第十四章向北飛馳
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“我們永遠不會看盡海上的事，總是有好看的！”不過，布卡爾船長及其高級
船員不是輕易灰心喪氣的人。
隻要船殼還在腳下，他們就不信沒絕無生還的希望… …他們會反對船員們惶惶不可終日的！…… 秒表顯示，已是早上八點時分。
從“聖—埃諾克”号起動開始，這樣大約已經 過了十二個小時。
顯然，不管怎樣，這拉力還是非常神異的，海船的速度當然也不遜色。
另外，有智者賢人計算過——他們什麼沒算過，将來又有什麼算不到呢！—— 鲸魚的力氣。
一條長二十三米，重約七十噸重的鲸魚，力大有一百四十馬力，即一 百二十匹挽馬的力量，連最先進的機車車頭也比不上。
所以，就像菲約爾醫生所說， 也許有那麼一天，會用鲸魚套上海船來牽引，用鷹、大兀鷹或是座山雕來牽引熱氣 球……?根據這些數據，再想想長達四五百尺的海怪，那機械力該有多大！ 菲約爾醫生問布卡爾船長估計“聖—埃諾克”号走了多遠的路程——海船一路 上好像是在勻速前進。
“不會少于每小時四十古裡。
”布卡爾先生回答說。
“這麼說，十二個小時裡可能走了近五百古裡了……?”“對！……近五百古 裡！”盡管已經快得驚人，可肯定還有更快的例子。
具體說來，那是在幾年前太平 洋上有一位航海司令員發現了下面的景象： 在秘魯海岸一陣劇烈的地震過後，海面騰起一道巨浪一直延伸到澳大利亞海岸。
這道巨浪有兩古裡長，一路向前疾湧，掠過了地球三分之一的面積，速度快得令人 驚眩，約達每秒鐘八十三米，也就是每小時六百五十八公裡。
巨浪沖過太平洋的衆多島嶼，被海底深處的搖撼推動着，湧至陸地的邊緣，飒 飒作聲，并且在穿越障礙或者原路返回時，激湧速度更顯其快。
在《勒阿弗爾日志》中有詳細的記載，布卡爾先生知道此事，給同伴們講述以 後，他又補充說： “如果我們是這類現象的見證人和犧牲者的話，我一點也不會驚訝…… 海底會發生火山噴發，正是讓“聖—埃諾克”号擱淺的不名礁石的由來…… 其次，和秘魯地震過後一樣，一道巨浪一場不同尋常的海嘯會随之而來，是它 把我們從礁石上沖下來，然後又往北沖去……”“據我看，”厄爾托先生看見凱甯 船長表示贊同，朗聲說道，“這比海怪一說更可信……”“并且，有什麼怪物，” 菲約爾醫生補充說，“能以每小時四十古裡的速度拖動我們的海船呢！”“好！” 奧立維師傅說，“去跟讓—瑪麗·卡比杜林講這些話，你們會看到他會不會放棄他 的‘可卡康’、槍烏賊或是大海蛇！”歸根結底，箍桶匠是否堅持他的海上志怪故 事并不重要，重要的是要知道“聖—埃諾克”号當天會走到什麼緯度。
布卡爾先生拿起地圖，努力确定位置。
航向很可能一直保持向北未變，所以有 理由認為海船已經經過千島群島最北的一座島嶼，進入白令海峽。
否則，海船早就 碰上這片群島或是更東面的阿留申群島撞得粉碎了。
這片海域裡沒有一處陸地露出 水面形成障礙。
鑒于速度很快，海船甚至可能已經穿過了這段僅十五古裡寬的海峽。
因為過海峽時，巨浪隻消向東或向西偏上幾海裡就足以撞上亞洲大陸的疊日涅夫角 亦或是美洲大陸的威爾士太子角。
可是，既然方向沒有發生偏離，能否懷疑“聖— 埃諾克”号已經來到了北冰洋呢……?于是，菲約爾醫生問布卡爾船長： “極地海域離礁石有多遠？”“17°左右，”船長回答，“按每度二十五古裡 計算，共有近四百二十五古裡……”“所以，”厄爾托先生大聲說，“我們離70° 緯線該不會太遠了！”看來，“聖—埃諾克”号上的五十六人将會遭遇可怕的災禍。
他們的海船将在荒蠻的北冰洋沉沒。
在這樣的緯度，會遇上白令海峽的冰封，有冰 原、冰山，還有無法穿越的極地浮冰…… 縱使不會發生嚴重的撞船事故繼而沉船，船員們的命運又會如何呢……?逃往 一片冰原，去到亞洲美洲海岸幾千海裡之遙的一座群島，新西伯利亞，符蘭格爾， 或其他什麼島群，在這樣荒無人煙也無法居住的島上，沒有食物，也沒有栖身之所， 暴露于冰天雪地之中，在北冰洋，一入十月份就是寒冬陡峭了，等待他們的會是什 麼樣的命運呢……?不能在那裡過冬，又怎麼去到西伯利亞或是阿拉斯加省呢…… ?确實，一出白令海峽，由于有遼闊的面積任其奔流，所以巨浪的勁道與速度勢必減 弱。
