卷一
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旋馬，一失足便蹈不測。
既造其巅，則南北諸峰，恍如圖畫。
至夫長潭清瑩，發源于分水山，入岡山溪，同注于海。
由羅漢内門，峰回路轉，眼界頓開，平疇數十裡；東則南仔仙山、東方木山，林深水秀、土沃泉流：雖未開之奧區，實此邦之奇勝也。
縣治諸水，西南打鼓港，縣鎖鑰也；石門天開，巨靈擘畫。
北流分支，纡回入治東南郭，外為硫磺港。
南流分支為前鎮港，經鳳山莊之大林蒲，濑東鹽場在焉。
再轉而南為鳳山港；自南而下至于西溪，受淡水溪之水彙為東港，入于海。
内： 打鼓港，在興隆莊，縣西南七裡。
巨石擘分水門，可通巨艦（别見「海防」）。
硫磺港，在縣治南六裡。
通潮汐，有渡。
小船到此裝載。
前鎮港，在縣南十五裡，海■〈氵義〉小港。
由打鼓港入。
鳳山港，在鳳山莊，縣南三十裡。
上有橋梁。
通潮流，小船不得到。
西溪，在縣西南三十裡。
源受淡水溪諸水，下注東港。
東港，在縣西南六十五裡。
西臨大海，港道甚闊，可通巨艦。
有商船到此裝載米、豆貨物。
縣西七裡許為萬丹港；沿而西北，分■〈氵義〉曰蛲港。
轉入為彌陀港，通内溪水；再北為鲲身港，逶迤分支，通台之喜樹港及二層行溪，為縣北界。
萬丹港，在縣西八裡。
港道闊，通外海。
南北小舟在此停泊貿易。
蛲港，在仁壽裡，縣西二十裡，海■〈氵義〉彙入。
有港稅，小舟在此裝載。
彌陀港，在仁壽裡，縣西二十裡。
海■〈氵義〉通潮流，有渡。
二層行溪，在文賢裡，縣北六十裡。
源出岡山，通依仁裡彙為此溪。
舊有橋，今設渡。
溪南屬鳳，溪北屬台。
鲲身港，在縣北六十五裡，台、鳳分界。
舊時連七鲲身，統系縣轄；雍正九年更定疆界，始割歸台邑。
縣東北為岡山溪，流通二層行。
又一支為濁水溪，通鲫魚潭入海。
東為中沖崎溪，源通内山，經井水港回環數裡，亦入海。
内： 岡山溪，在嘉祥裡，縣北三十五裡。
源出大岡山西，流過依仁裡，通二層行溪，經長治裡合喜樹港入海。
濁水溪，在嘉祥裡，縣東北三十裡。
源出大滾水山；源濁，故溪流亦濁。
西彙鲫魚潭，合彌陀港入海。
鲫魚潭，縣東北三十裡。
往郡大道。
亦名二濫溝。
中沖崎溪，在縣東十五裡。
源出内山，通井水港。
井水港，在半屏山莊，縣北八裡。
春冬流淺，夏秋水滿。
縣東之水為尖山溪，通彌濃溪；而台灣岐尾溪之水注焉。
東南為大澤機北〔溪〕、西溪，西北合流經阿猴溪西流至于淡水溪，彙東港入于海。
内： 尖山溪，在港西裡，縣東六十裡。
源出内尖山，過彌濃溪，彙淡水溪，合流入海。
大澤機北溪，在縣治東北四十五裡。
源出大澤機内山，西南流至搭樓社與阿猴溪合。
大澤機西溪，在港西裡，縣東北四十二裡。
源出大澤機西南山，北過搭樓社東與北溪合。
阿猴溪，在縣東四十裡。
上受大澤機西、北二溪水，下注淡水溪，會流入海。
淡水溪，在縣東南三十裡，經港東、西二裡與大澤機溪合，會冷水坑入海。
東南之水支分派别，旁■〈氵義〉雜流，不可紀名。
南為關帝港，東為茄藤港；二流合抱回環，注于鼈興港，而放■〈纟索〉溪之水入焉，歸于海。
過此為巴六溪、大力溪、中港，下流同注淡水溪；又與冷水坑水會，合流數十裡，西出通于西溪歸于海。
關帝港，在港東裡，縣東南五十裡。
源出内山，合茄藤、鼈興、放■〈纟索〉等溪流，入于海。
中多洲渚田園。
