第一卷 無懼風雨如晦，遠赴白山黑水 第一章 捷足先登，十萬大軍奔赴東北
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流氓手段是人所共知的，不是搞途中暗殺，就是暗地扣留。
周恩來等人經過多番讨論，最後認定重要的保護環節應該在途中。
因為毛澤東此去重慶已是轟動中外，蔣介石斷不敢私自扣押，而途中乘坐的飛機則是國民黨最有可能做手腳的工具。
如何保證毛澤東在飛機上的安全？周恩來反複思考着這個問題。
那得看蔣介石最不敢得罪誰。
美國人，對，就是美國人。
想到此，周恩來暗自一喜，就讓美國人來陪送毛澤東一程！ 8月25日，延安電告一直就急欲參與調解國共矛盾的美國官員：歡迎赫爾利大使來延安面叙。
随後毛澤東及周恩來将偕赫爾利大使同機飛渝，以應蔣委員長之約，共商一切大計。
赫爾利接到電報後喜形于色，說不定自己就會成了促進中國兩黨合作的曆史功臣。
他手持電報跑到蔣介石那裡要求派機前往。
蔣介石看着這個執著的美國特使，面藏苦笑，隻好同意赫爾利在張治中的陪同下去了延安。
26日，毛澤東起草了《中共中央關于同國民黨進行和平談判的通知》，正式向全國通報了即将去重慶談判的決定。
臨行前，毛澤東特别強調了東北問題：“東北三省為中蘇條約規定的範圍，行政權在國民黨手裡。
我黨能否派軍隊進去活動，現在還不能斷定，但是派幹部去工作是沒有問題的。
中央決定派千餘幹部由林楓同志率領去東北；萬毅同志所率軍隊，仍須進至熱河邊境待命。
” 8月28日上午11時，毛澤東、周恩來、王若飛等在張治中将軍、赫爾利大使的陪同下登上了重慶派來的專程飛機。
這是毛澤東平生第一次乘坐飛機！而且是在曆史的岔路口，一次前所未有的虎穴之行！ 一陣隆隆的吼叫聲後，飛機升入雲天，直奔重慶九龍坡。
下午15時37分，飛機降落了。
九龍坡飛機場上沒有口号，沒有鮮花，也沒有儀仗隊，但數百名愛好民主自由的人士卻投來了熱情的目光，善于搶先的美國記者像打仗一樣，一馬當先沖到飛機前，不停地按動照相機快門。
當周恩來第一個走下飛機後，毛澤東出現了。
時年52歲的毛澤東身着灰藍色中山裝，大踏步走下了扶梯。
“看報，看報，毛澤東親臨山城！”報童的呼叫聲吸引了無數苦苦期待着和平的人們。
他們天真地以為，國共兩黨展開談判，中國的和平就會指日可待，可他們此時還沒有看清蔣介石的真正面孔。
隻要蔣介石為首的國民黨政府存在，中國就絕不會和平！ 重慶談判在蔣介石的手忙腳亂中開始了，這場馬拉松式的對話立即陷入了無邊的争執中。
毛澤東的預測被證實了，在這個曆史的岔路口，重慶根本就不需要和平，蔣介石擺開這個花架子，一面給外界的人士看他那副力争和平的假面孔，另一面卻正在為自己争取調動兵力的時間。
在美國軍艦的全力支援下，大批國民黨軍隊重返中原，直指東北。
毛澤東當然也不能讓自己無端地喪失了這個關鍵時機，他白天參加會議、接待來客、拜訪國民黨元老和民主人士。
晚上卻不知疲勞地守在電台旁，或者聽取延安方面的最新報告，或者下達進一步的行動指令。
就在國共雙方在重慶的談判桌上較量之時，八路軍、新四軍的各路人馬已經展開了向東北進軍的行動。
抗戰結束後的重慶，濃霧正彌漫全城，兩個主導中國曆史的人物戲劇般地相聚在一起，雖然他們在談判桌上較量着口舌，但他們的雙眼卻不約而同地盯住了數千裡之外的那片土地——東北。
當時的東北，在整個中國的形勢發展中一直有着舉足輕重的地位。
日軍侵華，首先在東北建立了僞滿洲國；蘇軍出兵，第一腳便踏上了東北的土地；蔣介石更是不惜出賣一部分中國的主權也要從蘇聯手中接收東北。
