序
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貝爾法斯特陪同下,趕到落基山琅峰觀測站,那裡聳立着那架能夠把月球的距離縮短到兩法裡的望遠鏡。
大炮俱樂部這位可尊敬的秘書要親自觀測他那三位勇敢的朋友的交通工具。
從十二月五日、六日、七日、八日、九日直到十日,大氣層堆滿了烏雲,無法進行現測。
有的人甚至認為必須等到明年一月三日才能重新進行觀測,因為下弦月從十一日開始,以後月球的明亮部分越來越小,就無法追蹤抛射體了。
不過到了最後,所有的人都稱心滿意了,因為,在十二月十一日夜裡,一場風暴掃清了大氣層,于是那半邊月盤又輪廓鮮明地浮現在天空黑色的背景上。
就在當天夜裡,梅斯頓和貝爾法斯特在琅峰觀測站給劍橋天文台的科學家們發了一封電報。
電報裡說什麼呢,電報裡說,貝爾法斯特和梅斯頓兩位先生在十二月十一日晚上八時四十七分發現了哥倫比亞炮在亂石崗發射的抛射體,炮彈不知為了什麼原因,沒有到達目的地,但是它離月球相當近,因此受到月球引力的影晌,它的直線運動已經變為弧線運動,并且在黑夜的天體重力牽引下,沿着一個橢圓形軌道運行,變成了月球衛星。
電報裡接着又補充說,這個新天體的數據還沒有計算出來因為,必須從三個不同的位置同時對天體進行觀測,才能夠确定它的數據。
電報裡随後又指出,抛射體和月球表面的距離“大約”為二千八百三十三英裡,即四千五百法裡。
電報最後提出兩個假設:要麼月球引力最後占了上風,三位旅行家就到達了他們的目的地,要麼抛射體沿着一個固定不變的軌道環繞月球運行,直到世界末日。
在這兩個不同的可能性之間,這三位旅行家的命運知何,不錯,他們的糧食還可以應付一個時期。
但是,即使這個大膽的科學試驗能夠取得成功,他們又怎樣回來呢,他們還能夠回來嗎?能夠得到他們的消息嗎?當代最有學識的科學家在報刊上讨論的這一系列問題引起了公衆濃厚的興趣。
在這裡,我們應該提出一個意見,供那些過于性急的科學家參考。
一位科學家在向公衆宣布一項純粹屬于揣測性的發現的時候,很難考慮得十分周到。
誰也沒有強迫你去發現一顆行星、慧星或者衛星,可是,如果你搞錯了,就要受到群衆的汕笑。
因此最好還是等侍一下,其實性情急躁的梅斯頓在向全世界發出這封電報以前也應該這樣做,因為照他的說法。
這封電報已經給這個科學試驗下了最後的結論。
但事實上,正象以後被證實的那樣,這封電報有兩種錯誤,一、關于抛射體和月球表面距離的問題,這是一種觀測錯誤,因為在十二月十一日,根本不可能看到哥倫比亞炮的炮彈,二、關于抛射體的命運問題,這是一種理論性錯誤,因為把抛射體變為月球衛星,是絕對違背理論力學原理的。
琅峰的觀測家隻有一個假設能夠實現,那就是,這三位旅行家一如果他們還活着的話一也許能夠在月球引力配合下到達月球表面。
事實上。
這三個機智勇敢的人在出發時的撞擊下保全了自己的性命。
我們現在就來叙述他們怎樣乘坐這節“炮彈車廂”赴月旅行的故事,他們一路上那許多最富有戲劇性的和最奇特的詳細情節,我們一個也不漏掉。
這個故事将會消除某些人的幻想,推翻他們的預言,使我們對這樣的事業必然會遇到的那許多波折有一個正确的概念,同時也能夠突出說明巴比康的科學本能、尼卻爾的聰明才智和米歇爾.阿當的幽默大膽。
