第6章 美國獵潛艦
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美國獵潛艦中隊出發前，新作戰區域發生了大規模沉船事件。
從1918年6月30日到1918年8月中旬，在與英國海軍的合作下，海軍上校萊曼·A.科滕指揮的的獵潛艦中隊一直在工作。
随後，獵潛艦中隊被派往其他地方。
實際上，在利澤德峰和斯塔特角之間，隻要獵潛艦與驅逐艦協同作戰，協約國商船就不會受到攻擊。
然而，&ldquo斯托克福斯&rdquo号商船離開達特茅斯後，被德國潛艇摧毀。
據官方消息稱，&ldquo斯托克福斯&rdquo号商船其實是一艘僞裝獵潛艦，其任務是引誘德國潛艇發射魚雷。
與此同時，&ldquo斯托克福斯&rdquo号擊沉了攻擊它的德國潛艇。
因此，&ldquo斯托克福斯&rdquo号的沉沒幾乎沒有影響我們對獵潛艦所做工作的總體滿意度。
美國獵潛艦到達新作戰區域前，德國潛艇已經擊沉多艘協約國商船。
此外，自從美國獵潛艦離開後，1918年7月到1918年8月，新作戰區域享有的豁免權可能主要歸功于美國海軍。
其間，協約國商船沒有受到任何德國潛艇的襲擊。
美國獵潛艦在斯塔特角到利澤德峰之間的海域巡航時，德國海軍也沒有在該海域布雷。
這一切也許并不是巧合，因為美國獵潛艦從普利茅斯撤退前夕，在普利茅斯港前布了五枚水雷，為第二天的航行做好了護航準備。
法爾茅斯 達特茅斯 正式開始工作時，海軍上校萊曼·A.科滕指揮的獵潛艦中隊在新倫敦接受訓練時研發出來的搜索策略已經得到很大改善。
獵潛艦的搜索程序代表海戰中的一種全新戰術。
為了搜索德國潛艇，獵潛艦必須依靠一個與人類耳朵一樣不确定的裝置。
因此，為了防止出錯，同時增加成功發現德國潛艇的機會，獵潛艦必須三艘一組執行搜索任務。
在新系統下，獵潛艦與德國潛艇的戰鬥分為三個部分：搜索、追捕和攻擊。
執行搜索任務時，獵潛艦小組會在海上漂泊很久，船員們都感到很疲倦。
與此同時，獵潛艦桅杆瞭望台上的監視哨不斷掃視着海面，試圖發現德國潛艇的潛望鏡。
訓練有素的監聽人員站在獵潛艦甲闆上，耳朵裡戴着有點兒像電話接收器的小儀器。
隻要水下發出任何噪音，監聽人員就會很緊張。
航行時，獵潛艦無法使用監聽裝置，因為螺旋槳和機器的聲音會壓過其他聲音。
因此，獵潛艦小組并排漂流在一英裡或兩英裡範圍内時，螺旋槳幾乎不動，甲闆像墓地一樣寂靜。
獵潛艦小組組成了一支新的搜索隊，艦上的軍官和船員緊張地等待着德國潛艇的出現。
獵潛艦上的船員們的經曆有點像兒衆所周知的&ldquo漁夫的運氣&rdquo。
幾個小時過去了，水面上沒有出現德國潛艇的任何迹象。
突然，一位監聽人員聽到了某種聲音。
根據經驗，他判斷是德國潛艇的螺旋槳和發動機發出的聲音。
正如已經說過的那樣，美國監聽裝置的巨大優勢是：不僅可以探測到聲音，還可以給出聲音的方位。
監聽人員立即通知指揮官，說自己發現了德國潛艇。
他可能會報告說：&ldquo聲音非常微弱，方向97°。
&rdquo&ldquo97°&rdquo是德國潛艇與南北水平線的夾角。
随後，指揮官會通過無線電話與另外兩艘獵潛艦通話，詢問它們是否聽到噪音。
除非三艘獵潛艦都聽到了噪音，否則獵潛艦不會采取任何行動。
但如果三艘獵潛艦同時聽到了噪音，就可以确定水下的确有異動。
三艘獵潛艦都确定聽到了噪音後，要想确定德國潛艇的位置就比較容易了。
中間的獵潛艦一般是旗艦，艦上有所謂的繪圖室。
