第十四章 分兵入川藏
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主席從全局考慮，把解放西藏、經營西藏當作中國共産黨解放全國人民，保衛中國領土主權獨立完整的一個重要目标，作出了“進軍西藏宜早不宜遲”的決策。
在1949年10月，毛主席明确經營西藏的任務由中共中央西南局、第二野戰軍擔任。
11月，鑒于西北地區解放戰争結束較早等原因，毛主席曾考慮過由西北局主要擔任經營西藏的任務，西南局擔任第二位的責任。
1950年初，毛主席又将向西藏進軍及經營西藏的任務，确定由西南局擔任，西北局配合，決定于4月中旬開始組織向西藏進軍，10月以前占領全藏。
西藏曆來是中國領土的一部分，地處中國西南邊疆，面積120多萬平方公裡，平均海拔4000米，素有“世界屋脊”之稱，山高缺氧，氣候寒冷，地廣人稀，交通不便，解放前境内沒有一條公路。
解放前，西藏社會長期以來保持着封建農奴制度，廣大勞動人民，即占藏族人口95％以上的農奴和奴隸，在官家（封建政府）、寺院、貴族三大領主的殘酷統治下，過着極其悲慘的生活。
在解放戰争即将取得全國勝利時，以大紮攝政為首的西藏反動勢力，在英美帝國主義支持下，積極策劃“西藏獨立”，加緊擴軍備戰，企圖阻止人民解放軍解放西藏。
遵照中共中央和毛主席關于解放西藏的決策，中共西南局和西南軍區于1950年1月6日，決定派第十八軍及雲南軍區第一二六團，由第十八軍軍長張國華、政治委員譚冠三率領，從西康、雲南方向執行進軍西藏任務；中共西北局和西北軍區派出青海騎兵支隊、新疆獨立騎兵師，從青海、新疆方向向西藏進軍，以配合第十八軍的行動。
由于西藏地區土匪猖撅，嚴重影響到進藏的準備工作，西南軍區經請求中央軍委批準，将進藏時間由原定的1950年4月推遲至當年冬季。
西南軍區司令員賀龍接到進軍西藏的指示後，加緊籌劃解放西藏的工作。
他派人到成都華西大學等兒所院校，借來有關西藏的圖書資料，認真閱讀與研究；又請專門研究康藏問題的專家李安宅、于式玉、法尊和尚、任乃強等詳細介紹康藏的曆史和現狀，虛心聽取他們的意見和建議。
在調查研究的基礎上，賀龍于1月10日向毛澤東、彭德懷和西南軍政委員會主席劉伯承、西南軍區政委鄧小平寫了《康藏情況的報告》，彙報初步了解到的有關西藏的情況，對進藏路線提出了意見。
賀龍指出，經康進藏，通常走的路線有三條： 一是由打箭爐經甘孜、德格、昌都、嘉黎至拉薩。
此為滿清時趙爾豐進藏舊路，有驿站。
但山多且陡險，昌都至嘉黎間有東西兩大雪山，均在海拔五六千公尺以上，終年積雪，最難走。
二是由昌都至恩達西北行，經類烏齊、德慶、薩爾松多、索克宗至黑河，再折向拉薩。
三是由甘孜至玉樹西行，經布母拉，沿格爾吉河上行，至唐古拉、黑河，這一條路是高原的脊背。
賀龍指出，最終選擇走哪條路，還需進一步研究。
但無論走哪條路，均需以甘孜為補給站。
甘孜至打箭爐有舊公路基，可以修複通車。
西南軍區已着手編3個工兵團，稍加訓練準備後，即可開去修路。
賀龍還就西藏氣候、教派情況作了詳細報告。
與此同時，賀龍派測繪人員協助西藏地理學家任乃強教授迅速繪出了中國第一套二十萬分之一的西藏地圖，印發給部隊。
西藏距内地路途遙遠，交通不便，經濟落後，人煙稀少，加之語言不通，居民與漢民族的隔閡比較深，所以，向西藏進軍是一場特殊的戰鬥。
進藏部隊的給養，幾乎全部要由内地籌措，随軍前送。
補給，成了重于作戰的首要問題。
中共中央西南局和西南軍區确定了“政治重于軍事，補給重于戰鬥”的鬥争方針。
賀龍和劉伯承、鄧小平等用了大量精力和時間去研究解決進軍西藏在政治上和物資上的準備，特别是如何做好後勤保障工作的問題。
