八三三年開始，這些非同尋常的劫掠者成了福克蘭群島的主人。
我們的雙桅船于十月十六日在埃格蒙特港靠岸時，這個群島屬于英國南大西洋領土的一部分已為時六年。
兩個大島，根據其相對位置，一個叫東福克蘭島或索萊達島，另一個叫西福克蘭島。
埃格蒙特港位于西福克蘭島的北部。
“哈勒布雷納”号在港口深處停泊以後，蘭·蓋伊船長給全體船員放假十二小時。
第二天立即開始幹活。
首先仔細地檢視船體和帆纜索具，要進行穿越極地海洋的長途跋涉，這是絕對必要的。
蘭·蓋伊船長立即上岸，與群島總督商談迅速向雙桅帆船提供給養的問題。
群島總督由英國女王任命。
蘭·蓋伊船長願意毫不計較開銷。
如此艱巨的遠征，不該節省的地方拼命節省，就可能招緻遠征失敗。
此外，我想告訴他，我随時準備用我的錢來資助他，我打算入股為這次遠征籌資。
我現在确實被吸引住了。
這不可思議的意外，這一系列事件稀奇古怪的相互關聯，将我完全吸引住了。
我似乎成了《阿納姆地》②的主人公，我仿佛覺得，“如果一個人，與世隔絕，隐居遁世，閉門不出，他都覺得妙不可言，那麼，到南極海洋去旅行，對他是再适宜不過的了”。
我反複閱讀埃德加·愛倫·波離奇的作品，自己也到了這步田地！……再說，營救身遭不幸的人，事關重大。
如果我個人對他們得救能夠有所貢獻，那我是十分愉快的…… ①約翰·戴維斯（1550—1605）英國航海家。
②布甘維爾（1729—1811）法國航海家。
①路易十五（1710—1774）從一七一五年至一七七四年為法國國王。
②埃德加·愛倫·波的另一部作品。
蘭·蓋伊船長那天下船去了。
傑姆·韋斯特按照習慣，絕不離船。
全體船員都在休息，大副卻沒有一分鐘的空閑，他檢視貨艙，一直忙碌到天晚。
我打算第二天再上岸。
反正停泊期間，我有充分的時間考查埃格蒙特港四周，對該島進行礦物學和地質學方面的研究。
對聊天大王赫利格利來說，這當然是與我重開話題的絕好機會。
他确實也沒有忽略這個機會。
“傑奧林先生，向你緻以最誠摯最熱烈的祝賀，”他向我身邊走來，對我說道。
“為什麼，水手長？……” “因為我聽說，你要跟我們一直走到南極海洋的盡頭，是嗎？ “哦！……我想，沒有那麼遠吧？絕對不會超過南緯84度線的……” “那可說不定！”水手長回答道，“‘哈勒布雷納’号後桅帆上有多少根縮帆的短索，或者桅杆側支索上有多少根繩梯橫索，你知道吧？總而言之，‘哈勒布雷納’号要穿的緯度度數大