不是可以用氣壓計的汞柱的下降來計
隻要船殼還在腳下，他們就不信沒絕無生還的希望… …他們會反對船員們惶惶不可終日的！…… 秒表顯示，已是早上八點時分。
從“聖—埃諾克”号起動開始，這樣大約已經 過了十二個小時。
顯然，不管怎樣，這拉力還是非常神異的，海船的速度當然也不遜色。
另外，有智者賢人計算過——他們什麼沒算過，将來又有什麼算不到呢！—— 鲸魚的力氣。
一條長二十三米，重約七十噸重的鲸魚，力大有一百四十馬力，即一 百二十匹挽馬的力量，連最先進的機車車頭也比不上。
所以，就像菲約爾醫生所說， 也許有那麼一天，會用鲸魚套上海船來牽引，用鷹、大兀鷹或是座山雕來牽引熱氣 球……?根據這些數據，再想想長達四五百尺的海怪，那機械力該有多大！ 菲約爾醫生問布卡爾船長估計“聖—埃諾克”号走了多遠的路程——海船一路 上好像是在勻速前進。
“不會少于每小時四十古裡。
”布卡爾先生回答說。
“這麼說，十二個小時裡可能走了近五百古裡了……?”“對！……近五百古 裡！”盡管已經快得驚人，可肯定還有更快的例子。
具體說來，那是在幾年前太平 洋上有一位航海司令員發現了下面的景象： 在秘魯海岸一陣劇烈的地震過後，海面騰起一道巨浪一直延伸到澳大利亞海岸。
這道巨浪有兩古裡長，一路向前疾湧，掠過了地球三分之一的面積，速度快得令人 驚眩，約達每秒鐘八十三米，也就是每小時六百五十八公裡。
巨浪沖過太平洋的衆多島嶼，被海底深處的搖撼推動着，湧至陸地的邊緣，飒 飒作聲，并且在穿越障礙或者原路返回時，激湧速度更顯其快。
在《勒阿弗爾日志》中有詳細的記載，布卡爾先生知道此事，給同伴們講述以 後，他又補充說： “如果我們是這類現象的見證人和犧牲者的話，我一點也不會驚訝…… 海底會發生火山噴發，正是讓“聖—埃諾克”号擱淺的不名礁石的由來…… 其次，和秘魯地震過後一樣，一道巨浪一場不同尋常的海嘯會随之而來，是它 把我們從礁石上沖下來，然後又往北沖去……”“據我看，”厄爾托先生看見凱甯 船長表示贊同，朗聲說道，“這比海怪一說更可信……”“并且，有什麼怪物，” 菲約爾醫生補充說，“能以每小時四十古裡的速度拖動我們的海船呢！”“好！” 奧立維師傅說，“去跟讓—瑪麗·卡比杜林講這些話，你們會看到他會不會放棄他 的‘可卡康’、槍烏賊或是大海蛇！”歸根結底，箍桶匠是否堅持他的海上志怪故 事并不重要，重要的是要知道“聖—埃諾克”号當天會走到什麼緯度。
布卡爾先生拿起地圖，努力确定位置。
航向很可能一直保持向北未變，所以有 理由認為海船已經經過千島群島最北的一座島嶼，進入白令海峽。
否則，海船早就 碰上這片群島或是更東面的阿留申群島撞得粉碎了。
這片海域裡沒有一處陸地露出 水面形成障礙。
鑒于速度很快，海船甚至可能已經穿過了這段僅十五古裡寬的海峽。
因為過海峽時，巨浪隻消向東或向西偏上幾海裡就足以撞上亞洲大陸的疊日涅夫角 亦或是美洲大陸的威爾士太子角。
可是，既然方向沒有發生偏離，能否懷疑“聖— 埃諾克”号已經來到了北冰洋呢……?于是，菲約爾醫生問布卡爾船長： “極地海域離礁石有多遠？”“17°左右，”船長回答，“按每度二十五古裡 計算，共有近四百二十五古裡……”“所以，”厄爾托先生大聲說，“我們離70° 緯線該不會太遠了！”看來，“聖—埃諾克”号上的五十六人将會遭遇可怕的災禍。
他們的海船将在荒蠻的北冰洋沉沒。
在這樣的緯度，會遇上白令海峽的冰封，有冰 原、冰山，還有無法穿越的極地浮冰…… 縱使不會發生嚴重的撞船事故繼而沉船，船員們的命運又會如何呢……?逃往 一片冰原，去到亞洲美洲海岸幾千海裡之遙的一座群島，新西伯利亞，符蘭格爾， 或其他什麼島群，在這樣荒無人煙也無法居住的島上，沒有食物，也沒有栖身之所， 暴露于冰天雪地之中，在北冰洋，一入十月份就是寒冬陡峭了，等待他們的會是什 麼樣的命運呢……?不能在那裡過冬，又怎麼去到西伯利亞或是阿拉斯加省呢…… ?确實，一出白令海峽，由于有遼闊的面積任其奔流，所以巨浪的勁道與速度勢必減 弱。
不是可以用氣壓計的汞柱的下降來計