消失的小醜
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忽然注意到有昆蟲振翅般低沉的嗡嗡聲，而且，聲音出乎意料之外的持續很久。
這令我聯想到在窗外追着列車飛來的巨大昆蟲。
可能是遭逢不可理解的事件讓我的感受性混亂了吧！我自己也因這樣的想像而哆嗦，快步走向車掌休息室。
但，振翅聲一直跟着我，逐漸轉為搖撼腦神經般的巨大聲響，恍如整個世界皆在震動的發音。
就在我開始懷疑可能是自己耳鳴或幻聽時，低沉的嗡嗡聲忽然停止了，我也回到第三節車廂後方的車掌休息室，開門入内，坐下，喘了一口氣。
雖是寒冷的夜晚，我卻全身冒冷汗。
丹野和我換班，走出休息室。
之後，我獨自一人休息很久，可能經曆太多事，體力稍有消耗吧！ 列車停靠碧水車站又駛離。
我仍靜靜坐在座位上，等列車出了月台，我才站起身，開門。
就在上半身探出走道時，發覺前方車廂有奇妙的騷亂。
外頭已無風聲，也沒有似幻聽的振翅聲，隻聽見鐵軌的隆隆聲和機關車的汽笛聲，但，夾雜在這種機械規律的聲音之間，有人們嚷嚷般的聲音。
也許這樣的說法很奇妙，不過當時的印象仿佛是隔壁城鎮的喧嚷聲随風跨越一座山地傳達耳邊。
我有一種似親眼目睹海市屋樓的幻景般難以說明的郁悶，不，可以說是不安或不祥的預感，而且是極端強烈的不安！ 從這時的經驗，我已經能夠想像，在原子彈爆炸之前，會預感到自己所屬的世間瞬間消失，以及大船沉沒前、船員會有某種确實的預感，這種情形絕對存在！由于心中的郁悶過于強烈，我走了兩、三步，也就是說類似鬧區擾攘人群呼喊的方向。
這時，我忽然注意到左側窗戶染紅了。
這已經是三十年前的遙遠記憶，說不定是我本身的記憶視野變質，但，至少視在隻要回想起來，記憶裡第三節車廂左側的整排車窗都是鮮紅色。
一旦閉上雙眼，就有着左邊牆壁垂挂一整排紅色發亮的正方形闆子之印象！但，見到這樣的窗戶，隻是有如眨眼般的一瞬，才開始尋思“這是什麼”的時候，一聲轟然巨響，第三節車廂的地闆往上擡高了。
我記得在恐懼之中曾想到：會是撞上什麼嗎？ 因為，列車是自前方依序住上擡高。
通住第二節車廂的門裂開，我仿佛能見到第二節車廂的地闆，也就是說，該車廂已擡得更高了，而且車廂地闆有如水面般的顫動。
緊接着，第三節車廂側面有熊熊火焰和黑煙噴出來。
乘客們慘叫驚呼，強烈的破壞聲不絕于耳，而在我的視界裡，窗玻璃次第粉碎。
乘客們自被破壞的門爬着逃入第三節車廂。
我則用力抓住附近的椅背和牆壁，想盡辦法讓身體固定。
我明白是列車出軌了！歹列車發出狂暴的聲響，大幅扭曲，部分牆壁裂開，自裂縫中，我見到被紅色火焰染紅的雪景。
車廂内，乘客們的行李紛飛，座椅碎裂，人們慘叫地相互碰撞——我的記憶隻到這兒再度回過神來時，我人在雪中，身上堆滿玻璃和列車的各種碎片。
身體動彈不得，好像已經四分五裂一般，至少，應該有多處骨折！我心想，也許自己會就這樣死掉，全力想自鐵闆和玻璃碎片底下爬出，但，身體怎麼也動不了，不得已，隻好大聲呼叫了：“喂、喂！” 在這之間，不停有巨大聲響傳來。
我雖尚不明白是什麼聲音，不過，列車的車禍現場總會不停發出各種巨響，隻是我絲毫不确定：我醒來大聲呼救的那瞬間是在車禍剛發生呢，抑或已經過了一個小時？ 無論如何，我心裡興起強烈的恐懼，害怕這樣靜靜不動的話，會遭火焰吞噬，就此活活被燒死——這是完全沒辦法坦然面對的絕對恐懼。
我強迫自己保持冷靜，設法了解目前所處的狀況。
