第七章 遊北印度
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及都内僧與玄奘相見，羽從千餘人，幢蓋盈塗，煙華滿路，禮贊殷厚。
國人相與歎曰：“此脂那僧智力宏膽，顧此衆中無能出者，以其明懿，足繼世親昆季之風，所恨生乎遠國，不早接聖賢遺芳耳。
” 當健馱羅國迦膩色迦王之盛也，因脅尊者請諸聖衆，内窮三藏，外達五明（印度學問之區分：一聲明，文字訓诂之學也；二工巧明，技術工作曆數之學也，與今之工學理學相當；三醫方明，禁咒藥石針艾之學也；四因明，論理修辭之學也；五内明，容萬有之谛理，與今之哲學相當）者，得五百人，于此結集。
三藏奧義重明，此之力也。
玄奘于此停留二年，學諸經論。
【批評】 今之新疆行省，為佛教界之大旅行家大翻譯家法顯、玄奘備嘗酸苦之地，遺迹甚多。
宣統初元，英人司泰音（Stcin）窮遊其地，于沙迹中發見宋以前古物甚多，悉辇歸倫敦，置之博物館。
日本瑞超、野村營三郎二君，聞司泰音之風，亦欣然規往。
雇用土人三十五名，令各持圓匙、十字鍬等，随地發掘，得佛像、碑片、古錢、經文之斷片等，可供曆史之研究資料者，實需馬七十頭，方可載歸。
吾國無人及此，任令東西國人捆載而去。
古德有知，将若何感歎耶？西人考歐亞交通之起源，謂始于馬哥博羅。
不知馬基頓王亞力山大，已從印度至我東土耳其斯坦（即今之新疆喀什噶爾地方）。
吾國人之西行最遠者，莫如後漢時之甘英（班超部将），蓋曾行抵今之波斯灣，聞距大秦（即羅馬帝國）尚遠，廢然而返，是甘英從未至大秦。
而新疆印度之間，固皆有其車轍馬迹矣，尚在馬哥博羅前千年也。
法顯、玄奘之取道，又與前人不同，良以沙迹之中，變化條忽，舊道難尋，故無軌轍可遵耳。
玄奘出了高昌國，轉向西北方向，到達阿耆宜國（就是漢代的焉耆，現在新疆阿克蘇道的焉耆縣）。
從這裡過了開都河，進入屈支國（現在的庫車），又進入跋祿迦國（就是漢朝的姑墨，現在名為拜城）。
經過險峻的淩山，飽受慘烈的寒風，有時候隻能架着鍋燒飯，泡在水裡睡覺，七天七夜都沒有走出來。
跟玄奘一起同行的人有十之三四都凍死了，牛馬也凍死了很多。
從地理上來說，從高昌國出來後，應該往南走，經過現在的阿克蘇道，穿過庫木塔格沙漠和喀什噶爾道的大戈壁，從疏勒越過蔥嶺，直達印度，這樣比
國人相與歎曰：“此脂那僧智力宏膽，顧此衆中無能出者，以其明懿，足繼世親昆季之風，所恨生乎遠國，不早接聖賢遺芳耳。
” 當健馱羅國迦膩色迦王之盛也，因脅尊者請諸聖衆，内窮三藏，外達五明（印度學問之區分：一聲明，文字訓诂之學也；二工巧明，技術工作曆數之學也，與今之工學理學相當；三醫方明，禁咒藥石針艾之學也；四因明，論理修辭之學也；五内明，容萬有之谛理，與今之哲學相當）者，得五百人，于此結集。
三藏奧義重明，此之力也。
玄奘于此停留二年，學諸經論。
【批評】 今之新疆行省，為佛教界之大旅行家大翻譯家法顯、玄奘備嘗酸苦之地，遺迹甚多。
宣統初元，英人司泰音（Stcin）窮遊其地，于沙迹中發見宋以前古物甚多，悉辇歸倫敦，置之博物館。
日本瑞超、野村營三郎二君，聞司泰音之風，亦欣然規往。
雇用土人三十五名，令各持圓匙、十字鍬等，随地發掘，得佛像、碑片、古錢、經文之斷片等，可供曆史之研究資料者，實需馬七十頭，方可載歸。
吾國無人及此，任令東西國人捆載而去。
古德有知，将若何感歎耶？西人考歐亞交通之起源，謂始于馬哥博羅。
不知馬基頓王亞力山大，已從印度至我東土耳其斯坦（即今之新疆喀什噶爾地方）。
吾國人之西行最遠者，莫如後漢時之甘英（班超部将），蓋曾行抵今之波斯灣，聞距大秦（即羅馬帝國）尚遠，廢然而返，是甘英從未至大秦。
而新疆印度之間，固皆有其車轍馬迹矣，尚在馬哥博羅前千年也。
法顯、玄奘之取道，又與前人不同，良以沙迹之中，變化條忽，舊道難尋，故無軌轍可遵耳。
玄奘出了高昌國，轉向西北方向，到達阿耆宜國（就是漢代的焉耆，現在新疆阿克蘇道的焉耆縣）。
從這裡過了開都河，進入屈支國（現在的庫車），又進入跋祿迦國（就是漢朝的姑墨，現在名為拜城）。
經過險峻的淩山，飽受慘烈的寒風，有時候隻能架着鍋燒飯，泡在水裡睡覺，七天七夜都沒有走出來。
跟玄奘一起同行的人有十之三四都凍死了，牛馬也凍死了很多。
從地理上來說，從高昌國出來後，應該往南走，經過現在的阿克蘇道，穿過庫木塔格沙漠和喀什噶爾道的大戈壁，從疏勒越過蔥嶺，直達印度，這樣比
