第四章 在天津的活動 六 鄭孝胥的理想

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辛亥革命風暴導火線的鐵路國有化政策,原來就是鄭孝胥給盛宣懷做幕府時出的主意。

    假若我當時知道這事,就準不會再那樣相信他。

    當時聽他說起辦鐵路,隻想到這樣的問題:“可是辛亥國變,不就是川、湘各地路礦的事鬧起來的嗎?”他附和說:“是的,所以臣的方策中有官辦有商辦。

    不過中國人窮,錢少少辦,外國人富,投資多多辦,這很公平合理。

    ”我又曾問過他:“那些外國人肯來當差嗎?”他說:“待如上賓,許以優待,享以特權,絕無不來之理。

    ”我又問他:“許多外國人都來投資,如果他們争起來怎麼辦?”他很有把握地說:“唯因如此,他們更非尊重皇上不可。

    ” 這就是由共管論引申出來的日益體系化的鄭孝胥的政策,也是我所贊許的政策。

    我和他共同認為,隻有這樣,才能取回我的寶座,繼續大清的氣脈,恢複宗室覺羅、文武臣僚、士大夫等等的舊日光景。

     鄭孝胥在我出宮後,曾向段祺瑞活動“複原還宮”,在我到天津後,曾支持我拉攏軍閥、政客的活動,但是,在他心裡始終沒忘掉這個理想。

    特别是在其他活動屢不見效的情況下,他在這方面的願望尤其顯得熱烈。

    這在使用謝米諾夫這位客卿的問題上,分外地可以看出來。

     當我把接見謝米諾夫的問題提出來時,陳寶琛擔心的是這件事會引起外界的責難,鄭孝胥着急的卻是怕我背着他和羅振玉進行這件事。

    他對陳寶琛說:“反對召見,反而使皇上避不咨詢,不如為皇上籌一妥善謹密之策,召見一次。

    ”結果,謝米諾夫這個關系便叫他拉到手上了。

     使他對謝米諾夫最感到興趣的,是謝和列強的關系。

    當謝米諾夫吹噓列強如何支持他,而各國幹涉中國的政局之聲又甚嚣塵上的時候,鄭孝胥認為時機來了,興高采烈地給張宗昌和謝米諾夫撮合,讓謝米諾夫的黨羽多布端到蒙古舉兵起事,并且親自跑上海,跑青島。

    他進行了些什麼具體活動,我現在已記憶不清了,隻記得他十分得意地寫了不少詩。

    他的日記裡有這樣自我欣賞的描寫:“晨起,忽念近事,此後剝極而複,乃乾旋坤轉之會,非能創能改之才,不足以應之也。

    ”“如袁世凱之謀篡,張勳之複辟,皆已成而旋敗,何者?
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