第二節 糧食供應的生命線——運河
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元朝統一以後，它的首都就設在今天的北京，稱為大都。
對這樣一個疆域遼闊的統一國家來說，特别是因為元朝的根基在蒙古高原，選擇北京作為首都是相當合适的。
一方面，它比較容易聯系蒙古人的基地——蒙古高原；另一方面，它便于控制中國大陸。
元朝未建前，首都還在蒙古高原上，如果要統治南方，路太遠，成本太高。
但是在北京建都也碰到一個很大的難題，北京周圍，包括整個華北平原，生産的糧食不足以供應首都的需要。
況且作為首都，還得向邊疆或軍事要地調撥糧食，需求更大。
如果要依靠陸路運輸，數量沒有保證，成本太高，唯一有效的途徑就是水運。
但是從北京到盛産糧食的江南，并沒有一條直接相通的運河。
隋炀帝開通的運河是以洛陽為起點，一條是從洛陽向東北一直到涿郡，也就是北京這一帶；另一條是從洛陽向東南到江都，就是揚州。
如果恢複這兩條運河，運糧的船要先從揚州到洛陽，再從洛陽到北京，繞道路程長。
而且到元朝時，這兩條運河的好多段已經不通了，不能完全恢複。
所以元朝就把這兩條運河在山東這一段，利用一些天然河道，再加上人工開鑿，把它們從河北、山東連接起來，形成了從北京經過今天的河北、山東、江蘇，到達揚州，過長江後，再經過原來的江南運河到杭州的京杭大運河。
從此，通過長江順流而下的水運，可以把長江中遊、下遊的糧食彙集到揚州，然後沿運河北上。
江南的糧食通過江南運河和長江三角洲的密集的河流，集中到大運河運到北京。
明朝、清朝繼續以北京為首都，北京的人口比元朝的時候增加得更多，而且明朝有時還要給“九邊”中長城東段的駐軍調撥糧食，都是通過這條南北大運河——京杭大運河來解決的。
清朝繼續這個格局。
可以這麼說，要是沒有這條大運河，沒有運河運輸的這些糧食，北京就當不了首都。
這條運河是首都北京的生命線，也是國家維持統一、維持中央集權制度的生命線。
正因為這樣，也得為這條運河
對這樣一個疆域遼闊的統一國家來說，特别是因為元朝的根基在蒙古高原，選擇北京作為首都是相當合适的。
一方面，它比較容易聯系蒙古人的基地——蒙古高原；另一方面，它便于控制中國大陸。
元朝未建前，首都還在蒙古高原上，如果要統治南方，路太遠，成本太高。
但是在北京建都也碰到一個很大的難題，北京周圍，包括整個華北平原，生産的糧食不足以供應首都的需要。
況且作為首都，還得向邊疆或軍事要地調撥糧食，需求更大。
如果要依靠陸路運輸，數量沒有保證，成本太高，唯一有效的途徑就是水運。
但是從北京到盛産糧食的江南，并沒有一條直接相通的運河。
隋炀帝開通的運河是以洛陽為起點，一條是從洛陽向東北一直到涿郡，也就是北京這一帶；另一條是從洛陽向東南到江都，就是揚州。
如果恢複這兩條運河，運糧的船要先從揚州到洛陽，再從洛陽到北京，繞道路程長。
而且到元朝時，這兩條運河的好多段已經不通了，不能完全恢複。
所以元朝就把這兩條運河在山東這一段，利用一些天然河道，再加上人工開鑿，把它們從河北、山東連接起來，形成了從北京經過今天的河北、山東、江蘇，到達揚州，過長江後，再經過原來的江南運河到杭州的京杭大運河。
從此，通過長江順流而下的水運，可以把長江中遊、下遊的糧食彙集到揚州，然後沿運河北上。
江南的糧食通過江南運河和長江三角洲的密集的河流，集中到大運河運到北京。
明朝、清朝繼續以北京為首都，北京的人口比元朝的時候增加得更多，而且明朝有時還要給“九邊”中長城東段的駐軍調撥糧食，都是通過這條南北大運河——京杭大運河來解決的。
清朝繼續這個格局。
可以這麼說，要是沒有這條大運河，沒有運河運輸的這些糧食，北京就當不了首都。
這條運河是首都北京的生命線，也是國家維持統一、維持中央集權制度的生命線。
正因為這樣，也得為這條運河