茄藤港，在港東裡，縣東南四十五裡。
水道深，小舟往來。
中有汛防（别見「汛防」部）。
鼈興港，在縣治東六十裡。
海水流入，與諸溪會，為諸溪尾闾。
放■〈纟索〉港，在港東裡，縣東南四十裡。
淤泥小■〈氵義〉，水淺，舟楫不通。
巴六溪，在港西裡，縣東南五十裡。
源出山豬毛後山。
下為淡水溪。
力力溪，在港東裡，縣東南五十裡。
源出東南大山，西流會東港入海（「舊志」載『春冬水淺，行人可渡；夏秋水漲，設竹筏濟人』）。
中港，在港東裡，縣東南五十裡。
徑赤山、上淡水等處。
南受下淡水雜流入于海。
冷水坑，在港西裡，縣東南四十五裡。
又名冷山溝。
淡水溪水會流于此。
附錄 「諸羅縣志」：凡水皆東流，台海之水獨西，四邑攸同也。
閩、粵間水源，自山彙流揚波，謂之溪；溪漸于海，潮汐應焉，謂之港；海汊無源，潮流而潴，随其所到以為遠近，亦謂之港。
按邑治岐後港，在打鼓山後。
四圍無捍蔽，南、北風俱不堪停泊。
故巨艘商船至此，必入打鼓港内，方有澳泊之處，否則危道也。
但涼傘礁當打鼓港門之中，風水相激，波花噴薄，尚可認識；若風恬浪靜，則全無所見，不知其為礁而避之也。
非練熟舵師，不敢駕舟入港。
至黃昏黑夜及風水不測，雖慣熟舵師，亦無施其巧矣。
所以打鼓港不容巨艘出入，亦此邦扼要據險之區也。
按邑治港口，哨船、大商船可至者，唯岐後、打鼓二港。
然其當門有雞心礁，船依左右而進；稍左則有不測，亦稱險道。
其餘如西溪、萬丹港、蛲港、東港、鲲身港、茄藤港、放■〈纟索〉港、大昆麓社寮港，後灣子二港、琅峤地方，隻容三闆頭、■〈舟彭〉仔、■〈舟古〉仔；至于枋寮、加六堂、謝必益、龜壁港、大繡房、魚房港，皆琅峤地方。
小琉球唯小魚船來往，小商船亦罕至者。
按邑治上遊地屬平衍，溪少塹深；時雨驟至，各循故道，不患橫溢。
下遊地近内山，溪流淩雜，旁支錯出，夏秋淋潦，諸川漲溢彌漫，不可名狀，故常有沖陷田園諸事；經畫溝洫，亦亟務也。
（附）海道 邑治至郡，自打鼓北至鹿耳門、七鲲身過彌陀、蛲港、喜樹仔港，水程三更。
南至沙馬矶頭，過前鎮港、鳳山港、東港、中港、枋寮口、率罔溪，水程四更。
至廈門，水程十二更，至省會，水程十五更。
南至呂宋，水程六十四更（兩日夜可至）；北至日本，水程七十餘更（各港形勢互見「兵防」。
按「樵書」雲：六十裡為一更，又一日夜定為十更。
定更之法，以焚香幾枝為度。
船在大洋，風水有順逆、駕馳有遲速，水程難辨。
以木片從船首置入海中，人自船首速行至尾，木片與人行齊至，則更數準。
若人行至船尾，木片未至，為不及更；或木片反先人至，則為過更：均非更度也。
舟子各洋胥有秘本，所以曆番夷絕島數旬不見山嶼，舟師知在何處，皆此法也。
聞前明太監王三保傳授雲）。
附錄 「使槎錄」：南路界盡沙馬矶頭，地脈直接呂宋。
凡舟赴呂宋，必由此東放大洋；有澳名龜那秃，北風時大船可泊。
沙馬矶頭之南行四更至紅頭嶼，皆生番聚處，不入版圖；地産銅，所用雜物皆銅器。
「稗海紀遊」：海吼，小如擊花羫鼓，點點作撒豆聲；乍遠乍近，若斷若連。
臨流聽之，有成連鼓琴之緻。
大吼如萬馬奔騰、钲鼓響震、三峽崩流、萬鼎共沸，唯錢唐八月怒潮差可彷佛。
餘常濡足海岸，俯瞰溟渤，而靜渌淵渟，會無波灂，不知聲之何從出。
然遠海雲氣已漸興，而風雨不旋踵至矣。
海上人習聞不怪，曰：『是雨征也』。
若冬月吼，常不雨，多主風。
按沙馬矶山在鳳南海口，高入霄漢。
