卷一
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誠天設之險（「方輿紀要」）。
附考 台灣為土番部族，在南紀之曲，當雲漢下流。
東倚層巒，西迫巨浸。
北至雞籠城，與福州對峙；南則河沙矶，小琉球近焉。
周袤三千餘裡，孤嶼環瀛，相錯如繡（「上附傳」）。
自鹭門、金門迤逦東南以達于澎湖，可數千裡；風濤噴薄，悍怒激鬥，瞬息萬狀。
子午稍錯，北則墜于南風炁，南則入于萬水朝東，皆有不返之憂。
又東至鹿耳門，夾以七鲲身、北線尾，海道纡折，僅容數武；水淺沙膠，雖長年三老，不能保舟之不碎。
餘乃山羅嶕湧，無由以入。
其險且不測如此（同上）。
雞籠山島野夷，亦謂之東番。
萬曆四十四年，倭脅取其地。
東番諸山，其人盛聚落而無君長；習镖弩，少舟楫，自昔不通中國（「方輿紀要」）。
台灣處大海之中，地形坐東南、面西北；自東北而至西南如列屏，為中國江、浙、閩、粵四省之外界。
西北近海，多平地可耕，土番及人民聚落以百數。
山背東南，一望洸洋，舟楫所不到，土番加唠使種類居焉。
自紅夷以至鄭氏，皆不能綏附；聞中國盛德，悉來臣服，贽其方物。
故我國家邊陲極于海東數萬裡，置郡縣為疆界，實亘古所未有（「福建海防志」）。
台灣在福建之東南，地隔重洋；形勢延袤，可至者凡千六、七百裡。
外此則生番所居，與熟番阻絕；遠望皆大山疊嶂，莫知紀極，可以置而不議。
府治南北千有餘裡，越港即水師安平鎮；又有七鲲身，沙線潮平，可通安平，港内為水師戰艘、商民舟楫止宿之地。
港名鹿耳門，出入僅容三舟，左右皆沙石淺淤焉。
此台灣之内門戶也。
衡渡至澎湖，島嶼錯落，有名号者三十六島。
澎湖溝底皆大石參錯，凡港泊，有南風、北風二者殊澳。
此台灣之外門戶也。
然台灣之可通大舟者，尚有南路之打鼓及東港、北路之上淡水，凡三處；而惟上淡水可容多船，港門為正也。
其可通小舟者，尚有南路之蛲港、北路之鹹水港及八掌港、笨港、海豐港、鹿子港、大甲西、二林、三林、中港、竹塹、蓬山，凡十二處；而笨港并有小港可通鹿耳門内，即名馬沙溝是也。
總之，台灣三路俱可登岸，而惟鹿耳門為用武必争之地者，以入港即可以奪安平而抗府治也。
奪安平，則舟楫皆在港内，所以斷其出海之路；抗府治，則足以号令南北二路而絕依附之門。
故一入鹿耳門，而台灣之全勢舉矣。
或雲：鹿耳門為天險門戶，而又上設炮台，防亦密矣；萬一攻之不入，兵法有攻堅而瑕者亦堅，其謂之何！不如由北路之上淡水進兵，所謂行師如過于衽席之上者；謀非不臧也。
而不知由北路進兵，則其勢主緩，緩則必以衆而臨寡、以強而并弱；由鹿耳門進兵，則其勢主捷，捷則有以反主客之形、成控制之師。
而且安平不據，澎湖尚孤，彼賊徒者急而揚帆，不無他虞也。
是故觇台灣之形勢，而必講明于得入鹿耳門之要為最急（「理台末議」）。
台郡無形勝可據，四圍皆海，水底鐵闆沙線橫空布列，無異金湯。
鹿耳門港路纡回，舟觸沙線立碎；南嶕樹白旗、北嶕樹黑旗，名曰蕩纓、亦曰标子，以便出入。
潮長水深丈四、五尺，潮退不及一丈，入門必懸起後柁乃進（「赤嵌筆談」）。
鹿耳門内浩瀚之勢，不異大海，其下實皆淺沙。
深水可行舟處，不過一線，而又左右盤曲；非素熟水道者不敢輕入，所以稱險（「稗海紀遊」）。
台郡往來船隻，必以澎湖為關津。
從西嶼頭入，或寄泊峙内，或媽宮、或八罩、或鎮海嶼，然後渡東吉洋；凡四更，船至台灣，入鹿耳門。