他們決定成立進軍西藏支援司令部，統一領導進藏部隊的後勤保障工作。
司令部統轄七個工兵團，十個辎重團和一個空軍運輸機大隊，擔任築路和運輸補給任務。
2月初，被任命為支援司令部政治委員的胥光義抵達成都報到。
賀龍對他說：“我們這次進軍西藏，不是在軍事上能不能打勝仗的問題，我們在軍事上打勝是沒有問題的，因為解放軍是經過考驗的。
現在對于我們來說，是在政治上怎樣争奪民心的問題。
你們後勤支援工作的主要任務之一，是研究如何使裝備輕便，減輕戰士的負重。
因為進藏以後，汽車用不上，隻有靠牲口、靠牛車運輸。
有些山道，牲口、牛也過不去，就隻能靠人背了。
進藏部隊的武器裝備要質量好、重量輕、适應高原作戰的特點。
部隊裝備好，進藏以後就可以振奮人心。
” 賀龍對進藏的準備工作抓得很緊，對進藏部隊的被服、裝具、飲食衛生等都考慮得很仔細、很具體。
3月14日，西南軍區第十八軍成立了前進指揮所和先遣支隊，25日，在樂山召開了進軍西藏動員誓師大會，4月28日到達甘孜。
由于修路進展遲緩和空投試飛一個多月未成功，先遣部隊有耗無補，發生糧荒。
據有關記載，從5月1日起，每人每天隻能吃一斤糧。
直到6日和7日，空軍向康定、甘孜試投成功，先遣部隊的糧荒才得以緩和。
由于隻有兩架飛機可以到甘孜空投，無法保證到甘孜部隊的全部糧食供應。
因此，賀龍和鄧小平向毛澤東主席、中央軍委報告：為了保證9月份在甘孜屯積150萬公斤糧食，準備昌都作戰，必須加強空運。
毛澤東對此極為關注，立即批準購買一批運輸機，用來空運進藏物資。
然而空運能力畢竟有限，仍無法保證大部隊的全部供給。
4月1日，毛澤東指示：要“一面進軍，一面修路。
”部隊走到那裡，路修到那裡，物資亦運到那裡。
為此，西南軍區調集六個工兵團、三個步兵團組成築路大軍，不惜一切代價，克服一切困難，搶修雅安到甘孜段公路；雲南軍區滇西援藏委員會公路局，也組織部隊和民工1.7萬餘人，搶修大理到中甸的公路。
在支援司令部和康藏公路修築司令部的領導下，到10月份，公路已修築750公裡，用飛機、汽車和馬車向前方運輸了上萬噸物資。
随着準備工作的進展，進藏部隊陸續向前開進。
至10月初，十八軍的部隊由四川進至金沙江東岸的鄧柯、德格、巴塘一線；雲南軍區的部隊進至貢山；青海軍區騎兵支隊進至玉樹，從東、南、北三個方向接近了昌都地區，完成了戰役展開。
為了籌劃解放西藏，中共中央和毛主席曾于1949年8月上旬電示彭德懷、習仲勳、張宗遜：“班禅現到蘭州，你們攻蘭時，請十分注意保護并尊重班禅、青境内的西藏人，以為解放西藏問題的準備。
”遵照這一指示，第一野戰軍首長把争取和團結班禅當作一項政治任務來完成。
1950年5月，中共青海省委和青海軍區奉命組成以當才活佛、夏日倉活佛、顯靈呼圖克圖、格勒嘉措和遲玉銳參加的“青海省各寺院勸告和平解放西藏代表團”，彭德懷在西安接見了他們，傳達了中央關于和平解放西藏問題的指示精神，勉勵他們為争取和平解放西藏做貢獻。
5月中旬，班禅行轅駐南京辦事處處長計晉美等人奉命來西安、蘭州，向西北軍政委員會和西北軍區領導轉達班禅關于西藏政教組織方案的意見及“速發義兵，解放西藏”的請求。
5月17日，中央就進軍西藏問題向西南局和西北局發出指示：在軍事進攻的同時，利用一切可能，進行政治争取是十分必要的。
這裡基本問題是西藏方面，必須驅逐英美帝國主義的侵略勢力，準許人民解放軍進入西藏。
我們方面則可承認西藏的政治制度，連同達賴的地位在内，以及現有的武裝力量、風俗習慣概不變更，并一律加以保護。
就在我人民解放軍向西藏進軍期間，西藏地方當局中的反動勢力，在帝國主義分子的策劃下，拒絕同中央人民政府進行和平談判，繼續進行所謂“西藏獨立”的活動。
