第二十二章 資本輸出和争取經濟區的鬥争
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和使農業人口遊離出來，在極大規模上為加強向外移民提供了材料。
如果說新市場不再僅僅是銷售地點，而且也是投資場所，那麼，這也帶來資本輸出國的政治态度的變化。
單純的貿易，就其不是與搶劫和掠奪相聯系的殖民貿易，而是與具有抵抗能力的和比較高的發展程度的白人或黃種人的貿易而言，并不使這些國家的社會關系和政治關系的基礎長期受到影響，而隻是限于經濟關系。
隻要有國家權力存在并能在相當程度上維持秩序，直接的統治并不重要。
但是，随資本輸出占據優勢，這種情況發生了變化。
這時，有更大得多的利害關系發生了。
在外國修鐵路、獲取土地、建港口、創辦和經營礦業等等的風險，比單純的商品買賣的風險要大得多。
因此，法律關系的滞後成為障礙，金融資本也越來越迫切地要求以暴力手段克服經濟障礙。
這就導緻發達的資本主義國家和落後地區的國家政權之間的日益尖銳的沖突，導緻把适合于資本主義的法律關系強加于這些地區的越來越急切的嘗試，而不管是保護還是毀滅迄今為止的政權。
同時，争取新開投資場所的競争，也在發達的資本主義國家本身之間造成新的對立和沖突。
而在新開發的國家自身内，被輸入的資本主義加劇了對抗，激起了民族意識日漸蘇醒的人民對入侵者的越來越頑強的抵抗，這種抵抗可以很容易地達到對外國資本采取危險性的措施。
舊的社會關系被徹底革命化了，那些&ldquo無史民族&rdquo的千百年來的農業紐帶被斬斷了，他們自己也被卷入資本主義的旋渦之中。
資本主義本身逐漸為被征服者提供自身解放的手段和途徑。
歐洲民族過去的最高目标，是建立作為經濟和文化自由的手段的統一的民族國家。
這種目标現在也成為被征服者的目标。
這種獨立運動恰恰在歐洲資本的最有價值和前途的開發地區威脅着歐洲資本。
這種資本隻有日益通過不斷加強自己的權力手段，才能維持自己的統治。
因此，一切在外國有利益關系的資本家，呼籲建立一個強大的國家政權，憑借它的權威保護自己即使是在世界最遙遠的角落的利益；呼籲舉起必然到處可見的戰争旗幟，從而能夠到處豎起商業的旗幟。
然而，輸出的資本在由本國的國家政權對新地區實行完全的統治時，感到最稱心如意。
因為那時其他國家的資本輸出被排斥在外，而它享有特權地位，它的利潤還可以得到國家的保證。
于是，資本輸出也促使采取帝國主義政策。
資本輸出，尤其是從它以産業資本和金融資本的形式輸出以來，大大加速了所有舊的社會關系的變革并把整個地球包容于資本主義範圍之内。
資本主義的發展并不是在每個個别國家裡自發進行的，而是資本主義生産和剝削關系随同資本一起輸入，而且總是在最先進的國家所達到的階段上被輸入的。
今天新建的工業，不是僅僅從手工業的端緒和技術發展到現代的大企業，而是一開始就作為高度發展的資本主義企業建立起來的。
同樣，資本主義現在也是在它當時完成的階段上被輸入到一個新的國家，從而以比荷蘭和英國的資本主義發展所要求的力量大得多和時間短得多地發揮自己的革命作用。
運輸業的變革在資本輸出史上劃出了一個時代。
鐵路和輪船本身，由于縮短了流通時間，對資本主義具有極大的意義。
因此，第一，流通資本被遊離出來。
第二，利潤率被提高。
原料價格的低廉降低了成本價格，擴大了消費。
再次，隻有鐵路和輪船才能創造出大的經濟區，使現代大企業有可能進行它們的大規模的生産。
但是，鐵路首先成為開發外國市場的最重要的手段。
