第七章
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0325—0420
斯潘塞很緊張，他不自覺地往坐在他旁邊的姑娘看了一眼。
在儀表闆淡綠色的燈光下，他發現她的兩隻眼睛正好也盯在他的臉上。
他轉過頭去，專心地聽着。
特裡萊文在說：“譬如，你飛行過多少小時？這裡記載的是你曾駕駛過單引擎戰鬥機，那麼多引攀飛機你有沒有飛過呢？請你告訴我，喬治。
” 斯潘塞舌幹唇焦，回答的時候，一開始幾乎講不出話來。
他清了清喉嚨。
“喂，溫哥華，我是714。
有你在一起我很高興，機長，不過我們彼此不要互相蒙騙，我想我們兩個對目前的狀況都知道得很清楚。
直到現在為止，我所飛的全都是單引擎飛機，噴火式、野馬式戰鬥機——總共大約飛了一千個小時，不過那是十三年前的事，自那以後再也沒有碰過。
聽明白了嗎？完了。
”“别擔心，喬治，這就象騎自行車——不會忘的。
請等一下好嗎？” 在溫哥華控制室裡，特裡萊文按下手裡話筒上的按鈕，把話筒關掉，讀着控制室主任舉在他面前的一張小紙條。
“設法使他飛到這條航線上來，”主任說。
“空軍剛把他們的雷達報告送來。
”他停頓了一下。
“聽上去，好象他很緊張，是嗎？” “是的，在他的位置上誰會不緊張呢？”特裡萊文若有所思地做了個怪相。
“我們得讓他有信心，”他說。
“沒有信心，那就完了。
事情不管怎麼樣，他都不能太緊張。
要控制住他，懂嗎？”他對正在打電話的主任助理這樣說：“假如這家夥聽不清我說的話，他馬上就會遇到麻煩，到那時我們就沒辦法了。
”接着他又對報務員說：“就這樣，怎麼也不能跟上面斷了聯系。
”他松開按鈕，“714，我是特裡萊文，你們現在還是在用自動駕駛儀飛行，是嗎？” “是的，是這樣，機長，”對方答道。
“很好，喬治。
過一會兒，你把自動駕駛儀關掉，熟悉一下各個控制系統，當你有些體驗以後，就稍稍改變一下航線。
不過扳動各控制系統之前，你可得聽仔細呀。
剛開始駕駛這飛機時，你會感到它的操縱杆比起戰鬥機要笨重得多。
這不要緊，是正常的。
你們這架飛機可大哩，所以動作要和緩，穩重。
在整個飛行過程中，随時都得注意空速表，可别讓飛行速度低于120節，在輪子和襟翼收攏的情況下，速度低于120節時，你會失速的。
我再說一遍，務必在任何時候都得使飛行速度不低于120節，好了，還有一件事，你那裡還有什麼人能操縱無線電，從而讓你空出手來飛行嗎？” “有的，溫哥華，空中小姐跟我在一起，她可以把無線電接過去。
珍妮特，得你來了，” “喂，溫哥華，我是空中小姐珍妮特·本森。
完了。
” “啊，是你呀，珍妮特，”特裡萊文說道。
“你的聲音我在哪裡都聽得出，是你來代我給喬治傳話嗎？太好了。
珍妮特，現在我要你眼睛緊盯着空速表。
記住，一架飛機之所以能待在空中，就是因為它前進的速度，如果速度太低，它就失速——就要從空中掉下來。
空速表上一出現空速接近120時，你就馬上告訴喬治。
聽清楚了嗎，珍妮特？” “聽清楚了，機長。
我明白了。
” “現在再對你說，喬治。
慢慢地來，穩一點，我要你先關掉自動駕駛儀——這在操縱杆上标得很清楚的——然後自己駕駛，飛得要直，要平穩。
喬治，看着仿真地平儀，保持穩定的空速，升降儀的指針應待在零上。
好了，開始吧。
” 斯潘塞把右手食指放在操縱杆上的自動駕駛儀關閉按鈕上，他的臉繃得鐵緊，兩隻手臂和踩在方向舵杆上的兩隻腳硬綁綁地撐着，作好了準備。
他咬咬牙，嚴陣以待着可能會發生的一切。
“告訴他，我就要換操縱系統了，”他對珍妮特說道。
她把話傳了下去。
他的手在按鈕上稍稍有點發抖，接着，他下了下決心，用力按下按鈕。
飛機略微偏左，不過他緩緩地把它糾正過來，在腳踩方向舵杆之後，飛機還算聽話。
操縱杆震得厲害，摸上去猶如一股電流流經了他全身。
“告訴他還可以。
”他喘着大氣，神經繃緊得象根弦。
“我是714，我們飛得很平穩。
”珍妮特的聲音在他聽起來好象出奇的甜美、沉着。
“好極了，喬治。
一旦對它有點了解之後，你就稍微轉轉向，不過不要超過二至三度。
你看到轉向儀了嗎？它幾乎就在你正前方，稍偏右一點，在表盤遮光闆旁邊。
完了。
”特裡萊文兩眼緊閉，努力在自己的心目中想象着駕駛艙内的整個布局。
他睜開眼，對報務員說道：“聽着，我對上面這個人有很多事要做，不過趁還有時間，我們得開始計劃一下它進場與着陸的事情。
你是不是把雷達站長喊來，我有話要跟他說。
