第十五章 被抛在南方的“前進”号
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‘赫克拉’号返回英國。
”—— “顯然有第二條船是有好處的，”約翰遜回答說，“這是極地航海者不該忽略的謹慎措施，但是哈特拉斯船長可不是能容納這樣一個同伴的人！”—— “您覺得他不謹慎嗎，約翰遜？”醫生問—— “我？我什麼也覺不出來，克勞伯尼先生，好了，看看岸上這些木樁，它們還支着已經腐爛一半的破破爛爛的帳篷呢。
”—— “是的，約翰遜，巴利就是在這兒卸下了他船上的所有貨物，如果我沒記錯的話，他造的屋頂的材料是經‘憤怒’号上流行的手工改造過的第二層方帆。
”—— “自1825年以來這該有了很大變化。
”—— “但變化不大，約翰遜。
1829年，約翰-羅斯發現他的船員住在如此不堅固的房屋裡安然無恙。
1851年，當阿爾伯特王子派人到那裡探險的時候，這座房屋還在，肯尼迪船長讓人修了修，這件事發生在九年之前。
我們去拜訪一下肯定很有意思，但哈特拉斯不會願意停下來的！”—— “他無疑是有道理的，克勞伯尼先生，如果在英國時間就是金錢的話，在這裡，時間就是救世主，哪怕遲一天，甚至一個小時，就會讓整個航行前功盡棄。
還是讓他照他的想法做吧。
” 6月1日星期四那天，叫做克萊斯韋爾的海灣被“前進”号切對角線而過；自憤怒岬角，海岸向北升至高達300英尺的懸岩，向南則有下降的趨勢；幾座積雪的山峰映入眼簾的是輪廓清晰的平闆，其餘的山峰則顯得奇形怪狀，在霧中像是尖尖的金字塔。
這天的天氣變得溫和起來，但是能見度變低了；陸地看不到了；溫度升至0℃；幾隻松雞飛來飛去，成群的野鵝向北飛去；船員們脫掉了一些衣服，在極地可以感受到夏季的影響。
傍晚，“前進”号在離岸四分之一海裡、12英文深的地方繞過了加裡角，随後它靠岸行駛，一直到勃蘭特福德海灣。
在這個緯度上應該有貝洛海峽，約翰-羅斯爵士1828年航海時對此并未産生懷疑；他的地圖指示的還是一片連續不斷的海岸，他盡可能仔細地标出指出了哪怕一點點本同尋常之處；應該承認，在他航海的那個時代，海峽的入口是被冰山封鎖的，無論如何也無法同陸地區别開來。
這個海峽事實上是由肯尼迪船長在1852年4月所做的一次探險活動中發現的；用貝洛中尉的名字為它命名，“名正言順的獻禮，”他說，“獻給為我們的航海事業做出重大貢獻的‘法國’軍官。
”
”—— “顯然有第二條船是有好處的，”約翰遜回答說，“這是極地航海者不該忽略的謹慎措施，但是哈特拉斯船長可不是能容納這樣一個同伴的人！”—— “您覺得他不謹慎嗎，約翰遜？”醫生問—— “我？我什麼也覺不出來，克勞伯尼先生，好了，看看岸上這些木樁，它們還支着已經腐爛一半的破破爛爛的帳篷呢。
”—— “是的，約翰遜，巴利就是在這兒卸下了他船上的所有貨物，如果我沒記錯的話，他造的屋頂的材料是經‘憤怒’号上流行的手工改造過的第二層方帆。
”—— “自1825年以來這該有了很大變化。
”—— “但變化不大，約翰遜。
1829年，約翰-羅斯發現他的船員住在如此不堅固的房屋裡安然無恙。
1851年，當阿爾伯特王子派人到那裡探險的時候，這座房屋還在，肯尼迪船長讓人修了修，這件事發生在九年之前。
我們去拜訪一下肯定很有意思，但哈特拉斯不會願意停下來的！”—— “他無疑是有道理的，克勞伯尼先生，如果在英國時間就是金錢的話，在這裡，時間就是救世主，哪怕遲一天，甚至一個小時，就會讓整個航行前功盡棄。
還是讓他照他的想法做吧。
” 6月1日星期四那天，叫做克萊斯韋爾的海灣被“前進”号切對角線而過；自憤怒岬角，海岸向北升至高達300英尺的懸岩，向南則有下降的趨勢；幾座積雪的山峰映入眼簾的是輪廓清晰的平闆，其餘的山峰則顯得奇形怪狀，在霧中像是尖尖的金字塔。
這天的天氣變得溫和起來，但是能見度變低了；陸地看不到了；溫度升至0℃；幾隻松雞飛來飛去，成群的野鵝向北飛去；船員們脫掉了一些衣服，在極地可以感受到夏季的影響。
傍晚，“前進”号在離岸四分之一海裡、12英文深的地方繞過了加裡角，随後它靠岸行駛，一直到勃蘭特福德海灣。
在這個緯度上應該有貝洛海峽，約翰-羅斯爵士1828年航海時對此并未産生懷疑；他的地圖指示的還是一片連續不斷的海岸，他盡可能仔細地标出指出了哪怕一點點本同尋常之處；應該承認，在他航海的那個時代，海峽的入口是被冰山封鎖的，無論如何也無法同陸地區别開來。
這個海峽事實上是由肯尼迪船長在1852年4月所做的一次探險活動中發現的；用貝洛中尉的名字為它命名，“名正言順的獻禮，”他說，“獻給為我們的航海事業做出重大貢獻的‘法國’軍官。
”
