第二十三章 最後的歸宿
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在靠近沙特—伊拉克邊境的塵土飛揚的沙地上——現在這裡到處是敗軍丢棄的器械物品，他們互相道了别。
一架黑鷹的螺旋槳揚起了沙塵，将把唐·沃克送往達蘭，繼之送到阿爾卡茲。
一架英國的美洲豹停在旁邊遠處，它要把特空團小分隊送回他們自己的秘密基地。
那天晚上，在英國蘇塞克斯郡的一座舒适的房子裡，特裡·馬丁博士這才獲悉，自十月份起他的兄長實際上一直在什麼地方，而現在麥克已經撤出伊拉克并安全到達了沙特阿拉伯。
馬丁似乎有一種大病初愈的輕松感覺。
秘情局讓他搭車返回了倫敦，在那裡，他恢複了在亞非學院的講學生涯。
兩天之後，即三月三日，在薩夫灣的一個光秃秃的小型伊拉克機場，多國部隊的司令員們與來自巴格達的兩位将軍在一個小帳篷裡碰面，談判投降事宜。
盟軍方面的發言人員有諾曼·施瓦茨科普夫上将和卡利德·蘇丹王子将軍。
坐在美國将軍旁邊的是英軍司令彼得·德拉比利埃爾爵士中将。
這一天，西方的兩位高級将領都相信，隻有兩名伊拉克将軍來薩夫灣。
但實際上有三名。
美國人的安全措施布置得極為嚴密，防止任何殺手企圖進入雙方将軍們會面的那座帳篷。
美軍的整整一個師面朝外保衛着這個機場。
盟軍的司令員們是坐一系列直升機從南方飛抵的。
但伊拉克的談判代表組不同，按照命令，他們驅車到達簡易機場北邊的一個交叉路口。
在那裡，他們下車轉乘美軍的裝甲運兵車，走完去機場和那個帳篷的最後兩英裡路程。
将軍代表團組帶着譯員進入談判帳篷後十分鐘，另一輛黑色的梅賽德斯-奔馳高級轎車正沿着巴士拉公路南下駛往那個交叉路口。
路障的負責人是美軍第七裝甲旅的一名上尉，所有級别更高的軍官都已經去了機場裡面。
這輛出乎意料的豪華轎車當即被攔下了。
轎車的後座裡是第三位伊拉克将軍，盡管隻是一位準将。
他攜帶着一隻黑色的公文箱。
他和他的司機都不會說英語，而上尉也不會說阿拉伯語。
他正要用無線電請示機場時，一輛美軍吉普車開過來停下了。
司機是一名美軍上校，身着綠色貝雷帽特種部隊的軍服；旁邊的旅客座上是另一名美軍上校，佩戴着G2的徽章，屬軍事情報局。
兩人都朝上尉晃了晃身份證。
上尉查驗并确認了證件，然後敬了一個軍禮。
“沒錯，上尉。
我們一直在等這個家夥。
”綠色貝雷帽上校說，“看來他輪胎癟氣耽擱了。
” “那個公文箱裡，”軍情局情報官指着伊拉克準将的那隻手提箱說，“有我們的所有戰俘的名單，包括失蹤的飛行員。
‘雷霆’諾曼要這份名單，現在就要。
”那伊拉克軍官正不知所措地站在自己的汽車旁邊。
現在沒有裝甲運兵車了。
綠色貝雷帽上校把伊拉克人推向吉普車。
上尉被弄糊塗了，他一點也不知道還有第三個伊拉克将軍。
他隻知道自己的部隊最近上了一次“雷霆”諾曼的黑名單，因為他們聲稱攻占了薩夫灣但實際上當時還沒有。
他可不想因為錯攔了施瓦茨科普夫上将需要的名單，結果讓他加深對第七裝甲旅的成見。
吉普車朝着薩夫灣方向駛去了。
上尉聳聳肩并示意伊拉克司機把轎車與所有其他汽車停在一起。
