第二十五章 黑色屯門公路，飛車黨失控夜
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超車過去的瞬間，車主發現是輛改裝三菱，但是駕駛座沒有人！整個車裡沒有人，随後看着車子消失在黑夜的公路上，這時，車主已經渾身冷汗，想到應該不是有人在和自己開玩笑吧，于是立刻啟動車子追趕自己的車友。
大概剛上路不到一分鐘，保時捷車主發現後方又出現燈光，頓時心裡無比緊張，渾身寒毛豎起，加大油門想甩了它，還是跟剛才一樣，怎麼提速後車都像香口膠一樣粘在車尾一定距離，這時車主來不及打電話求救，迅速泊車在路邊的通渠水溝邊，下車察看，這輛車從公路上呼嘯而過，保時捷車主發現還是剛才那輛改裝三菱，車内無人駕駛，竟然是同一輛車。
車主非常恐懼，不敢再繼續開車，這時給車友打電話求救，車友告知一圈已經賽完，有警察來設路障，前方道路已經擺架警用“雪糕桶”，警車也已經追過來，要他迅速開出出口。
這時，挂完電話的車主迅速上車準備離開這裡，但是怎麼也發動不了車子，聽聲音好像引擎有些問題，關鍵時刻車子抛錨，車主心急如焚，于是迅速跳下保時捷準備截車離開。
剛出車子，這時猛然看見路上過來一輛老款白車，很多年前醫院使用的那種紅白救護車。
看到有車來，他于是立刻招手準備搭車離開這裡，在黑暗中隐約看見車子的車窗都是打開的，窗口擠滿了人，面朝車窗外，從身邊駛過時沒有停車，當時保時捷車主停止揮手，正感到失望時，突然看見無比恐怖的一幕，讓他立刻哆嗦起來。
遠去的白車上那些人也同時都在向他招手，全都是臉色很白的人，好像穿着醫院病服，在黑夜中看起來特别刺眼，直到很遠還有人在回頭向他招手，看到他頭皮發麻。
在車頭前僵立了一會兒，車主意識到今晚撞鬼了，那輛無人駕駛的三菱和這輛裝滿病人的白車，正在發呆中看見警車已經駛到身邊，警員開始同他說話，這才回過魂來，立刻開心起來。
車子沒有問題就更加确認了剛才是遇見髒東西了，于是有了剛才開始的一幕。
在警署保時捷車主萬分感謝警察把自己從鬼門關領回來，後來警員查詢得知那個地段幾年來發生過好多起車禍，很多人在那個位置意外死亡。
講開又講，這麼玩命飙車不顧死活，即使不碰到鬼，也同在鬼門關無甚分别！ 屯門公路作為猛鬼公路真的很出名，飛車黨碰見過，的士司機碰見過，貨車司機亦碰見，連差佬都不能幸免，其實不僅僅屯門公路是猛鬼公路，如果不能夠安全駕駛，哪一條公路深夜不是“猛鬼公路”呢？駕車在任何地方都需要小心謹慎，安全第一。
其實要說撞鬼的概率，簡直無法同非法賽車造成的人車傷亡相比，一年行夜路不一定會碰見一個鬼，而非法賽車車禍率高達百分之十，十輛車就一定會有一輛不是撞車就是撞人，案件比比皆是。
最出名的有幾起事件，2007年9月，一位擁有多間制衣廠的東主，50歲的富豪陳健和早晨在落馬洲駕駛其逾200萬元的法拉利跑車，在參加非法賽車活動期間，因天雨路滑，馳至新田公路時突然撞向路中石欄，再鏟向路邊，連撞3棵大樹後，在10米外山坑墜毀着火焚燒，法拉利轉眼化成灰燼。
消防員到場将火救熄後，将燒成焦炭的司機救出送往殓房。
燒毀的車輛為F360MODENA型号法拉利跑車，屬于入門版，2002年謝霆鋒頂包案就是駕駛同型号車。
富豪死者多年前加入一個車迷會，該車迷會會員多是隐形富豪和專業人士，每逢周六、周日及假日清晨，車迷會會員各自駕駛名貴跑車，組成Yuppie飙車族車隊，經常集結10多輛身價逾百萬的名車在新界的公路呼嘯行車，令人側目，吸引眼球。
2006年9月，警方在代号“Fossington”的反賽車行動中，在大帽山偵破一宗非法賽車案件、拘捕四名男子，更揭發其中一人盧×竟是現役海關特遣隊便衣隊員，當時身懷佩槍參與非法賽車。
因為每年中秋節及澳門賽車前夕，香港均會舉行地下賽車，讓參與車手磨煉技術。
基本參賽跑車均裝有反雷達設備，以逃避警方法眼，增加警方執法難度，真是道高一尺魔高一丈。