我的額頭上抵着塊冰冷的鐵闆，一直覆蓋至腳趾，所以，我的四周一片漆黑，勉強想挪動身體時，立刻響起了碎玻璃碰撞的嘩啦聲。
持續大叫之間，人聲逐漸接近了。
“喂，這底下有人哩！”有聲音說。
這時，我心底升起一股難以言喻的安心感，松了一口氣的同時，人也暈厥了。
醒來時，躺在雪地上，四周無人。
接下來的記憶是，身體被放上擔架，擡上列車，醫師在我右臂注射。
我茫茫然在想：左臂是否已經壓爛了？ 另外，還有在列車上的記憶，我被放在走道上。
等再度醒來時，天色已亮，我在石狩沼田的醫院裡。
坦白說，我曾想過自己是否會死，但，實際上我的傷勢并不嚴重，完全未燒傷，除了若幹外傷和無數撞傷，就隻有左下肋骨有一根出現裂痕。
可能因當時年輕吧？隻待了約莫兩星期，我就出院了，畢竟，劄招線複駛的工作正等着我。
但，同事丹野的傷勢卻很嚴重。
列車出軌當時，他人在第二節車廂，左半身遭受灼傷，失去左腿，雖幸免于靠輪椅過後半輩子，卻一生都離不開義肢和拐杖了。
即使這樣，在與第一節車廂鄰接的第二節車廂裡仍能保住生命，已是接近奇迹的幸運，因為，第一節車廂的四位乘客全部死亡，而第二節車廂裡的五位乘客之中也有三人死。
至于第三節車廂的乘客，盡管并無死者，卻有六人重傷。
在這種意義下，身在第三節車廂隻受輕傷的我，幾乎可稱之為奇迹了。
事故發生的概要是，第一節車廂和機關車及後面兩節車廂脫離後出軌，在雪原上前進約三十公尺，撞上附近的巨大櫻樹後橫倒停住。
第二節車廂也跟着出軌側倒，第三節車廂約莫斷成兩截，座位裸露于雪地上，但，雖出軌卻并未側倒。
機關車出軌但未翻覆，不過司機德大寺雖隻受輕傷，日後精神卻出現異常症狀，有幻視、幻覺傾向。
由于我的傷勢最早痊愈，因此有機會在醫院、列車保修廠及其家中詳細多次聽德大寺和丹野兩人詳述一切經過，若綜合他們的證言，昭和三十二年發牛的這樁事件非常不可解，也十足的恐怖！ 我是基于兩個理由而肯定事件的不可解。
一是，B45列車毫無出軌的理由。
當夜雖然積雪很多，但是除雪車才剛除過雪，而且，若在新十津川一帶出事還很難說，但，在發生意外事故的碧水至比龍之間雪已止歇，風勢也轉弱，視界清晰，又無雪崩或落石。
另外，又不是在戰争期間，更未有政界要人搭乘，沒有理由被人在列車上裝置炸藥。
而且，德大寺他們的駕駛也不該出現疏誤，根本不可能出軌。
當然，這種原因不明的出軌事件也不是沒有前例。
多數車軌彼此未能協調轉動的結果，亦可能造成出軌。
問題是，當然并無這樣的因素存在！通常，車輪彼此未能協調轉動大抵以拖多節車廂蛇行的貨車居多，而且也隻有一、兩節車廂會出軌，隻要馬上停住，并不會釀成巨災。
可是，昭和三十二年一月的這樁事件卻是由于第一節車廂住上擡高所釀成，隻能稱之為令人難以置信的天災橫禍。
另一個理由是在第一節車廂發生的不可思議之事。
對此，我并未直接經驗，完全是聽據稱目睹一切的同事丹野所迷。
綜合丹野和德大寺兩人叙述的内容，當夜的異常事态如下： 列車離開雨龍車站後，原本在窗外肆虐咆哮的暴風雪完全止歇了，本來查驗車票時需要提高聲調，此時隻要低聲即可。
從某種意義而言，丹野乃是較神經質的人，他表示在查驗車票之間感受到奇妙的不安，也聽見那耳鳴般的聲音，因此懷着惶亂的心情進入第一節車廂。
這時，他最先想到的是置于車廂最前端那具卧軌自殺的屍體！ 為何會如此呢？他也不明白，但，就是不由自主地擔心，為了确定毫無異狀，在進入第一節車廂後馬上快步沿走道往前行。
