第七章 中日戰争時代之李鴻章
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由海道至大東溝登岸。
而饬葉志超軍移紮平壤，皆淮軍也。
所派往各兵，雇英商三輪船分運，而以“濟遠”、“廣丙”二兵輪衛之。
廿三晨，為日兵輪襲擊。
“濟遠”管帶方伯謙見敵近，惶恐匿鐵甲最厚處，繼遭日炮毀其柁，即高懸白旗，下懸日旗，逃回旅順。
“高升”擊沉。
我軍死者七百餘。
二十七日，布告各國，饬駐日公使汪凰藻撤旗歸國。
二十九日，牙山失守。
葉志超退回平壤，捏報勝仗，稱于二十五、六、七等日，疊次殲斃倭兵五千餘人。
得旨賞給軍士銀二萬兩，将弁保獎者數十人焉。
自茲以往，海軍、淮軍之威望，始漸失附矣。
方五、六月間，日本兵船麇集朝鮮，殆如梭織。
而各華艦避匿于威海衛，逍遙河上。
迨京外交章參劾，始佯遣偏師，開出口外，或三十裡而止，或五十裡而止，大抵啟碇出口，約曆五六點鐘，便遽回輪。
即飛電北洋大臣，稱某船巡邏至某處，并無倭兵蹤迹雲雲。
種種情形，可笑可歎。
八月初旬，北洋疊接軍電，請濟理由以壯聲威。
遂以招商局船五艘，載運兵丁銀米，以海軍兵艦護送。
凡鐵甲船、巡洋船各六艘，水雷船四艘，合隊同行。
中秋日安抵鴨綠江口，五運船鼓輪直入，淺水兵船及水雷船與之偕。
餘艦小住于離江十裡或十六裡之地，爐中之煤未熄也。
十六晨，?.?.見南方黑煙縷縷，知日艦将至。
海軍提督丁汝昌傳令，列陣作人字形。
“鎮遠”、“定遠”兩鐵艦為人字之首，“靖遠”、“來遠”、“懷遠”、“經遠”、“緻遠”、“濟遠”、“超勇”、“揚威”、“廣甲”、“廣丙“及水雷船張人字之兩翼。
兼以号旗招鴨綠江中諸戰船，悉出助戰。
俄而敵艦漸近，列陣作一字營，向華軍猛撲，共十一艘。
其巡洋船之速率，過于華軍。
轉瞬間又易而為太極陣，裹人字于其中。
華艦先開巨炮以示威。
然距日船者九裡，不中，宜也。
炮聲未絕，敵船麇至。
與“定遠”、“鎮遠”相去恒六裡許，蓋畏重甲而避重炮，且華炮之力不能及，日兵之彈已可至也。
與人字陣末二艦相逼較近，欺炮略小，而甲略薄也。
有頃，日艦圈入人字陣腳，“緻遠”、“經遠”、“濟遠”三艘，皆被挖出圈外。
“緻遠”失群後，船身疊受重傷，勢将及溺。
其管帶鄧世昌，開足汽機，向日艦飛馳，欲撞與同沉，未至而已覆溺。
舟中二百五十人，同時殉難。
蓋中日全役，死事者以鄧君為最烈雲。
其同時被圈出之“經遠”，船甫離群，火勢陡發。
管帶林永升發炮以攻敵，激水以救火，依然井井有條。
遙見一日艦似已受傷，即鼓輪追之。
乃被放水雷相拒，閃避不及，遽被轟裂，死難者亦二百七十人。
嗚呼！慘矣！至管帶“濟遠”之方伯謙，即七月間護送“高升”至牙山，途遇日艦，逃回旅順者也。
是日兩陣甫交，方伯謙先挂本船已受重傷之旗，以告主将。
旋因圖遁之故，亦被日船劃出圈外。
“緻”、“經”兩船與日苦戰，方伯謙置而不顧，如喪家狗，遂誤至水淺處。