隻有通過鐵路，這些國家的産品才能如此大規模地為歐洲所利用，市場才能如此迅速地擴大為一個世界市場。
然而，更重要的是，現在必須以極大的規模進行資本輸出，才能修建這些幾乎完全用歐洲資本特别是英國資本來修建的鐵路。
然而，資本輸出是英國的壟斷，保證英國對世界市場的統治。
因此，無論是在産業上或金融上，英國都無需擔心别國的競争。
因而，市場自由仍然是它的理想。
相反地，英國的優勢必然促使所有其他國家更加努力地維持和擴大他們對已經獲得的地區的統治，以便至少在他們的疆域内保護自己和抵抗英國的強大競争。
但是，一旦英國的壟斷被打破，一旦美國和德國的資本主義對于由于自由貿易而未充分有效地組織起來的英國資本主義成長為占優勢的競争者，情況就不同了。
向金融資本的發展，在美國和德國造成對資本輸出的強大沖動。
我們已經看到，股份公司和卡特爾的發展如何産生創業利潤，這種利潤作為努力尋求使用的資本流向銀行。
此外，保護關稅制度限制了國内的消費，從而促使輸出加速進行。
同時，由于卡特爾保護關稅而成為可能的出口獎勵，為在中立市場上對英國造成占優勢的競争提供了一個手段。
當這些國家中更年輕的大工業由于自己的新設備而在技術上部分地勝過英國時，這種競争就更危險。
如果說出口獎勵已成為國際競争中的重要手段，那麼，出口獎勵越高，這種手段也就越有效。
這種獎勵的水平取決于關稅水平。
這種水平的提高現在成為一切民族資本家階級的利益。
這裡不存在長期的落後。
一個國家的保護關稅必然随另一個國家的保護關稅接踵而至。
這後一國家的資本主義越發展，資本主義壟斷越強大和越普遍，保護關稅越是必然發生。
保護關稅的水平成為國際競争中的決定性因素。
一國關稅的提高，必然立即為其他國家所仿效，以避免競争條件惡化，不緻在世界市場上遭到失敗。
工業保護關稅(農業保護關稅按其性質來說也是這樣)也就無休止地螺旋式上升。
但是，隻有通過較低廉的商品價格才能一決雌雄的競争戰，面臨着日益遭受損失或不能産生完全的平均利潤率的威脅。
這裡，消除競争也成為大資本家集團的理想。
正如我們所看到的，當輸出對于大資本家集團成為一種迫切的必然性時，情形就更是如此。
這種必然性是在任何情況下都必須實現的，因為盡可能大的生産規模的技術條件強制地要求這一點。
但是，在世界市場上，競争占統治地位。
因此，留下的出路無非是：一種競争方式為另一種危險性較小的競争方式所代替，商品市場上的競争(這裡，隻有商品價格才是決定性的)為供給借貸資本(這種資本的提供已經為後來接受商品的條件所約束)的資本市場上的競争所代替。
資本輸出現在成為保證資本輸出國工業品供給的一種手段。
購買者現在沒有任何選擇的餘地，他成為債務人，從而成為必須接受債權人條件的依附者。
塞爾維亞隻有在承諾從斯科達、克虜伯或施奈德購買大炮或鐵路材料時，才能從奧地利、德國和法國得到借款。
争奪商品銷路的鬥争成為各個國家銀行集團之間争奪借貸資本投資場所的鬥争。
由于利息率的國際平均化，經濟競争在這裡被限制在相對狹窄的界限内，因此，經濟鬥争很快成為運用政治武器進行的權力鬥争。
但是，從經濟上來看，老的資本主義國家在這些鬥争中仍保持優勢。
英國擁有資本充足的老的産業，它是由英國在世界市場上的壟斷時代為适應世界市場的需要而建立的。
它的發展比德國或美國要慢，其擴張能力也比較小。
但是，另一方面，它積累的資本特别大，新的用于積累的大量利潤不斷地從國外投資流回英國。