行舟者皆以北極星為準；黑夜無星可憑，則以指南車按定子午格巽向而行。
倘或子午稍錯，南犯呂宋或暹羅、或交趾，北則飄蕩莫知所之。
此入台者平險遠近之海道也。
至若台灣郡治之海道，自鹿耳門北至雞籠，十九更；自鹿耳門南至沙馬矶頭，十一更。
苟遇飓風，北則墜于南風炁，一去不可複返；南則入于萬水朝東，皆極險。
此又居台者之不可不知也（「舊志」）。
放洋全以指南針為信，認定方向，随波上下，曰針路。
船由浯嶼或大■〈山上登下〉放洋，用羅經向巽巳行，總以風信計水程遲速。
望見澎湖西嶼頭、貓嶼、花嶼，可進；若遇黑水溝，計程應至澎湖，而諸嶼不見，定失所向，仍收泊原處候風信。
由澎湖至台灣，向巽方行。
近鹿耳門隙仔，風日晴和，舟可泊；若有風，仍回澎湖（「赤嵌筆談」）。
海洋泛舟固畏風，又甚畏無風。
大海無橹搖、棹撥理，千裡萬裡、祗藉一帆風耳。
自大放洋後，初渡紅水溝、再渡黑水溝。
台灣海道，惟黑水溝最險；自北流南，不知源出何所。
海水正碧，溝水獨黑如墨，勢又稍窪，故謂之溝；廣約百裡，湍流迅駛，時覺腥穢襲人。
又有紅黑間道蛇及兩頭蛇繞船遊泳，舟師時時以楮镪投之；屏息喘喘，懼或順流而南，不知所之耳。
紅水溝不甚險，人頗洩視之。
然二溝在大洋中，風濤鼓浪，與綠水終古不淆，理亦難明。
渡溝良久，聞钲鼓作于舷間；舟師來告，望見澎湖矣。
登鹢尾高處憑眺，祗覺天際微雲一抹如線；徘徊四顧，天水欲連。
一舟蕩漾，若纖埃在明鏡中（「稗海紀遊」）。
獨坐舷際，時近初更；皎月未上，水波不動。
星光滿天，與波底明星相映；上下二天，合成圓器。
身處其中，遂覺宇宙皆空（同上） 海上夜黑，不見一物，則擊水以視。
一擊而水光飛濺，如明珠十斛傾撒水面；晶光熒熒，良久始滅，亦奇觀矣（同上）。
離澎湖，海水自深碧轉為淡黑。
回望澎湖諸島，猶隐隐可見；頃之，漸沒入煙雲之外。
前望台灣諸山，已在隐現間；更進，水變為淡藍，轉而為白。
而台郡山巒，畢陳目前矣（同上）。
海舶已抵鹿耳門，為東風所逆，不得入；而門外鐵闆沙又不可泊，勢必仍返澎湖。
若遇月黑，莫辨澎湖島澳，又不得不重回廈門以待天明者，往往有之矣。
海上不得順風，寸尺為艱（同上）。
海風無定，亦不一例。
常有兩舟并行，一變而此順彼逆，禍福攸分（同上）。
台灣至澎湖五更，澎湖至廈門七更。
廈門至上海四十七更，甯波近上海十更。
俱由廈門經料羅至金門之南澳，可泊數百船。
沿海行，至惠安之崇武澳，泊船可數十；經湄洲至平海澳，可泊船數百；至南日澳，僅容數艘。
南日至古嶼門，從内港行；古嶼至珠澳，複沿海行。
二地皆小港。
南日、古嶼東，出沒隐見，若近若遠，則海壇環峙諸山也。
白犬、官塘，亦可泊船。
至定海，有大澳，泊船百餘。
至三沙、烽火門、北關澳，亦如之。
此為閩、浙交界。
至金香、鳳皇、三弁、石童、雙門、牛頭門，盡沿海行。
至石浦所、亂嶕洋、崎頭門、舟山、登厝澳，盡依内港。
其登厝澳之東，大山疊出，即舟山地；赴上海、甯波，至此分■〈舟宗〉。
從西由定海關進港數裡，即甯波；從北由羊山放大洋至吳淞進港數裡，即上海。
九月後北風盛，尤利涉。
自登厝澳從西北放小洋，四更至乍浦；海邊俱石岸，北風可泊于羊山嶼。
向北過崇明外五條沙轉西，三十四更入膠州口。
過崇明外五條沙對北，三十二更至成山頭；向東北放洋，十一更至旅順口。