這些事例絕非巧合，它們無一不是在說明東北的重要性。
毛澤東看得更清楚：東北不僅是個大糧倉，同時也是戰略咽喉。
那裡擁有130餘萬平方公裡的土地和3，800餘萬人口，幅員遼闊，物産豐富，工業發達，交通便利。
當時東北煤産量占全國的49％，生鐵産量占全國的87％，而鋼材産量則占全國的90％以上。
分布在東北的鐵路有1.4萬餘公裡，公路10萬公裡，分别占全國鐵路、公路總長度的一半多。
而且東北沃野千裡，可耕面積達3，200多萬公頃，其中已耕面積達55％，糧谷年産量達2，000多萬噸。
在地理位置上，東北北靠蘇聯，東南與朝鮮相鄰，西南與冀熱遼解放區接連，隔海與山東解放區互望。
由于這裡遠離國民黨的統治中心，非常有利于共産黨率先控制。
共産黨如能控制東北，建立鞏固的東北根據地，将擁有雄厚的經濟實力，并将更便于與蘇聯往來。
而一旦東北落入國民黨手中，不僅豐富的物産将拱手讓與蔣介石，更嚴重的後果是，南北兩處的國民黨軍隊将對地處中原的共産黨形成夾擊之勢，戰略上極為不利。
所以，早在1942年，毛澤東就預想在日本戰敗後，将八路軍及新四軍集中到東北去，方能取得國共繼續合作的條件。
在中共七大會議期間，毛澤東多次說到：今後的問題，要想得到有利條件，就得準備20～30個旅，15～20萬人，脫離軍區，開到東北去。
有了東北，中國革命就有了鞏固的基礎。
在遠赴重慶之前，毛澤東委派周恩來起草的六道命令中，第二号命令即提到：為配合蘇聯紅軍進入中國境内作戰，并準備接受日滿敵僞軍投降，原東北軍呂正操部由山西綏遠現地，向察哈爾、熱河進發；原東北軍張學思部由河北、察哈爾現地，向熱河、遼甯進發；原東北軍萬毅部由山東、河北現地向遼甯進發；現駐河北、熱河、遼甯邊境之李運昌部即日向遼甯、吉林進發。
8月28日，毛澤東在奔赴重慶的當天，特地找來朱德，說：“總司令啊，向來是朱毛不分家，可今天又要分開了。
這可是個關鍵時期，東北萬萬不能落在蔣介石的手中啊。
” 朱德鄭重地緊握着毛澤東的手：“主席，你就放心吧。
” 當天，預定第一批開赴東北的延安幹部們齊聚在中央黨校大禮堂中。
朱德面色凝重地說道：“我們要積極向東北發展，東北大有文章可作。
蔣介石的部隊大部分在南方，到東北要走半年。
即使他到了東北，頂多是他占城市，我占鄉村。
”他停了停，然後揮了一下手，說：“現在我們要派五萬部隊插進去，以後再派萬把幹部，将來還要去。
這是一條很長遠、很鞏固的路。
”朱德望着眼前這些擔負着我黨重任的幹部們，那目光仿佛正洞穿曆史的長廊，望着已熠熠閃動的曙光。
第二天，中央的正式行動指示乘着電波飛速傳到了晉察冀、山東分局：晉察冀和山東準備派到東三省的幹部和部隊，應迅速出發，部隊可用東北軍和義勇軍等名義。
隻要蘇聯紅軍不堅決反對，我們即可非正式地進入東三省。
不要聲張，不要在報上發表消息。
進入東三省後，亦不必坐火車進占大城市，可走小路控制廣大鄉村和紅軍未曾駐紮之中小城市，建立我方地方政權和地方部隊，大大地放手發展。
在我軍不能進入的大城市，亦須盡可能派幹部去工作。
對蘇聯紅軍可進行非正式的接洽，将情報通知他們。
但不要勉強與他們作正式的接洽與聯絡，亦不要請求給予幫助。
隻要蘇聯紅軍不作聲，不堅決反對我之行動即好。
但他們所堅決反對之事我必須照顧，不要使蘇聯紅軍在外交法律上為難。
山東幹部與部隊，如能由海道進入東三省活動，則越快越好。
軍令如山！行動指示剛剛下達，晉察冀和山東分局整裝待發的部隊或由陸路，或由海路分頭行動，大規模進軍東北的行動迅速地展開了。