在通往簡易機場的路上，吉普車經過了排列在兩邊、綿延一英裡的美軍坦克和裝甲車。
在這些裝甲車隊後，到包圍着談判地點的阿帕奇直升機警戒線之前，有一段路是空着的。
離開坦克車隊後，那位情報官上校轉向伊拉克人用阿拉伯語說話。
“在你的座位下，”他說，“别下車，快點穿上。
” 伊拉克人穿着他自己國家的深綠色軍裝。
他座椅下的那一套是淡黃色的沙特特種部隊上校的軍服。
他很快換上了軍褲、軍裝和貝雷帽。
就在阿帕奇們停成一圈的警戒線之前，吉普車轉向沙漠，繞過簡易機場朝南駛去了。
在薩夫灣的另一邊，汽車重新駛上了通往科威特的主要公路。
到處都是美軍坦克，炮口朝外。
它們的任務是禁止任何滲入者進來。
指揮官在炮塔頂上注意到一輛美軍吉普車從那個保護區裡駛出來，車裡坐着兩名美軍上校和一名沙特上校，于是他們沒多加注意。
吉普車差不多花了一個小時才到達科威特機場，這個機場已經面目全非了——内部許多東西被伊拉克人拿走了，上空籠罩着從酋長國各處正在起火燃燒的油田裡飄過來的煙霧。
路上之所以行駛了這麼長時間，是因為要避開發生過血戰的穆塔拉山嶺，汽車在科威特市西部的沙漠裡繞了一個大圈子。
離機場還有五英裡時，情報官上校從吉普車的雜物盒裡取出一隻便攜式通訊器，輸入了一組數字。
一架孤獨的飛機開始接近機場上空。
機場的臨時控制塔是一輛挂車，裡面安排的是美國人。
正在飛來的是一架英國的HS-125飛機。
不僅如此，它還是英軍統帥德拉比利埃爾将軍的座機。
肯定沒錯，因為所有标志和呼号都能對上。
空中交通控制員同意它着陸。
那架HS-125沒有滑行到已成為殘骸的機場大樓前，而是停在了遠處，在那裡它與一輛美軍吉普車會合了。
機艙門
一架黑鷹的螺旋槳揚起了沙塵，将把唐·沃克送往達蘭，繼之送到阿爾卡茲。
一架英國的美洲豹停在旁邊遠處，它要把特空團小分隊送回他們自己的秘密基地。
那天晚上，在英國蘇塞克斯郡的一座舒适的房子裡，特裡·馬丁博士這才獲悉，自十月份起他的兄長實際上一直在什麼地方，而現在麥克已經撤出伊拉克并安全到達了沙特阿拉伯。
馬丁似乎有一種大病初愈的輕松感覺。
秘情局讓他搭車返回了倫敦，在那裡，他恢複了在亞非學院的講學生涯。
兩天之後，即三月三日，在薩夫灣的一個光秃秃的小型伊拉克機場，多國部隊的司令員們與來自巴格達的兩位将軍在一個小帳篷裡碰面，談判投降事宜。
盟軍方面的發言人員有諾曼·施瓦茨科普夫上将和卡利德·蘇丹王子将軍。
坐在美國将軍旁邊的是英軍司令彼得·德拉比利埃爾爵士中将。
這一天，西方的兩位高級将領都相信，隻有兩名伊拉克将軍來薩夫灣。
但實際上有三名。
美國人的安全措施布置得極為嚴密，防止任何殺手企圖進入雙方将軍們會面的那座帳篷。
美軍的整整一個師面朝外保衛着這個機場。
盟軍的司令員們是坐一系列直升機從南方飛抵的。
但伊拉克的談判代表組不同，按照命令，他們驅車到達簡易機場北邊的一個交叉路口。
在那裡，他們下車轉乘美軍的裝甲運兵車，走完去機場和那個帳篷的最後兩英裡路程。
将軍代表團組帶着譯員進入談判帳篷後十分鐘，另一輛黑色的梅賽德斯-奔馳高級轎車正沿着巴士拉公路南下駛往那個交叉路口。