進行積累的資本量與能在國内投資的資本量之間的比例在這裡是最大的，因此，向國外投資的沖動在這裡也最強，所要求的利息率也最小。
在法國，不同的原因也導緻同樣的結果。
在那裡，一方面，除了國外投資的收入不斷流回之外，還有過去積累的、雖按财産關系來說不那麼集中但卻通過銀行集結起來的财富，另一方面，本國的産業發展停滞，因而也形成資本輸出的強大沖動。
兩國的這種優勢隻有通過下述途徑才能得以發揮：或者政治上通過強大的外交壓力這一危險從而有限的手段，或者經濟上通過有時可以有餘地抵償較高利息的價格上的犧牲。
但是，競争的激烈性喚起消除競争的努力。
如果把世界市場的一些部分納入國内市場，即通過殖民政策把外國的一些地區合并過來，就能最簡單地做到這一點。
如果說自由貿易對殖民地無關緊要，那麼，保護關稅便直接導緻殖民政策領域的更大的活動。
在這裡，各個國家的利益相互間發生直接的敵對沖突。
另一個因素也朝同一方向發生作用。
從純粹量的角度來看，一個國家把它的資本以帶來利潤的形式輸出比帶來利息的形式輸出更有利，因為利潤比利息大。
但是，如果從事輸出的資本家把他們的資本作為産業資本而投入，那麼，對資本的支配仍然是直接的支配，對資本的控制也是直接的控制。
投在美國鐵路證券上即作為生息資本投入的英國資本，對美國鐵路大王的影響是微不足道的；而在産業企業本身以英國資本經營的場合，這種影響則是決定性的。
然而，今天産業資本輸出的承擔者首先是卡特爾和托拉斯，而且是出于各種不同的原因。
首先，它們在重工業中是最強大的；正如我們所看到的，在重工業中，為了對自己巨大增長的産品獲得新的銷售市場，資本輸出的沖動最強烈。
這些壟斷的重工業的興趣，首先是鐵路建設、采礦、擴充外國的軍備、建立發電站。
在它們背後也有與這些部門聯系最緊密的大銀行的支持。
此外，一方面，在卡特爾化的産業中擴大生産的沖動很強；另一方面，較高的卡特爾價格妨礙了國内市場的擴大；因此，擴張為滿足擴大生産的需要提供了最好的可能性。
此外，由于自己的超額利潤，卡特爾總是支配有準備用于積累的資本，希望把這部分資本投在自己的利潤率最高的部門。
同時，銀行與産業之間的聯系在這裡也最緊密。
企業通過發行股票而獲得創業利潤的可能性，成為資本輸出的強大動因。
因此，在有組織的最先進的工業國家中，即在德國和美國，我們現在看到了産業資本輸出的最強烈的沖動。
這說明了一種奇特現象，即這些國家一方面輸出資本，另一方面又從外國部分地輸入自己的國民經濟所必要的資本。
它們首先輸出産業資本，從而擴大自己的産業，而又從那些産業發展緩慢但卻積累了較大資本财富的國家中，部分地以借貸資本的形式獲得自己産業的經營資本。
這裡，它們不僅從自己在外國市場上牟取的産業利潤與自己向英國或法國所借資本支付低得多的利息之間的差額獲利，而且也同時通過這種資本輸出保證本國産業的更迅速的擴大。
例如，美國以極大的規模向南美輸出産業資本，而同時又從英、荷、法等國以證券和公司債券的形式輸入借貸資本，用來經營自己本國的産業。
因此，在這方面，卡特爾化和托拉斯化通過加速資本輸出，也使産業壟斷化最發展的國家中的資本家與産業組織較差的國家相比占優勢，因而一方面在後者中間喚起通過保護關稅加速本國産業卡特爾化的努力，同時也在最先進的國家中加強了通過排除任何外國資本的競争以保證在一切情況下繼續進行資本輸出的努力。
如果發達形式上的資本輸出是由資本積聚程度最高的部門進行的，那麼，這反過來又加強了這些部門的資本力量和加速了積累。