由山邊至童子溝島向東，沿山七更至蓋州；向北放洋，七更至錦州府（「赤嵌筆談」）。
羅漢門在郡治之東；自猴洞口入山；崇岡複嶺，多不知名。
行數裡，為虎頭山；諸峰環列，樹惟槺榔。
過大灣崎、蘆竹坑、咬狗坑，又東南經土樓山，壁平如削；上則狝猴跳擲，虞人張羅以捕。
稍前，為疊浪崎；出茅草埔，度雁門關嶺，回望郡治，海天一色。
去關口裡餘，中為深塹，可數十丈。
緣崖路狹，不堪旋馬；一失足，便蹈不測。
五裡，至石頭坑。
四裡，至長潭；清瑩可鑒。
潭發源于分水山後，由羅漢門坑入岡山溪，同注于海。
自番子寮迤逦至小烏山後，入羅漢内門。
峰回路轉，眼界頓開；沃衍平疇，極目數十裡。
東則南仔仙山、東方木山，隔淡水大溪為旗尾山；西則小烏山，南為銀錠山，北為分水山、目貓徽山。
層巒疊巘，蒼翠欲滴；暝色尤堪入畫。
民莊凡三：外埔、中埔、内埔；居民約二百餘口。
内埔汛兵五十名，分防猴洞口。
狗勻昆諸地，則寥寥三十餘人而已。
先是，由長潭東南行，至夏尾藍、腳帛寮，轉北至外埔莊；後以逆黨黃殿潛蹤内埔，而甕菜岑、鼓壇坑尤為奸匪出沒之所，禁止往來。
外埔東南，由觀音亭、更寮侖、番子路頭至大崎，越嶺即為外門。
去大傑巅社十二裡，中有民居，為施裡莊、北勢莊。
莊盡番地，往年代納社饷，招佃墾耕；繼以遠社生番乘間殺人，委而去之。
今則茀草不可除矣。
自社尾莊、割蘭坡嶺可赴南路，由木岡社、卓猴可赴北路。
外此羊腸鳥道，觸處皆通；峻嶺深谷，叢奸最易。
土人運炭辇稻，牛車往來，徑路逼狹，不容并軌；惟約晝則自内而外、夜則自外而内，因以無阻。
夏秋水漲，坑塹皆平，則迷津莫度矣（「使槎錄」）。
上淡水在諸羅極北，中有崇山大川、深林曠野。
南連南嵌，北接雞籠，西通大海，東倚層巒；計一隅可二百餘裡，洵扼要險區也。
外為淡水港，八裡坌山在港南、圭柔山（一作雞柔）在港北。
兩山對峙，夾束中流。
南北有二河：南河源出武朥灣，行四十餘裡；北河源出楓仔嶼，行百餘裡。
俱至大浪泵會流，出肩脰門（即關渡門）入淡水港，曲折委宛五十餘裡而歸于海。
圭柔山麓，為圭柔社。
由山西下數裡，有紅毛小城高三丈、圍二十餘丈，今圯。
城西至海口，極目平衍，名虎尾；今淡水營所駐也。
兩山南北，重岡複嶺，灌莽叢翳。
南則武朥灣、裡末、擺接、秀朗諸社，北則麻少翁、外北投、内北投、大浪泵、麻裡即吼、楓仔嶼諸社。
磺山在内北投濱河，山僅數仞，寸草不生。
自淡水經楓仔嶼上下十裡，過港至雞籠；山高多石，山下即雞籠社。
稍進為雞籠港，港道狹隘。
港口有紅毛石城，非圓非方，圍五十餘丈、高二丈。
遠望為小雞籠嶼，番不之居，惟時于此采捕。
循此而上，至山朝社。
又上，至蛤仔難諸社；深箐鳥道，至者鮮矣。
南路界盡沙馬矶頭，相傳地脈直接呂宋。
凡舟赴呂宋，必由此東放大洋；有澳名龜那秃，北風時大船可泊。
沙馬矶頭之南，行四更至紅頭嶼；皆生番聚處，不入版圖。
地産銅，所用雜物俱銅器（同上）。
竹塹過鳳山崎，一望平蕪；捷足者窮日之力，乃至南嵌。
時有野番出沒，沿路無村落，行者亦鮮；孤客必倩熟番持弓矢為護而後行。
野水縱橫，或厲、或揭，俗所雲九十九溪也。
遇陰雨，天地昏慘，四顧凄絕。
然諸山秀拔，形勢大似漳、泉；若碁置村落、設備禦，因而開辟之，可得良田數千頃（同上）。
關渡門從淡水港東入，潮流分為兩支：東北由麻少翁，搭搭悠，凡四、五曲至峰仔峙；西南内武朥灣至擺接，各數十裡而止。