繪圖室裡的軍官收到來自三艘獵潛艦的電話報告後，會根據噪音的性質和方位立即畫一張圖表，然後快速進行計算。
幾秒鐘後，他就能确定德國潛艇的位置了。
這一過程被稱為&ldquo獲得方位&rdquo。
美國獵潛艦指揮官們在報告中不斷提到&ldquo方位&rdquo。
&ldquo方位&rdquo是指海面上的&ldquo方位&rdquo，由三條線構成，每條線都給出了探測到的聲音的方向，三條線相互交叉。
如果字母A、B、C分别代表一艘獵潛艦，那麼中間的B就是獵潛艦小組的旗艦。
A的監聽人員聽到了噪音，噪音方向由a線表示。
這位監聽人員通過無線電話将消息傳遞給旗艦B。
B的監聽人員也聽到了噪音，噪音方向用b線表示。
a線和b線交叉的地方就是&ldquo方向&rdquo。
&ldquo方向&rdquo表示第一次檢測到噪音的時候德國潛艇的位置。
獵潛艦C發出的消息可以證實其他兩艘獵潛艦的推測。
如果三艘獵潛艦的定位是一緻的，那麼指揮官就可以确定自己不是在追蹤一個幻影。
但&ldquo方位&rdquo隻是獵潛艦第一次聽到噪音時德國潛艇的位置。
大多數情況下，德國潛艇一直在移動。
因此，盡管繪圖室裡的軍官會迅速繪出一張圖，但計算完畢時，德國潛艇早已駛離原來的位置。
繪圖室裡的軍官進行計算的時候，三艘獵潛艦一直在海面上漂浮。
計算完畢後，獵潛艦小組開始全速前進，沖向第一個&ldquo方位&rdquo附近。
到了指定地點，獵潛艦會停下來，放下監聽裝置重新開始監聽。
現在，德國潛艇發出的噪音更大了。
獵潛艦變得越來越&ldquo興奮&rdquo。
然而，德國潛艇的位置已經改變，并且德國潛艇也有監聽裝置。
雖然德國人的監聽裝置明顯不如美國的監聽裝置，但德國潛艇很可能已經聽到獵潛艦的聲音，打算躲避獵潛艦。
但躲避并沒有用，因為獵潛艦的監聽人員很容易探測到德國潛艇的新位置，并且将詳細情況報告給繪圖室。
新&ldquo方位&rdquo會很快被計算出來。
因此，獵潛艦不斷向德國潛艇移動，探測水下傳來的越來越大的噪音，直到找到德國潛艇。
三艘獵潛艦全速駛向最新的定位點，點燃Y型榴彈炮。
每一枚Y型榴彈炮都攜有兩枚深水炸彈。
同時，為了防止德國潛艇浮出水面進行反擊，獵潛艦上的船員們配有槍支。
在許多類似的搜索中，驅逐艦會在獵潛艦附近巡航，但驅逐艦和獵潛艦之間會保持一段較遠的距離，以防驅逐艦的螺旋槳發出的聲音幹擾獵潛艦。
獵潛艦一旦确定了德國潛艇的位置，就會将位置發送給驅逐艦。
然後，驅逐艦全速駛向指定地點，在指定地點再次投放十枚到十二枚深水炸彈。
獵潛艦的搜索策略隻有經過實踐後，才能像時鐘一樣規律運作。
起初，水下的各種聲音讓監聽人員感到很困惑，因為對人類來說，水下世界是一個全新的世界。
當亞曆山大·貝爾發明了第一部電話的時候，人們試圖通過地球本身建立一個完整的電路系統。
結果，電線裡傳來的是各種嘈雜的聲音，如呻吟、尖叫、吼聲和嗡嗡聲。
電線似乎變成了魔鬼的遊樂場，一些迄今為止還不為人知的聲音不斷從地球母親體内發出。
現在，我們發現，看似安靜的海底其實非常嘈雜。
監聽人員除了聽到自己正在尋找的聲音外，還聽到了許多其他聲音。
通過K管監聽裝置可以聽到十五英裡到二十英裡範圍内的德國潛艇，也可以聽到二十英裡以外的聲音。
白天，海面上非常安靜，地平線周圍可能沒有一艘船。
但突然，監聽人員聽到了一聲可怕的爆炸聲。
他知道約四五十英裡遠的地方有一枚魚雷爆炸了，或者是一艘商船觸雷了。
