○河漕轉運
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十三年三月，罷海運糧。
命平江伯陳于湖廣、江西造平底淺船三千艘，以從河運，歲運三百餘萬石。
初，漕運北京，舟至淮安， 過壩渡淮，以達清河，輸挽甚艱。
故老為言；&ldquo淮安城西有管家湖，自河至淮河鴨陳口，僅二十裡，與清河口相值。
宜鑿河引湖水入淮，以通漕舟。
&rdquo從之。
乃鑿清江浦，引水由管家湖入鴨陳口達淮。
就管家湖築堤旦十裡，以便引舟。
置四閘，曰：移風、清江、福興、新莊，以時啟閉。
浚儀真、瓜州通潮。
鑿呂梁、百步二洪石，平水勢。
開泰州白塔河，通大江。
築高郵湖堤，堤内鑿渠，亘四十裡。
淮濱作常盈倉五十區，貯江南輸稅。
徐州、濟甯、臨清、德州皆建倉，使轉輸。
議以原坐太倉歲糧，蘇州并山東兖州，送濟甯倉；河南、山東送臨清倉，各交收。
浙江并直隸衛分官軍于淮安，運至徐州；京衛官軍于徐州，運至德州；山東、河南官軍于德州，接運至通州。
名為&ldquo支運&rdquo。
年凡四次。
河淺膠舟處，濱河置舍五百六十八所。
舍置淺夫，俾導舟。
其可行處，緣河堤鑿井樹木，以便行人。
乃增置淺船三千餘艘，海運遂罷。
凡漕渠在齊、魯間者，宋禮功為多。
在江、淮間者，陳功為多。
十四年，設淮安之清河、福興，徐州之沽頭、金溝，山東之谷亭、魯橋等閘，各置官。
于是漕運始達通州。
宣宗宣德五年三月，陳複言：&ldquo支運法軍民均勞甚善。
但民病 舍穑往還，不若益耗兌軍便。
&rdquo帝是其議，改為&ldquo兌運法&rdquo。
行之既久，耗亦納官，失初意矣。
七年，置呂梁漕渠石閘。
初，陳以呂梁上洪地險水急，漕舟 難行，奏令民于舊洪西岸鑿渠深二尺，闊五丈有奇，夏秋有水，可以行舟。
至是，複欲深鑿，置石閘三，時其啟閉以節水，庶幾往來無虞。
事聞，命附近軍衛及山東布政司量發民夫工匠協成之。
憲宗成化四年，初，正統間，漕米入庾，始有銳。
至是，帝诘銳米，戶部執曝揚之數。
取米石，一其銳曝之，得九鬥有六升，乃以升為耗。
巡撫江南邢宥修複運河壩閘。
先是，正統初，巡撫周忱經理運 道，武進奔牛、呂城設為壩閘，俾漕舟由京口出江，最稱便利。
迨景泰間，壩閘漸頹，水道淤淺。
有議從蔡泾、孟渎出江者，因迫海洋，漕舟多覆溺。
天順間，巡撫崔恭奏請從周忱故道，增置五閘。
至是成之。
七年，罷瓜、淮兌運。
并改四倉之支運者，俱令兌各附近水次。
其瓜、淮者于原耗外，益以腳米。
四倉故無耗者，準量給耗米。
又複在軍運。
尋複定兌運改兌之額：河、淮以南，以四百萬供京師；河、淮以北，八百萬供邊境。
别貯額外米于臨、德，曰&ldquo預備米&rdquo，以備漕米之撥補也。
先是，宣德間，定耗例，二米一他物，蓋仿洪武時附載土物之意，用以資君便民。
至成化為改兌法，則悉從本色，聽軍易用，然多滞不便。
世宗嘉靖七年，通惠河成，糧運從河入，省輕赍銀一十一萬，诏給軍三之一，并令三歲後，量減加耗以寬民。
初，弘治中，議定折耗銀曰輕赍，凡輕赍之銀官給之。
大抵米以備遠涉及顯加之耗，銀以備傭僦鋪墊之用。
要之，正米無缺而止。
正外諸羨，盡遍旗卒，官無利焉。
一時軍卒饒逸，漕運于斯為盛。
亡何，漕撫李蕙請赍餘貯庫，聽來年缺者貸償之。
上可其奏，着為令。
嘉靖初，河漕總兵楊宏奏：&ldquo輕赍随軍人，緩急有濟。
若貯漕庫，非法也。
&rdquo大學士費宏言：&ldquo衛軍終歲勤勞，給京軍幸有羨，宜與之。
&rdquo诏皆給軍，軍歡然。
久之，戶部言：&ldquo輕赍之費倉為甚，譬雀鼠之齧，虮虱之一吮一，雖禁不可止也。
上曰禁革，下曰扣除，不如其已。
請令運官備列倉費前規，聽官給領之。