凡洋船往咬■〈口留〉吧、呂宋等俱見此山放洋，實外島出入标準也。
既造其巅，則南北諸峰，恍如圖畫。
至夫長潭清瑩，發源于分水山，入岡山溪，同注于海。
由羅漢内門，峰回路轉，眼界頓開，平疇數十裡；東則南仔仙山、東方木山，林深水秀、土沃泉流：雖未開之奧區，實此邦之奇勝也。
縣治諸水，西南打鼓港，縣鎖鑰也；石門天開，巨靈擘畫。
北流分支，纡回入治東南郭，外為硫磺港。
南流分支為前鎮港，經鳳山莊之大林蒲，濑東鹽場在焉。
再轉而南為鳳山港；自南而下至于西溪，受淡水溪之水彙為東港，入于海。
内： 打鼓港，在興隆莊，縣西南七裡。
巨石擘分水門，可通巨艦（别見「海防」）。
硫磺港，在縣治南六裡。
通潮汐，有渡。
小船到此裝載。
前鎮港，在縣南十五裡，海■〈氵義〉小港。
由打鼓港入。
鳳山港，在鳳山莊，縣南三十裡。
上有橋梁。
通潮流，小船不得到。
西溪，在縣西南三十裡。
源受淡水溪諸水，下注東港。
東港，在縣西南六十五裡。
西臨大海，港道甚闊，可通巨艦。
有商船到此裝載米、豆貨物。
縣西七裡許為萬丹港；沿而西北，分■〈氵義〉曰蛲港。
轉入為彌陀港，通内溪水；再北為鲲身港，逶迤分支，通台之喜樹港及二層行溪，為縣北界。
萬丹港，在縣西八裡。
港道闊，通外海。
南北小舟在此停泊貿易。
蛲港，在仁壽裡，縣西二十裡，海■〈氵義〉彙入。
有港稅，小舟在此裝載。
彌陀港，在仁壽裡，縣西二十裡。
海■〈氵義〉通潮流，有渡。
二層行溪，在文賢裡，縣北六十裡。
源出岡山，通依仁裡彙為此溪。
舊有橋，今設渡。
溪南屬鳳，溪北屬台。
鲲身港，在縣北六十五裡，台、鳳分界。
舊時連七鲲身，統系縣轄；雍正九年更定疆界，始割歸台邑。
縣東北為岡山溪，流通二層行。
又一支為濁水溪，通鲫魚潭入海。
東為中沖崎溪，源通内山，經井水港回環數裡，亦入海。
内： 岡山溪，在嘉祥裡，縣北三十五裡。
源出大岡山西，流過依仁裡，通二層行溪，經長治裡合喜樹港入海。
濁水溪，在嘉祥裡，縣東北三十裡。
源出大滾水山；源濁，故溪流亦濁。
西彙鲫魚潭，合彌陀港入海。
鲫魚潭，縣東北三十裡。
往郡大道。
亦名二濫溝。
中沖崎溪，在縣東十五裡。
源出内山，通井水港。
井水港，在半屏山莊，縣北八裡。
春冬流淺，夏秋水滿。
縣東之水為尖山溪，通彌濃溪；而台灣岐尾溪之水注焉。
東南為大澤機北〔溪〕、西溪，西北合流經阿猴溪西流至于淡水溪，彙東港入于海。
内： 尖山溪，在港西裡，縣東六十裡。
源出内尖山，過彌濃溪，彙淡水溪，合流入海。
大澤機北溪，在縣治東北四十五裡。
源出大澤機内山，西南流至搭樓社與阿猴溪合。
大澤機西溪，在港西裡，縣東北四十二裡。
源出大澤機西南山，北過搭樓社東與北溪合。
阿猴溪，在縣東四十裡。
上受大澤機西、北二溪水，下注淡水溪，會流入海。
淡水溪，在縣東南三十裡，經港東、西二裡與大澤機溪合，會冷水坑入海。
東南之水支分派别，旁■〈氵義〉雜流，不可紀名。
南為關帝港，東為茄藤港；二流合抱回環，注于鼈興港，而放■〈纟索〉溪之水入焉，歸于海。
過此為巴六溪、大力溪、中港，下流同注淡水溪；又與冷水坑水會，合流數十裡，西出通于西溪歸于海。
關帝港，在港東裡，縣東南五十裡。
源出内山，合茄藤、鼈興、放■〈纟索〉等溪流，入于海。
中多洲渚田園。
茄藤港，在港東裡，縣東南四十五裡。
水道深，小舟往來。
中有汛防（别見「汛防」部）。