随後，他會聽到明顯的咔嚓聲。
監聽人員可以識别咔嚓聲，因為咔嚓聲表明，二十艘或三十艘船組成的護航艦隊正在執行任務。
然後，電線裡又傳來一聲快速的嗡嗡聲，這是驅逐艦的螺旋槳發出的聲音。
一開始，一聲微弱的呻吟引起了監聽人員的困惑，但最終得知，這是海底的沉船發出的呻吟聲。
沉船随着水流左右搖晃，聽起來就像幽靈的歎息。
監聽人員經常聽到沉船的呻吟聲。
據此，我們知道沉到海底的船非常多。
通過監聽裝置也可以聽見海洋中大型動物的呼吸聲。
通過培訓，監聽人員可以識别出鲸魚遊泳時發出的特殊聲音。
一開始，海豚增加了監聽人員識别聲音的難度。
海豚發出的聲音和德國潛艇發出的噪音非常接近，使監聽人員感到很迷惑。
但實踐可以檢驗一切。
海豚聲音和德國潛艇噪音之間的區别非常模糊，很難識别出來。
但經過幾次實踐後，監聽人員很容易将二者區分開來。
事實上，監聽人員變得越來越專業，甚至可以同時識别好幾種噪音，但德國潛艇的噪音是他們最熟悉的聲音。
亞曆山大·貝爾 通過很多巧妙的方法，獵潛艦可以做一些其他反潛艦無法做的工作。
隻要德國潛艇在水面上，巡航驅逐艦和其他巡航船就能追蹤到德國潛艇。
但我們必須記住，獵潛艦的任務是找到潛入水中的德國潛艇。
有時，岸上的指揮官會發送無線電，告訴正在執行任務的獵潛艦，一艘德國潛艇出現在了标示地點，但随即消失在了水下。
然後，得到消息的獵潛艦會朝指定地點出發，利用監聽設備搜索德國潛艇。
如果飛機看到海面上的德國潛艇，就會發出類似的消息。
一旦德國潛艇潛入水中，遭到攻擊的護航艦隊、被魚雷襲擊的單艘船和已經發現目标的驅逐艦就會向獵潛艦發送消息，讓獵潛艦去德國潛艇消失的位置搜索。
獵潛艦隻要在斯塔特角和利澤德峰之間的海域航行，就不會遇到德國潛艇。
原因很簡單，當獵潛艦和英國巡航船出現時，德國潛艇就會放棄當下的作戰區域。
因此，協約國海軍擴展了普利茅斯分遣隊行動區。
現在，一些獵潛艦被派到蘭茲角附近和康沃爾海岸北部。
在康沃爾海岸北部，從威爾士到法蘭西的運煤船是引誘德國潛艇的誘餌。
其他獵潛艦在錫利群島和布雷斯特西部的海域航行。
在錫利群島和布雷斯特西部海域，獵潛艦可以頻繁接觸到德國潛艇。
U-53潛艇 協約國非常渴望捕獲德國的U-53潛艇。
我已經提到過U-53潛艇及其指揮官海軍上校漢斯·羅斯。
現在，U-53潛艇将被召回。
1916年秋，U-53潛艇突然造訪了美國羅得島州的紐波特。
返回德國的途中，U-53潛艇在南塔基特島附近停留了很長時間，擊沉了六艘英國商船。
後來，U-53潛艇用魚雷擊沉了美國的&ldquo雅各布·瓊斯&rdquo号驅逐艦。
因此，美國人希望看到U-53潛艇消失在海洋上。
1918年8月中旬，在布雷斯特以西約二百五十英裡的海域，我們發現了U-53潛艇的蹤迹。
與此同時，我們得知兩艘德國潛艇正在愛爾蘭西海岸航行。
我們接到消息，稱三艘德國潛艇正在補充燃料，很可能在布雷斯特以西建立一個連接點，并攻擊當時駛向法蘭西的大批美國運輸船。
此時，獵潛艦有了一次機會。
對獵潛艦的耐力來說，航行二百五十英裡壓力巨大。
但美國共派出了四支獵潛艦搜索隊，同時增派了&ldquo威爾克斯&rdquo号驅逐艦和&ldquo帕克&rdquo号驅逐艦。
1918年9月2日上午，一支獵潛艦搜索隊接收到了可疑噪音。
過了一會兒，在水面上，&ldquo帕克&rdquo号驅逐艦的監視哨發現了一個像德國潛艇的司令塔一樣的物體，物體上方有一根直立的杆子，似乎是桅杆或帆。
