中國之廊橋

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梁之兩端;或慮木材易毀,代以石柱、石墩;或結舟成行,上施梁木,系以鐵,固以錨具,謂之“浮梁”。

    此數者中,除石墩産生較晚外,餘皆見諸經傳。

    如《史記》蘇秦傳:“尾生與女子期于梁下,女子不來,水至不去,抱柱而死”。

    其一例也。

    而漢代畫像石中,此類梁式橋之形象,亦數見不鮮。

     惟木梁之上加構廊屋,則不知始于何時。

    以意度之,殆與閣道之産生前後同時。

    何以言之?自殷、周迄于兩漢,我國宮殿競尚璀巍。

    如燕故都遺址,築土為台,高三四丈不等。

    而西漢長安諸殿,著錄于李好問《長安圖志》者,胥截山為基,渺若仙居,台殿之間則聯以閣道,窈窕相通;其巨者,且自未央跨逾長安西墉,以達建章。

    而閣道鹹以木構,有室有窗(見拙作《大壯室筆記》[12]。

    方之廊橋,名謂雖殊,而用途、結構似無二緻。

    故疑廊橋之誕生,或在西漢以前,春秋、戰國之際。

     圖1 宋李嵩《水殿納涼圖》一角(故宮博物館藏) 《漢書》王莽傳載:地皇三年,長安灞橋災,自晨至夕,橋盡火滅[13]。

    惜其時橋之長度與結構均無從得知,據今日灞水河面,僅寬二三百米,向非木構之橋,或橋上未建廊屋,則焚燒時間,不緻若是之久。

    乃史文簡略,不悉其詳,存疑而已。

    自是以後,隻白氏《修香山寺記》略曾道及。

    而較為詳盡者,無如宋·李嵩所繪《水殿納涼圖》[14](圖1)。

    圖中有廊橋七間,其中央一間,下建木柱二列,上為橋身,兩側翼以勾闌,并施闌額、鬥拱,覆以盝頂。

    左、右各三間,則臨水築基,基上木柱略低,而橋身與廊頂均呈斜上狀,其勾闌、闌額、鬥拱之屬皆具。

    李氏為南宋畫院巨擘,夙以界面見長,故此橋之形狀結構,應與當時實物相去匪遠。

     此外,宋代廊橋之最脍炙人口者,莫若杭州之豐樂橋。

    其上施以重樓,為當時朝士聚遊、會飲之地。

    餘如《閩部疏》及各地方志所載者,數量之巨殆難枚舉。

    及元、明之後,橋面以下結構大多易木為石,全部木構之橋,于北方諸省者尤為罕見。

    蓋木植難久,又易罹火,況取材匮乏,其與石券橋之發達,俱不失為隆替之主要因素欤? 考橋上構
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