不過，警方也已經在利用計時秒表
超車過去的瞬間，車主發現是輛改裝三菱，但是駕駛座沒有人！整個車裡沒有人，随後看着車子消失在黑夜的公路上，這時，車主已經渾身冷汗，想到應該不是有人在和自己開玩笑吧，于是立刻啟動車子追趕自己的車友。
大概剛上路不到一分鐘，保時捷車主發現後方又出現燈光，頓時心裡無比緊張，渾身寒毛豎起，加大油門想甩了它，還是跟剛才一樣，怎麼提速後車都像香口膠一樣粘在車尾一定距離，這時車主來不及打電話求救，迅速泊車在路邊的通渠水溝邊，下車察看，這輛車從公路上呼嘯而過，保時捷車主發現還是剛才那輛改裝三菱，車内無人駕駛，竟然是同一輛車。
車主非常恐懼，不敢再繼續開車，這時給車友打電話求救，車友告知一圈已經賽完，有警察來設路障，前方道路已經擺架警用“雪糕桶”，警車也已經追過來，要他迅速開出出口。
這時，挂完電話的車主迅速上車準備離開這裡，但是怎麼也發動不了車子，聽聲音好像引擎有些問題，關鍵時刻車子抛錨，車主心急如焚，于是迅速跳下保時捷準備截車離開。
剛出車子，這時猛然看見路上過來一輛老款白車，很多年前醫院使用的那種紅白救護車。
看到有車來，他于是立刻招手準備搭車離開這裡，在黑暗中隐約看見車子的車窗都是打開的，窗口擠滿了人，面朝車窗外，從身邊駛過時沒有停車，當時保時捷車主停止揮手，正感到失望時，突然看見無比恐怖的一幕，讓他立刻哆嗦起來。
遠去的白車上那些人也同時都在向他招手，全都是臉色很白的人，好像穿着醫院病服，在黑夜中看起來特别刺眼，直到很遠還有人在回頭向他招手，看到他頭皮發麻。
在車頭前僵立了一會兒，車主意識到今晚撞鬼了，那輛無人駕駛的三菱和這輛裝滿病人的白車，正在發呆中看見警車已經駛到身邊，警員開始同他說話，這才回過魂來，立刻開心起來。
車子沒有問題就更加确認了剛才是遇見髒東西了，于是有了剛才開始的一幕。
在警署保時捷車主萬分感謝警察把自己從鬼門關領回來，後來警員查詢得知那個地段幾年來發生過好多起車禍，很多人在那個位置意外死亡。
講開又講，這麼玩命飙車不顧死活，即使不碰到鬼，也同在鬼門關無甚分别！ 屯門公路作為猛鬼公路真的很出名，飛車黨碰見過，的士司機碰見過，貨車司機亦碰見，連差佬都不能幸免，其實不僅僅屯門公路是猛鬼公路，如果不能夠安全駕駛，哪一條公路深夜不是“猛鬼公路”呢？駕車在任何地方都需要小心謹慎，安全第一。
其實要說撞鬼的概率，簡直無法同非法賽車造成的人車傷亡相比，一年行夜路不一定會碰見一個鬼，而非法賽車車禍率高達百分之十，十輛車就一定會有一輛不是撞車就是撞人，案件比比皆是。
最出名的有幾起事件，2007年9月，一位擁有多間制衣廠的東主，50歲的富豪陳健和早晨在落馬洲駕駛其逾200萬元的法拉利跑車，在參加非法賽車活動期間，因天雨路滑，馳至新田公路時突然撞向路中石欄，再鏟向路邊，連撞3棵大樹後，在10米外山坑墜毀着火焚燒，法拉利轉眼化成灰燼。
消防員到場将火救熄後，将燒成焦炭的司機救出送往殓房。
燒毀的車輛為F360MODENA型号法拉利跑車，屬于入門版，2002年謝霆鋒頂包案就是駕駛同型号車。
富豪死者多年前加入一個車迷會，該車迷會會員多是隐形富豪和專業人士，每逢周六、周日及假日清晨，車迷會會員各自駕駛名貴跑車，組成Yuppie飙車族車隊，經常集結10多輛身價逾百萬的名車在新界的公路呼嘯行車，令人側目，吸引眼球。
2006年9月，警方在代号“Fossington”的反賽車行動中，在大帽山偵破一宗非法賽車案件、拘捕四名男子，更揭發其中一人盧×竟是現役海關特遣隊便衣隊員，當時身懷佩槍參與非法賽車。
因為每年中秋節及澳門賽車前夕，香港均會舉行地下賽車，讓參與車手磨煉技術。
基本參賽跑車均裝有反雷達設備，以逃避警方法眼，增加警方執法難度，真是道高一尺魔高一丈。
不過，警方也已經在利用計時秒表