因為U-53潛艇善于僞裝自己，所以似乎可以肯定的是，獵潛艦搜索隊正在追蹤U-53潛艇。
當桅杆、帆和司令塔突然消失在水下時，獵潛艦搜索隊的懷疑得到證實。
&ldquo帕克&rdquo号驅逐艦全速前進，發現了一處浮油。
顯然，U-53潛艇給船艙加油了。
于是，&ldquo帕克&rdquo号驅逐艦投下了十六枚深水炸彈。
但這能摧毀U-53潛艇嗎？一般情況下，這種做法不會得到令人滿意的結果。
在&ldquo帕克&rdquo号驅逐艦前方約兩千碼的地方，出現了三艘獵潛艦。
獵潛艦停了下來，開始監聽。
幾分鐘後，獵潛艦向&ldquo帕克&rdquo号驅逐艦傳達了一個令人失望的消息：深水炸彈雖然全部爆炸了，但U-53潛艇仍在向前航行。
獵潛艦已經知道U-53潛艇的位置，但U-53潛艇非常狡猾，知道獵潛艦正在跟蹤自己。
U-53潛艇的螺旋槳轉得很慢，幾乎沒有發出任何噪音，試圖将跟蹤自己的獵潛艦甩掉。
兩個半小時内，獵潛艦一直在搜尋U-53潛艇，時不時會探測到U-53潛艇發出的微弱噪音，但噪音一會在這個方向，一會又突然轉向另一個方向。
然而，1918年9月2日下午晚些時候，獵潛艦探測到了U-53潛艇的&ldquo方位&rdquo，發現U-53潛艇離自己隻有約三百碼。
幾分鐘後，四枚深水炸彈落在了獵潛艦發現U-53潛艇的地方。
&ldquo威爾克斯&rdquo号驅逐艦 海水平靜下來後，獵潛艦開始繼續監聽，但什麼也沒聽到。
幾天後，無線電報員聽到德國潛艇向U-53潛艇發出呼叫，但無人應答。
因此，我們認為U-53潛艇已經被摧毀了。
然而，約一個星期後，在蘇格蘭北部海岸，無線電報員聽到了從U-53潛艇上發出的一條信息。
消息稱，U-53潛艇正在返航的路上。
顯然，U-
美國獵潛艦中隊出發前，新作戰區域發生了大規模沉船事件。
從1918年6月30日到1918年8月中旬，在與英國海軍的合作下，海軍上校萊曼·A.科滕指揮的的獵潛艦中隊一直在工作。
随後，獵潛艦中隊被派往其他地方。
實際上，在利澤德峰和斯塔特角之間，隻要獵潛艦與驅逐艦協同作戰，協約國商船就不會受到攻擊。
然而，&ldquo斯托克福斯&rdquo号商船離開達特茅斯後，被德國潛艇摧毀。
據官方消息稱，&ldquo斯托克福斯&rdquo号商船其實是一艘僞裝獵潛艦，其任務是引誘德國潛艇發射魚雷。
與此同時，&ldquo斯托克福斯&rdquo号擊沉了攻擊它的德國潛艇。
因此，&ldquo斯托克福斯&rdquo号的沉沒幾乎沒有影響我們對獵潛艦所做工作的總體滿意度。
美國獵潛艦到達新作戰區域前，德國潛艇已經擊沉多艘協約國商船。
此外，自從美國獵潛艦離開後，1918年7月到1918年8月，新作戰區域享有的豁免權可能主要歸功于美國海軍。
其間，協約國商船沒有受到任何德國潛艇的襲擊。
美國獵潛艦在斯塔特角到利澤德峰之間的海域巡航時，德國海軍也沒有在該海域布雷。
這一切也許并不是巧合，因為美國獵潛艦從普利茅斯撤退前夕，在普利茅斯港前布了五枚水雷，為第二天的航行做好了護航準備。
法爾茅斯 達特茅斯 正式開始工作時，海軍上校萊曼·A.科滕指揮的獵潛艦中隊在新倫敦接受訓練時研發出來的搜索策略已經得到很大改善。
獵潛艦的搜索程序代表海戰中的一種全新戰術。
為了搜索德國潛艇，獵潛艦必須依靠一個與人類耳朵一樣不确定的裝置。
因此，為了防止出錯，同時增加成功發現德國潛艇的機會，獵潛艦必須三艘一組執行搜索任務。