” 斯潘塞戰戰兢兢地用左腿踩舵杆，同時将操縱杆也朝這邊移動。
這一回，等了好長時間，飛機才作出反應，他看到水平儀的指針
在儀表闆淡綠色的燈光下，他發現她的兩隻眼睛正好也盯在他的臉上。
他轉過頭去，專心地聽着。
特裡萊文在說：“譬如，你飛行過多少小時？這裡記載的是你曾駕駛過單引擎戰鬥機，那麼多引攀飛機你有沒有飛過呢？請你告訴我，喬治。
” 斯潘塞舌幹唇焦，回答的時候，一開始幾乎講不出話來。
他清了清喉嚨。
“喂，溫哥華，我是714。
有你在一起我很高興，機長，不過我們彼此不要互相蒙騙，我想我們兩個對目前的狀況都知道得很清楚。
直到現在為止，我所飛的全都是單引擎飛機，噴火式、野馬式戰鬥機——總共大約飛了一千個小時，不過那是十三年前的事，自那以後再也沒有碰過。
聽明白了嗎？完了。
”“别擔心，喬治，這就象騎自行車——不會忘的。
請等一下好嗎？” 在溫哥華控制室裡，特裡萊文按下手裡話筒上的按鈕，把話筒關掉，讀着控制室主任舉在他面前的一張小紙條。
“設法使他飛到這條航線上來，”主任說。
“空軍剛把他們的雷達報告送來。
”他停頓了一下。
“聽上去，好象他很緊張，是嗎？” “是的，在他的位置上誰會不緊張呢？”特裡萊文若有所思地做了個怪相。
“我們得讓他有信心，”他說。
“沒有信心，那就完了。
事情不管怎麼樣，他都不能太緊張。
要控制住他，懂嗎？”他對正在打電話的主任助理這樣說：“假如這家夥聽不清我說的話，他馬上就會遇到麻煩，到那時我們就沒辦法了。
”接着他又對報務員說：“就這樣，怎麼也不能跟上面斷了聯系。
”他松開按鈕，“714，我是特裡萊文，你們現在還是在用自動駕駛儀飛行，是嗎？” “是的，是這樣，機長，”對方答道。
“很好，喬治。
過一會兒，你把自動駕駛儀關掉，熟悉一下各個控制系統，當你有些體驗以後，就稍稍改變一下航線。
不過扳動各控制系統之前，你可得聽仔細呀。
剛開始駕駛這飛機時，你會感到它的操縱杆比起戰鬥機要笨重得多。
這不要緊，是正常的。
你們這架飛機可大哩，所以動作要和緩，穩重。
在整個飛行過程中，随時都得注意空速表，可别讓飛行速度低于120節，在輪子和襟翼收攏的情況下，速度低于120節時，你會失速的。
我再說一遍，務必在任何時候都得使飛行速度不低于120節，好了，還有一件事，你那裡還有什麼人能操縱無線電，從而讓你空出手來飛行嗎？” “有的，溫哥華，空中小姐跟我在一起，她可以把無線電接過去。
珍妮特，得你來了，” “喂，溫哥華，我是空中小姐珍妮特·本森。
完了。
” “啊，是你呀，珍妮特，”特裡萊文說道。
“你的聲音我在哪裡都聽得出，是你來代我給喬治傳話嗎？太好了。
珍妮特，現在我要你眼睛緊盯着空速表。
記住，一架飛機之所以能待在空中，就是因為它前進的速度，如果速度太低，它就失速——就要從空中掉下來。
空速表上一出現空速接近120時，你就馬上告訴喬治。
聽清楚了嗎，珍妮特？” “聽清楚了，機長。
我明白了。
” “現在再對你說，喬治。
慢慢地來，穩一點，我要你先關掉自動駕駛儀——這在操縱杆上标得很清楚的——然後自己駕駛，飛得要直，要平穩。
喬治，看着仿真地平儀，保持穩定的空速，升降儀的指針應待在零上。
好了，開始吧。
” 斯潘塞把右手食指放在操縱杆上的自動駕駛儀關閉按鈕上，他的臉繃得鐵緊，兩隻手臂和踩在方向舵杆上的兩隻腳硬綁綁地撐着，作好了準備。
他咬咬牙，嚴陣以待着可能會發生的一切。
“告訴他，我就要換操縱系統了，”他對珍妮特說道。
她把話傳了下去。
他的手在按鈕上稍稍有點發抖，接着，他下了下決心，用力按下按鈕。
飛機略微偏左，不過他緩緩地把它糾正過來，在腳踩方向舵杆之後，飛機還算聽話。
操縱杆震得厲害，摸上去猶如一股電流流經了他全身。
“告訴他還可以。
”他喘着大氣，神經繃緊得象根弦。
“我是714，我們飛得很平穩。
”珍妮特的聲音在他聽起來好象出奇的甜美、沉着。
“好極了，喬治。
一旦對它有點了解之後，你就稍微轉轉向，不過不要超過二至三度。
你看到轉向儀了嗎？它幾乎就在你正前方，稍偏右一點，在表盤遮光闆旁邊。
完了。
”特裡萊文兩眼緊閉，努力在自己的心目中想象着駕駛艙内的整個布局。
他睜開眼，對報務員說道：“聽着，我對上面這個人有很多事要做，不過趁還有時間，我們得開始計劃一下它進場與着陸的事情。
你是不是把雷達站長喊來，我有話要跟他說。
” 斯潘塞戰戰兢兢地用左腿踩舵杆，同時将操縱杆也朝這邊移動。
這一回，等了好長時間，飛機才作出反應，他看到水平儀的指針