第十五章 被抛在南方的“前進”号
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常是逆風的随意擺布之下。
船員們離開北部地區都感到非常高興，他們對到達極點的計劃并沒有多大興趣。
他們對于哈特拉斯的一意獨行自然感到害怕，他的出了名的膽大一點也不教人放心。
哈特拉斯利用一切機會向前進，不顧及會發生什麼後果。
但是在北部海域行船，前進固然是好事，但是還應該保持位置不變，一旦找不到位置，就會發生危險。
“前進”号開足了馬力向前行駛，冒出的黑煙沿冰山明亮的頂峰呈螺旋式上升。
天氣不斷變化，很快就從幹冷轉向雪如霧。
船的吃水程度很淺，緊靠着西海岸航行，哈特拉斯不願錯過進入貝洛海峽的機會，因為波西亞灣在南部的出口隻有位置不大确切的憤怒海峽和赫克拉海峽。
這個海灣着是沒有貝洛海峽就會變成一個死胡同，或者毫無用處。
夜晚，“前進”号看到了埃爾文海灣，通過那些高高的垂直的岩石就可以辨認出來。
星期二早晨，看到了貝蒂灣，1851年9月10日，“阿爾伯特王子号”在這裡抛錨，度過了一個漫長的冬季。
醫生戴着眼鏡，饒有興緻地觀察着海岸。
這個地方集中了那些勾勒出北索英斯特地理輪廓的多次遠航。
天氣晴朗，能夠分辨出環繞海灣的深谷。
可能隻有醫生和水手長約翰遜對這些荒涼的地區感興趣。
哈特拉斯總是俯身在他的地圖上，很少講話，船越往南，他就變得越沉默，他經常登上艉樓，在那裡雙臂交叉，眼睛看着天空，接連數小時望着地平線。
要是他下命令的話，命令既簡單又突兀。
山敦保持着一種冷冷的沉默，他開始逐漸收斂自己，他與哈特拉斯隻存在工作上必需的關系，詹姆斯-沃爾對山敦仍舊很忠實，根據他的行為調整自己的行為。
其他的船員等着出事，以便趁機為自己撈取好處。
在船上再沒有統一的思想，沒有幹大事必須的思想統一。
哈特拉斯非常清楚這一點。
白天的時候人們看到兩條捕鲸船飛快地向南駛去，還看到一頭白熊，人們開了幾槍向它緻意，但是沒有明顯收效。
船長知道在這種時刻真是一寸光陰一寸金，因而不允許追擊這隻野獸。
星期三早晨，經過了攝政海峽的末端，緊接着西海岸岬角的是一片深深的彎彎曲曲的陸地。
醫生察看了地圖，認出了索莫塞特房屋岬角或憤怒角。
“對了，”他對他通常的談話對象說，“這就是1815年派到這些海域的第一條英國船失事的地方，巴利那時正在進行第三次極地航海，‘憤怒’号在第二次冬季停泊時飽受摧殘，船員們隻好丢下它，乘備用船
船員們離開北部地區都感到非常高興，他們對到達極點的計劃并沒有多大興趣。
他們對于哈特拉斯的一意獨行自然感到害怕，他的出了名的膽大一點也不教人放心。
哈特拉斯利用一切機會向前進，不顧及會發生什麼後果。
但是在北部海域行船，前進固然是好事，但是還應該保持位置不變，一旦找不到位置，就會發生危險。
“前進”号開足了馬力向前行駛，冒出的黑煙沿冰山明亮的頂峰呈螺旋式上升。
天氣不斷變化，很快就從幹冷轉向雪如霧。
船的吃水程度很淺，緊靠着西海岸航行，哈特拉斯不願錯過進入貝洛海峽的機會，因為波西亞灣在南部的出口隻有位置不大确切的憤怒海峽和赫克拉海峽。
這個海灣着是沒有貝洛海峽就會變成一個死胡同，或者毫無用處。
夜晚，“前進”号看到了埃爾文海灣，通過那些高高的垂直的岩石就可以辨認出來。
星期二早晨，看到了貝蒂灣，1851年9月10日，“阿爾伯特王子号”在這裡抛錨，度過了一個漫長的冬季。
醫生戴着眼鏡，饒有興緻地觀察着海岸。
這個地方集中了那些勾勒出北索英斯特地理輪廓的多次遠航。
天氣晴朗，能夠分辨出環繞海灣的深谷。
可能隻有醫生和水手長約翰遜對這些荒涼的地區感興趣。
哈特拉斯總是俯身在他的地圖上，很少講話，船越往南，他就變得越沉默，他經常登上艉樓，在那裡雙臂交叉，眼睛看着天空，接連數小時望着地平線。
要是他下命令的話，命令既簡單又突兀。
山敦保持着一種冷冷的沉默，他開始逐漸收斂自己，他與哈特拉斯隻存在工作上必需的關系，詹姆斯-沃爾對山敦仍舊很忠實，根據他的行為調整自己的行為。
其他的船員等着出事，以便趁機為自己撈取好處。
在船上再沒有統一的思想，沒有幹大事必須的思想統一。
哈特拉斯非常清楚這一點。
白天的時候人們看到兩條捕鲸船飛快地向南駛去，還看到一頭白熊，人們開了幾槍向它緻意，但是沒有明顯收效。
船長知道在這種時刻真是一寸光陰一寸金，因而不允許追擊這隻野獸。
星期三早晨，經過了攝政海峽的末端，緊接着西海岸岬角的是一片深深的彎彎曲曲的陸地。
醫生察看了地圖，認出了索莫塞特房屋岬角或憤怒角。
“對了，”他對他通常的談話對象說，“這就是1815年派到這些海域的第一條英國船失事的地方，巴利那時正在進行第三次極地航海，‘憤怒’号在第二次冬季停泊時飽受摧殘，船員們隻好丢下它，乘備用船
