第五章
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學嗎？也許除了簽約的經過，還能打探出别的東西。
” “内務次長，就眼下這種情況，若槻主任不在分部不是更好嗎？”一旁的葛西也幫腔道，“這幾天的文書工作也不是很忙，我一個人也搞得定。
” 畢竟沒有先例，木谷面露難色，但最後還是同意了。
若槻松了一口氣。
他想親自調查，并不僅僅因為菰田重德施加的壓力。
發現菰田和也的屍體後，他每晚都會做一模一樣的噩夢。
他夢見自己站在某個類似山洞的地方，不知為何，他感覺那是“死亡的國度”。
面前挂着他從未見過的巨型蜘蛛網，周圍是伸手不見五指的黑暗，唯有纖細的蛛絲能被雙眼捕捉到，仿佛一根根會發光的線。
過了一會兒，挂在蜘蛛網上的白色物體隐約浮現在視野中。
起初，那東西看起來像一枚正在孕育生命的繭。
但他很快便意識到，那是專為死者縫制的白色壽衣。
那是一具被層層蛛絲纏成了蠶繭狀的屍骸，已然淪為蜘蛛的吃食。
細細望去，屍骸長着人的面孔。
從某些角度看過去，像是菰田和也；換成别的角度，又像他的哥哥。
屍骸突然顫動起來，因為整張蛛網都在劇烈搖晃，蜘蛛回來了…… 夢總是終結于此，無從得見蜘蛛的真容。
然後，若槻便會醒來，渾身挂滿黏糊的汗水。
他覺得，除非菰田和也的事情塵埃落定，否則他下半輩子都無法擺脫這個噩夢了。
“哎呀，你就當是出去散散心呗。
”葛西用力拍了拍若槻的肩膀。
6月13日（星期四） 明明都八點四十分了，若槻把頭伸出公寓的窗口一看，外面仍昏暗得可怕。
擡頭望去，整片天空都被散發着朦胧幽光的雲層覆蓋。
日本海一側更是烏雲壓陣，福井那邊興許已經下起了雨。
不知是不是心理作用，自琵琶湖吹來的東風讓若槻略感濕潤，他往包裡塞了把VIVA折傘。
一輛佳能戴爾山地自行車斜靠在他家門口，他平時都騎這輛車上下班，但今天公司準許他直接去目的地，無須先去分部報到。
從公寓出發，往南走一段，便是足有五十米寬的禦池大街。
在橫貫京都的街道中，它與五條大街的寬度是首屈一指的。
這是因為在戰争期間，政府強制疏散了街道兩旁的居民，通過拆遷強行拓寬了路面。
不過這條路全長隻有兩千米左右，好不容易得來的寬度似乎并沒有什麼用。
一年最多隻能用上兩次，供祇園祭和時代祭的遊行隊伍通過。
即便如此，走在寬闊的街上終究是一樁快事。
透過行道樹，還能看見不少上班途中的工薪族，他們個個西裝革履。
從地鐵烏丸線的禦池站上車，坐一站到四條，然後換乘阪急京都線，坐上開往大阪梅田的紅褐色特快列車。
從京都到大阪需要四十二三分鐘。
若槻一路憂心天氣，果不其然，列車穿過澱川的鐵橋時，窗玻璃上出現了星星點點的水珠。
他本以為是福井那邊飄來的雨，但轉念一想，那邊的烏雲哪裡追得上快車，這肯定是别處飄來的。
在終點站阪急梅田站下車，穿過梅田的地下街，坐地鐵禦堂筋線前往難波。
過了難波CITY，再從南海難波站換乘南海電鐵高野線。
快車駛離難波站時，雨已經下得相當大了。
右手邊是南海老鷹隊轉讓後被原封不動改造成住宅展示基地的大阪球場，它在雨中冒着煙。