最主要可能是曾多次聽到有關這一帶傳說紛纭的怪談吧？我自己也多次聽說“在山裡載穿白色和服女性的計程車，下到山麓時，該女性消失，座椅卻一片濕漉。
”之類的事迹。
丹野和我相同，這時他就是想起此類怪談。
第一節車廂隻有四位乘客，雖不是彼此熟識之人，卻皆多次搭乘劄沼線列車，因此丹野見過他們。
來到車廂最前端，丹野慢慢拉開玻璃門，門外應該放置蓋着防水布和草席的卧軌自殺屍體才對。
沒錯，屍體的确還在，蒼白的雲光反射下，覆蓋防水布的屍體映入眼簾。
丹野松了一口氣的同時，心底也起了疑念，因為，蓋在防水布上的草席滑開，旁邊掉落着一枝鋼筆。
他走近，拾起鋼筆，右手抓住草席，打算再将屍體蓋好。
就在此時，防水布緩緩拱起來，他一時無法判斷到底是怎麼回事，全身凍凝，隻能雙眼圓睜、怔立當場。
這之間，蓋着防水布的屍體慢慢的、慢慢的撐起身來，最後，上身坐起，防水布和草席自屍體胸口滑落。
接着屍體豎起右膝，以不自然的僵硬動作，掙紮似的拚命想站起。
能夠見到血污的泛黑長褲。
屍體仍舊穿黑灰色外套、系黑色圍巾。
但，圍巾上方沒有頭顱。
此刻，脖子被截斷的無頭屍體似裝有機關般、以笨拙的動作站起身來，和丹野僅以約一公尺距離相面對。
丹野絕非膽小的男人，可是事到如今，他忍不住大聲慘叫，沿背後的牆壁退至通住第一節車廂門前，掙紮似的開門，逃進走道。
第一節車廂裡的四位男性乘客聽見丹野的慘叫，都豎直耳朵，心想究竟是怎麼回事，等見到丹野倒退進入車廂，立即一齊站立。
這時候，無頭屍體仿佛追着丹野般慢慢進入車廂内。
乘客們同時尖叫，開始逃竄。
他們争先恐後地住後面逃，但，坐在最前面的人被置放在走道上的大紙袋絆倒了。
那是裝着面粉的紙袋，乘客中有人在沼田的面包工廠工作，這人定期送面粉至工廠。
他跌倒的瞬間，紙袋破了，裡面的白色面粉濺出些許在地闆上。
無頭屍體緩緩逼近在地闆爬行的這位乘客，乘客害怕得尖聲大叫，抓起一把面粉擲向無頭幽靈，正好命中其胸口，面粉宛如白煙在四周飄舞。
很不可思議之事發生了，幽靈邊做出伸手在空中搔抓的動作，邊苦悶後退。
乘客認為已發現怪物的弱點，拚命抓起面粉朝對方丢擲。
本來打算逃至後面第二、三節車廂的另外三位乘客和丹野都怔住了，卻馬上覺得不幫忙不行，畢竟，隻有一人攻擊就如此有效，多人合力的話，也許就能擊退怪物。
于是，四人也急忙跑到裝面粉的紙袋前，開始抓起面粉用力擲向無頭幽靈。
在五個人全力攻擊下，怪物退卻了，後退至原先的上下車出入口，關閉玻璃門。
丹野匆忙離開第一節車廂想找我，拉開第二節車廂的隔間門，随手關上，但，才走了兩步，就已發生什麼事，此後的一切他毫無記憶。
醒來時，已躺在駛住石狩沼田的列車走道上，全身裹着繃帶。
不，是否繃帶仍很難說，因為全身過度劇痛，恢複意識隻是極短暫的瞬間，很快又再度昏厥了。
丹野的證言是這樣，至于德大寺司機的話就更令人不解。
他表示機關車後方的第一節車廂響起爆炸聲的同時，車體往上擡起，連帶機關車也浮起，好像快出軌，所以馬上反射動作地操控煞車，但，緊接的瞬間，他人已被彈出車外。
醒來時，遠處前方可見到機關車和列車車廂起火燃燒，但，他的頭部似遭撞擊，自額際流下的血從眼睑不停沁入眼中。
在蒙胧之間，他極力拉回逐漸遠去的意識，擡頭望向天空，卻見到奇怪的物體。
那是白色巨人，無比高大，幾乎頭頂着天、腳踩機關車。
若以這條巨大人影的眼光來看，機關車和列車車窗簡直如同玩具火車一般吧！巨人靜靜低頭注視德大寺。
