第六章 繼續旅行

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,海岸陡峭的山崖像是居高臨下地腑瞰着溫哥華島和星羅棋布的群島的巨人。

     溫哥華島從地圖上看其長度為二百五十公裡,寬七十三公裡。

    一七八九年西班牙人作為戰利品賣給了葡萄牙人。

    溫哥華島曾三次被更名,它曾被稱為努卡島,第二次是以一個英國航海家卡德拉船長的名字命名。

    随後,直至十八世紀末葉才最終歸屬大不列颠。

     溫哥華現在的首府是維多利亞城,它的主要城市還有納内依蒙。

    這裡豐富的金屬礦和煤礦是舊金山多種最為活躍的商業門類中的一個産業。

    因為舊金山擁有西海岸各種海港的優勢。

    最早是由“哈德遜灣公司”開采和經營這些礦藏。

     溫哥華島以北不遠,沿海地帶内布滿了皇後夏洛特群島的大小島嶼,這個群島是英國人在太平洋海城中間占據的最大的群島。

     人們很容易猜到,卡斯卡貝爾先生決不想去光顧這個英屬首府城市,就像他從沒想過去參觀澳大利亞的阿德萊德、墨爾本,印度的馬德拉斯和加爾各答一樣。

    他帶着滿懷憂慮經過弗雷澤谷地時,也同樣在牲口車輛允許的情況下盡快趕路,他也隻與那些有當地土著血統的居民打交道。

     再則,當這支賣藝人小隊伍穿過此地時,很容易獵取野味作為必要的食物。

    黃鹿、野兔、山鹑應有盡有,而且,正如卡斯卡貝爾先生所說:“至少我們吃得是上天賜給的清白食品,這些由我小兒子用鑽彈快速射殺的生靈的血管裡沒有盎格魯·撒克孫人的血!另外,法國人吃了這些野味不會心懷愧疚!”經過蘭利要塞後,馬車已經進入了弗雷澤谷地深處。

    在這塊幾乎無法通行的土地上,馬車确實曆經迷途後才找到了出路。

    沿着弗雷澤河的左岸饅布着寬闊的草場,西鄰森林的邊緣就在眼前,遠處地平線上崇山峻嶺的座座利劍般的山峰在毫無生氣的天空映襯下分外醒目。

     應該提及的是,在紐維斯明斯特,這個位于弗雷澤河口處,彼特海岸地區主要城市之一的地方,讓留意到在兩岸之間有渡船在幫着人們渡河。

    多麼細心的觀察,事實上要逆流而上直至河的源頭,“美篷車”絕不用再向西繞道而行。

    這不但是最佳捷徑,也是最方便的路線,隻有如此,才能鑽出英屬哥倫比亞邊境到達阿拉斯加的尖頂地帶。

     另外,卡斯卡貝爾先生偶然遇到了一個印第安人,他願意作為向導帶着這支小隊伍去俄屬阿拉斯加。

    卡斯卡貝爾先生對這個誠實的土著人不無信賴。

    當然,這将會增添一份開銷;但是,為了确保旅行者的安全和旅途的快捷,不該太看中那幾個美元,必要的付出也是值得的。

     這位向導名叫羅諾。

    他是此地人稱“迪斯”部落群的一個部落的成員,這些部落是印第安最早的群體。

    它們與歐洲人的來往非常頻繁。

    這些印第安人與那些生性奸詐、假心假意、殘恣、野蠻的捷利先特人有着本質的區别。

     卡斯卡貝爾曾不得不對這些美洲西北部的匪邦嚴加防範。

    數十年前的一八六四年,不就是這邦匪徒參與了對那些派往彼特海岸築路工人的血腥殺戮嗎? 華汀頓築路工程師不就是倒在他的屠刀之下,而慘死的噩耗又讓整個僑界承受了多麼深切的婉惜與悲痛嗎?當時不就是盛傳捷利克特人挖出受害人的心髒食用,就像食人肉的澳大利亞土著人一樣的傳聞嗎? 讓在弗雷德裡克·威姆帕爾穿越美洲北部旅行手記中讀到了這個駭人聽聞的屠殺事件,他打算無論如何也要告訴父親預防遇到捷利克特人時将會發生的危險;當然他并沒有告訴家中的其他人,免得讓他們擔驚受怕。

    況且,自從那次悲慘的事件之後,由于嚴厲的絞刑使他們中的許多屠夫受到嚴懲,這種最為直接的解決方式使他們的行為得以約束,那些紅臉印第安人已經遠離殺戮的罪惡行徑。

    這也是向導羅諾向卡斯卡貝爾擔保的原因,他保證在穿越英屬哥倫比亞的旅途中不必有任何擔擾。

     天氣一直很好。

    中午時分,已經能感到熱浪向人們襲來。

    綻開的花蕾在枝頭迸發着誘人的活力,綠葉紅花不失時機地讓春天的色彩交相輝映。

     這個地區具有美國北閱特有的景緻。

    弗雷澤谷地被重重疊疊的森林環抱着,其中不乏特有的北方樹種;雪松、冷杉、還有花旗松。

    有些樹幹底部的徑圍可達十五米之巨,直聳雲天的樹冠竟有一百多法尺之高。

    在樹林和平原上有着豐富的野禽,而且十分集中,讓人輕意就能獵取廚房日常所需的食物。

     此外,這個地區也一點不荒涼。

    村落到處可見,印第安人看上去與盎格魯·撒克遜的管理者們相當融洽地生活在一起。

    河面上雪松木質小船組成的船隊來往穿梭不息,或順流而