路障的負責人是美軍第七裝甲旅的一名上尉，所有級别更高的軍官都已經去了機場裡面。
這輛出乎意料的豪華轎車當即被攔下了。
轎車的後座裡是第三位伊拉克将軍，盡管隻是一位準将。
他攜帶着一隻黑色的公文箱。
他和他的司機都不會說英語，而上尉也不會說阿拉伯語。
他正要用無線電請示機場時，一輛美軍吉普車開過來停下了。
司機是一名美軍上校，身着綠色貝雷帽特種部隊的軍服；旁邊的旅客座上是另一名美軍上校，佩戴着G2的徽章，屬軍事情報局。
兩人都朝上尉晃了晃身份證。
上尉查驗并确認了證件，然後敬了一個軍禮。
“沒錯，上尉。
我們一直在等這個家夥。
”綠色貝雷帽上校說，“看來他輪胎癟氣耽擱了。
” “那個公文箱裡，”軍情局情報官指着伊拉克準将的那隻手提箱說，“有我們的所有戰俘的名單，包括失蹤的飛行員。
‘雷霆’諾曼要這份名單，現在就要。
”那伊拉克軍官正不知所措地站在自己的汽車旁邊。
現在沒有裝甲運兵車了。
綠色貝雷帽上校把伊拉克人推向吉普車。
上尉被弄糊塗了，他一點也不知道還有第三個伊拉克将軍。
他隻知道自己的部隊最近上了一次“雷霆”諾曼的黑名單，因為他們聲稱攻占了薩夫灣但實際上當時還沒有。
他可不想因為錯攔了施瓦茨科普夫上将需要的名單，結果讓他加深對第七裝甲旅的成見。
吉普車朝着薩夫灣方向駛去了。
上尉聳聳肩并示意伊拉克司機把轎車與所有其他汽車停在一起。
在通往簡易機場的路上，吉普車經過了排列在兩邊、綿延一英裡的美軍坦克和裝甲車。
在這些裝甲車隊後，到包圍着談判地點的阿帕奇直升機警戒線之前，有一段路是空着的。
離開坦克車隊後，那位情報官上校轉向伊拉克人用阿拉伯語說話。
“在你的座位下，”他說，“别下車，快點穿上。
” 伊拉克人穿着他自己國家的深綠色軍裝。
他座椅下的那一套是淡黃色的沙特特種部隊上校的軍服。
他很快換上了軍褲、軍裝和貝雷帽。
就在阿帕奇們停成一圈的警戒線之前，吉普車轉向沙漠，繞過簡易機場朝南駛去了。
在薩夫灣的另一邊，汽車重新駛上了通往科威特的主要公路。
到處都是美軍坦克，炮口朝外。
它們的任務是禁止任何滲入者進來。
指揮官在炮塔頂上注意到一輛美軍吉普車從那個保護區裡駛出來，車裡坐着兩名美軍上校和一名沙特上校，于是他們沒多加注意。
吉普車差不多花了一個小時才到達科威特機場，這個機場已經面目全非了——内部許多東西被伊拉克人拿走了，上空籠罩着從酋長國各處正在起火燃燒的油田裡飄過來的煙霧。
路上之所以行駛了這麼長時間，是因為要避開發生過血戰的穆塔拉山嶺，汽車在科威特市西部的沙漠裡繞了一個大圈子。
離機場還有五英裡時，情報官上校從吉普車的雜物盒裡取出一隻便攜式通訊器，輸入了一組數字。
一架孤獨的飛機開始接近機場上空。
機場的臨時控制塔是一輛挂車，裡面安排的是美國人。
正在飛來的是一架英國的HS-125飛機。
不僅如此，它還是英軍統帥德拉比利埃爾将軍的座機。
肯定沒錯，因為所有标志和呼号都能對上。
空中交通控制員同意它着陸。
那架HS-125沒有滑行到已成為殘骸的機場大樓前，而是停在了遠處，在那裡它與一輛美軍吉普車會合了。
機艙門