這時，在他朦胧的腦海一隅已有所理解：列車事故是此人所為，是他伸出右手把車廂拉起！ 同一時間，德大寺又聽到那種撼動四周、恰似巨大振翅的震動聲。
他心想，是巨人引起這樣的聲音嗎？ 巨人眼眸閃動異樣的紅光！ 我因被壓在裂開的車廂牆壁底下，并未見到那樣的巨人，不過聽德大寺這麼說，也覺得事故發生後似聽過那個如耳鳴般的奇怪幻聽，不，如果不是隻有我一個人，應該已不能稱為幻聽…… 即使這樣，實在野太不可思議了！德大寺痊愈後，重回司機的崗位，不過他有夜間駕駛列車時，曾告訴副司機說，每次在碧水和北龍間的這一帶都會見到白色巨人。
而因為他每次都會緊急煞車，國鐵方面疲于應付，要求他接受精神科治療，到了昭和三十六年.他終于被迫辭職。
之後，他屢屢進出精神病院，目前與妻子住在事故現場附近，幾乎每天都在附近徘徊。
我自己也因這樁事件身心受創，後來總算痊愈，不過每當想到失去一條腿的丹野和這位德大寺，還有罹難亡故的乘客們及其遺族，總是心痛不已。
昭和三十二年一月的那樁不可思議事件究竟是怎麼回事呢？我很希望在自己死亡之前能夠揭開這個謎團，我也覺悟，隻要能揭開謎團，做任何事我都願意！ 讀完長長的傳真稿，吉敷栗然了。
他趴在桌面，雙肘拄在桌上，雙手合十撐往下顴，茫然若失。
現實世界裡不可能發生這種事，也因為抱持這樣的觀點，他甚至未認真檢讨過行川的那篇小說，問題是，如果牛越的報告和這位杉浦邦人的手記屬實，則一切都是事實了。
但豈有…… 假定杉浦的手記内容屬實，那麼，在昭和三十二年一月二十九日夜裡，劄沼線的列車車廂上的确有小醜跳舞，之後小醜躲在洗手間内以手槍自殺，但是屍體卻在一瞬之後如煙霧般消失，不久，卧軌自殺的無頭屍體站起來走路，然後放置屍體的第一節車廂忽然往上擡高，B45列車出軌。
但，這種童話般的奇妙内容，究竟誰會相信？ 那麼，這樁事件到底是怎麼回事？何種理由導緻這樁怪談般的事件必須發生于北海道山間的登山線列車呢？ 插在小醜屍體四周的蠟燭又是代表什麼？ 杉浦車掌證言，列車出軌前，第三節車廂左側窗戶一片鮮紅，這又代表什麼？ 這之後，第一節車廂往上擡高了，原因何在？ 以上的一切完全令人不憧，甚至無法猜測。
還有，德大寺司機因列車出軌被抛出車外，從昏迷中醒來時，見到白色巨人，那又是什麼？巨人有閃動紅光的雙眼，若有某種理由而非幻覺，到底意味着什麼？ 啊，吉敷注意到一件事了！是行川的小說。
他慌忙拿出收在抽屜内的“小醜之謎”。
為什麼會如此大意呢？行川的小說中豈不是也有“白色的巨人”嗎？那童話般的奇妙内容和德大寺的證言符合。
吉敷迅速再度閱讀行川的這篇小說。
讀完，他又茫然不解了，這到底是怎麼回事？德大寺的證言和行川的文章内容幾乎一模一樣，這意味着什麼呢？ 但，不管内容再怎樣一緻，這種事應該不會真正存在，所以連絲毫考慮的餘地也沒有必要吧！德大寺是神經錯亂，因此他看到白色巨人或看見無頭的卧軌自殺屍體起來走路，都無關緊要，畢竟他并非正常人！ 而且，也可能是這樣吧！昭和三十二年的這樁列車事故，劄幌的人們不知道，可是事故現場當地的老年人卻記得很清楚，如此一來，德大寺事後精神失常而見到白色巨人的幻想之事可能在當地廣泛流傳，甚至被當地報章雜志詳細報導也不一定，而行川看過這類報導，所以後來才會在宮城監獄内寫出那些小說。
不，應該就是這麼回事，否則不可能有其他理由。
