第三節 秦始皇與他的标準化
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以吏為師”，就是以公務員為老師，實際就是國家統一标準後，通過各級“吏”公布、執行、推廣。
而且，“吏”的書寫标準先統一了，就能保證公文中的用字都能統一，政令的上通下達首先得到保障。
對于幅員遼闊、人口衆多的古代中國，書同文更有特别重要的意義。
戰國時期，各諸侯國之間、大的諸侯國内，就已經存在各種方言。
各種方言之間不僅有明顯的差别，距離遠的方言之間往往無法交流。
而且随着疆域的擴張、人口的遷移、民族的雜居，方言隻會越來越多，方言之間的差異也會越來越大。
特别是南方那些地形複雜、交通不便的地方的人，一輩子沒有機會接觸外面的人，甚至一輩子都沒有進過城。
有的地方，在山這一邊跟山那一邊、河這一邊和河那一邊的人都用不同的方言。
在黃河流域，早已形成明顯的方言區。
如西漢初年，劉邦封他兒子劉肥為齊王，就規定根據方言劃界，講齊語的百姓的居住區都被劃入齊國。
在沒有聲音的複制、傳播手段時，特别是在人際交流相對稀少的條件下，不可能确定一種标準語音，也不可能推行一種通用語言。
但“書同文”的結果，使在中國的範圍内，全體中國人有了一種作為交流工具的通用的文字。
統一的、标準的漢字還影響到中原王朝之外，朝鮮、越南從中國獨立後，形成了本土的語言，在各自境内又形成了不同的方言。
但朝鮮、越南都繼續使用漢字，通過漢字維持着與中國的宗藩關系，延續着中華的政治制度、科舉制度、禮樂文明、儒家文化。
直到近代，漢字都是其國内的官方通用文字。
要是沒有統一、通用的文字，語言不通的人群不可能結成統一的國家。
從這一意義上說，要是沒有秦始皇的“書同文”，就不可能有長期統一的中國。
歐洲有的小國，因為國民操不同語言，至今還為此而設立不同的地方政府，而這些語言之間的差異比多數中國方言之間的差異還小。
車是當時的主要交通工具，“車同軌”就是考慮到原來各國用的車的兩個輪子之間的軌距不統一，全國沒有辦法推行标準的道路系統。
道路标
而且，“吏”的書寫标準先統一了，就能保證公文中的用字都能統一，政令的上通下達首先得到保障。
對于幅員遼闊、人口衆多的古代中國，書同文更有特别重要的意義。
戰國時期，各諸侯國之間、大的諸侯國内，就已經存在各種方言。
各種方言之間不僅有明顯的差别，距離遠的方言之間往往無法交流。
而且随着疆域的擴張、人口的遷移、民族的雜居，方言隻會越來越多，方言之間的差異也會越來越大。
特别是南方那些地形複雜、交通不便的地方的人，一輩子沒有機會接觸外面的人，甚至一輩子都沒有進過城。
有的地方，在山這一邊跟山那一邊、河這一邊和河那一邊的人都用不同的方言。
在黃河流域，早已形成明顯的方言區。
如西漢初年，劉邦封他兒子劉肥為齊王，就規定根據方言劃界，講齊語的百姓的居住區都被劃入齊國。
在沒有聲音的複制、傳播手段時，特别是在人際交流相對稀少的條件下，不可能确定一種标準語音，也不可能推行一種通用語言。
但“書同文”的結果，使在中國的範圍内，全體中國人有了一種作為交流工具的通用的文字。
統一的、标準的漢字還影響到中原王朝之外，朝鮮、越南從中國獨立後，形成了本土的語言，在各自境内又形成了不同的方言。
但朝鮮、越南都繼續使用漢字，通過漢字維持着與中國的宗藩關系，延續着中華的政治制度、科舉制度、禮樂文明、儒家文化。
直到近代，漢字都是其國内的官方通用文字。
要是沒有統一、通用的文字，語言不通的人群不可能結成統一的國家。
從這一意義上說，要是沒有秦始皇的“書同文”，就不可能有長期統一的中國。
歐洲有的小國，因為國民操不同語言，至今還為此而設立不同的地方政府，而這些語言之間的差異比多數中國方言之間的差異還小。
車是當時的主要交通工具，“車同軌”就是考慮到原來各國用的車的兩個輪子之間的軌距不統一，全國沒有辦法推行标準的道路系統。
道路标