包絡原野，山環水聚，洋洋乎巨觀也（同上）。
淡水至雞籠，有東西兩路：西由八裡坌渡炮城，循外北投、雞柔、大遯、小雞籠，金包裹諸山之麓至雞籠内海，可一百二十裡。
沿路内山外海，多巨石巉岩碁跱，相去數武；其下澗水淺深不一，行人跳石以渡，失足則墜于水。
東由關渡門坐蟒甲乘潮循内北投、大浪泵至峰仔峙，港大水深，溯灘河可四十裡而登岸。
踰嶺十裡許，即雞籠内海（同上）。
淡水者，台灣西北隅盡處也。
高山嵯峨，俯瞰大海，與閩之福州府閩安鎮東西相望，隔海遙峙，計水程七、八更耳。
山下臨江陴■〈阝兒〉為淡水城，亦前紅毛為守港口設者。
鄭氏既有台灣，以淡水近内地，仍設重兵戍守（「稗海紀遊」）。
緣海東行百六、七十裡至雞籠山，是台之東北隅。
有小山圓銳，去水面七裡，孤懸海中；以雞籠名者，肖其形也。
過此而南，則為台灣之東面。
東面之間，高山阻絕，又為野番盤踞，勢不可通。
而雞籠山下，實近弱水，秋毫不載，舟至即沉。
或雲：名為「萬水朝東」；勢傾瀉，卷入地底，滔滔東逝，流而不返。
二說未詳孰是（同上）？ 淡水登舟半日，即望見官塘山（一作關童）。
自官塘趨定海行大海中，五、六十裡至五虎門。
兩山對峙，勢甚雄險，為閩省門戶。
門外風大鼓蕩，舟甚颠越。
既入門，靜渌淵渟，與門外迥别。
更進為城頭（土音亭頭），十裡至閩安鎮，數十裡至南台大橋（「稗海紀遊」）。
澎湖島北起北山，南盡八罩澳。
北山、龍門港、丁字門、西嶼頭，倭所必由，為最要地。
媽宮前裡澳，為次要地。
春汛以清明前十日為期，駐三個月；冬汛以霜降前十日為期，駐二個月。
浯、銅二寨分兵為聲援。
汛畢，險要地各有兵船哨守，命曰小防（「漳州府志」）。
泉州順風二晝夜至澎湖，溝水分東西流。
一過溝水，則東流達于呂宋；回日過此溝，則西流達于漳、泉（同上）。
水至澎湖漸低，近流球謂之落漈。
漈者，水趨下而不回也。
凡西岸漁舟到澎湖以下，遇飓風發，漂流落漈，回者百無一（「續文獻通考」）。
觀澎湖諸島，夏月正值南風，由媽宮澳入港，順駛最易。
惟出港逆風，未前時計；或收入八罩，從挽門潭上岸。
登天後山四望，則三十六島嶼形勢盡在目前（「赤嵌筆談」）。
澎湖島在琉球國，水行五日；地近福州、泉州、興化、漳州四郡界。
天氣晴明，望若煙霧（「明一統志」）。
海中島嶼最險要而纡回，則莫如澎湖。
蓋其山周回數百裡，險口不得方舟，内溪可容千艘，海中舊有三山之目，澎湖其一耳。
東則海壇、西則南澳，誠天險之設，何可棄以資敵（「方輿紀要」）？ 福州海中有澎湖島，相去三千裡，晴日仿佛可見；有參将領兵駐之。
自福州順風而往，不半日至也（「玉堂荟記」）。
澎湖僻在興、泉外海，其地為漳、泉南戶；日本、呂宋、東西洋諸國皆所必經。
南有港門，直通西洋（「福建海防志」）。
鄭成功竊踞台灣，用澎湖為外薮。
康熙二十二年六月，将軍施琅統兵自銅山攻破，據之。
八月，遂克台灣（「諸羅雜識」）。
澎湖為漳、泉之門戶，而北港即澎湖之唇齒。
失北港，則唇亡齒寒；不特澎湖可慮，即漳、泉亦可憂也。
北港在澎湖東南，亦謂之台灣（「方輿紀要」）。
澎湖媽宮、西嶼頭、北港、八罩四澳，北風可以泊舟。
若南風，不但有山有嶼可以寄泊，而平風靜浪，黑溝、白洋皆可暫寄，以俟潮流。
洋大而山低，水急而流回。
北之吉貝沉嶕一線，直至東北，一目未了；内皆暗嶕布滿，僅存一港蜿蜒。