吉敷又想到一件事了，第一節車廂往上擡高的原因，而且這也是B45列車出軌的理由，更或許，這也是白色巨人伸出右手抓往第一節車廂往上拉起，造成列車原因不明出軌的理由？
這令我聯想到在窗外追着列車飛來的巨大昆蟲。
可能是遭逢不可理解的事件讓我的感受性混亂了吧！我自己也因這樣的想像而哆嗦，快步走向車掌休息室。
但，振翅聲一直跟着我，逐漸轉為搖撼腦神經般的巨大聲響，恍如整個世界皆在震動的發音。
就在我開始懷疑可能是自己耳鳴或幻聽時，低沉的嗡嗡聲忽然停止了，我也回到第三節車廂後方的車掌休息室，開門入内，坐下，喘了一口氣。
雖是寒冷的夜晚，我卻全身冒冷汗。
丹野和我換班，走出休息室。
之後，我獨自一人休息很久，可能經曆太多事，體力稍有消耗吧！ 列車停靠碧水車站又駛離。
我仍靜靜坐在座位上，等列車出了月台，我才站起身，開門。
就在上半身探出走道時，發覺前方車廂有奇妙的騷亂。
外頭已無風聲，也沒有似幻聽的振翅聲，隻聽見鐵軌的隆隆聲和機關車的汽笛聲，但，夾雜在這種機械規律的聲音之間，有人們嚷嚷般的聲音。
也許這樣的說法很奇妙，不過當時的印象仿佛是隔壁城鎮的喧嚷聲随風跨越一座山地傳達耳邊。
我有一種似親眼目睹海市屋樓的幻景般難以說明的郁悶，不，可以說是不安或不祥的預感，而且是極端強烈的不安！ 從這時的經驗，我已經能夠想像，在原子彈爆炸之前，會預感到自己所屬的世間瞬間消失，以及大船沉沒前、船員會有某種确實的預感，這種情形絕對存在！由于心中的郁悶過于強烈，我走了兩、三步，也就是說類似鬧區擾攘人群呼喊的方向。
這時，我忽然注意到左側窗戶染紅了。
這已經是三十年前的遙遠記憶，說不定是我本身的記憶視野變質，但，至少視在隻要回想起來，記憶裡第三節車廂左側的整排車窗都是鮮紅色。
一旦閉上雙眼，就有着左邊牆壁垂挂一整排紅色發亮的正方形闆子之印象！但，見到這樣的窗戶，隻是有如眨眼般的一瞬，才開始尋思“這是什麼”的時候，一聲轟然巨響，第三節車廂的地闆往上擡高了。
我記得在恐懼之中曾想到：會是撞上什麼嗎？ 因為，列車是自前方依序住上擡高。
通住第二節車廂的門裂開，我仿佛能見到第二節車廂的地闆，也就是說，該車廂已擡得更高了，而且車廂地闆有如水面般的顫動。
緊接着，第三節車廂側面有熊熊火焰和黑煙噴出來。
乘客們慘叫驚呼，強烈的破壞聲不絕于耳，而在我的視界裡，窗玻璃次第粉碎。
乘客們自被破壞的門爬着逃入第三節車廂。
我則用力抓住附近的椅背和牆壁，想盡辦法讓身體固定。
我明白是列車出軌了！歹列車發出狂暴的聲響，大幅扭曲，部分牆壁裂開，自裂縫中，我見到被紅色火焰染紅的雪景。
車廂内，乘客們的行李紛飛，座椅碎裂，人們慘叫地相互碰撞——我的記憶隻到這兒再度回過神來時，我人在雪中，身上堆滿玻璃和列車的各種碎片。
身體動彈不得，好像已經四分五裂一般，至少，應該有多處骨折！我心想，也許自己會就這樣死掉，全力想自鐵闆和玻璃碎片底下爬出，但，身體怎麼也動不了，不得已，隻好大聲呼叫了：“喂、喂！” 在這之間，不停有巨大聲響傳來。
我雖尚不明白是什麼聲音，不過，列車的車禍現場總會不停發出各種巨響，隻是我絲毫不确定：我醒來大聲呼救的那瞬間是在車禍剛發生呢，抑或已經過了一個小時？ 無論如何，我心裡興起強烈的恐懼，害怕這樣靜靜不動的話，會遭火焰吞噬，就此活活被燒死——這是完全沒辦法坦然面對的絕對恐懼。
我強迫自己保持冷靜，設法了解目前所處的狀況。
我的額頭上抵着塊冰冷的鐵闆，一直覆蓋至腳趾，所以，我的四周一片漆黑，勉強想挪動身體時，立刻響起了碎玻璃碰撞的嘩啦聲。
