卷一三四
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以勝也。
” 臣按：朱子所論張觷、劉锜所以破敵者，皆是更休之法，昵之疊陳法亦是更代，但昵是俟其傷而更代之。
夫二人者皆是立為定法，預分其人為班次而更休之也，然昵以鼓為節，則敵知我更代之期，或生他計，宜于未戰之先，某隊以某人為初班替某人，其次班、三班亦如之，别為暗号，使其潛自更替之，為無患也。
吳昵謂其疊陳法乃古束伍令，束伍令見兵法《尉缭子》，今考之不合，不知何據而雲然。
（以上陳法） 《史記》：武王即位九年，東伐以觀諸侯集否。
師行，師尚父左杖黃钺、右把白旄以誓曰：“蒼兕蒼兕，總爾衆庶，與爾舟楫，後至者斬。
”遂至盟津。
馬融曰：“蒼兕，主舟楫官。
” 臣按：此古人用舟師之始。
考《齊世家》，太公會舟楫于盟津，則舟師自武王時已有之，蓋以濟河也。
其後春秋時孟明濟而焚舟，亦皆在乎河，然亦暫以濟爾，非若吳楚之人用之則專以戰焉。
昔人謂吳人以舟楫為輿馬，以江海為平道，是其所長，吳人以舟師伐楚，又越軍、吳軍舟戰于江，伍子胥對阖闾以船軍之教，比陸軍之法，大翼者當陸軍之車，小翼者當輕車，突冒者當沖車，樓船者當行樓車，走舸者當輕走骠騎。
公輸般自魯之楚為舟楫之具，謂之鈎拒，退而鈎之，進則拒之。
又以曆代史考之，舟師可以進戰之處，東南之師趨三齊者自淮入泗而止，劉裕伐南燕，舟至下邳是也；趨河北者自汴入河而止，桓溫伐燕至枋頭是也，舍舟登陸尚得半利；趨關中者自河而入，徑至長安，王鎮惡以蒙沖小艦至渭橋是也，水陸并進可得全利，此皆以舟師進者也。
若夫舟師可以守之處，塞建平之口使自三峽者不得下，此王浚伐吳、楊素伐陳之路也；據武昌之要，使自漢水者不得進，此何尚之所謂津要根本之地也；守采石之險使自合肥者不得渡，蓋韓擒虎嘗因以滅陳也；防瓜步之津使自盱胎者不得至，蓋魏大武欲道此以寇宋也，扼其要害使不得進，此皆以舟師守者也。
《左傳》：襄公二十四年，楚子為舟師以伐吳。
昭公十七年，吳伐楚戰于長岸，大敗吳師而獲其乘舟餘皇（或作艎，舟名）。
臣按：此南國用舟師見于史者始此。
哀公十年，吳徐承（吳大夫）帥舟師，将自海入齊。
臣按：此戰用海舟之始。
吳之海道通齊，蓋自春秋時已然矣。
漢武帝時，朱買臣言：“東越王居保泉山，更徙居大澤中，今發兵浮海，直指泉山，陳舟列兵，席卷南行，可破滅也。
”乃拜買臣為會稽太守，诏買臣到郡治樓船、備糧食水戰具。
歲餘，買臣受诏，與韓說俱擊破東越。
臣按：西漢會稽郡治在今蘇州，則吳之海舟可通閩久矣。
臣嘗因是而通考天下之海道，觀秦運負海粟以給北邊，及吳徐承帥舟師将自海道入齊，漢武伐東越亦自會稽以舟師入閩，則燕可至齊、齊可至吳、吳可至閩，蓋自秦以前則已通行矣。
然吳既可至閩，閩之至廣尤易易然，臣于“制國用”條嘗請複元人海運，今日誠能用軍三四萬人、舟三五千艘，由海道漕運因而教以水戰，則東可以制朝鮮，南可以制交阯。
噫，當元盛時而知為此備，則張士誠、方國珍豈敢稱亂哉？惜乎當時惟以運糧而不習水戰。
武帝時有樓船，有戈船，有下濑，有橫海。
江、淮、青、齊皆有樓船軍，擊南粵、救東瓯則用江淮、會稽樓船，滅朝鮮則用齊樓船，又開昆明池以習水戰。
臣按：漢人之造舟以為戰具，于凡邊江海之處皆為樓船。
臣竊以為，船謂之樓，其質必大，所費蓋不赀也，有事而造之則緩不及事，無事而造之則貯之無用之地，歲久而自弊，弊而又造，則勞民費财多矣。
臣請凡為運舟者必備戰具，無事則用以漕，有事則用以戰，豈不一舉而兩得哉？今沿海衛所造為備倭船隻，歲歲督造而無一日之用，勞費無已，況操海舟與河舟不同，軍不素練，一旦驅之登舟以戰，彼方眩暈嘔吐之不暇，又豈能禦敵哉？況其舟中器具朽腐，倉卒豈能猝辦，賊舟多而我舟少，其不能敵之決矣。