非熟習深谙者，不敢棹至（「海國聞見錄」）。
附考 台灣為土番部族，在南紀之曲，當雲漢下流。
東倚層巒，西迫巨浸。
北至雞籠城，與福州對峙；南則河沙矶，小琉球近焉。
周袤三千餘裡，孤嶼環瀛，相錯如繡（「上附傳」）。
自鹭門、金門迤逦東南以達于澎湖，可數千裡；風濤噴薄，悍怒激鬥，瞬息萬狀。
子午稍錯，北則墜于南風炁，南則入于萬水朝東，皆有不返之憂。
又東至鹿耳門，夾以七鲲身、北線尾，海道纡折，僅容數武；水淺沙膠，雖長年三老，不能保舟之不碎。
餘乃山羅嶕湧，無由以入。
其險且不測如此（同上）。
雞籠山島野夷，亦謂之東番。
萬曆四十四年，倭脅取其地。
東番諸山，其人盛聚落而無君長；習镖弩，少舟楫，自昔不通中國（「方輿紀要」）。
台灣處大海之中，地形坐東南、面西北；自東北而至西南如列屏，為中國江、浙、閩、粵四省之外界。
西北近海，多平地可耕，土番及人民聚落以百數。
山背東南，一望洸洋，舟楫所不到，土番加唠使種類居焉。
自紅夷以至鄭氏，皆不能綏附；聞中國盛德，悉來臣服，贽其方物。
故我國家邊陲極于海東數萬裡，置郡縣為疆界，實亘古所未有（「福建海防志」）。
台灣在福建之東南，地隔重洋；形勢延袤，可至者凡千六、七百裡。
外此則生番所居，與熟番阻絕；遠望皆大山疊嶂，莫知紀極，可以置而不議。
府治南北千有餘裡，越港即水師安平鎮；又有七鲲身，沙線潮平，可通安平，港内為水師戰艘、商民舟楫止宿之地。
港名鹿耳門，出入僅容三舟，左右皆沙石淺淤焉。
此台灣之内門戶也。
衡渡至澎湖，島嶼錯落，有名号者三十六島。
澎湖溝底皆大石參錯，凡港泊，有南風、北風二者殊澳。
此台灣之外門戶也。
然台灣之可通大舟者，尚有南路之打鼓及東港、北路之上淡水，凡三處；而惟上淡水可容多船，港門為正也。
其可通小舟者，尚有南路之蛲港、北路之鹹水港及八掌港、笨港、海豐港、鹿子港、大甲西、二林、三林、中港、竹塹、蓬山，凡十二處；而笨港并有小港可通鹿耳門内，即名馬沙溝是也。
總之，台灣三路俱可登岸，而惟鹿耳門為用武必争之地者，以入港即可以奪安平而抗府治也。
奪安平，則舟楫皆在港内，所以斷其出海之路；抗府治，則足以号令南北二路而絕依附之門。
故一入鹿耳門，而台灣之全勢舉矣。
或雲：鹿耳門為天險門戶，而又上設炮台，防亦密矣；萬一攻之不入，兵法有攻堅而瑕者亦堅，其謂之何！不如由北路之上淡水進兵，所謂行師如過于衽席之上者；謀非不臧也。
而不知由北路進兵，則其勢主緩，緩則必以衆而臨寡、以強而并弱；由鹿耳門進兵，則其勢主捷，捷則有以反主客之形、成控制之師。
而且安平不據，澎湖尚孤，彼賊徒者急而揚帆，不無他虞也。
是故觇台灣之形勢，而必講明于得入鹿耳門之要為最急（「理台末議」）。
台郡無形勝可據，四圍皆海，水底鐵闆沙線橫空布列，無異金湯。
鹿耳門港路纡回，舟觸沙線立碎；南嶕樹白旗、北嶕樹黑旗，名曰蕩纓、亦曰标子，以便出入。
潮長水深丈四、五尺，潮退不及一丈，入門必懸起後柁乃進（「赤嵌筆談」）。
鹿耳門内浩瀚之勢，不異大海，其下實皆淺沙。
深水可行舟處，不過一線，而又左右盤曲；非素熟水道者不敢輕入，所以稱險（「稗海紀遊」）。
台郡往來船隻，必以澎湖為關津。
從西嶼頭入，或寄泊峙内，或媽宮、或八罩、或鎮海嶼，然後渡東吉洋；凡四更，船至台灣，入鹿耳門。