而在此時，最早行動的冀熱遼軍分區先遣部隊已然越過了山海關，踏上了東北的黑土地！
周恩來等人經過多番讨論，最後認定重要的保護環節應該在途中。
因為毛澤東此去重慶已是轟動中外，蔣介石斷不敢私自扣押，而途中乘坐的飛機則是國民黨最有可能做手腳的工具。
如何保證毛澤東在飛機上的安全？周恩來反複思考着這個問題。
那得看蔣介石最不敢得罪誰。
美國人，對，就是美國人。
想到此，周恩來暗自一喜，就讓美國人來陪送毛澤東一程！ 8月25日，延安電告一直就急欲參與調解國共矛盾的美國官員：歡迎赫爾利大使來延安面叙。
随後毛澤東及周恩來将偕赫爾利大使同機飛渝，以應蔣委員長之約，共商一切大計。
赫爾利接到電報後喜形于色，說不定自己就會成了促進中國兩黨合作的曆史功臣。
他手持電報跑到蔣介石那裡要求派機前往。
蔣介石看着這個執著的美國特使，面藏苦笑，隻好同意赫爾利在張治中的陪同下去了延安。
26日，毛澤東起草了《中共中央關于同國民黨進行和平談判的通知》，正式向全國通報了即将去重慶談判的決定。
臨行前，毛澤東特别強調了東北問題：“東北三省為中蘇條約規定的範圍，行政權在國民黨手裡。
我黨能否派軍隊進去活動，現在還不能斷定，但是派幹部去工作是沒有問題的。
中央決定派千餘幹部由林楓同志率領去東北；萬毅同志所率軍隊，仍須進至熱河邊境待命。
” 8月28日上午11時，毛澤東、周恩來、王若飛等在張治中将軍、赫爾利大使的陪同下登上了重慶派來的專程飛機。
這是毛澤東平生第一次乘坐飛機！而且是在曆史的岔路口，一次前所未有的虎穴之行！ 一陣隆隆的吼叫聲後，飛機升入雲天，直奔重慶九龍坡。
下午15時37分，飛機降落了。
九龍坡飛機場上沒有口号，沒有鮮花，也沒有儀仗隊，但數百名愛好民主自由的人士卻投來了熱情的目光，善于搶先的美國記者像打仗一樣，一馬當先沖到飛機前，不停地按動照相機快門。
當周恩來第一個走下飛機後，毛澤東出現了。
時年52歲的毛澤東身着灰藍色中山裝，大踏步走下了扶梯。
“看報，看報，毛澤東親臨山城！”報童的呼叫聲吸引了無數苦苦期待着和平的人們。
他們天真地以為，國共兩黨展開談判，中國的和平就會指日可待，可他們此時還沒有看清蔣介石的真正面孔。
隻要蔣介石為首的國民黨政府存在，中國就絕不會和平！ 重慶談判在蔣介石的手忙腳亂中開始了，這場馬拉松式的對話立即陷入了無邊的争執中。
毛澤東的預測被證實了，在這個曆史的岔路口，重慶根本就不需要和平，蔣介石擺開這個花架子，一面給外界的人士看他那副力争和平的假面孔，另一面卻正在為自己争取調動兵力的時間。
在美國軍艦的全力支援下，大批國民黨軍隊重返中原，直指東北。
毛澤東當然也不能讓自己無端地喪失了這個關鍵時機，他白天參加會議、接待來客、拜訪國民黨元老和民主人士。
晚上卻不知疲勞地守在電台旁，或者聽取延安方面的最新報告，或者下達進一步的行動指令。
就在國共雙方在重慶的談判桌上較量之時，八路軍、新四軍的各路人馬已經展開了向東北進軍的行動。
抗戰結束後的重慶，濃霧正彌漫全城，兩個主導中國曆史的人物戲劇般地相聚在一起，雖然他們在談判桌上較量着口舌，但他們的雙眼卻不約而同地盯住了數千裡之外的那片土地——東北。
當時的東北，在整個中國的形勢發展中一直有着舉足輕重的地位。
日軍侵華，首先在東北建立了僞滿洲國；蘇軍出兵，第一腳便踏上了東北的土地；蔣介石更是不惜出賣一部分中國的主權也要從蘇聯手中接收東北。
這些事例絕非巧合，它們無一不是在說明東北的重要性。