他們将西藏總兵力的三分之二、計七個代本（相當于團）的全部和3個代本的一部共7500人部署在昌都周圍及金沙江西岸的廣泛地區，統歸昌都邊使總署指揮，企圖利用金沙江，固守要道，阻止人民解放軍進藏。
為了打擊西藏地方當局中的頑固勢力，并警告帝國主義侵略勢力不要插手西藏，經中央軍委批準，西南軍區于10月發起昌都戰役，殲藏軍六個代本全部，三個代本一部，争取了一個代本起義，一共殲敵5700餘人，一舉解放了昌都，打開了我軍進藏的門戶，并為和平解放西藏創造了條件。
在昌都戰役中，青海騎兵支隊南下配合作戰，截斷了昌都藏軍西撤拉薩的退路，搶占了昌都西南的宗澤山，控制了山坯口，完全切斷了藏軍南逃的退路，對戰役勝利起了重要作用。
随着中共中央關于和平解放西藏方針政策的深入宣傳，廣大藏族人民群衆和愛國僧侶受到極大的鼓舞，也促使西藏上層統治集團内部分化。
特别是昌都戰役後，西藏上層統治集團中的愛國力量日益壯大，形勢朝着有利于和平解放的方向發展。
1951年春，西藏地方當局響應中央人民政府和平解放西藏的号召，派出代表團前往北京。
4月29日，以阿沛。
阿旺晉美為首的西藏地方政府代表團同以李維漢為酋的中央人民政府代表團開始談判。
5月23日，雙方簽署了《中央人民政府和西藏地方政府關于和平解放西藏辦法的協議》。
5月25日，中央軍委按照協議精神，電令中共西南軍區和西北軍區進藏部隊以戰備姿态分路進駐西藏，防止随時和可能發生的意外情況。
西南軍區第十八軍分兩個梯隊，于8、9月陸續出發，于10、11月先後進駐拉薩及其他預定地區。
8月，在總指揮兼政治委員範明率領下，西北入藏部隊第十八軍獨立支隊與班禅行轅及其原駐西康、康定辦事處、軍樂隊等共1300人，從西安出發，克服洪水暴漲和地震等困難，于12月1日進入拉薩。
當天，拉薩市舉行了隆重的入城儀式，并召開群衆大會，慶賀進藏部隊勝利全師。
人民解放軍勝利進軍西藏，促成了西
在1949年10月，毛主席明确經營西藏的任務由中共中央西南局、第二野戰軍擔任。
11月，鑒于西北地區解放戰争結束較早等原因，毛主席曾考慮過由西北局主要擔任經營西藏的任務，西南局擔任第二位的責任。
1950年初，毛主席又将向西藏進軍及經營西藏的任務，确定由西南局擔任，西北局配合，決定于4月中旬開始組織向西藏進軍，10月以前占領全藏。
西藏曆來是中國領土的一部分，地處中國西南邊疆，面積120多萬平方公裡，平均海拔4000米，素有“世界屋脊”之稱，山高缺氧，氣候寒冷，地廣人稀，交通不便，解放前境内沒有一條公路。
解放前，西藏社會長期以來保持着封建農奴制度，廣大勞動人民，即占藏族人口95％以上的農奴和奴隸，在官家（封建政府）、寺院、貴族三大領主的殘酷統治下，過着極其悲慘的生活。
在解放戰争即将取得全國勝利時，以大紮攝政為首的西藏反動勢力，在英美帝國主義支持下，積極策劃“西藏獨立”，加緊擴軍備戰，企圖阻止人民解放軍解放西藏。
遵照中共中央和毛主席關于解放西藏的決策，中共西南局和西南軍區于1950年1月6日，決定派第十八軍及雲南軍區第一二六團，由第十八軍軍長張國華、政治委員譚冠三率領，從西康、雲南方向執行進軍西藏任務；中共西北局和西北軍區派出青海騎兵支隊、新疆獨立騎兵師，從青海、新疆方向向西藏進軍，以配合第十八軍的行動。
由于西藏地區土匪猖撅，嚴重影響到進藏的準備工作，西南軍區經請求中央軍委批準，将進藏時間由原定的1950年4月推遲至當年冬季。
西南軍區司令員賀龍接到進軍西藏的指示後，加緊籌劃解放西藏的工作。