行舟者皆以北極星為準；黑夜無星可憑，則以指南車按定子午格巽向而行。
倘或子午稍錯，南犯呂宋或暹羅、或交趾，北則飄蕩莫知所之。
此入台者平險遠近之海道也。
至若台灣郡治之海道，自鹿耳門北至雞籠，十九更；自鹿耳門南至沙馬矶頭，十一更。
苟遇飓風，北則墜于南風炁，一去不可複返；南則入于萬水朝東，皆極險。
此又居台者之不可不知也（「舊志」）。
放洋全以指南針為信，認定方向，随波上下，曰針路。
船由浯嶼或大■〈山上登下〉放洋，用羅經向巽巳行，總以風信計水程遲速。
望見澎湖西嶼頭、貓嶼、花嶼，可進；若遇黑水溝，計程應至澎湖，而諸嶼不見，定失所向，仍收泊原處候風信。
由澎湖至台灣，向巽方行。
近鹿耳門隙仔，風日晴和，舟可泊；若有風，仍回澎湖（「赤嵌筆談」）。
海洋泛舟固畏風，又甚畏無風。
大海無橹搖、棹撥理，千裡萬裡、祗藉一帆風耳。
自大放洋後，初渡紅水溝、再渡黑水溝。
台灣海道，惟黑水溝最險；自北流南，不知源出何所。
海水正碧，溝水獨黑如墨，勢又稍窪，故謂之溝；廣約百裡，湍流迅駛，時覺腥穢襲人。
又有紅黑間道蛇及兩頭蛇繞船遊泳，舟師時時以楮镪投之；屏息喘喘，懼或順流而南，不知所之耳。
紅水溝不甚險，人頗洩視之。
然二溝在大洋中，風濤鼓浪，與綠水終古不淆，理亦難明。
渡溝良久，聞钲鼓作于舷間；舟師來告，望見澎湖矣。
登鹢尾高處憑眺，祗覺天際微雲一抹如線；徘徊四顧，天水欲連。
一舟蕩漾，若纖埃在明鏡中（「稗海紀遊」）。
獨坐舷際，時近初更；皎月未上，水波不動。
星光滿天，與波底明星相映；上下二天，合成圓器。
身處其中，遂覺宇宙皆空（同上） 海上夜黑，不見一物，則擊水以視。
一擊而水光飛濺，如明珠十斛傾撒水面；晶光熒熒，良久始滅，亦奇觀矣（同上）。
離澎湖，海水自深碧轉為淡黑。
回望澎湖諸島，猶隐隐可見；頃之，漸沒入煙雲之外。
前望台灣諸山，已在隐現間；更進，水變為淡藍，轉而為白。
而台郡山巒，畢陳目前矣（同上）。
海舶已抵鹿耳門，為東風所逆，不得入；而門外鐵闆沙又不可泊，勢必仍返澎湖。
若遇月黑，莫辨澎湖島澳，又不得不重回廈門以待天明者，往往有之矣。
海上不得順風，寸尺為艱（同上）。
海風無定，亦不一例。
常有兩舟并行，一變而此順彼逆，禍福攸分（同上）。
台灣至澎湖五更，澎湖至廈門七更。
廈門至上海四十七更，甯波近上海十更。
俱由廈門經料羅至金門之南澳，可泊數百船。
沿海行，至惠安之崇武澳，泊船可數十；經湄洲至平海澳，可泊船數百；至南日澳，僅容數艘。
南日至古嶼門，從内港行；古嶼至珠澳，複沿海行。
二地皆小港。
南日、古嶼東，出沒隐見，若近若遠，則海壇環峙諸山也。
白犬、官塘，亦可泊船。
至定海，有大澳，泊船百餘。
至三沙、烽火門、北關澳，亦如之。
此為閩、浙交界。
至金香、鳳皇、三弁、石童、雙門、牛頭門，盡沿海行。
至石浦所、亂嶕洋、崎頭門、舟山、登厝澳，盡依内港。
其登厝澳之東，大山疊出，即舟山地；赴上海、甯波，至此分■〈舟宗〉。
從西由定海關進港數裡，即甯波；從北由羊山放大洋至吳淞進港數裡，即上海。
九月後北風盛，尤利涉。
自登厝澳從西北放小洋，四更至乍浦；海邊俱石岸，北風可泊于羊山嶼。
向北過崇明外五條沙轉西，三十四更入膠州口。
過崇明外五條沙對北，三十二更至成山頭；向東北放洋，十一更至旅順口。
由山邊至童子溝島向東，沿山七更至蓋州；向北放洋，七更至錦州府（「赤嵌筆談」）。
