夢中過南京
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“夢裡不知身是客，一晌貪歡。
”李後主這兩句絕句絕妙好詞，剛好是替我描寫在南京的短期逗留時的心情。
當我在南京飛機場着陸的時候，心裡倒有一些怅惘。
兩個月前，我匆匆地從上海飛往重慶；現在又糊裡糊塗地從重慶飛來南京，為誰辛苦為誰忙，人生就這樣讓命運擺布嗎？ 我後悔不該坐飛機，應該坐船順流南下。
那瞿塘滟澦的名灘的險惡，那巫山七十峰的千變萬化，那兩岸猿聲的凄絕清切，沒有一件不值得人們留戀。
照規矩，我應該不慌不忙地在每個山明水秀的地方逗留幾天，閑看孤雲靜看山，把心裡的一切龌龊的念頭洗滌得幹幹淨淨，這才不會辜負中國的名山勝水。
現在晚了，要重新再走一遍，恐怕也沒有機會了。
這怎麼不使我不覺得彷徨？ 初到南京，一切都不習慣。
南京在六朝的時代雖然到處是金馬玉堂，笙歌達旦，但是唐宋元明清以來，中國的政治中心已經移到洛陽、開封、杭州、北京，而北京以六百年來的京都的資格，無論在建築、藝術、學術，甚至人情風俗，早已超過南京十倍百倍。
自1851年洪秀全在金田起義後，他曾一度奠都金陵，但不久為清兵所破，弄得南京、揚州、鎮江等大城幾乎化為灰燼。
北伐成功後，政治中心從北京移到南京。
但是，從1927年到1937年這十年間，政府所表現的僅是寥寥可數的幾條點綴門面的柏油路，十幾所政府機關的大樓，幾處公務員宿舍的新屯而已。
登高遠望，隻見南京城裡有三分之二以上的地方還是荒草茫茫、白楊蕭蕭的棄地。
加以馬路不平，電燈不明，電話不靈，自來水不清，要把南京變成近代化的都市，起碼需要30年工夫。
戰後國内輿論界對于定都北京或南京這問題發生劇烈的辯論。
有的人從地理的立場，有的人從曆史的觀點，有的人從戰略的見解，有的人從文化的意義來發揮各自的高見，議論紛纭，莫衷一是。
這些論戰的文章後來曾輯成專書。
那時我還是身在海外，要是我有機會發表意見的話，我是百分之百地贊成定都北京。
談到南京的名勝，我覺得城外勝似城裡。
先從長江說起，這條白浪滔天的滾滾的長江，在中國的曆史上占了多麼重要的地位。
古人把它叫做“天塹”，這說明一支強有力的軍隊據守長江，對方的軍隊絕對無法渡江。
但是，由于輪船和飛機的發展，長江的戰略地位動搖了，雖然它的經濟地位比較從前更來得重要，尤其自首都輪渡通行以後，火車可以直接駛到輪渡上，仿佛長江的江面最遼廣的地方建築了一道堅固的鐵橋。
老實說，長江是中國的大動脈，将來國家強盛後，光是長江三峽的水電，即戰後胎死腹中的《揚域安計劃》（Y.V.A.），便可供給整個長江流域以馬力大、取價廉的電力。
像長江一樣，玄武門外的玄武湖也是富有吸引力。
玄武湖右接南京的城牆，左邊有一帶空地，其中有些地段被湖水包圍。
狀若島嶼，于是冠以亞洲、歐洲、美洲等名稱。
玄武湖内的建築物雖比不上北京的北海及中南海，但大體還算不錯。
到了夏末秋初的傍晚時分，約了三五友朋，雇了一葉扁舟，遨遊于湖中。
舟子好像穿梭一樣，穿插于殘荷敗柳的中間，這是多麼寫意的生活。
倦遊之後，舍舟登陸，就在湖邊柳樹下随便揀個幹淨的座頭，命店小二泡一壺香片，切一碟雪白的鮮藕，剝一堆煮熟的菱角來做點心，另外再吃一些湯包，已經使你覺得十分滿足。