最大的銀行和最大的産業部門為自己取得了在外國市場上利用資本的最好條件。
豐厚的超額利潤落入大銀行和大産業之手，而弱小的
如果說新市場不再僅僅是銷售地點，而且也是投資場所，那麼，這也帶來資本輸出國的政治态度的變化。
單純的貿易，就其不是與搶劫和掠奪相聯系的殖民貿易，而是與具有抵抗能力的和比較高的發展程度的白人或黃種人的貿易而言，并不使這些國家的社會關系和政治關系的基礎長期受到影響，而隻是限于經濟關系。
隻要有國家權力存在并能在相當程度上維持秩序，直接的統治并不重要。
但是，随資本輸出占據優勢，這種情況發生了變化。
這時，有更大得多的利害關系發生了。
在外國修鐵路、獲取土地、建港口、創辦和經營礦業等等的風險，比單純的商品買賣的風險要大得多。
因此，法律關系的滞後成為障礙，金融資本也越來越迫切地要求以暴力手段克服經濟障礙。
這就導緻發達的資本主義國家和落後地區的國家政權之間的日益尖銳的沖突，導緻把适合于資本主義的法律關系強加于這些地區的越來越急切的嘗試，而不管是保護還是毀滅迄今為止的政權。
同時，争取新開投資場所的競争，也在發達的資本主義國家本身之間造成新的對立和沖突。
而在新開發的國家自身内，被輸入的資本主義加劇了對抗，激起了民族意識日漸蘇醒的人民對入侵者的越來越頑強的抵抗，這種抵抗可以很容易地達到對外國資本采取危險性的措施。
舊的社會關系被徹底革命化了，那些&ldquo無史民族&rdquo的千百年來的農業紐帶被斬斷了，他們自己也被卷入資本主義的旋渦之中。
資本主義本身逐漸為被征服者提供自身解放的手段和途徑。
歐洲民族過去的最高目标，是建立作為經濟和文化自由的手段的統一的民族國家。
這種目标現在也成為被征服者的目标。
這種獨立運動恰恰在歐洲資本的最有價值和前途的開發地區威脅着歐洲資本。
這種資本隻有日益通過不斷加強自己的權力手段，才能維持自己的統治。
因此，一切在外國有利益關系的資本家，呼籲建立一個強大的國家政權，憑借它的權威保護自己即使是在世界最遙遠的角落的利益；呼籲舉起必然到處可見的戰争旗幟，從而能夠到處豎起商業的旗幟。
然而，輸出的資本在由本國的國家政權對新地區實行完全的統治時，感到最稱心如意。
因為那時其他國家的資本輸出被排斥在外，而它享有特權地位，它的利潤還可以得到國家的保證。
于是，資本輸出也促使采取帝國主義政策。
資本輸出，尤其是從它以産業資本和金融資本的形式輸出以來，大大加速了所有舊的社會關系的變革并把整個地球包容于資本主義範圍之内。
資本主義的發展并不是在每個個别國家裡自發進行的，而是資本主義生産和剝削關系随同資本一起輸入，而且總是在最先進的國家所達到的階段上被輸入的。
今天新建的工業，不是僅僅從手工業的端緒和技術發展到現代的大企業，而是一開始就作為高度發展的資本主義企業建立起來的。
同樣，資本主義現在也是在它當時完成的階段上被輸入到一個新的國家，從而以比荷蘭和英國的資本主義發展所要求的力量大得多和時間短得多地發揮自己的革命作用。
運輸業的變革在資本輸出史上劃出了一個時代。
鐵路和輪船本身，由于縮短了流通時間，對資本主義具有極大的意義。
因此，第一，流通資本被遊離出來。
第二，利潤率被提高。
原料價格的低廉降低了成本價格，擴大了消費。
再次，隻有鐵路和輪船才能創造出大的經濟區，使現代大企業有可能進行它們的大規模的生産。
但是，鐵路首先成為開發外國市場的最重要的手段。
隻有通過鐵路，這些國家的産品才能如此大規模地為歐洲所利用，市場才能如此迅速地擴大為一個世界市場。