若槻回憶起昨天與葛西的閑聊。
葛西說，大阪的私營鐵路一直比國營鐵路發展得好，因為當地素有不靠官府的風氣。
好比南海電鐵，雖然名氣不大，卻是日本最古老的私營鐵路公司。
近鐵的路線總長也超過了六百千米，據說是日本私營鐵路之最。
葛西得意揚揚道，所以關西的私營鐵路比關東的發達多了。
見若槻面露疑色，葛西頓時急了，說關西比東京更早普及了自動檢票機，說明關西更為先進。
他唾沫橫飛，極力強調若槻此刻搭乘的南海高野線早在二十多年前就已經全線普及了自動檢票機。
高野線駛出大阪市，途經堺市、狹山市、富田林市等大阪府南邊的衛星城市。
若槻在北野田站下了快車，換乘每站都停的慢車。
下一站便是狹山。
這一帶還保留着不少田園風光，雨點落入水田的美景盡收眼底。
透過車窗，也能看到雨滴在水面上激起細膩的漣漪，鮮綠的稻葉随風搖曳。
許是這一幕十分契合自古種稻的日本人的心象風景，看着看着，若槻心中竟莫名平靜了幾分。
他的思緒飄回了童年。
星期六下午，他常常會等哥哥放學回家，結伴去附近的稻田。
有時釣釣小龍蝦，但大多數時候是為了捕捉水生昆蟲。
說來也怪，每逢下雨天，蟲子就特别好抓。
所以遇上飄小雨的日子，他們也撐着傘照去不誤，專心緻志地用竹竿頂端的網兜扒拉泥濘的農田。
水黾和豉甲司空見慣，他們一旦抓到呈動人流線型的龍虱，便是激動萬分。
大多數水生昆蟲都是吸食其他生物體液的吸血鬼，卻有種莫名的可愛，讓人恨不起來。
若槻最喜歡的莫過于前肢神似螳螂的水斧蟲和紅娘華這類。
有一次，兄弟倆撞了大運，抓到了一隻貨真價實的田鼈。
哥哥用麻利的動作揮動網兜，成功捕獲，可年幼的若槻被它巨大的體形吓得夠嗆，都不敢碰一下。
當天夜裡，他一想到自己正和田鼈共處一室，就興奮得睡不着覺。
哥哥在水箱裡拉了網，想在家裡養養看，可惜那隻田鼈很快就死了。
那段時間，若槻經常夢見田鼈。
列車抵達了若槻的目的地——金剛站。
一路坐到終點，便是和歌山縣的聖地高野山，高野線的名字就來源于此。
若槻下車看了看表，早已是十點多了。
雨仍下個不停。
站前設有環島，正前方是平緩的上坡，兩側則是新村小區與獨棟的商品房。
若槻打開折傘。
分部沒有大阪的住宅地圖，隻能照着通電話時記下的大緻路線走。
所幸雨勢漸漸轉小，很快便找到了要去的那棟新村居民樓。
确定銘牌上寫着“大西”二字之後，若槻按下門鈴。
片刻後，鐵門輕輕開啟，一個戴眼鏡的高個中年婦女盯着若槻，一臉困惑。
她身邊還有個五歲模樣的小女孩，緊緊地抱着大人的腿，瞪着一雙圓溜溜的眼睛看着若槻。
女孩瞳仁烏黑，眼白卻帶着幾分青色，活像個法國娃娃。
“您好，我是昭和人壽京都分部的若槻，之前打電話聯系過您。
您就是大西光代女士吧？” “對，請進。
”大西光代請若槻進屋，卻沒有要和他進行眼神交流的意思。
也許她本就不是那種性格外向的人。
若槻心想，若真是這樣，那她确實不适合當保險公司的銷售代表。
進門一看，屋裡還有個四歲左右的男孩，正坐在椅子上乖乖看繪本。
“家裡有點兒亂……”大西光代這話倒未必是客套。