持續大叫之間，人聲逐漸接近了。
“喂，這底下有人哩！”有聲音說。
這時，我心底升起一股難以言喻的安心感，松了一口氣的同時，人也暈厥了。
醒來時，躺在雪地上，四周無人。
接下來的記憶是，身體被放上擔架，擡上列車，醫師在我右臂注射。
我茫茫然在想：左臂是否已經壓爛了？ 另外，還有在列車上的記憶，我被放在走道上。
等再度醒來時，天色已亮，我在石狩沼田的醫院裡。
坦白說，我曾想過自己是否會死，但，實際上我的傷勢并不嚴重，完全未燒傷，除了若幹外傷和無數撞傷，就隻有左下肋骨有一根出現裂痕。
可能因當時年輕吧？隻待了約莫兩星期，我就出院了，畢竟，劄招線複駛的工作正等着我。
但，同事丹野的傷勢卻很嚴重。
列車出軌當時，他人在第二節車廂，左半身遭受灼傷，失去左腿，雖幸免于靠輪椅過後半輩子，卻一生都離不開義肢和拐杖了。
即使這樣，在與第一節車廂鄰接的第二節車廂裡仍能保住生命，已是接近奇迹的幸運，因為，第一節車廂的四位乘客全部死亡，而第二節車廂裡的五位乘客之中也有三人死。
至于第三節車廂的乘客，盡管并無死者，卻有六人重傷。
在這種意義下，身在第三節車廂隻受輕傷的我，幾乎可稱之為奇迹了。
事故發生的概要是，第一節車廂和機關車及後面兩節車廂脫離後出軌，在雪原上前進約三十公尺，撞上附近的巨大櫻樹後橫倒停住。
第二節車廂也跟着出軌側倒，第三節車廂約莫斷成兩截，座位裸露于雪地上，但，雖出軌卻并未側倒。
機關車出軌但未翻覆，不過司機德大寺雖隻受輕傷，日後精神卻出現異常症狀，有幻視、幻覺傾向。
由于我的傷勢最早痊愈，因此有機會在醫院、列車保修廠及其家中詳細多次聽德大寺和丹野兩人詳述一切經過，若綜合他們的證言，昭和三十二年發牛的這樁事件非常不可解，也十足的恐怖！ 我是基于兩個理由而肯定事件的不可解。
一是，B45列車毫無出軌的理由。
當夜雖然積雪很多，但是除雪車才剛除過雪，而且，若在新十津川一帶出事還很難說，但，在發生意外事故的碧水至比龍之間雪已止歇，風勢也轉弱，視界清晰，又無雪崩或落石。
另外，又不是在戰争期間，更未有政界要人搭乘，沒有理由被人在列車上裝置炸藥。
而且，德大寺他們的駕駛也不該出現疏誤，根本不可能出軌。
當然，這種原因不明的出軌事件也不是沒有前例。
多數車軌彼此未能協調轉動的結果，亦可能造成出軌。
問題是，當然并無這樣的因素存在！通常，車輪彼此未能協調轉動大抵以拖多節車廂蛇行的貨車居多，而且也隻有一、兩節車廂會出軌，隻要馬上停住，并不會釀成巨災。
可是，昭和三十二年一月的這樁事件卻是由于第一節車廂住上擡高所釀成，隻能稱之為令人難以置信的天災橫禍。
另一個理由是在第一節車廂發生的不可思議之事。
對此，我并未直接經驗，完全是聽據稱目睹一切的同事丹野所迷。
綜合丹野和德大寺兩人叙述的内容，當夜的異常事态如下： 列車離開雨龍車站後，原本在窗外肆虐咆哮的暴風雪完全止歇了，本來查驗車票時需要提高聲調，此時隻要低聲即可。
從某種意義而言，丹野乃是較神經質的人，他表示在查驗車票之間感受到奇妙的不安，也聽見那耳鳴般的聲音，因此懷着惶亂的心情進入第一節車廂。
這時，他最先想到的是置于車廂最前端那具卧軌自殺的屍體！ 為何會如此呢？他也不明白，但，就是不由自主地擔心，為了确定毫無異狀，在進入第一節車廂後馬上快步沿走道往前行。
最主要可能是曾多次聽到有關這一帶傳說紛纭的怪談吧？我自己也多次聽說“在山裡載穿白色和服女性的計程車，下到山麓時，該女性消失，座椅卻一片濕漉。
