第4章 “希特勒，當心！我們來了！”
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斯拉普頓沙灘，厄波特裡機場1944年4月1日—6月5日
奧馬爾·布萊德利指揮的美國第1集團軍由第7軍和第5軍組成。
第7軍由第101空降師、第82空降師和第4步兵師組成，第5軍由第1步兵師和第29步兵師組成。
艾森豪威爾給布萊德利的任務是，在杜沃河入海口兩側建立灘頭陣地。
法國的海岸線在杜沃河入海口處形成一個直角，東側是卡爾瓦多斯省的海岸，向北則是科唐坦半島的基部。
第5軍的任務是攻占卡爾瓦多斯海岸（目标地區的代号是“奧馬哈海灘”），第7軍将攻占科唐坦半島的基部（代号“猶他海灘”）。
登上猶他海灘的第7軍将處于登陸地區的最東側——登陸地區從左面（東側）的奧恩河入海口一直延伸到科唐坦半島，長達65至70公裡左右。
艾森豪威爾要給登陸作戰提供足夠的寬度，以便在第一波攻擊中投入足夠數量的步兵師，形成壓倒優勢，在希特勒的“大西洋牆”背後構築工事。
從某種意義上來說，猶他海灘是5個攻擊目标中最容易的。
在由英軍和加拿大軍負責攻擊的海灘（“奧馬哈”東側的“劍灘”、“朱諾灘”和“黃金灘”）上，有許許多多度假别墅、小商店、旅館飯店與娛樂場所，為德軍的機槍掩體提供了極佳的保護。
在奧馬哈的海灘上，是拔地而起的懸崖峭壁，高達200到300英尺，使德國守軍能從第一次世界大戰規模的戰壕體系中，向從峭壁下離開登陸艦船的部隊開火。
可是在猶他海灘既沒有懸崖峭壁，也沒有任何房屋，隻有一些固定的鋼筋混凝土防禦工事，裡面配備的是大炮和機關槍。
規模最大的工事在猶他海灘中段的馬德萊娜——這個要塞是根據附近一處由當年北歐海盜時期留下的神龛而命名的。
不過，猶他海灘的地勢是舒緩的斜坡和低矮的沙丘。
這就意味着通過這裡的海灘不會像通過奧馬哈海灘那麼艱難。
猶他海灘的問題是在占領灘頭之後。
沙丘的後面就是低地，是當年羅馬農民放牧的地方。
從海灘有四條狹窄、失修、高出地面一米左右的道路通向内陸。
德軍司令埃爾溫·隆美爾元帥放水淹沒了土地，想迫使進入内陸的軍隊與裝甲車輛使用道路（艾森豪威爾的作戰計劃制訂者們把它們稱為“堤岸道路”）。
隆美爾把他的大部分大炮都部署在僞裝的陣地上或者強化的工事與碉堡中，它們都處于水淹地區之外的可以對這些道路進行炮擊的地方。
他還讓他的步兵随時準備占領路西一側的防禦陣地，以便擊潰任何企圖攻占他們陣地的部隊。
艾森豪威爾交給101師的任務是，奪取這些堤岸道路的出口，使用的方法是夜間空降。
此舉的目的是打亂德軍部署，造成敵人的驚慌與混亂，控制這些道路的出口，不等德軍做出反應，就把他們的大炮摧毀。
這将是一次非常複雜，變數很多，危險性極大的行動。
要想有機會成功，就必須不斷演練。
要使演練具有真實性，就必須在英國找到一段與猶他海灘相似的海灘。
英格蘭西南德文郡的斯拉普頓海灘，就與猶他海灘非常相似。
狹長的海灘與内陸幹地之間是一個淺水湖，湖的四周是沼澤地。
有兩座橋橫跨在海灘與高地之間。
所以，第7軍就在斯拉普頓海灘，演習拟在D日準備擔任的角色。
4月末，整個第7軍都投入了代号為“虎”的演習。
E連乘卡車來到托基海岸的一家度假旅館，在裡面美美地住了一個晚上。
第二天，也就是4月26日，他們乘車到了斯拉普頓海灘後面一個地區。
那裡的老百姓已經全部撤空轉移了。
部隊在露天裡睡到半夜，然後又乘車來到一個模拟空降地帶。
全連集合起來之後，在薄霧中行進到離海灘1英裡的一個高地上，構築防禦工事，以便守衛那裡的一座橋梁。
根據韋伯斯特的記載，到了黎明時分，“我們看見一支龐大的兩栖艦隊逐漸靠近，準備登陸。
我從來沒有看見過一次集中這麼多的艦艇。