臣請革罷此舟，備倭官軍惟拒之使不登岸，不必追之可也。
魏曹操遺孫權書，
” 臣按：朱子所論張觷、劉锜所以破敵者，皆是更休之法，昵之疊陳法亦是更代，但昵是俟其傷而更代之。
夫二人者皆是立為定法，預分其人為班次而更休之也，然昵以鼓為節，則敵知我更代之期，或生他計，宜于未戰之先，某隊以某人為初班替某人，其次班、三班亦如之，别為暗号，使其潛自更替之，為無患也。
吳昵謂其疊陳法乃古束伍令，束伍令見兵法《尉缭子》，今考之不合，不知何據而雲然。
（以上陳法） 《史記》：武王即位九年，東伐以觀諸侯集否。
師行，師尚父左杖黃钺、右把白旄以誓曰：“蒼兕蒼兕，總爾衆庶，與爾舟楫，後至者斬。
”遂至盟津。
馬融曰：“蒼兕，主舟楫官。
” 臣按：此古人用舟師之始。
考《齊世家》，太公會舟楫于盟津，則舟師自武王時已有之，蓋以濟河也。
其後春秋時孟明濟而焚舟，亦皆在乎河，然亦暫以濟爾，非若吳楚之人用之則專以戰焉。
昔人謂吳人以舟楫為輿馬，以江海為平道，是其所長，吳人以舟師伐楚，又越軍、吳軍舟戰于江，伍子胥對阖闾以船軍之教，比陸軍之法，大翼者當陸軍之車，小翼者當輕車，突冒者當沖車，樓船者當行樓車，走舸者當輕走骠騎。
公輸般自魯之楚為舟楫之具，謂之鈎拒，退而鈎之，進則拒之。
又以曆代史考之，舟師可以進戰之處，東南之師趨三齊者自淮入泗而止，劉裕伐南燕，舟至下邳是也；趨河北者自汴入河而止，桓溫伐燕至枋頭是也，舍舟登陸尚得半利；趨關中者自河而入，徑至長安，王鎮惡以蒙沖小艦至渭橋是也，水陸并進可得全利，此皆以舟師進者也。
若夫舟師可以守之處，塞建平之口使自三峽者不得下，此王浚伐吳、楊素伐陳之路也；據武昌之要，使自漢水者不得進，此何尚之所謂津要根本之地也；守采石之險使自合肥者不得渡，蓋韓擒虎嘗因以滅陳也；防瓜步之津使自盱胎者不得至，蓋魏大武欲道此以寇宋也，扼其要害使不得進，此皆以舟師守者也。
《左傳》：襄公二十四年，楚子為舟師以伐吳。
昭公十七年，吳伐楚戰于長岸，大敗吳師而獲其乘舟餘皇（或作艎，舟名）。
臣按：此南國用舟師見于史者始此。
哀公十年，吳徐承（吳大夫）帥舟師，将自海入齊。
臣按：此戰用海舟之始。
吳之海道通齊，蓋自春秋時已然矣。
漢武帝時，朱買臣言：“東越王居保泉山，更徙居大澤中，今發兵浮海，直指泉山，陳舟列兵，席卷南行，可破滅也。
”乃拜買臣為會稽太守，诏買臣到郡治樓船、備糧食水戰具。
歲餘，買臣受诏，與韓說俱擊破東越。
臣按：西漢會稽郡治在今蘇州，則吳之海舟可通閩久矣。
臣嘗因是而通考天下之海道，觀秦運負海粟以給北邊，及吳徐承帥舟師将自海道入齊，漢武伐東越亦自會稽以舟師入閩，則燕可至齊、齊可至吳、吳可至閩，蓋自秦以前則已通行矣。
然吳既可至閩，閩之至廣尤易易然，臣于“制國用”條嘗請複元人海運，今日誠能用軍三四萬人、舟三五千艘，由海道漕運因而教以水戰，則東可以制朝鮮，南可以制交阯。
噫，當元盛時而知為此備，則張士誠、方國珍豈敢稱亂哉？惜乎當時惟以運糧而不習水戰。
武帝時有樓船，有戈船，有下濑，有橫海。
江、淮、青、齊皆有樓船軍，擊南粵、救東瓯則用江淮、會稽樓船，滅朝鮮則用齊樓船，又開昆明池以習水戰。
臣按：漢人之造舟以為戰具，于凡邊江海之處皆為樓船。
臣竊以為，船謂之樓，其質必大，所費蓋不赀也，有事而造之則緩不及事，無事而造之則貯之無用之地，歲久而自弊，弊而又造，則勞民費财多矣。
臣請凡為運舟者必備戰具，無事則用以漕，有事則用以戰，豈不一舉而兩得哉？今沿海衛所造為備倭船隻，歲歲督造而無一日之用，勞費無已，況操海舟與河舟不同，軍不素練，一旦驅之登舟以戰，彼方眩暈嘔吐之不暇，又豈能禦敵哉？況其舟中器具朽腐，倉卒豈能猝辦，賊舟多而我舟少，其不能敵之決矣。
臣請革罷此舟，備倭官軍惟拒之使不登岸，不必追之可也。
魏曹操遺孫權書，