”之類的事迹。
丹野和我相同，這時他就是想起此類怪談。
第一節車廂隻有四位乘客，雖不是彼此熟識之人，卻皆多次搭乘劄沼線列車，因此丹野見過他們。
來到車廂最前端，丹野慢慢拉開玻璃門，門外應該放置蓋着防水布和草席的卧軌自殺屍體才對。
沒錯，屍體的确還在，蒼白的雲光反射下，覆蓋防水布的屍體映入眼簾。
丹野松了一口氣的同時，心底也起了疑念，因為，蓋在防水布上的草席滑開，旁邊掉落着一枝鋼筆。
他走近，拾起鋼筆，右手抓住草席，打算再将屍體蓋好。
就在此時，防水布緩緩拱起來，他一時無法判斷到底是怎麼回事，全身凍凝，隻能雙眼圓睜、怔立當場。
這之間，蓋着防水布的屍體慢慢的、慢慢的撐起身來，最後，上身坐起，防水布和草席自屍體胸口滑落。
接着屍體豎起右膝，以不自然的僵硬動作，掙紮似的拚命想站起。
能夠見到血污的泛黑長褲。
屍體仍舊穿黑灰色外套、系黑色圍巾。
但，圍巾上方沒有頭顱。
此刻，脖子被截斷的無頭屍體似裝有機關般、以笨拙的動作站起身來，和丹野僅以約一公尺距離相面對。
丹野絕非膽小的男人，可是事到如今，他忍不住大聲慘叫，沿背後的牆壁退至通住第一節車廂門前，掙紮似的開門，逃進走道。
第一節車廂裡的四位男性乘客聽見丹野的慘叫，都豎直耳朵，心想究竟是怎麼回事，等見到丹野倒退進入車廂，立即一齊站立。
這時候，無頭屍體仿佛追着丹野般慢慢進入車廂内。
乘客們同時尖叫，開始逃竄。
他們争先恐後地住後面逃，但，坐在最前面的人被置放在走道上的大紙袋絆倒了。
那是裝着面粉的紙袋，乘客中有人在沼田的面包工廠工作，這人定期送面粉至工廠。
他跌倒的瞬間，紙袋破了，裡面的白色面粉濺出些許在地闆上。
無頭屍體緩緩逼近在地闆爬行的這位乘客，乘客害怕得尖聲大叫，抓起一把面粉擲向無頭幽靈，正好命中其胸口，面粉宛如白煙在四周飄舞。
很不可思議之事發生了，幽靈邊做出伸手在空中搔抓的動作，邊苦悶後退。
乘客認為已發現怪物的弱點，拚命抓起面粉朝對方丢擲。
本來打算逃至後面第二、三節車廂的另外三位乘客和丹野都怔住了，卻馬上覺得不幫忙不行，畢竟，隻有一人攻擊就如此有效，多人合力的話，也許就能擊退怪物。
于是，四人也急忙跑到裝面粉的紙袋前，開始抓起面粉用力擲向無頭幽靈。
在五個人全力攻擊下，怪物退卻了，後退至原先的上下車出入口，關閉玻璃門。
丹野匆忙離開第一節車廂想找我，拉開第二節車廂的隔間門，随手關上，但，才走了兩步，就已發生什麼事，此後的一切他毫無記憶。
醒來時，已躺在駛住石狩沼田的列車走道上，全身裹着繃帶。
不，是否繃帶仍很難說，因為全身過度劇痛，恢複意識隻是極短暫的瞬間，很快又再度昏厥了。
丹野的證言是這樣，至于德大寺司機的話就更令人不解。
他表示機關車後方的第一節車廂響起爆炸聲的同時，車體往上擡起，連帶機關車也浮起，好像快出軌，所以馬上反射動作地操控煞車，但，緊接的瞬間，他人已被彈出車外。
醒來時，遠處前方可見到機關車和列車車廂起火燃燒，但，他的頭部似遭撞擊，自額際流下的血從眼睑不停沁入眼中。
在蒙胧之間，他極力拉回逐漸遠去的意識，擡頭望向天空，卻見到奇怪的物體。
那是白色巨人，無比高大，幾乎頭頂着天、腳踩機關車。
若以這條巨大人影的眼光來看，機關車和列車車窗簡直如同玩具火車一般吧！巨人靜靜低頭注視德大寺。
這時，在他朦胧的腦海一隅已有所理解：列車事故是此人所為，是他伸出右手把車廂拉起！ 同一時間，德大寺又聽到那種撼動四周、恰似巨大振翅的震動聲。
