第5節

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1月8日 這真是一支國際化的機組,包機公司機組大多是這樣的。

    香港的機組人員多數在英國皇家空軍中飛過,受過極為良好的訓練。

     她數了數人名,一共是18人,包括7名飛行員。

    這麼龐大的飛行機組嚴格來講是沒有必要的。

    N—22型飛機的設計飛行隻需兩名飛行機組人員,一個機長、一個副駕駛就足夠了。

    但是亞洲所有的航空公司都在迅速擴展業務。

    一般來講,它們保持較大的機組規模是為了得到額外的培訓時間。

     凱西繼續翻閱。

    下一份電傳是駐溫哥華的飛行服務代表發來的。

     發件人:S.涅托,駐溫哥華服務代表 收件人:C.辛格頓,質保部/事故組 僅供參考:TPA545航班機組人員乘TPA832航班返程途中自洛杉矶飛抵溫哥華。

    副駕駛劉湛平因未經确診的頭部創傷下飛機後送往溫哥華當地急救。

    副駕駛已在溫哥華總醫院昏迷,詳情待告。

    TPA545航班其餘機組成員今天過境飛返香港。

     這名副駕駛受了重傷。

    事故發生時他一定在飛機尾部。

    他們發現的那頂帽子就是這個人的。

     凱西口授了一份回電給駐溫哥華的代表,叫他盡快和那名副駕駛見上一面。

    她又口授一份回電給駐香港的代表,建議他在張機長返港後立刻與他會面。

     諾瑪呼叫她。

    “那小家夥的情況還沒弄清楚。

    ”她說。

     “怎麼回事?” “我和差旅辦公室的瑪麗亞談過了。

    他們并沒有給裡奇曼做過安排。

    他的差旅費是從公司的一筆特别開支中開銷的,這是一個預算外保留給出國任務的賬目,不過她聽說這家夥領的出差費大得吓人。

    ” “有多大?”凱西問。

     “她不知道。

    ”諾瑪歎口氣說,“不過我明天要和會計處的伊芙琳一起吃午飯。

    她會把一切都告訴我的。

    ” “好的,謝謝你,諾瑪。

    ” 凱西又回頭看桌上的電傳件,剩下的都是有關其他事情的: 聯邦航空局出證辦公室史蒂夫·揚來電詢問去年12月坐椅墊阻燃試驗的結果。

     三菱公司來電詢問N—22型寬體客機頭等艙内五英寸顯示器燒毀之事。

     N—20型飛機維修手冊修訂清單(MP06—62—02) 虛拟現實快速顯示器修改定型通知,兩天後樣機将發來試用。

     霍尼威爾公司發來備忘錄,通知所有編号為A—505/9至A—609/8的飛行數據采集系統的D—2電氣總線将予以更換。

     凱西歎了口氣,繼續工作。

     格倫代爾晚7時40分 到家時她已覺得很累了。

    沒有愛麗森叽叽喳喳充滿生氣的說話聲,房子裡就顯得空蕩蕩的。

    凱西累得不想燒飯,就走進廚房喝了一杯酸奶。

    愛麗森那些五彩缤紛的繪畫用膠帶貼在冰箱門上。

    凱西想打個電話給她,可是馬上就到她該上床睡覺的時候了。

    如果吉姆現在正哄她睡覺,她可不想去打擾他們。

     她也不想讓吉姆以為她是在監督他。

    那是兩人之間搞得最不愉快的一點。

    他老是疑神疑鬼地覺得凱西在監督他。

     凱西走進浴室,打開淋浴龍頭。

    她聽見電話鈴響,就回到廚房去接電話。

    也許是吉姆吧。

    “喂,吉姆——” “别犯傻啦,你這條母狗,”一個聲音在說,“你想找麻煩,那你就會遭殃。

    什麼事都會發生。

    我們現在正在看着你呢。

    ” 咔哒一聲電話斷了。

     她站在廚房裡,手中還握着電話。

    凱西一直以為自己頭腦冷靜,但此刻她的心怦怦直跳。

    挂上電話時,她強迫自己深深吸了一口氣。

    她曉得這種事有時候會發生的,她聽說過别的副總裁夜裡接到過恐吓電話。

    但這過去從沒在她身上發生過,此刻她對自己那麼害怕而感到吃驚。

    她又深深地吸了口氣,想不把它當一回事。

    她端起沒喝完的酸奶,盯着瓶子看,又把它放下。

    她突然意識到她正一個人單獨呆在房子裡,所有的窗簾都是開着的。

     她走進客廳,把四周窗戶上的窗簾關上。

    她走到前窗,朝外頭街上看。

    在街燈光下,她看見離房子很近的地方停着一輛藍色轎車。

     車裡坐着兩個人。

     她可以透過汽車的擋風玻璃清清楚楚地看見兩個人的面孔。

    她就這樣站在窗邊,兩個人遠遠地盯着她看。

     見鬼! 她走到前