在新系統下，獵潛艦與德國潛艇的戰鬥分為三個部分：搜索、追捕和攻擊。
執行搜索任務時，獵潛艦小組會在海上漂泊很久，船員們都感到很疲倦。
與此同時，獵潛艦桅杆瞭望台上的監視哨不斷掃視着海面，試圖發現德國潛艇的潛望鏡。
訓練有素的監聽人員站在獵潛艦甲闆上，耳朵裡戴着有點兒像電話接收器的小儀器。
隻要水下發出任何噪音，監聽人員就會很緊張。
航行時，獵潛艦無法使用監聽裝置，因為螺旋槳和機器的聲音會壓過其他聲音。
因此，獵潛艦小組并排漂流在一英裡或兩英裡範圍内時，螺旋槳幾乎不動，甲闆像墓地一樣寂靜。
獵潛艦小組組成了一支新的搜索隊，艦上的軍官和船員緊張地等待着德國潛艇的出現。
獵潛艦上的船員們的經曆有點像兒衆所周知的&ldquo漁夫的運氣&rdquo。
幾個小時過去了，水面上沒有出現德國潛艇的任何迹象。
突然，一位監聽人員聽到了某種聲音。
根據經驗，他判斷是德國潛艇的螺旋槳和發動機發出的聲音。
正如已經說過的那樣，美國監聽裝置的巨大優勢是：不僅可以探測到聲音，還可以給出聲音的方位。
監聽人員立即通知指揮官，說自己發現了德國潛艇。
他可能會報告說：&ldquo聲音非常微弱，方向97°。
&rdquo&ldquo97°&rdquo是德國潛艇與南北水平線的夾角。
随後，指揮官會通過無線電話與另外兩艘獵潛艦通話，詢問它們是否聽到噪音。
除非三艘獵潛艦都聽到了噪音，否則獵潛艦不會采取任何行動。
但如果三艘獵潛艦同時聽到了噪音，就可以确定水下的确有異動。
三艘獵潛艦都确定聽到了噪音後，要想确定德國潛艇的位置就比較容易了。
中間的獵潛艦一般是旗艦，艦上有所謂的繪圖室。
繪圖室裡的軍官收到來自三艘獵潛艦的電話報告後，會根據噪音的性質和方位立即畫一張圖表，然後快速進行計算。
幾秒鐘後，他就能确定德國潛艇的位置了。
這一過程被稱為&ldquo獲得方位&rdquo。
美國獵潛艦指揮官們在報告中不斷提到&ldquo方位&rdquo。
&ldquo方位&rdquo是指海面上的&ldquo方位&rdquo，由三條線構成，每條線都給出了探測到的聲音的方向，三條線相互交叉。
如果字母A、B、C分别代表一艘獵潛艦，那麼中間的B就是獵潛艦小組的旗艦。
A的監聽人員聽到了噪音，噪音方向由a線表示。
這位監聽人員通過無線電話将消息傳遞給旗艦B。
B的監聽人員也聽到了噪音，噪音方向用b線表示。
a線和b線交叉的地方就是&ldquo方向&rdquo。
&ldquo方向&rdquo表示第一次檢測到噪音的時候德國潛艇的位置。
獵潛艦C發出的消息可以證實其他兩艘獵潛艦的推測。
如果三艘獵潛艦的定位是一緻的，那麼指揮官就可以确定自己不是在追蹤一個幻影。
但&ldquo方位&rdquo隻是獵潛艦第一次聽到噪音時德國潛艇的位置。
大多數情況下，德國潛艇一直在移動。
因此，盡管繪圖室裡的軍官會迅速繪出一張圖，但計算完畢時，德國潛艇早已駛離原來的位置。
繪圖室裡的軍官進行計算的時候，三艘獵潛艦一直在海面上漂浮。
計算完畢後，獵潛艦小組開始全速前進，沖向第一個&ldquo方位&rdquo附近。
到了指定地點，獵潛艦會停下來，放下監聽裝置重新開始監聽。
現在，德國潛艇發出的噪音更大了。
獵潛艦變得越來越&ldquo興奮&rdquo。
然而，德國潛艇的位置已經改變，并且德國潛艇也有監聽裝置。
雖然德國人的監聽裝置明顯不如美國的監聽裝置，但德國潛艇很可能已經聽到獵潛艦的聲音，打算躲避獵潛艦。