時“揚威”鐵甲先已擱淺，不能轉動，“濟遠”撞之，裂一大穴，遂以沉沒。
“揚威”遭此橫逆，死者百五十餘人。
方伯謙驚駭欲絕，飛遁入旅順口。
越日，李鴻章電令縛伯謙軍前正法雲。
同時效方伯謙者，有“廣甲”一艦，逃出陣外，未知其受傷與否，然以隻防後追，不顧前路，遂誤撞于島石，為日軍發水雷轟碎之。
陣中自“經遠”、“緻遠”、“揚威”、“超勇”沉，“濟遠”、“廣甲”逃，與日艦支持者，僅七艘耳。
是役也，日艦雖或受重傷，或遭小損，然未喪一艘。
而華軍之所喪，蓋五船矣。
海軍既在大東溝被夷，陸軍亦在平壤同時失事。
平壤為朝鮮要鎮，西南東三面，均有大江圍繞，北面則枕崇山，城倚山崖。
城東江繞山南迤西而去，西北隅則無山無水，為直達義州之孔道。
我軍葉志超、聶桂林、豐升阿、左寶貴、衛汝貴、馬玉昆六将，共統勇丁三十四營，自七月中會齊此地，皆李鴻章部下也。
當中國之初發兵于牙山也，逼将聶士成曾建議，以為當趁日兵未入韓地之先，先以大兵渡鴨綠江，速據平壤，而以海軍艦隊扼仁川港口，使日本軍艦不得逞，牙山□□之兵與北洋海軍，既牽掣日軍，然後以平壤大軍，南襲韓城雲雲。
李鴻章不能用。
及七月二十九日，牙山敗績，此策遂廢。
雖然，日兵之入韓也，正當溽暑铄金之時，道路險惡狹隘，行軍非常艱險。
又沿途村裡貧瘠，無從因糧。
韓人素懾我威，所至供給，呼應靈動。
其待日兵則反是。
故敵軍進攻平壤之際，除幹糧之外，無所得食。
以一匙之鹽，供數日雲。
當此之時，我軍若曉兵機，乘其勞憊，出奇兵以迎襲之，必可獲勝。
乃計不出此，惟取以主待客，以逸待勞之策，恃平壤堡壘之堅，謂可捍敵
而饬葉志超軍移紮平壤，皆淮軍也。
所派往各兵，雇英商三輪船分運，而以“濟遠”、“廣丙”二兵輪衛之。
廿三晨，為日兵輪襲擊。
“濟遠”管帶方伯謙見敵近，惶恐匿鐵甲最厚處，繼遭日炮毀其柁，即高懸白旗，下懸日旗，逃回旅順。
“高升”擊沉。
我軍死者七百餘。
二十七日，布告各國，饬駐日公使汪凰藻撤旗歸國。
二十九日，牙山失守。
葉志超退回平壤，捏報勝仗，稱于二十五、六、七等日，疊次殲斃倭兵五千餘人。
得旨賞給軍士銀二萬兩，将弁保獎者數十人焉。
自茲以往，海軍、淮軍之威望，始漸失附矣。
方五、六月間，日本兵船麇集朝鮮，殆如梭織。
而各華艦避匿于威海衛，逍遙河上。
迨京外交章參劾，始佯遣偏師，開出口外，或三十裡而止，或五十裡而止，大抵啟碇出口，約曆五六點鐘，便遽回輪。
即飛電北洋大臣，稱某船巡邏至某處，并無倭兵蹤迹雲雲。
種種情形，可笑可歎。
八月初旬，北洋疊接軍電，請濟理由以壯聲威。
遂以招商局船五艘，載運兵丁銀米，以海軍兵艦護送。
凡鐵甲船、巡洋船各六艘，水雷船四艘，合隊同行。
中秋日安抵鴨綠江口，五運船鼓輪直入，淺水兵船及水雷船與之偕。
餘艦小住于離江十裡或十六裡之地，爐中之煤未熄也。
十六晨，?.?.見南方黑煙縷縷，知日艦将至。
海軍提督丁汝昌傳令，列陣作人字形。
“鎮遠”、“定遠”兩鐵艦為人字之首，“靖遠”、“來遠”、“懷遠”、“經遠”、“緻遠”、“濟遠”、“超勇”、“揚威”、“廣甲”、“廣丙“及水雷船張人字之兩翼。