毛澤東看得更清楚：東北不僅是個大糧倉，同時也是戰略咽喉。
那裡擁有130餘萬平方公裡的土地和3，800餘萬人口，幅員遼闊，物産豐富，工業發達，交通便利。
當時東北煤産量占全國的49％，生鐵産量占全國的87％，而鋼材産量則占全國的90％以上。
分布在東北的鐵路有1.4萬餘公裡，公路10萬公裡，分别占全國鐵路、公路總長度的一半多。
而且東北沃野千裡，可耕面積達3，200多萬公頃，其中已耕面積達55％，糧谷年産量達2，000多萬噸。
在地理位置上，東北北靠蘇聯，東南與朝鮮相鄰，西南與冀熱遼解放區接連，隔海與山東解放區互望。
由于這裡遠離國民黨的統治中心，非常有利于共産黨率先控制。
共産黨如能控制東北，建立鞏固的東北根據地，将擁有雄厚的經濟實力，并将更便于與蘇聯往來。
而一旦東北落入國民黨手中，不僅豐富的物産将拱手讓與蔣介石，更嚴重的後果是，南北兩處的國民黨軍隊将對地處中原的共産黨形成夾擊之勢，戰略上極為不利。
所以，早在1942年，毛澤東就預想在日本戰敗後，将八路軍及新四軍集中到東北去，方能取得國共繼續合作的條件。
在中共七大會議期間，毛澤東多次說到：今後的問題，要想得到有利條件，就得準備20～30個旅，15～20萬人，脫離軍區，開到東北去。
有了東北，中國革命就有了鞏固的基礎。
在遠赴重慶之前，毛澤東委派周恩來起草的六道命令中，第二号命令即提到：為配合蘇聯紅軍進入中國境内作戰，并準備接受日滿敵僞軍投降，原東北軍呂正操部由山西綏遠現地，向察哈爾、熱河進發；原東北軍張學思部由河北、察哈爾現地，向熱河、遼甯進發；原東北軍萬毅部由山東、河北現地向遼甯進發；現駐河北、熱河、遼甯邊境之李運昌部即日向遼甯、吉林進發。
8月28日，毛澤東在奔赴重慶的當天，特地找來朱德，說：“總司令啊，向來是朱毛不分家，可今天又要分開了。
這可是個關鍵時期，東北萬萬不能落在蔣介石的手中啊。
” 朱德鄭重地緊握着毛澤東的手：“主席，你就放心吧。
” 當天，預定第一批開赴東北的延安幹部們齊聚在中央黨校大禮堂中。
朱德面色凝重地說道：“我們要積極向東北發展，東北大有文章可作。
蔣介石的部隊大部分在南方，到東北要走半年。
即使他到了東北，頂多是他占城市，我占鄉村。
”他停了停，然後揮了一下手，說：“現在我們要派五萬部隊插進去，以後再派萬把幹部，将來還要去。
這是一條很長遠、很鞏固的路。
”朱德望着眼前這些擔負着我黨重任的幹部們，那目光仿佛正洞穿曆史的長廊，望着已熠熠閃動的曙光。
第二天，中央的正式行動指示乘着電波飛速傳到了晉察冀、山東分局：晉察冀和山東準備派到東三省的幹部和部隊，應迅速出發，部隊可用東北軍和義勇軍等名義。
隻要蘇聯紅軍不堅決反對，我們即可非正式地進入東三省。
不要聲張，不要在報上發表消息。
進入東三省後，亦不必坐火車進占大城市，可走小路控制廣大鄉村和紅軍未曾駐紮之中小城市，建立我方地方政權和地方部隊，大大地放手發展。
在我軍不能進入的大城市，亦須盡可能派幹部去工作。
對蘇聯紅軍可進行非正式的接洽，将情報通知他們。
但不要勉強與他們作正式的接洽與聯絡，亦不要請求給予幫助。
隻要蘇聯紅軍不作聲，不堅決反對我之行動即好。
但他們所堅決反對之事我必須照顧，不要使蘇聯紅軍在外交法律上為難。
山東幹部與部隊，如能由海道進入東三省活動，則越快越好。
軍令如山！行動指示剛剛下達，晉察冀和山東分局整裝待發的部隊或由陸路，或由海路分頭行動，大規模進軍東北的行動迅速地展開了。
而在此時，最早行動的冀熱遼軍分區先遣部隊已然越過了山海關，踏上了東北的黑土地！