他派人到成都華西大學等兒所院校，借來有關西藏的圖書資料，認真閱讀與研究；又請專門研究康藏問題的專家李安宅、于式玉、法尊和尚、任乃強等詳細介紹康藏的曆史和現狀，虛心聽取他們的意見和建議。
在調查研究的基礎上，賀龍于1月10日向毛澤東、彭德懷和西南軍政委員會主席劉伯承、西南軍區政委鄧小平寫了《康藏情況的報告》，彙報初步了解到的有關西藏的情況，對進藏路線提出了意見。
賀龍指出，經康進藏，通常走的路線有三條： 一是由打箭爐經甘孜、德格、昌都、嘉黎至拉薩。
此為滿清時趙爾豐進藏舊路，有驿站。
但山多且陡險，昌都至嘉黎間有東西兩大雪山，均在海拔五六千公尺以上，終年積雪，最難走。
二是由昌都至恩達西北行，經類烏齊、德慶、薩爾松多、索克宗至黑河，再折向拉薩。
三是由甘孜至玉樹西行，經布母拉，沿格爾吉河上行，至唐古拉、黑河，這一條路是高原的脊背。
賀龍指出，最終選擇走哪條路，還需進一步研究。
但無論走哪條路，均需以甘孜為補給站。
甘孜至打箭爐有舊公路基，可以修複通車。
西南軍區已着手編3個工兵團，稍加訓練準備後，即可開去修路。
賀龍還就西藏氣候、教派情況作了詳細報告。
與此同時，賀龍派測繪人員協助西藏地理學家任乃強教授迅速繪出了中國第一套二十萬分之一的西藏地圖，印發給部隊。
西藏距内地路途遙遠，交通不便，經濟落後，人煙稀少，加之語言不通，居民與漢民族的隔閡比較深，所以，向西藏進軍是一場特殊的戰鬥。
進藏部隊的給養，幾乎全部要由内地籌措，随軍前送。
補給，成了重于作戰的首要問題。
中共中央西南局和西南軍區确定了“政治重于軍事，補給重于戰鬥”的鬥争方針。
賀龍和劉伯承、鄧小平等用了大量精力和時間去研究解決進軍西藏在政治上和物資上的準備，特别是如何做好後勤保障工作的問題。
他們決定成立進軍西藏支援司令部，統一領導進藏部隊的後勤保障工作。
司令部統轄七個工兵團，十個辎重團和一個空軍運輸機大隊，擔任築路和運輸補給任務。
2月初，被任命為支援司令部政治委員的胥光義抵達成都報到。
賀龍對他說：“我們這次進軍西藏，不是在軍事上能不能打勝仗的問題，我們在軍事上打勝是沒有問題的，因為解放軍是經過考驗的。
現在對于我們來說，是在政治上怎樣争奪民心的問題。
你們後勤支援工作的主要任務之一，是研究如何使裝備輕便，減輕戰士的負重。
因為進藏以後，汽車用不上，隻有靠牲口、靠牛車運輸。
有些山道，牲口、牛也過不去，就隻能靠人背了。
進藏部隊的武器裝備要質量好、重量輕、适應高原作戰的特點。
部隊裝備好，進藏以後就可以振奮人心。
” 賀龍對進藏的準備工作抓得很緊，對進藏部隊的被服、裝具、飲食衛生等都考慮得很仔細、很具體。
3月14日，西南軍區第十八軍成立了前進指揮所和先遣支隊，25日，在樂山召開了進軍西藏動員誓師大會，4月28日到達甘孜。
由于修路進展遲緩和空投試飛一個多月未成功，先遣部隊有耗無補，發生糧荒。
據有關記載，從5月1日起，每人每天隻能吃一斤糧。
直到6日和7日，空軍向康定、甘孜試投成功，先遣部隊的糧荒才得以緩和。
由于隻有兩架飛機可以到甘孜空投，無法保證到甘孜部隊的全部糧食供應。
因此，賀龍和鄧小平向毛澤東主席、中央軍委報告：為了保證9月份在甘孜屯積150萬公斤糧食，準備昌都作戰，必須加強空運。
毛澤東對此極為關注，立即批準購買一批運輸機，用來空運進藏物資。
然而空運能力畢竟有限，仍無法保證大部隊的全部供給。
4月1日，毛澤東指示：要“一面進軍，一面修路。
”部隊走到那裡，路修到那裡，物資亦運到那裡。
為此，西南軍區調集六個工兵團、三個步兵團組成築路大軍，不惜一切代價，克服一切困難，搶修雅安到甘孜段公路；雲南軍區滇西援藏委員會公路局，也組織部隊和民工1.7萬餘人，搶修大理到中甸的公路。
