第一章 中西交通之漸盛與西學之輸入
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州,本來設有市舶司。
其初外國船來通商的,都停泊在海洋之中,就船貿易。
公元1535年,指揮使黃慶,才許他們在澳門居住。
是為西人在陸地得有根據之始。
後來葡萄牙人,就漸漸地築城置戍,據為己有了。
[4]葡萄牙之後,西班牙亦相繼東來。
到中國來求通商,為葡人所阻。
乃于菲律賓建立馬尼剌,中國人前往通商的頗多。
[5]荷蘭在歐洲,本是西班牙的屬地。
因其信奉新教,為西班牙人所虐待,于16世紀之末,叛西班牙自立。
此時西班牙王兼做葡萄牙王,禁其在葡京出入。
荷蘭人乃自設東印度公司,以謀東航。
從荷人東航以後,蘇門答臘、爪哇、摩鹿加,先後為其所據;好望角和麥哲倫海峽,都築塞駐兵;其勢力,反出于葡西之上。
17世紀初年,荷蘭人到廣州求通商,亦因受葡人阻礙,未能達到目的。
乃退據台灣、澎湖。
後來又給鄭成功所奪。
雖然清朝人因為要和他夾擊鄭成功,許他每八年到廣東貿易一次,然而其地位,也遠非葡萄牙人之比了。
總而言之,在明清之間,西人到中國來通商的,以葡萄牙為最早,而其在中國的地位,亦最優越。
基督教徒與西學之輸入 西人東航之初,充當水手的,大概是富有野心和冒險性的青年。
其行為,不能循規蹈矩,頗為中國人所反對。
但是通商究竟是兩利之事,商人不必說了;管理的官吏,也有好處;而沿海人民,借此維持生計的,确亦不在少數。
所以雖有反對的人,始終不能拒絕。
至于教士,則初期來華的,确都是熱心傳教之流,并無别種作用。
然而其受猜疑,反較商人更甚。
這因(一)中國人對于宗教,素來不大迷信。
(二)而曆代又時有藉邪教以倡亂的人。
(三)當時中國對世界的情形,還是隔膜的;而曆代的海寇,卻深為中國人所畏。
(四)西洋教士,熱心傳教的精神,既非迷信不深的國民所能了解;而其學問、技藝之精,又是曆代的外國人所無。
合此種種原因,自然要因疑生忌了。
[6]雖然如此,歐洲教士,畢竟靠着他們的學問、技藝,在中國得有相當的地位,可見中國人對于學問、技藝,是能夠虛心領受的。
西洋教士第一個到中國來的,是利瑪窦[7]。
他以公元1581年到澳門。
初居廣東的肇慶。
後來才到南北兩京,和士大夫結交。
并獻方物于明神宗。
神宗因其遠來,待之頗厚,許他在北京建立天主
其初外國船來通商的,都停泊在海洋之中,就船貿易。
公元1535年,指揮使黃慶,才許他們在澳門居住。
是為西人在陸地得有根據之始。
後來葡萄牙人,就漸漸地築城置戍,據為己有了。
[4]葡萄牙之後,西班牙亦相繼東來。
到中國來求通商,為葡人所阻。
乃于菲律賓建立馬尼剌,中國人前往通商的頗多。
[5]荷蘭在歐洲,本是西班牙的屬地。
因其信奉新教,為西班牙人所虐待,于16世紀之末,叛西班牙自立。
此時西班牙王兼做葡萄牙王,禁其在葡京出入。
荷蘭人乃自設東印度公司,以謀東航。
從荷人東航以後,蘇門答臘、爪哇、摩鹿加,先後為其所據;好望角和麥哲倫海峽,都築塞駐兵;其勢力,反出于葡西之上。
17世紀初年,荷蘭人到廣州求通商,亦因受葡人阻礙,未能達到目的。
乃退據台灣、澎湖。
後來又給鄭成功所奪。
雖然清朝人因為要和他夾擊鄭成功,許他每八年到廣東貿易一次,然而其地位,也遠非葡萄牙人之比了。
總而言之,在明清之間,西人到中國來通商的,以葡萄牙為最早,而其在中國的地位,亦最優越。
基督教徒與西學之輸入 西人東航之初,充當水手的,大概是富有野心和冒險性的青年。
其行為,不能循規蹈矩,頗為中國人所反對。
但是通商究竟是兩利之事,商人不必說了;管理的官吏,也有好處;而沿海人民,借此維持生計的,确亦不在少數。
所以雖有反對的人,始終不能拒絕。
至于教士,則初期來華的,确都是熱心傳教之流,并無别種作用。
然而其受猜疑,反較商人更甚。
這因(一)中國人對于宗教,素來不大迷信。
(二)而曆代又時有藉邪教以倡亂的人。
(三)當時中國對世界的情形,還是隔膜的;而曆代的海寇,卻深為中國人所畏。
(四)西洋教士,熱心傳教的精神,既非迷信不深的國民所能了解;而其學問、技藝之精,又是曆代的外國人所無。
合此種種原因,自然要因疑生忌了。
[6]雖然如此,歐洲教士,畢竟靠着他們的學問、技藝,在中國得有相當的地位,可見中國人對于學問、技藝,是能夠虛心領受的。
西洋教士第一個到中國來的,是利瑪窦[7]。
他以公元1581年到澳門。
初居廣東的肇慶。
後來才到南北兩京,和士大夫結交。
并獻方物于明神宗。
神宗因其遠來,待之頗厚,許他在北京建立天主