羅漢門在郡治之東；自猴洞口入山；崇岡複嶺，多不知名。
行數裡，為虎頭山；諸峰環列，樹惟槺榔。
過大灣崎、蘆竹坑、咬狗坑，又東南經土樓山，壁平如削；上則狝猴跳擲，虞人張羅以捕。
稍前，為疊浪崎；出茅草埔，度雁門關嶺，回望郡治，海天一色。
去關口裡餘，中為深塹，可數十丈。
緣崖路狹，不堪旋馬；一失足，便蹈不測。
五裡，至石頭坑。
四裡，至長潭；清瑩可鑒。
潭發源于分水山後，由羅漢門坑入岡山溪，同注于海。
自番子寮迤逦至小烏山後，入羅漢内門。
峰回路轉，眼界頓開；沃衍平疇，極目數十裡。
東則南仔仙山、東方木山，隔淡水大溪為旗尾山；西則小烏山，南為銀錠山，北為分水山、目貓徽山。
層巒疊巘，蒼翠欲滴；暝色尤堪入畫。
民莊凡三：外埔、中埔、内埔；居民約二百餘口。
内埔汛兵五十名，分防猴洞口。
狗勻昆諸地，則寥寥三十餘人而已。
先是，由長潭東南行，至夏尾藍、腳帛寮，轉北至外埔莊；後以逆黨黃殿潛蹤内埔，而甕菜岑、鼓壇坑尤為奸匪出沒之所，禁止往來。
外埔東南，由觀音亭、更寮侖、番子路頭至大崎，越嶺即為外門。
去大傑巅社十二裡，中有民居，為施裡莊、北勢莊。
莊盡番地，往年代納社饷，招佃墾耕；繼以遠社生番乘間殺人，委而去之。
今則茀草不可除矣。
自社尾莊、割蘭坡嶺可赴南路，由木岡社、卓猴可赴北路。
外此羊腸鳥道，觸處皆通；峻嶺深谷，叢奸最易。
土人運炭辇稻，牛車往來，徑路逼狹，不容并軌；惟約晝則自内而外、夜則自外而内，因以無阻。
夏秋水漲，坑塹皆平，則迷津莫度矣（「使槎錄」）。
上淡水在諸羅極北，中有崇山大川、深林曠野。
南連南嵌，北接雞籠，西通大海，東倚層巒；計一隅可二百餘裡，洵扼要險區也。
外為淡水港，八裡坌山在港南、圭柔山（一作雞柔）在港北。
兩山對峙，夾束中流。
南北有二河：南河源出武朥灣，行四十餘裡；北河源出楓仔嶼，行百餘裡。
俱至大浪泵會流，出肩脰門（即關渡門）入淡水港，曲折委宛五十餘裡而歸于海。
圭柔山麓，為圭柔社。
由山西下數裡，有紅毛小城高三丈、圍二十餘丈，今圯。
城西至海口，極目平衍，名虎尾；今淡水營所駐也。
兩山南北，重岡複嶺，灌莽叢翳。
南則武朥灣、裡末、擺接、秀朗諸社，北則麻少翁、外北投、内北投、大浪泵、麻裡即吼、楓仔嶼諸社。
磺山在内北投濱河，山僅數仞，寸草不生。
自淡水經楓仔嶼上下十裡，過港至雞籠；山高多石，山下即雞籠社。
稍進為雞籠港，港道狹隘。
港口有紅毛石城，非圓非方，圍五十餘丈、高二丈。
遠望為小雞籠嶼，番不之居，惟時于此采捕。
循此而上，至山朝社。
又上，至蛤仔難諸社；深箐鳥道，至者鮮矣。
南路界盡沙馬矶頭，相傳地脈直接呂宋。
凡舟赴呂宋，必由此東放大洋；有澳名龜那秃，北風時大船可泊。
沙馬矶頭之南，行四更至紅頭嶼；皆生番聚處，不入版圖。
地産銅，所用雜物俱銅器（同上）。
竹塹過鳳山崎，一望平蕪；捷足者窮日之力，乃至南嵌。
時有野番出沒，沿路無村落，行者亦鮮；孤客必倩熟番持弓矢為護而後行。
野水縱橫，或厲、或揭，俗所雲九十九溪也。
遇陰雨，天地昏慘，四顧凄絕。
然諸山秀拔，形勢大似漳、泉；若碁置村落、設備禦，因而開辟之，可得良田數千頃（同上）。
關渡門從淡水港東入，潮流分為兩支：東北由麻少翁，搭搭悠，凡四、五曲至峰仔峙；西南内武朥灣至擺接，各數十裡而止。
包絡原野，山環水聚，洋洋乎巨觀也（同上）。