在支援司令部和康藏公路修築司令部的領導下，到10月份，公路已修築750公裡，用飛機、汽車和馬車向前方運輸了上萬噸物資。
随着準備工作的進展，進藏部隊陸續向前開進。
至10月初，十八軍的部隊由四川進至金沙江東岸的鄧柯、德格、巴塘一線；雲南軍區的部隊進至貢山；青海軍區騎兵支隊進至玉樹，從東、南、北三個方向接近了昌都地區，完成了戰役展開。
為了籌劃解放西藏，中共中央和毛主席曾于1949年8月上旬電示彭德懷、習仲勳、張宗遜：“班禅現到蘭州，你們攻蘭時，請十分注意保護并尊重班禅、青境内的西藏人，以為解放西藏問題的準備。
”遵照這一指示，第一野戰軍首長把争取和團結班禅當作一項政治任務來完成。
1950年5月，中共青海省委和青海軍區奉命組成以當才活佛、夏日倉活佛、顯靈呼圖克圖、格勒嘉措和遲玉銳參加的“青海省各寺院勸告和平解放西藏代表團”，彭德懷在西安接見了他們，傳達了中央關于和平解放西藏問題的指示精神，勉勵他們為争取和平解放西藏做貢獻。
5月中旬，班禅行轅駐南京辦事處處長計晉美等人奉命來西安、蘭州，向西北軍政委員會和西北軍區領導轉達班禅關于西藏政教組織方案的意見及“速發義兵，解放西藏”的請求。
5月17日，中央就進軍西藏問題向西南局和西北局發出指示：在軍事進攻的同時，利用一切可能，進行政治争取是十分必要的。
這裡基本問題是西藏方面，必須驅逐英美帝國主義的侵略勢力，準許人民解放軍進入西藏。
我們方面則可承認西藏的政治制度，連同達賴的地位在内，以及現有的武裝力量、風俗習慣概不變更，并一律加以保護。
就在我人民解放軍向西藏進軍期間，西藏地方當局中的反動勢力，在帝國主義分子的策劃下，拒絕同中央人民政府進行和平談判，繼續進行所謂“西藏獨立”的活動。
他們将西藏總兵力的三分之二、計七個代本（相當于團）的全部和3個代本的一部共7500人部署在昌都周圍及金沙江西岸的廣泛地區，統歸昌都邊使總署指揮，企圖利用金沙江，固守要道，阻止人民解放軍進藏。
為了打擊西藏地方當局中的頑固勢力，并警告帝國主義侵略勢力不要插手西藏，經中央軍委批準，西南軍區于10月發起昌都戰役，殲藏軍六個代本全部，三個代本一部，争取了一個代本起義，一共殲敵5700餘人，一舉解放了昌都，打開了我軍進藏的門戶，并為和平解放西藏創造了條件。
在昌都戰役中，青海騎兵支隊南下配合作戰，截斷了昌都藏軍西撤拉薩的退路，搶占了昌都西南的宗澤山，控制了山坯口，完全切斷了藏軍南逃的退路，對戰役勝利起了重要作用。
随着中共中央關于和平解放西藏方針政策的深入宣傳，廣大藏族人民群衆和愛國僧侶受到極大的鼓舞，也促使西藏上層統治集團内部分化。
特别是昌都戰役後，西藏上層統治集團中的愛國力量日益壯大，形勢朝着有利于和平解放的方向發展。
1951年春，西藏地方當局響應中央人民政府和平解放西藏的号召，派出代表團前往北京。
4月29日，以阿沛。
阿旺晉美為首的西藏地方政府代表團同以李維漢為酋的中央人民政府代表團開始談判。
5月23日，雙方簽署了《中央人民政府和西藏地方政府關于和平解放西藏辦法的協議》。
5月25日，中央軍委按照協議精神，電令中共西南軍區和西北軍區進藏部隊以戰備姿态分路進駐西藏，防止随時和可能發生的意外情況。
西南軍區第十八軍分兩個梯隊，于8、9月陸續出發，于10、11月先後進駐拉薩及其他預定地區。
8月，在總指揮兼政治委員範明率領下，西北入藏部隊第十八軍獨立支隊與班禅行轅及其原駐西康、康定辦事處、軍樂隊等共1300人，從西安出發，克服洪水暴漲和地震等困難，于12月1日進入拉薩。
當天，拉薩市舉行了隆重的入城儀式，并召開群衆大會，慶賀進藏部隊勝利全師。
人民解放軍勝利進軍西藏，促成了西