他心想，是巨人引起這樣的聲音嗎？ 巨人眼眸閃動異樣的紅光！ 我因被壓在裂開的車廂牆壁底下，并未見到那樣的巨人，不過聽德大寺這麼說，也覺得事故發生後似聽過那個如耳鳴般的奇怪幻聽，不，如果不是隻有我一個人，應該已不能稱為幻聽…… 即使這樣，實在野太不可思議了！德大寺痊愈後，重回司機的崗位，不過他有夜間駕駛列車時，曾告訴副司機說，每次在碧水和北龍間的這一帶都會見到白色巨人。
而因為他每次都會緊急煞車，國鐵方面疲于應付，要求他接受精神科治療，到了昭和三十六年.他終于被迫辭職。
之後，他屢屢進出精神病院，目前與妻子住在事故現場附近，幾乎每天都在附近徘徊。
我自己也因這樁事件身心受創，後來總算痊愈，不過每當想到失去一條腿的丹野和這位德大寺，還有罹難亡故的乘客們及其遺族，總是心痛不已。
昭和三十二年一月的那樁不可思議事件究竟是怎麼回事呢？我很希望在自己死亡之前能夠揭開這個謎團，我也覺悟，隻要能揭開謎團，做任何事我都願意！ 讀完長長的傳真稿，吉敷栗然了。
他趴在桌面，雙肘拄在桌上，雙手合十撐往下顴，茫然若失。
現實世界裡不可能發生這種事，也因為抱持這樣的觀點，他甚至未認真檢讨過行川的那篇小說，問題是，如果牛越的報告和這位杉浦邦人的手記屬實，則一切都是事實了。
但豈有…… 假定杉浦的手記内容屬實，那麼，在昭和三十二年一月二十九日夜裡，劄沼線的列車車廂上的确有小醜跳舞，之後小醜躲在洗手間内以手槍自殺，但是屍體卻在一瞬之後如煙霧般消失，不久，卧軌自殺的無頭屍體站起來走路，然後放置屍體的第一節車廂忽然往上擡高，B45列車出軌。
但，這種童話般的奇妙内容，究竟誰會相信？ 那麼，這樁事件到底是怎麼回事？何種理由導緻這樁怪談般的事件必須發生于北海道山間的登山線列車呢？ 插在小醜屍體四周的蠟燭又是代表什麼？ 杉浦車掌證言，列車出軌前，第三節車廂左側窗戶一片鮮紅，這又代表什麼？ 這之後，第一節車廂往上擡高了，原因何在？ 以上的一切完全令人不憧，甚至無法猜測。
還有，德大寺司機因列車出軌被抛出車外，從昏迷中醒來時，見到白色巨人，那又是什麼？巨人有閃動紅光的雙眼，若有某種理由而非幻覺，到底意味着什麼？ 啊，吉敷注意到一件事了！是行川的小說。
他慌忙拿出收在抽屜内的“小醜之謎”。
為什麼會如此大意呢？行川的小說中豈不是也有“白色的巨人”嗎？那童話般的奇妙内容和德大寺的證言符合。
吉敷迅速再度閱讀行川的這篇小說。
讀完，他又茫然不解了，這到底是怎麼回事？德大寺的證言和行川的文章内容幾乎一模一樣，這意味着什麼呢？ 但，不管内容再怎樣一緻，這種事應該不會真正存在，所以連絲毫考慮的餘地也沒有必要吧！德大寺是神經錯亂，因此他看到白色巨人或看見無頭的卧軌自殺屍體起來走路，都無關緊要，畢竟他并非正常人！ 而且，也可能是這樣吧！昭和三十二年的這樁列車事故，劄幌的人們不知道，可是事故現場當地的老年人卻記得很清楚，如此一來，德大寺事後精神失常而見到白色巨人的幻想之事可能在當地廣泛流傳，甚至被當地報章雜志詳細報導也不一定，而行川看過這類報導，所以後來才會在宮城監獄内寫出那些小說。
不，應該就是這麼回事，否則不可能有其他理由。
吉敷又想到一件事了，第一節車廂往上擡高的原因，而且這也是B45列車出軌的理由，更或許，這也是白色巨人伸出右手抓往第一節車廂往上拉起，造成列車原因不明出軌的理由？