兼以号旗招鴨綠江中諸戰船，悉出助戰。
俄而敵艦漸近，列陣作一字營，向華軍猛撲，共十一艘。
其巡洋船之速率，過于華軍。
轉瞬間又易而為太極陣，裹人字于其中。
華艦先開巨炮以示威。
然距日船者九裡，不中，宜也。
炮聲未絕，敵船麇至。
與“定遠”、“鎮遠”相去恒六裡許，蓋畏重甲而避重炮，且華炮之力不能及，日兵之彈已可至也。
與人字陣末二艦相逼較近，欺炮略小，而甲略薄也。
有頃，日艦圈入人字陣腳，“緻遠”、“經遠”、“濟遠”三艘，皆被挖出圈外。
“緻遠”失群後，船身疊受重傷，勢将及溺。
其管帶鄧世昌，開足汽機，向日艦飛馳，欲撞與同沉，未至而已覆溺。
舟中二百五十人，同時殉難。
蓋中日全役，死事者以鄧君為最烈雲。
其同時被圈出之“經遠”，船甫離群，火勢陡發。
管帶林永升發炮以攻敵，激水以救火，依然井井有條。
遙見一日艦似已受傷，即鼓輪追之。
乃被放水雷相拒，閃避不及，遽被轟裂，死難者亦二百七十人。
嗚呼！慘矣！至管帶“濟遠”之方伯謙，即七月間護送“高升”至牙山，途遇日艦，逃回旅順者也。
是日兩陣甫交，方伯謙先挂本船已受重傷之旗，以告主将。
旋因圖遁之故，亦被日船劃出圈外。
“緻”、“經”兩船與日苦戰，方伯謙置而不顧，如喪家狗，遂誤至水淺處。
時“揚威”鐵甲先已擱淺，不能轉動，“濟遠”撞之，裂一大穴，遂以沉沒。
“揚威”遭此橫逆，死者百五十餘人。
方伯謙驚駭欲絕，飛遁入旅順口。
越日，李鴻章電令縛伯謙軍前正法雲。
同時效方伯謙者，有“廣甲”一艦，逃出陣外，未知其受傷與否，然以隻防後追，不顧前路，遂誤撞于島石，為日軍發水雷轟碎之。
陣中自“經遠”、“緻遠”、“揚威”、“超勇”沉，“濟遠”、“廣甲”逃，與日艦支持者，僅七艘耳。
是役也，日艦雖或受重傷，或遭小損，然未喪一艘。
而華軍之所喪，蓋五船矣。
海軍既在大東溝被夷，陸軍亦在平壤同時失事。
平壤為朝鮮要鎮，西南東三面，均有大江圍繞，北面則枕崇山，城倚山崖。
城東江繞山南迤西而去，西北隅則無山無水，為直達義州之孔道。
我軍葉志超、聶桂林、豐升阿、左寶貴、衛汝貴、馬玉昆六将，共統勇丁三十四營，自七月中會齊此地，皆李鴻章部下也。
當中國之初發兵于牙山也，逼将聶士成曾建議，以為當趁日兵未入韓地之先，先以大兵渡鴨綠江，速據平壤，而以海軍艦隊扼仁川港口，使日本軍艦不得逞，牙山□□之兵與北洋海軍，既牽掣日軍，然後以平壤大軍，南襲韓城雲雲。
李鴻章不能用。
及七月二十九日，牙山敗績，此策遂廢。
雖然，日兵之入韓也，正當溽暑铄金之時，道路險惡狹隘，行軍非常艱險。
又沿途村裡貧瘠，無從因糧。
韓人素懾我威，所至供給，呼應靈動。
其待日兵則反是。
故敵軍進攻平壤之際，除幹糧之外，無所得食。
以一匙之鹽，供數日雲。
當此之時，我軍若曉兵機，乘其勞憊，出奇兵以迎襲之，必可獲勝。
乃計不出此，惟取以主待客，以逸待勞之策，恃平壤堡壘之堅，謂可捍敵