空間本就狹小，卻堆放了過多的家具，再加上兩個孩子的玩具散落一地，“亂七八
” “内務次長，就眼下這種情況，若槻主任不在分部不是更好嗎？”一旁的葛西也幫腔道，“這幾天的文書工作也不是很忙，我一個人也搞得定。
” 畢竟沒有先例，木谷面露難色，但最後還是同意了。
若槻松了一口氣。
他想親自調查，并不僅僅因為菰田重德施加的壓力。
發現菰田和也的屍體後，他每晚都會做一模一樣的噩夢。
他夢見自己站在某個類似山洞的地方，不知為何，他感覺那是“死亡的國度”。
面前挂着他從未見過的巨型蜘蛛網，周圍是伸手不見五指的黑暗，唯有纖細的蛛絲能被雙眼捕捉到，仿佛一根根會發光的線。
過了一會兒，挂在蜘蛛網上的白色物體隐約浮現在視野中。
起初，那東西看起來像一枚正在孕育生命的繭。
但他很快便意識到，那是專為死者縫制的白色壽衣。
那是一具被層層蛛絲纏成了蠶繭狀的屍骸，已然淪為蜘蛛的吃食。
細細望去，屍骸長着人的面孔。
從某些角度看過去，像是菰田和也；換成别的角度，又像他的哥哥。
屍骸突然顫動起來，因為整張蛛網都在劇烈搖晃，蜘蛛回來了…… 夢總是終結于此，無從得見蜘蛛的真容。
然後，若槻便會醒來，渾身挂滿黏糊的汗水。
他覺得，除非菰田和也的事情塵埃落定，否則他下半輩子都無法擺脫這個噩夢了。
“哎呀，你就當是出去散散心呗。
”葛西用力拍了拍若槻的肩膀。
6月13日（星期四） 明明都八點四十分了，若槻把頭伸出公寓的窗口一看，外面仍昏暗得可怕。
擡頭望去，整片天空都被散發着朦胧幽光的雲層覆蓋。
日本海一側更是烏雲壓陣，福井那邊興許已經下起了雨。
不知是不是心理作用，自琵琶湖吹來的東風讓若槻略感濕潤，他往包裡塞了把VIVA折傘。
一輛佳能戴爾山地自行車斜靠在他家門口，他平時都騎這輛車上下班，但今天公司準許他直接去目的地，無須先去分部報到。
從公寓出發，往南走一段，便是足有五十米寬的禦池大街。
在橫貫京都的街道中，它與五條大街的寬度是首屈一指的。
這是因為在戰争期間，政府強制疏散了街道兩旁的居民，通過拆遷強行拓寬了路面。
不過這條路全長隻有兩千米左右，好不容易得來的寬度似乎并沒有什麼用。
一年最多隻能用上兩次，供祇園祭和時代祭的遊行隊伍通過。
即便如此，走在寬闊的街上終究是一樁快事。
透過行道樹，還能看見不少上班途中的工薪族，他們個個西裝革履。
從地鐵烏丸線的禦池站上車，坐一站到四條，然後換乘阪急京都線，坐上開往大阪梅田的紅褐色特快列車。
從京都到大阪需要四十二三分鐘。
若槻一路憂心天氣，果不其然，列車穿過澱川的鐵橋時，窗玻璃上出現了星星點點的水珠。
他本以為是福井那邊飄來的雨，但轉念一想，那邊的烏雲哪裡追得上快車，這肯定是别處飄來的。
在終點站阪急梅田站下車，穿過梅田的地下街，坐地鐵禦堂筋線前往難波。
過了難波CITY，再從南海難波站換乘南海電鐵高野線。
快車駛離難波站時，雨已經下得相當大了。
右手邊是南海老鷹隊轉讓後被原封不動改造成住宅展示基地的大阪球場，它在雨中冒着煙。
若槻回憶起昨天與葛西的閑聊。