鼈興港，在縣治東六十裡。
海水流入，與諸溪會，為諸溪尾闾。
放■〈纟索〉港，在港東裡，縣東南四十裡。
淤泥小■〈氵義〉，水淺，舟楫不通。
巴六溪，在港西裡，縣東南五十裡。
源出山豬毛後山。
下為淡水溪。
力力溪，在港東裡，縣東南五十裡。
源出東南大山，西流會東港入海（「舊志」載『春冬水淺，行人可渡；夏秋水漲，設竹筏濟人』）。
中港，在港東裡，縣東南五十裡。
徑赤山、上淡水等處。
南受下淡水雜流入于海。
冷水坑，在港西裡，縣東南四十五裡。
又名冷山溝。
淡水溪水會流于此。
附錄 「諸羅縣志」：凡水皆東流，台海之水獨西，四邑攸同也。
閩、粵間水源，自山彙流揚波，謂之溪；溪漸于海，潮汐應焉，謂之港；海汊無源，潮流而潴，随其所到以為遠近，亦謂之港。
按邑治岐後港，在打鼓山後。
四圍無捍蔽，南、北風俱不堪停泊。
故巨艘商船至此，必入打鼓港内，方有澳泊之處，否則危道也。
但涼傘礁當打鼓港門之中，風水相激，波花噴薄，尚可認識；若風恬浪靜，則全無所見，不知其為礁而避之也。
非練熟舵師，不敢駕舟入港。
至黃昏黑夜及風水不測，雖慣熟舵師，亦無施其巧矣。
所以打鼓港不容巨艘出入，亦此邦扼要據險之區也。
按邑治港口，哨船、大商船可至者，唯岐後、打鼓二港。
然其當門有雞心礁，船依左右而進；稍左則有不測，亦稱險道。
其餘如西溪、萬丹港、蛲港、東港、鲲身港、茄藤港、放■〈纟索〉港、大昆麓社寮港，後灣子二港、琅峤地方，隻容三闆頭、■〈舟彭〉仔、■〈舟古〉仔；至于枋寮、加六堂、謝必益、龜壁港、大繡房、魚房港，皆琅峤地方。
小琉球唯小魚船來往，小商船亦罕至者。
按邑治上遊地屬平衍，溪少塹深；時雨驟至，各循故道，不患橫溢。
下遊地近内山，溪流淩雜，旁支錯出，夏秋淋潦，諸川漲溢彌漫，不可名狀，故常有沖陷田園諸事；經畫溝洫，亦亟務也。
（附）海道 邑治至郡，自打鼓北至鹿耳門、七鲲身過彌陀、蛲港、喜樹仔港，水程三更。
南至沙馬矶頭，過前鎮港、鳳山港、東港、中港、枋寮口、率罔溪，水程四更。
至廈門，水程十二更，至省會，水程十五更。
南至呂宋，水程六十四更（兩日夜可至）；北至日本，水程七十餘更（各港形勢互見「兵防」。
按「樵書」雲：六十裡為一更，又一日夜定為十更。
定更之法，以焚香幾枝為度。
船在大洋，風水有順逆、駕馳有遲速，水程難辨。
以木片從船首置入海中，人自船首速行至尾，木片與人行齊至，則更數準。
若人行至船尾，木片未至，為不及更；或木片反先人至，則為過更：均非更度也。
舟子各洋胥有秘本，所以曆番夷絕島數旬不見山嶼，舟師知在何處，皆此法也。
聞前明太監王三保傳授雲）。
附錄 「使槎錄」：南路界盡沙馬矶頭，地脈直接呂宋。
凡舟赴呂宋，必由此東放大洋；有澳名龜那秃，北風時大船可泊。
沙馬矶頭之南行四更至紅頭嶼，皆生番聚處，不入版圖；地産銅，所用雜物皆銅器。
「稗海紀遊」：海吼，小如擊花羫鼓，點點作撒豆聲；乍遠乍近，若斷若連。
臨流聽之，有成連鼓琴之緻。
大吼如萬馬奔騰、钲鼓響震、三峽崩流、萬鼎共沸，唯錢唐八月怒潮差可彷佛。
餘常濡足海岸，俯瞰溟渤，而靜渌淵渟，會無波灂，不知聲之何從出。
然遠海雲氣已漸興，而風雨不旋踵至矣。
海上人習聞不怪，曰：『是雨征也』。
若冬月吼，常不雨，多主風。
按沙馬矶山在鳳南海口，高入霄漢。
凡洋船往咬■〈口留〉吧、呂宋等俱見此山放洋，實外島出入标準也。