淡水至雞籠，有東西兩路：西由八裡坌渡炮城，循外北投、雞柔、大遯、小雞籠，金包裹諸山之麓至雞籠内海，可一百二十裡。
沿路内山外海，多巨石巉岩碁跱，相去數武；其下澗水淺深不一，行人跳石以渡，失足則墜于水。
東由關渡門坐蟒甲乘潮循内北投、大浪泵至峰仔峙，港大水深，溯灘河可四十裡而登岸。
踰嶺十裡許，即雞籠内海（同上）。
淡水者，台灣西北隅盡處也。
高山嵯峨，俯瞰大海，與閩之福州府閩安鎮東西相望，隔海遙峙，計水程七、八更耳。
山下臨江陴■〈阝兒〉為淡水城，亦前紅毛為守港口設者。
鄭氏既有台灣，以淡水近内地，仍設重兵戍守（「稗海紀遊」）。
緣海東行百六、七十裡至雞籠山，是台之東北隅。
有小山圓銳，去水面七裡，孤懸海中；以雞籠名者，肖其形也。
過此而南，則為台灣之東面。
東面之間，高山阻絕，又為野番盤踞，勢不可通。
而雞籠山下，實近弱水，秋毫不載，舟至即沉。
或雲：名為「萬水朝東」；勢傾瀉，卷入地底，滔滔東逝，流而不返。
二說未詳孰是（同上）？ 淡水登舟半日，即望見官塘山（一作關童）。
自官塘趨定海行大海中，五、六十裡至五虎門。
兩山對峙，勢甚雄險，為閩省門戶。
門外風大鼓蕩，舟甚颠越。
既入門，靜渌淵渟，與門外迥别。
更進為城頭（土音亭頭），十裡至閩安鎮，數十裡至南台大橋（「稗海紀遊」）。
澎湖島北起北山，南盡八罩澳。
北山、龍門港、丁字門、西嶼頭，倭所必由，為最要地。
媽宮前裡澳，為次要地。
春汛以清明前十日為期，駐三個月；冬汛以霜降前十日為期，駐二個月。
浯、銅二寨分兵為聲援。
汛畢，險要地各有兵船哨守，命曰小防（「漳州府志」）。
泉州順風二晝夜至澎湖，溝水分東西流。
一過溝水，則東流達于呂宋；回日過此溝，則西流達于漳、泉（同上）。
水至澎湖漸低，近流球謂之落漈。
漈者，水趨下而不回也。
凡西岸漁舟到澎湖以下，遇飓風發，漂流落漈，回者百無一（「續文獻通考」）。
觀澎湖諸島，夏月正值南風，由媽宮澳入港，順駛最易。
惟出港逆風，未前時計；或收入八罩，從挽門潭上岸。
登天後山四望，則三十六島嶼形勢盡在目前（「赤嵌筆談」）。
澎湖島在琉球國，水行五日；地近福州、泉州、興化、漳州四郡界。
天氣晴明，望若煙霧（「明一統志」）。
海中島嶼最險要而纡回，則莫如澎湖。
蓋其山周回數百裡，險口不得方舟，内溪可容千艘，海中舊有三山之目，澎湖其一耳。
東則海壇、西則南澳，誠天險之設，何可棄以資敵（「方輿紀要」）？ 福州海中有澎湖島，相去三千裡，晴日仿佛可見；有參将領兵駐之。
自福州順風而往，不半日至也（「玉堂荟記」）。
澎湖僻在興、泉外海，其地為漳、泉南戶；日本、呂宋、東西洋諸國皆所必經。
南有港門，直通西洋（「福建海防志」）。
鄭成功竊踞台灣，用澎湖為外薮。
康熙二十二年六月，将軍施琅統兵自銅山攻破，據之。
八月，遂克台灣（「諸羅雜識」）。
澎湖為漳、泉之門戶，而北港即澎湖之唇齒。
失北港，則唇亡齒寒；不特澎湖可慮，即漳、泉亦可憂也。
北港在澎湖東南，亦謂之台灣（「方輿紀要」）。
澎湖媽宮、西嶼頭、北港、八罩四澳，北風可以泊舟。
若南風，不但有山有嶼可以寄泊，而平風靜浪，黑溝、白洋皆可暫寄，以俟潮流。
洋大而山低，水急而流回。
北之吉貝沉嶕一線，直至東北，一目未了；内皆暗嶕布滿，僅存一港蜿蜒。
非熟習深谙者，不敢棹至（「海國聞見錄」）。