然而，更重要的是，現在必須以極大的規模進行資本輸出，才能修建這些幾乎完全用歐洲資本特别是英國資本來修建的鐵路。
然而，資本輸出是英國的壟斷，保證英國對世界市場的統治。
因此，無論是在産業上或金融上，英國都無需擔心别國的競争。
因而，市場自由仍然是它的理想。
相反地，英國的優勢必然促使所有其他國家更加努力地維持和擴大他們對已經獲得的地區的統治，以便至少在他們的疆域内保護自己和抵抗英國的強大競争。
但是，一旦英國的壟斷被打破，一旦美國和德國的資本主義對于由于自由貿易而未充分有效地組織起來的英國資本主義成長為占優勢的競争者，情況就不同了。
向金融資本的發展，在美國和德國造成對資本輸出的強大沖動。
我們已經看到，股份公司和卡特爾的發展如何産生創業利潤，這種利潤作為努力尋求使用的資本流向銀行。
此外，保護關稅制度限制了國内的消費，從而促使輸出加速進行。
同時，由于卡特爾保護關稅而成為可能的出口獎勵，為在中立市場上對英國造成占優勢的競争提供了一個手段。
當這些國家中更年輕的大工業由于自己的新設備而在技術上部分地勝過英國時，這種競争就更危險。
如果說出口獎勵已成為國際競争中的重要手段，那麼，出口獎勵越高，這種手段也就越有效。
這種獎勵的水平取決于關稅水平。
這種水平的提高現在成為一切民族資本家階級的利益。
這裡不存在長期的落後。
一個國家的保護關稅必然随另一個國家的保護關稅接踵而至。
這後一國家的資本主義越發展，資本主義壟斷越強大和越普遍，保護關稅越是必然發生。
保護關稅的水平成為國際競争中的決定性因素。
一國關稅的提高，必然立即為其他國家所仿效，以避免競争條件惡化，不緻在世界市場上遭到失敗。
工業保護關稅(農業保護關稅按其性質來說也是這樣)也就無休止地螺旋式上升。
但是，隻有通過較低廉的商品價格才能一決雌雄的競争戰，面臨着日益遭受損失或不能産生完全的平均利潤率的威脅。
這裡，消除競争也成為大資本家集團的理想。
正如我們所看到的，當輸出對于大資本家集團成為一種迫切的必然性時，情形就更是如此。
這種必然性是在任何情況下都必須實現的，因為盡可能大的生産規模的技術條件強制地要求這一點。
但是，在世界市場上，競争占統治地位。
因此，留下的出路無非是：一種競争方式為另一種危險性較小的競争方式所代替，商品市場上的競争(這裡，隻有商品價格才是決定性的)為供給借貸資本(這種資本的提供已經為後來接受商品的條件所約束)的資本市場上的競争所代替。
資本輸出現在成為保證資本輸出國工業品供給的一種手段。
購買者現在沒有任何選擇的餘地，他成為債務人，從而成為必須接受債權人條件的依附者。
塞爾維亞隻有在承諾從斯科達、克虜伯或施奈德購買大炮或鐵路材料時，才能從奧地利、德國和法國得到借款。
争奪商品銷路的鬥争成為各個國家銀行集團之間争奪借貸資本投資場所的鬥争。
由于利息率的國際平均化，經濟競争在這裡被限制在相對狹窄的界限内，因此，經濟鬥争很快成為運用政治武器進行的權力鬥争。
但是，從經濟上來看，老的資本主義國家在這些鬥争中仍保持優勢。
英國擁有資本充足的老的産業，它是由英國在世界市場上的壟斷時代為适應世界市場的需要而建立的。
它的發展比德國或美國要慢，其擴張能力也比較小。
但是，另一方面，它積累的資本特别大，新的用于積累的大量利潤不斷地從國外投資流回英國。
進行積累的資本量與能在國内投資的資本量之間的比例在這裡是最大的，因此，向國外投資的沖動在這裡也最強，所要求的利息率也最小。
