第五十二章

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葉雁鳴點點頭。

    他的姐姐又叮囑道:“最近你姐夫很累,你要照顧好他。

    ” “知道了。

    ”葉雁鳴答道。

     蘇浚航開完會,已是下午一點半鐘。

     他出了會議室,便見葉雁鳴站在樓道裡等他。

     “找我有事?”蘇浚航問。

     “該走了。

    ”葉雁痕有些焦急,“船可能都開了。

    ” 蘇浚航才想起下午要到船上去。

    他立即作了指示:“跟老邵打個電話,等等我們。

    ”說完便進了辦公室,迅速地換了衣服。

     蘇浚航帶着葉雁痕趕到船上時,船還未開。

    不少乘客出了船艙,亂哄哄地議論着什麼。

     “怎麼不開船?”蘇浚航問船長邵劍雄。

     “報告總裁,預報說下午海上有風浪。

    ”邵劍雄也是原大港海運學院畢業,算是蘇浚航的學弟。

    當這個船長,還是蘇浚航親自點的将,當然老頭子也是同意的。

     “幾級?”蘇浚航問。

     “預報說七級以上。

    ”邵劍雄說,“海洋氣象預報通常都比較模糊。

    ” “你看呢?”蘇浚航說。

     “我看可以開航。

    ”邵劍雄說,“今天的車輛較多,都裝好了,不開航會比較麻煩。

    ” “到了船上,我聽船長的。

    ”蘇浚航看了一眼陰沉的天。

    海洋氣候可真怪,上午還晴空萬裡,下午就陰雲密布了。

     “那就請總裁和葉總進艙。

    ”邵劍雄說,“我特意安排了兩個單間。

    ” “不用了。

    ”蘇浚航說,“别搞得那麼麻煩。

    我是來工作,不是來享受。

    況且,我還有些事情要與葉總商量,就住一起吧。

    ” “還有,要向旅客廣播将會出現風浪的情況,”蘇浚航補充道,“如果有的旅客想下船,要尊重旅客的選擇。

    ” 邵劍雄隻好從命,趕緊派人去布置了。

     蘇浚航帶着葉雁鳴上船後,首先檢查了貨艙。

    最底層的貨艙裝了不少嚴重超載的貨車,将汽車輪胎壓得變了形。

    蘇浚航看了看固定架,發現有的車輛隻是象征性地卡在那裡,估計船一晃動,車輛就得位移。

     “怎麼搞的?”蘇浚航盯着身後的邵劍雄,嚴肅地說,“就這樣搞法,安全能過得去嗎?部裡下發的《貨物綁紮手冊》,你們學習了嗎?” 邵劍雄面上一紅,說道:“最近這條航線特别繁忙,航行頻繁,航次安排得很緊,有時隻有不到一個小時的裝卸時間,哪裡來得及?帶車旅客經常抱怨裝卸太麻煩……” 蘇浚航有點火了:“這是理由嗎?人命關天,不要一味迎合旅客的要求。

    上次你們雲台輪渡的‘通彙’輪因汽車碰撞溢油起火,部裡通報批評,教訓還不夠深刻嗎?” 邵劍雄連連點頭,額頭上都有些汗了。

     “車上都裝的是什麼?”蘇浚航指着被帆布捆紮得密不透風的滿車貨物。

     “這個沒法一一檢查。

    ”邵劍雄面露難色,“進港時,港口安監部門已經查過了。

    ” 蘇浚航皺了一下眉頭,對邵劍雄命令:“組織船員,嚴格按照部裡的要求檢查車輛捆紮,盡可能地對貨物進行檢查。

    如果有問題,及時解決;解決不了,甯可不出航。

    ” “是!”邵劍雄擦了一把汗。

     “另外,讓大副檢查救生設備。

    ”蘇浚航又補充道。

     船長便去行動了。

    蘇浚航帶着葉雁鳴,走進了客艙。

     差不多一個半小時後,船上基本安頓停當,“巨鲸”号解纜拔錨,鳴笛起航。

     “巨鲸”号一開始的航行很順利。

    蘇浚航坐在一等客艙,幾乎感覺不到晃動。

     葉雁鳴作為藍鲸的安監部總經理,自然對國内外航線的安全比較了解。

    蘇浚航平時忙于公司兼并和國際事務的運作,這一塊關注得不多。

    今天趁着與小舅子在一起,便詳細地問了關于船舶安全的方方面面。

    葉雁鳴是勤勉之人,對答如流。

    這讓蘇浚航很滿意。

     由于葉雁鳴是妻子的親弟弟,蘇浚航又和他姐姐處于冷戰狀态,故平時有意回避他;葉雁鳴自然知道姐姐和姐夫的關系,難免有些尴尬,故如果沒有特别要緊的事,也不去找姐夫。

    今天與姐夫同處一室,便将一些平時可報可不報的工作向總裁一一彙報。

    蘇浚航認真聽完,才感到這條航線的安全形勢非常嚴峻。

     “你是說,這條航線上的救助基本處于無效狀态?”蘇浚航問,“不是說雲台救撈局的救助能力排名全國第三嗎?” “全國第三指的是救助船的總噸位。

    ”葉