中國之廊橋

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一 旅行我國西南諸省者,每于山溪絕澗,泉瀑奔騰,或平原,柳岸沙汀之際,見有橋亘如虹,上覆廊屋,飾以重檐,或更構亭閣,挺然秀出,極似宋人所繪棧道圖,雄麗而饒畫趣。

    惟此式之橋,有無專稱,以愚荒陋,未之前聞。

    至于橋之起源、演變,與其結構、造型,就今日所知,亦乏專著以闡其真相。

    茲篇所述,僅就見聞所及,粗發其端,聊供參考。

     二 我國典籍浩如煙海。

    其言橋梁者,自明以前,大抵片言隻字,散見群書,爬梳整比,無異披沙揀金。

    自明以降,專門著作往往間出。

    言鐵索橋者有諸盤江橋記[1],石柱橋有《灞橋圖說》[2],石券橋有官式做法[3]及《文昌橋志》[4]、《萬年橋志》[5]等。

    而各地方志中,雖有宋、元時已于橋上覆亭、構屋多間之載述,但均屬後人所錄,未可全信。

    惟唐·白居易《修香山寺記》[6],有“登寺橋一所,連橋廊七間”之句,乃現知此式橋最古之文獻。

    但所雲寺橋,系指香山寺前之橋,而非專門術語。

    古人謂:“顧名思義,而名由義生。

    ”今秉斯旨,暫以“廊橋”二字撰述此文,或與橋之外形、結構較為接近,惟僭拟之名,不能自我作古,尚希博洽諸君不吝指正。

     三 我國橋梁依其結構方式,大緻可區為三類:曰:梁式橋。

    曰:拱橋。

    曰:繩橋。

    繩橋最早之叙述,見于《漢書》西域傳·烏秅國條[7],而其時中原諸地尚阒然無聞,不審于何時傳入。

    及至明、清以降,我國西南之川、滇、康、藏一帶仍有用者。

    拱橋之記載,以《水經注》晉太康三年(公元282年)所建洛陽旅人橋[8]最古。

    然事出創舉,仰步武前規,尚無從确定。

    [9]惟梁式之橋,散見《孟子》[10]與《史記》[11]諸書,其時代較上述二種為早。

    而漢族文化繁衍于大河流域,其地土壤腴美,林木密茂。

    先民因地制宜,因材緻用,故宮室、居處鹹以土、木為主要構材,于是形成後來通行之木架建築。

    而木構之梁式橋為我國橋梁最古之結構法,亦事之無可疑者。

    第木材為其強度所限,跨距不能過長,水面寬者,勢必增加橋之孔數。

    各孔之間,或立柱為架以承
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