葛西說，大阪的私營鐵路一直比國營鐵路發展得好，因為當地素有不靠官府的風氣。
好比南海電鐵，雖然名氣不大，卻是日本最古老的私營鐵路公司。
近鐵的路線總長也超過了六百千米，據說是日本私營鐵路之最。
葛西得意揚揚道，所以關西的私營鐵路比關東的發達多了。
見若槻面露疑色，葛西頓時急了，說關西比東京更早普及了自動檢票機，說明關西更為先進。
他唾沫橫飛，極力強調若槻此刻搭乘的南海高野線早在二十多年前就已經全線普及了自動檢票機。
高野線駛出大阪市，途經堺市、狹山市、富田林市等大阪府南邊的衛星城市。
若槻在北野田站下了快車，換乘每站都停的慢車。
下一站便是狹山。
這一帶還保留着不少田園風光，雨點落入水田的美景盡收眼底。
透過車窗，也能看到雨滴在水面上激起細膩的漣漪，鮮綠的稻葉随風搖曳。
許是這一幕十分契合自古種稻的日本人的心象風景，看着看着，若槻心中竟莫名平靜了幾分。
他的思緒飄回了童年。
星期六下午，他常常會等哥哥放學回家，結伴去附近的稻田。
有時釣釣小龍蝦，但大多數時候是為了捕捉水生昆蟲。
說來也怪，每逢下雨天，蟲子就特别好抓。
所以遇上飄小雨的日子，他們也撐着傘照去不誤，專心緻志地用竹竿頂端的網兜扒拉泥濘的農田。
水黾和豉甲司空見慣，他們一旦抓到呈動人流線型的龍虱，便是激動萬分。
大多數水生昆蟲都是吸食其他生物體液的吸血鬼，卻有種莫名的可愛，讓人恨不起來。
若槻最喜歡的莫過于前肢神似螳螂的水斧蟲和紅娘華這類。
有一次，兄弟倆撞了大運，抓到了一隻貨真價實的田鼈。
哥哥用麻利的動作揮動網兜，成功捕獲，可年幼的若槻被它巨大的體形吓得夠嗆，都不敢碰一下。
當天夜裡，他一想到自己正和田鼈共處一室，就興奮得睡不着覺。
哥哥在水箱裡拉了網，想在家裡養養看，可惜那隻田鼈很快就死了。
那段時間，若槻經常夢見田鼈。
列車抵達了若槻的目的地——金剛站。
一路坐到終點，便是和歌山縣的聖地高野山，高野線的名字就來源于此。
若槻下車看了看表，早已是十點多了。
雨仍下個不停。
站前設有環島，正前方是平緩的上坡，兩側則是新村小區與獨棟的商品房。
若槻打開折傘。
分部沒有大阪的住宅地圖，隻能照着通電話時記下的大緻路線走。
所幸雨勢漸漸轉小，很快便找到了要去的那棟新村居民樓。
确定銘牌上寫着“大西”二字之後，若槻按下門鈴。
片刻後，鐵門輕輕開啟，一個戴眼鏡的高個中年婦女盯着若槻，一臉困惑。
她身邊還有個五歲模樣的小女孩，緊緊地抱着大人的腿，瞪着一雙圓溜溜的眼睛看着若槻。
女孩瞳仁烏黑，眼白卻帶着幾分青色，活像個法國娃娃。
“您好，我是昭和人壽京都分部的若槻，之前打電話聯系過您。
您就是大西光代女士吧？” “對，請進。
”大西光代請若槻進屋，卻沒有要和他進行眼神交流的意思。
也許她本就不是那種性格外向的人。
若槻心想，若真是這樣，那她确實不适合當保險公司的銷售代表。
進門一看，屋裡還有個四歲左右的男孩，正坐在椅子上乖乖看繪本。
“家裡有點兒亂……”大西光代這話倒未必是客套。
空間本就狹小，卻堆放了過多的家具，再加上兩個孩子的玩具散落一地，“亂七八