但躲避并沒有用，因為獵潛艦的監聽人員很容易探測到德國潛艇的新位置，并且将詳細情況報告給繪圖室。
新&ldquo方位&rdquo會很快被計算出來。
因此，獵潛艦不斷向德國潛艇移動，探測水下傳來的越來越大的噪音，直到找到德國潛艇。
三艘獵潛艦全速駛向最新的定位點，點燃Y型榴彈炮。
每一枚Y型榴彈炮都攜有兩枚深水炸彈。
同時，為了防止德國潛艇浮出水面進行反擊，獵潛艦上的船員們配有槍支。
在許多類似的搜索中，驅逐艦會在獵潛艦附近巡航，但驅逐艦和獵潛艦之間會保持一段較遠的距離，以防驅逐艦的螺旋槳發出的聲音幹擾獵潛艦。
獵潛艦一旦确定了德國潛艇的位置，就會将位置發送給驅逐艦。
然後，驅逐艦全速駛向指定地點，在指定地點再次投放十枚到十二枚深水炸彈。
獵潛艦的搜索策略隻有經過實踐後，才能像時鐘一樣規律運作。
起初，水下的各種聲音讓監聽人員感到很困惑，因為對人類來說，水下世界是一個全新的世界。
當亞曆山大·貝爾發明了第一部電話的時候，人們試圖通過地球本身建立一個完整的電路系統。
結果，電線裡傳來的是各種嘈雜的聲音，如呻吟、尖叫、吼聲和嗡嗡聲。
電線似乎變成了魔鬼的遊樂場，一些迄今為止還不為人知的聲音不斷從地球母親體内發出。
現在，我們發現，看似安靜的海底其實非常嘈雜。
監聽人員除了聽到自己正在尋找的聲音外，還聽到了許多其他聲音。
通過K管監聽裝置可以聽到十五英裡到二十英裡範圍内的德國潛艇，也可以聽到二十英裡以外的聲音。
白天，海面上非常安靜，地平線周圍可能沒有一艘船。
但突然，監聽人員聽到了一聲可怕的爆炸聲。
他知道約四五十英裡遠的地方有一枚魚雷爆炸了，或者是一艘商船觸雷了。
随後，他會聽到明顯的咔嚓聲。
監聽人員可以識别咔嚓聲，因為咔嚓聲表明，二十艘或三十艘船組成的護航艦隊正在執行任務。
然後，電線裡又傳來一聲快速的嗡嗡聲，這是驅逐艦的螺旋槳發出的聲音。
一開始，一聲微弱的呻吟引起了監聽人員的困惑，但最終得知，這是海底的沉船發出的呻吟聲。
沉船随着水流左右搖晃，聽起來就像幽靈的歎息。
監聽人員經常聽到沉船的呻吟聲。
據此，我們知道沉到海底的船非常多。
通過監聽裝置也可以聽見海洋中大型動物的呼吸聲。
通過培訓，監聽人員可以識别出鲸魚遊泳時發出的特殊聲音。
一開始，海豚增加了監聽人員識别聲音的難度。
海豚發出的聲音和德國潛艇發出的噪音非常接近，使監聽人員感到很迷惑。
但實踐可以檢驗一切。
海豚聲音和德國潛艇噪音之間的區别非常模糊，很難識别出來。
但經過幾次實踐後，監聽人員很容易将二者區分開來。
事實上，監聽人員變得越來越專業，甚至可以同時識别好幾種噪音，但德國潛艇的噪音是他們最熟悉的聲音。
亞曆山大·貝爾 通過很多巧妙的方法，獵潛艦可以做一些其他反潛艦無法做的工作。
隻要德國潛艇在水面上，巡航驅逐艦和其他巡航船就能追蹤到德國潛艇。
但我們必須記住，獵潛艦的任務是找到潛入水中的德國潛艇。
有時，岸上的指揮官會發送無線電，告訴正在執行任務的獵潛艦，一艘德國潛艇出現在了标示地點，但随即消失在了水下。
然後，得到消息的獵潛艦會朝指定地點出發，利用監聽設備搜索德國潛艇。
如果飛機看到海面上的德國潛艇，就會發出類似的消息。
一旦德國潛艇潛入水中，遭到攻擊的護航艦隊、被魚雷襲擊的單艘船和已經發現目标的驅逐艦就會向獵潛艦發送消息，讓獵潛艦去德國潛艇消失的位置搜索。
獵潛艦隻要在斯塔特角和利澤德峰之間的海域航行，就不會遇到德國潛艇。