假如喜歡喝酒的朋友，他們可以順便叫一
”李後主這兩句絕句絕妙好詞，剛好是替我描寫在南京的短期逗留時的心情。
當我在南京飛機場着陸的時候，心裡倒有一些怅惘。
兩個月前，我匆匆地從上海飛往重慶；現在又糊裡糊塗地從重慶飛來南京，為誰辛苦為誰忙，人生就這樣讓命運擺布嗎？ 我後悔不該坐飛機，應該坐船順流南下。
那瞿塘滟澦的名灘的險惡，那巫山七十峰的千變萬化，那兩岸猿聲的凄絕清切，沒有一件不值得人們留戀。
照規矩，我應該不慌不忙地在每個山明水秀的地方逗留幾天，閑看孤雲靜看山，把心裡的一切龌龊的念頭洗滌得幹幹淨淨，這才不會辜負中國的名山勝水。
現在晚了，要重新再走一遍，恐怕也沒有機會了。
這怎麼不使我不覺得彷徨？ 初到南京，一切都不習慣。
南京在六朝的時代雖然到處是金馬玉堂，笙歌達旦，但是唐宋元明清以來，中國的政治中心已經移到洛陽、開封、杭州、北京，而北京以六百年來的京都的資格，無論在建築、藝術、學術，甚至人情風俗，早已超過南京十倍百倍。
自1851年洪秀全在金田起義後，他曾一度奠都金陵，但不久為清兵所破，弄得南京、揚州、鎮江等大城幾乎化為灰燼。
北伐成功後，政治中心從北京移到南京。
但是，從1927年到1937年這十年間，政府所表現的僅是寥寥可數的幾條點綴門面的柏油路，十幾所政府機關的大樓，幾處公務員宿舍的新屯而已。
登高遠望，隻見南京城裡有三分之二以上的地方還是荒草茫茫、白楊蕭蕭的棄地。
加以馬路不平，電燈不明，電話不靈，自來水不清，要把南京變成近代化的都市，起碼需要30年工夫。
戰後國内輿論界對于定都北京或南京這問題發生劇烈的辯論。
有的人從地理的立場，有的人從曆史的觀點，有的人從戰略的見解，有的人從文化的意義來發揮各自的高見，議論紛纭，莫衷一是。
這些論戰的文章後來曾輯成專書。
那時我還是身在海外，要是我有機會發表意見的話，我是百分之百地贊成定都北京。
談到南京的名勝，我覺得城外勝似城裡。
先從長江說起，這條白浪滔天的滾滾的長江，在中國的曆史上占了多麼重要的地位。
古人把它叫做“天塹”，這說明一支強有力的軍隊據守長江，對方的軍隊絕對無法渡江。
但是，由于輪船和飛機的發展，長江的戰略地位動搖了，雖然它的經濟地位比較從前更來得重要，尤其自首都輪渡通行以後，火車可以直接駛到輪渡上，仿佛長江的江面最遼廣的地方建築了一道堅固的鐵橋。
老實說，長江是中國的大動脈，将來國家強盛後，光是長江三峽的水電，即戰後胎死腹中的《揚域安計劃》（Y.V.A.），便可供給整個長江流域以馬力大、取價廉的電力。
像長江一樣，玄武門外的玄武湖也是富有吸引力。
玄武湖右接南京的城牆，左邊有一帶空地，其中有些地段被湖水包圍。
狀若島嶼，于是冠以亞洲、歐洲、美洲等名稱。
玄武湖内的建築物雖比不上北京的北海及中南海，但大體還算不錯。
到了夏末秋初的傍晚時分，約了三五友朋，雇了一葉扁舟，遨遊于湖中。
舟子好像穿梭一樣，穿插于殘荷敗柳的中間，這是多麼寫意的生活。
倦遊之後，舍舟登陸，就在湖邊柳樹下随便揀個幹淨的座頭，命店小二泡一壺香片，切一碟雪白的鮮藕，剝一堆煮熟的菱角來做點心，另外再吃一些湯包，已經使你覺得十分滿足。
假如喜歡喝酒的朋友，他們可以順便叫一