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命平江伯陳于湖廣、江西造平底淺船三千艘，以從河運，歲運三百餘萬石。
初，漕運北京，舟至淮安， 過壩渡淮，以達清河，輸挽甚艱。
故老為言；&ldquo淮安城西有管家湖，自河至淮河鴨陳口，僅二十裡，與清河口相值。
宜鑿河引湖水入淮，以通漕舟。
&rdquo從之。
乃鑿清江浦，引水由管家湖入鴨陳口達淮。
就管家湖築堤旦十裡，以便引舟。
置四閘，曰：移風、清江、福興、新莊，以時啟閉。
浚儀真、瓜州通潮。
鑿呂梁、百步二洪石，平水勢。
開泰州白塔河，通大江。
築高郵湖堤，堤内鑿渠，亘四十裡。
淮濱作常盈倉五十區，貯江南輸稅。
徐州、濟甯、臨清、德州皆建倉，使轉輸。
議以原坐太倉歲糧，蘇州并山東兖州，送濟甯倉；河南、山東送臨清倉，各交收。
浙江并直隸衛分官軍于淮安，運至徐州；京衛官軍于徐州，運至德州；山東、河南官軍于德州，接運至通州。
名為&ldquo支運&rdquo。
年凡四次。
河淺膠舟處，濱河置舍五百六十八所。
舍置淺夫，俾導舟。
其可行處，緣河堤鑿井樹木，以便行人。
乃增置淺船三千餘艘，海運遂罷。
凡漕渠在齊、魯間者，宋禮功為多。
在江、淮間者，陳功為多。
十四年，設淮安之清河、福興，徐州之沽頭、金溝，山東之谷亭、魯橋等閘，各置官。
于是漕運始達通州。
宣宗宣德五年三月，陳複言：&ldquo支運法軍民均勞甚善。
但民病 舍穑往還，不若益耗兌軍便。
&rdquo帝是其議，改為&ldquo兌運法&rdquo。
行之既久，耗亦納官，失初意矣。
七年，置呂梁漕渠石閘。
初，陳以呂梁上洪地險水急，漕舟 難行，奏令民于舊洪西岸鑿渠深二尺，闊五丈有奇，夏秋有水，可以行舟。
至是，複欲深鑿，置石閘三，時其啟閉以節水，庶幾往來無虞。
事聞，命附近軍衛及山東布政司量發民夫工匠協成之。
憲宗成化四年，初，正統間，漕米入庾，始有銳。
至是，帝诘銳米，戶部執曝揚之數。
取米石，一其銳曝之，得九鬥有六升，乃以升為耗。
巡撫江南邢宥修複運河壩閘。
先是，正統初，巡撫周忱經理運 道，武進奔牛、呂城設為壩閘，俾漕舟由京口出江，最稱便利。
迨景泰間，壩閘漸頹，水道淤淺。
有議從蔡泾、孟渎出江者，因迫海洋，漕舟多覆溺。
天順間，巡撫崔恭奏請從周忱故道，增置五閘。
至是成之。
七年，罷瓜、淮兌運。
并改四倉之支運者，俱令兌各附近水次。
其瓜、淮者于原耗外，益以腳米。
四倉故無耗者，準量給耗米。
又複在軍運。
尋複定兌運改兌之額：河、淮以南，以四百萬供京師；河、淮以北，八百萬供邊境。
别貯額外米于臨、德，曰&ldquo預備米&rdquo，以備漕米之撥補也。
先是，宣德間，定耗例，二米一他物，蓋仿洪武時附載土物之意，用以資君便民。
至成化為改兌法，則悉從本色，聽軍易用，然多滞不便。
世宗嘉靖七年，通惠河成，糧運從河入，省輕赍銀一十一萬，诏給軍三之一，并令三歲後，量減加耗以寬民。
初，弘治中，議定折耗銀曰輕赍，凡輕赍之銀官給之。
大抵米以備遠涉及顯加之耗，銀以備傭僦鋪墊之用。
要之，正米無缺而止。
正外諸羨，盡遍旗卒，官無利焉。
一時軍卒饒逸，漕運于斯為盛。
亡何，漕撫李蕙請赍餘貯庫，聽來年缺者貸償之。
上可其奏，着為令。
嘉靖初，河漕總兵楊宏奏：&ldquo輕赍随軍人，緩急有濟。
若貯漕庫，非法也。
&rdquo大學士費宏言：&ldquo衛軍終歲勤勞，給京軍幸有羨，宜與之。
&rdquo诏皆給軍，軍歡然。
久之，戶部言：&ldquo輕赍之費倉為甚，譬雀鼠之齧，虮虱之一吮一，雖禁不可止也。
上曰禁革，下曰扣除，不如其已。
請令運官備列倉費前規，聽官給領之。
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