此外,這個故事也足以證明,他們那位可敬的朋發梅斯頓先生俯身在那架巨大的望遠鏡上觀察月球在星際空間運行,實在是浪費時間。
大炮俱樂部這位可尊敬的秘書要親自觀測他那三位勇敢的朋友的交通工具。
從十二月五日、六日、七日、八日、九日直到十日,大氣層堆滿了烏雲,無法進行現測。
有的人甚至認為必須等到明年一月三日才能重新進行觀測,因為下弦月從十一日開始,以後月球的明亮部分越來越小,就無法追蹤抛射體了。
不過到了最後,所有的人都稱心滿意了,因為,在十二月十一日夜裡,一場風暴掃清了大氣層,于是那半邊月盤又輪廓鮮明地浮現在天空黑色的背景上。
就在當天夜裡,梅斯頓和貝爾法斯特在琅峰觀測站給劍橋天文台的科學家們發了一封電報。
電報裡說什麼呢,電報裡說,貝爾法斯特和梅斯頓兩位先生在十二月十一日晚上八時四十七分發現了哥倫比亞炮在亂石崗發射的抛射體,炮彈不知為了什麼原因,沒有到達目的地,但是它離月球相當近,因此受到月球引力的影晌,它的直線運動已經變為弧線運動,并且在黑夜的天體重力牽引下,沿着一個橢圓形軌道運行,變成了月球衛星。
電報裡接着又補充說,這個新天體的數據還沒有計算出來因為,必須從三個不同的位置同時對天體進行觀測,才能夠确定它的數據。
電報裡随後又指出,抛射體和月球表面的距離“大約”為二千八百三十三英裡,即四千五百法裡。
電報最後提出兩個假設:要麼月球引力最後占了上風,三位旅行家就到達了他們的目的地,要麼抛射體沿着一個固定不變的軌道環繞月球運行,直到世界末日。
在這兩個不同的可能性之間,這三位旅行家的命運知何,不錯,他們的糧食還可以應付一個時期。
但是,即使這個大膽的科學試驗能夠取得成功,他們又怎樣回來呢,他們還能夠回來嗎?能夠得到他們的消息嗎?當代最有學識的科學家在報刊上讨論的這一系列問題引起了公衆濃厚的興趣。
在這裡,我們應該提出一個意見,供那些過于性急的科學家參考。
一位科學家在向公衆宣布一項純粹屬于揣測性的發現的時候,很難考慮得十分周到。
誰也沒有強迫你去發現一顆行星、慧星或者衛星,可是,如果你搞錯了,就要受到群衆的汕笑。
因此最好還是等侍一下,其實性情急躁的梅斯頓在向全世界發出這封電報以前也應該這樣做,因為照他的說法。
這封電報已經給這個科學試驗下了最後的結論。
但事實上,正象以後被證實的那樣,這封電報有兩種錯誤,一、關于抛射體和月球表面距離的問題,這是一種觀測錯誤,因為在十二月十一日,根本不可能看到哥倫比亞炮的炮彈,二、關于抛射體的命運問題,這是一種理論性錯誤,因為把抛射體變為月球衛星,是絕對違背理論力學原理的。
琅峰的觀測家隻有一個假設能夠實現,那就是,這三位旅行家一如果他們還活着的話一也許能夠在月球引力配合下到達月球表面。
事實上。
這三個機智勇敢的人在出發時的撞擊下保全了自己的性命。
我們現在就來叙述他們怎樣乘坐這節“炮彈車廂”赴月旅行的故事,他們一路上那許多最富有戲劇性的和最奇特的詳細情節,我們一個也不漏掉。
這個故事将會消除某些人的幻想,推翻他們的預言,使我們對這樣的事業必然會遇到的那許多波折有一個正确的概念,同時也能夠突出說明巴比康的科學本能、尼卻爾的聰明才智和米歇爾.阿當的幽默大膽。
此外,這個故事也足以證明,他們那位可敬的朋發梅斯頓先生俯身在那架巨大的望遠鏡上觀察月球在星際空間運行,實在是浪費時間。