準備登陸的艦隊真可以說是世界上最壯觀的”。
不過，他沒有看見前一天晚上的一場災難。
德國魚雷艇悄悄地混進運載第4步兵師的運兵登陸艦和其他大型艦艇中間。
德國人擊沉了兩艘運兵登陸艦和一些其他艦艇，造成900人溺水身亡。
盟軍對此事秘而不宣，因為害怕它會挫傷部隊士氣，因為他們将乘坐運兵登陸艦在法國登陸（這件事被掩蓋了40餘年，顯然是出于尴尬）。
韋伯斯特看見第4步兵師的人從海灘攻上來，從E連陣地前面穿過。
後來他在日記裡寫道，他們“汗流浃背，氣喘籲籲，嘴裡罵罵咧咧”。
他的日記中還記錄了軍官對士兵們說的話：“我們不能寫有關托基演習的情況。
”下午，E連進行了25英裡的長途行軍，然後在樹林中露營。
4月28日早晨，他們乘卡車返回奧爾德本。
*** 那個周末，馬拉其、查克·格蘭特、沃倫·穆克和喬·托伊獲準去倫敦。
同去的還有穆克最好的朋友，來自紐約州托納萬達，在501傘降步兵團服役的弗裡茨·尼蘭德。
他們在倫敦見到了尼蘭德的哥哥鮑勃。
鮑勃是第82空降師的一個班長，曾在北非和西西裡參加過戰鬥。
他們晚上就在一家酒吧裡，聽鮑勃·尼蘭德講戰鬥經曆。
他說了一句使馬拉其終身難忘的話：“如果你想成為英雄，德國人很快就會成全你——死的。
”在返回奧爾德本的火車上，馬拉其對穆克說，從鮑勃·尼蘭德的語氣中可以聽出，他已經失去了戰鬥力。
*** 5月份的第一個星期，在奧爾德本的E連演練了更多的科目，包括襲擊炮兵陣地、橋梁、堤道等。
有一次演練的是跳傘後的直接襲擊行動，其他時候則是模拟空中飛行，然後從卡車上“跳傘”。
從5月9日至5月12日，101空降師舉行了由全師所有人員參加的代号“鷹行動”的D日進攻預演。
E連使用的厄波特裡機場就是它在D日将使用的機場。
人員與裝備都上了實際攻擊那一天将使用的飛機。
起飛、跳傘與集結都是盡可能不折不扣地按照計劃進行，包括在空中飛行的時間都要求相同。
由于每個人所攜帶的裝備都很多，所以登上C—47也不容易。
每個人的負載都超重，因為幾百年來軍人出征之前，總是要為
第7軍由第101空降師、第82空降師和第4步兵師組成，第5軍由第1步兵師和第29步兵師組成。
艾森豪威爾給布萊德利的任務是，在杜沃河入海口兩側建立灘頭陣地。
法國的海岸線在杜沃河入海口處形成一個直角，東側是卡爾瓦多斯省的海岸，向北則是科唐坦半島的基部。
第5軍的任務是攻占卡爾瓦多斯海岸（目标地區的代号是“奧馬哈海灘”），第7軍将攻占科唐坦半島的基部（代号“猶他海灘”）。
登上猶他海灘的第7軍将處于登陸地區的最東側——登陸地區從左面（東側）的奧恩河入海口一直延伸到科唐坦半島，長達65至70公裡左右。
艾森豪威爾要給登陸作戰提供足夠的寬度，以便在第一波攻擊中投入足夠數量的步兵師，形成壓倒優勢，在希特勒的“大西洋牆”背後構築工事。
從某種意義上來說，猶他海灘是5個攻擊目标中最容易的。
在由英軍和加拿大軍負責攻擊的海灘（“奧馬哈”東側的“劍灘”、“朱諾灘”和“黃金灘”）上，有許許多多度假别墅、小商店、旅館飯店與娛樂場所，為德軍的機槍掩體提供了極佳的保護。
在奧馬哈的海灘上，是拔地而起的懸崖峭壁，高達200到300英尺，使德國守軍能從第一次世界大戰規模的戰壕體系中，向從峭壁下離開登陸艦船的部隊開火。
可是在猶他海灘既沒有懸崖峭壁，也沒有任何房屋，隻有一些固定的鋼筋混凝土防禦工事，裡面配備的是大炮和機關槍。
規模最大的工事在猶他海灘中段的馬德萊娜——這個要塞是根據附近一處由當年北歐海盜時期留下的神龛而命名的。
不過，猶他海灘的地勢是舒緩的斜坡和低矮的沙丘。
這就意味着通過這裡的海灘不會像通過奧馬哈海灘那麼艱難。
猶他海灘的問題是在占領灘頭之後。
沙丘的後面就是低地，是當年羅馬農民放牧的地方。
