第六章 老子和孔子

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一 在河南安陽的殷墟遺址,我曾不斷地向東了望,遙想着一條古道上的大批行走者,由東朝西而來。

     那是三千三百年前商王朝首都的一次大遷徙,由國王盤庚帶領。

     他們的出發地,是今天山東曲阜,當時叫奄。

    他們的目的地,就是殷,今天的河南安陽。

     這次大遷徙帶來了商王朝的黃金時代,也極大地提升了中華民族的早期生命力。

    我們從甲骨文、婦好墓、青銅器中看到的那種偉大氣韻,都是這次大遷徙的結果。

     但是,當時商王朝中有很多貴族是不贊成遷都的,還唆使民衆起來反對,年輕的盤庚遇到了極大阻力。

     我們今天在艱深的《尚書》裡還能讀到他為這件事發表的幾次演講。

    這些演講不知後人是否加過工,但我想,大體上還應該是這位真正的“民族領路人”的聲音。

     聽起來,盤庚演講時的神情是威嚴而動情的。

     我且把《尚書·盤庚(中)》裡所記載的他的一次演講,簡單摘譯幾句: 現在我打算領着你們遷徙,來安定邦國。

    你們不體諒我的苦心,還想動搖我,真是自找麻煩。

    就像坐在船上卻不願渡河,隻能壞事,一起沉沒。

    你們這樣不願合作,隻圖安樂,不想災難,怎麼還有未來?怎麼活得下去? 現在我命令你們同心合一,不要再用謠言糟踐自己,也不讓别人來玷污你們的身心。

    我祈求上天保佑你們,而不會傷害你們。

    我,隻會幫助你們。

     盤庚在這次演講最後所說的話,《尚書》記載的原文倒比較淺顯—— 往哉生生!今予将試以汝遷,永建乃家。

     譯成白話文大概是: 去吧,去好好地過日子吧!現在我就打算領着你們遷徙,到那裡永久地建立你們的家園。

     于是,遷都的隊伍浩浩蕩蕩出發了。

     有很多單轅雙輪的牛車,裝貨,也載人。

     商族在建立商王朝之前,早就馴服了牛。

    被王國維先生考證為商族“先公”之一的王亥,就曾在今天商丘一帶趕着牛車,到有易部落進行貿易,或者直接以牛群作為貿易品。

    這便是中國最早對“商業”的印象。

    因此,商人馭牛,到盤庚大遷徙時早已駕輕就熟。

     至于乘馬,早在王亥之前好幾代的“相土”時期就已經學會了。

    但不太普遍,大多是貴族的專有。

     遷徙隊伍中,更多的是負重荷貨的奴隸,簇擁在牛車、馬騎的四周,蹒跚而行。

     向西,向西。

    擺脫九世衰亂的噩夢,拔離貴族私門的巢穴,走向太陽落山的地方。

     西風漸緊,衣衫飄飄,遠處,有一個新的起點。

     半道上,他們渡過了黃河。

     我們現在已經不清楚他們當時是怎麼渡過黃河的。

    用的是木筏,還是木闆造的船?一共渡了多少時間?有多少人在渡河中傷亡?但是,作為母親河,黃河知道,正是這次可歌可泣的集體渡河,從根本上改變了這片大地的質量,惠及百世。

     渡過黃河,再向西北行走,茫茫綠野洹水間,有一個在當時還非常安靜但終究會壓住整部中國曆史的地名——殷。

     由于行走而變得幹淨利落的商王朝,理所當然地發達起來了。

     二 兩百多年後,商王朝又理所當然地衰落了,被周王朝所取代。

     有一個叫微子的商王室成員,順應了這次曆史變革,沒有與商王朝一起滅亡,他便是孔子的遠祖。

    由此,孔子一再說自己“殷人也”。

     大概是到了孔子的前五代吧,孔氏家族又避禍到山東曲阜一帶來了。

     孔子出生的時候,離盤庚遷殷的舊事,大概已有七八百年。

    這一個來回,繞得夠久遠,又夠經典。

     那個西遷的王朝和它後繼的王朝一起,創造了燦爛的商周文明,孔子所在的魯國地區也獲得了深厚的滋潤。

    嚴格說來,當時魯國已經成為禮樂氣氛最濃郁的文化中心,這也是孔子能在這裡成為孔子的原因。

     在文化的意義上,曲阜,這個出發點又成了歸結點。

    這一個來回,繞得也是夠久遠,又夠經典。

     孔子知道,自己已成為周王朝禮樂制度的主要維護者,但周王朝的曆史樞紐一直在自己家鄉的西邊,他從年輕時候開始就一再地深情西望。

    三十四歲那年,他終于向西方出發,到名義上還是天下共主的周天子所在地洛邑(今洛陽)去“問禮”。

     他已經度過了自己所劃定的“而立”之年,确立了自己的人生觀念和行為方向,也在社會上取得了不小的聲譽,因此他的這次西行有一點派頭。

    魯國的君主魯昭公為他提供了車馬仆役,還有人陪同。

    于是,沿着滔滔黃河,一路向西。

     從山東曲阜到河南洛陽,在今天的交通條件下也不算近,而在孔子的時代,實在是一條漫漫長路。

     孔子一路上想得最多的,是洛陽城裡的那位前輩學者老子。

     千裡奔波,往往隻是為了一個人。

    這次要拜訪的這個人,
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