原因很簡單，當獵潛艦和英國巡航船出現時，德國潛艇就會放棄當下的作戰區域。
因此，協約國海軍擴展了普利茅斯分遣隊行動區。
現在，一些獵潛艦被派到蘭茲角附近和康沃爾海岸北部。
在康沃爾海岸北部，從威爾士到法蘭西的運煤船是引誘德國潛艇的誘餌。
其他獵潛艦在錫利群島和布雷斯特西部的海域航行。
在錫利群島和布雷斯特西部海域，獵潛艦可以頻繁接觸到德國潛艇。
U-53潛艇 協約國非常渴望捕獲德國的U-53潛艇。
我已經提到過U-53潛艇及其指揮官海軍上校漢斯·羅斯。
現在，U-53潛艇将被召回。
1916年秋，U-53潛艇突然造訪了美國羅得島州的紐波特。
返回德國的途中，U-53潛艇在南塔基特島附近停留了很長時間，擊沉了六艘英國商船。
後來，U-53潛艇用魚雷擊沉了美國的&ldquo雅各布·瓊斯&rdquo号驅逐艦。
因此，美國人希望看到U-53潛艇消失在海洋上。
1918年8月中旬，在布雷斯特以西約二百五十英裡的海域，我們發現了U-53潛艇的蹤迹。
與此同時，我們得知兩艘德國潛艇正在愛爾蘭西海岸航行。
我們接到消息，稱三艘德國潛艇正在補充燃料，很可能在布雷斯特以西建立一個連接點，并攻擊當時駛向法蘭西的大批美國運輸船。
此時，獵潛艦有了一次機會。
對獵潛艦的耐力來說，航行二百五十英裡壓力巨大。
但美國共派出了四支獵潛艦搜索隊，同時增派了&ldquo威爾克斯&rdquo号驅逐艦和&ldquo帕克&rdquo号驅逐艦。
1918年9月2日上午，一支獵潛艦搜索隊接收到了可疑噪音。
過了一會兒，在水面上，&ldquo帕克&rdquo号驅逐艦的監視哨發現了一個像德國潛艇的司令塔一樣的物體，物體上方有一根直立的杆子，似乎是桅杆或帆。
因為U-53潛艇善于僞裝自己，所以似乎可以肯定的是，獵潛艦搜索隊正在追蹤U-53潛艇。
當桅杆、帆和司令塔突然消失在水下時，獵潛艦搜索隊的懷疑得到證實。
&ldquo帕克&rdquo号驅逐艦全速前進，發現了一處浮油。
顯然，U-53潛艇給船艙加油了。
于是，&ldquo帕克&rdquo号驅逐艦投下了十六枚深水炸彈。
但這能摧毀U-53潛艇嗎？一般情況下，這種做法不會得到令人滿意的結果。
在&ldquo帕克&rdquo号驅逐艦前方約兩千碼的地方，出現了三艘獵潛艦。
獵潛艦停了下來，開始監聽。
幾分鐘後，獵潛艦向&ldquo帕克&rdquo号驅逐艦傳達了一個令人失望的消息：深水炸彈雖然全部爆炸了，但U-53潛艇仍在向前航行。
獵潛艦已經知道U-53潛艇的位置，但U-53潛艇非常狡猾，知道獵潛艦正在跟蹤自己。
U-53潛艇的螺旋槳轉得很慢，幾乎沒有發出任何噪音，試圖将跟蹤自己的獵潛艦甩掉。
兩個半小時内，獵潛艦一直在搜尋U-53潛艇，時不時會探測到U-53潛艇發出的微弱噪音，但噪音一會在這個方向，一會又突然轉向另一個方向。
然而，1918年9月2日下午晚些時候，獵潛艦探測到了U-53潛艇的&ldquo方位&rdquo，發現U-53潛艇離自己隻有約三百碼。
幾分鐘後，四枚深水炸彈落在了獵潛艦發現U-53潛艇的地方。
&ldquo威爾克斯&rdquo号驅逐艦 海水平靜下來後，獵潛艦開始繼續監聽，但什麼也沒聽到。
幾天後，無線電報員聽到德國潛艇向U-53潛艇發出呼叫，但無人應答。
因此，我們認為U-53潛艇已經被摧毀了。
然而，約一個星期後，在蘇格蘭北部海岸，無線電報員聽到了從U-53潛艇上發出的一條信息。
消息稱，U-53潛艇正在返航的路上。
顯然，U-