從海灘有四條狹窄、失修、高出地面一米左右的道路通向内陸。
德軍司令埃爾溫·隆美爾元帥放水淹沒了土地，想迫使進入内陸的軍隊與裝甲車輛使用道路（艾森豪威爾的作戰計劃制訂者們把它們稱為“堤岸道路”）。
隆美爾把他的大部分大炮都部署在僞裝的陣地上或者強化的工事與碉堡中，它們都處于水淹地區之外的可以對這些道路進行炮擊的地方。
他還讓他的步兵随時準備占領路西一側的防禦陣地，以便擊潰任何企圖攻占他們陣地的部隊。
艾森豪威爾交給101師的任務是，奪取這些堤岸道路的出口，使用的方法是夜間空降。
此舉的目的是打亂德軍部署，造成敵人的驚慌與混亂，控制這些道路的出口，不等德軍做出反應，就把他們的大炮摧毀。
這将是一次非常複雜，變數很多，危險性極大的行動。
要想有機會成功，就必須不斷演練。
要使演練具有真實性，就必須在英國找到一段與猶他海灘相似的海灘。
英格蘭西南德文郡的斯拉普頓海灘，就與猶他海灘非常相似。
狹長的海灘與内陸幹地之間是一個淺水湖，湖的四周是沼澤地。
有兩座橋橫跨在海灘與高地之間。
所以，第7軍就在斯拉普頓海灘，演習拟在D日準備擔任的角色。
4月末，整個第7軍都投入了代号為“虎”的演習。
E連乘卡車來到托基海岸的一家度假旅館，在裡面美美地住了一個晚上。
第二天，也就是4月26日，他們乘車到了斯拉普頓海灘後面一個地區。
那裡的老百姓已經全部撤空轉移了。
部隊在露天裡睡到半夜，然後又乘車來到一個模拟空降地帶。
全連集合起來之後，在薄霧中行進到離海灘1英裡的一個高地上，構築防禦工事，以便守衛那裡的一座橋梁。
根據韋伯斯特的記載，到了黎明時分，“我們看見一支龐大的兩栖艦隊逐漸靠近，準備登陸。
我從來沒有看見過一次集中這麼多的艦艇。
準備登陸的艦隊真可以說是世界上最壯觀的”。
不過，他沒有看見前一天晚上的一場災難。
德國魚雷艇悄悄地混進運載第4步兵師的運兵登陸艦和其他大型艦艇中間。
德國人擊沉了兩艘運兵登陸艦和一些其他艦艇，造成900人溺水身亡。
盟軍對此事秘而不宣，因為害怕它會挫傷部隊士氣，因為他們将乘坐運兵登陸艦在法國登陸（這件事被掩蓋了40餘年，顯然是出于尴尬）。
韋伯斯特看見第4步兵師的人從海灘攻上來，從E連陣地前面穿過。
後來他在日記裡寫道，他們“汗流浃背，氣喘籲籲，嘴裡罵罵咧咧”。
他的日記中還記錄了軍官對士兵們說的話：“我們不能寫有關托基演習的情況。
”下午，E連進行了25英裡的長途行軍，然後在樹林中露營。
4月28日早晨，他們乘卡車返回奧爾德本。
*** 那個周末，馬拉其、查克·格蘭特、沃倫·穆克和喬·托伊獲準去倫敦。
同去的還有穆克最好的朋友，來自紐約州托納萬達，在501傘降步兵團服役的弗裡茨·尼蘭德。
他們在倫敦見到了尼蘭德的哥哥鮑勃。
鮑勃是第82空降師的一個班長，曾在北非和西西裡參加過戰鬥。
他們晚上就在一家酒吧裡，聽鮑勃·尼蘭德講戰鬥經曆。
他說了一句使馬拉其終身難忘的話：“如果你想成為英雄，德國人很快就會成全你——死的。
”在返回奧爾德本的火車上，馬拉其對穆克說，從鮑勃·尼蘭德的語氣中可以聽出，他已經失去了戰鬥力。
*** 5月份的第一個星期，在奧爾德本的E連演練了更多的科目，包括襲擊炮兵陣地、橋梁、堤道等。
有一次演練的是跳傘後的直接襲擊行動，其他時候則是模拟空中飛行，然後從卡車上“跳傘”。
從5月9日至5月12日，101空降師舉行了由全師所有人員參加的代号“鷹行動”的D日進攻預演。
E連使用的厄波特裡機場就是它在D日将使用的機場。
人員與裝備都上了實際攻擊那一天将使用的飛機。
起飛、跳傘與集結都是盡可能不折不扣地按照計劃進行，包括在空中飛行的時間都要求相同。
由于每個人所攜帶的裝備都很多，所以登上C—47也不容易。
每個人的負載都超重，因為幾百年來軍人出征之前，總是要為