在法國，不同的原因也導緻同樣的結果。
在那裡，一方面，除了國外投資的收入不斷流回之外，還有過去積累的、雖按财産關系來說不那麼集中但卻通過銀行集結起來的财富，另一方面，本國的産業發展停滞，因而也形成資本輸出的強大沖動。
兩國的這種優勢隻有通過下述途徑才能得以發揮：或者政治上通過強大的外交壓力這一危險從而有限的手段，或者經濟上通過有時可以有餘地抵償較高利息的價格上的犧牲。
但是，競争的激烈性喚起消除競争的努力。
如果把世界市場的一些部分納入國内市場，即通過殖民政策把外國的一些地區合并過來，就能最簡單地做到這一點。
如果說自由貿易對殖民地無關緊要，那麼，保護關稅便直接導緻殖民政策領域的更大的活動。
在這裡，各個國家的利益相互間發生直接的敵對沖突。
另一個因素也朝同一方向發生作用。
從純粹量的角度來看，一個國家把它的資本以帶來利潤的形式輸出比帶來利息的形式輸出更有利，因為利潤比利息大。
但是，如果從事輸出的資本家把他們的資本作為産業資本而投入，那麼，對資本的支配仍然是直接的支配，對資本的控制也是直接的控制。
投在美國鐵路證券上即作為生息資本投入的英國資本，對美國鐵路大王的影響是微不足道的；而在産業企業本身以英國資本經營的場合，這種影響則是決定性的。
然而，今天産業資本輸出的承擔者首先是卡特爾和托拉斯，而且是出于各種不同的原因。
首先，它們在重工業中是最強大的；正如我們所看到的，在重工業中，為了對自己巨大增長的産品獲得新的銷售市場，資本輸出的沖動最強烈。
這些壟斷的重工業的興趣，首先是鐵路建設、采礦、擴充外國的軍備、建立發電站。
在它們背後也有與這些部門聯系最緊密的大銀行的支持。
此外，一方面，在卡特爾化的産業中擴大生産的沖動很強；另一方面，較高的卡特爾價格妨礙了國内市場的擴大；因此，擴張為滿足擴大生産的需要提供了最好的可能性。
此外，由于自己的超額利潤，卡特爾總是支配有準備用于積累的資本，希望把這部分資本投在自己的利潤率最高的部門。
同時，銀行與産業之間的聯系在這裡也最緊密。
企業通過發行股票而獲得創業利潤的可能性，成為資本輸出的強大動因。
因此，在有組織的最先進的工業國家中，即在德國和美國，我們現在看到了産業資本輸出的最強烈的沖動。
這說明了一種奇特現象，即這些國家一方面輸出資本，另一方面又從外國部分地輸入自己的國民經濟所必要的資本。
它們首先輸出産業資本，從而擴大自己的産業，而又從那些産業發展緩慢但卻積累了較大資本财富的國家中，部分地以借貸資本的形式獲得自己産業的經營資本。
這裡，它們不僅從自己在外國市場上牟取的産業利潤與自己向英國或法國所借資本支付低得多的利息之間的差額獲利，而且也同時通過這種資本輸出保證本國産業的更迅速的擴大。
例如，美國以極大的規模向南美輸出産業資本，而同時又從英、荷、法等國以證券和公司債券的形式輸入借貸資本，用來經營自己本國的産業。
因此，在這方面，卡特爾化和托拉斯化通過加速資本輸出，也使産業壟斷化最發展的國家中的資本家與産業組織較差的國家相比占優勢，因而一方面在後者中間喚起通過保護關稅加速本國産業卡特爾化的努力，同時也在最先進的國家中加強了通過排除任何外國資本的競争以保證在一切情況下繼續進行資本輸出的努力。
如果發達形式上的資本輸出是由資本積聚程度最高的部門進行的，那麼，這反過來又加強了這些部門的資本力量和加速了積累。
最大的銀行和最大的産業部門為自己取得了在外國市場上利用資本的最好條件。
豐厚的超額利潤落入大銀行和大産業之手，而弱小的