第五章 遠離木星
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地方才看得到裸露的石頭；這裡是崎岖的無人地帶，到處是峽谷和亂石，形成一條黑色帶子圍成一圈。
有撞擊形成的環形山，但沒有爆發過火山的迹象；歐羅巴顯然從來不曾有過内在的熱源。
象早已了解的一樣，這裡有大氣層的痕迹。
當這顆衛星的黑暗邊緣在恒星前劃過時，恒星在全蝕前首先變暗一會兒。
而且，在某些地區還有雲霧的征象——或許是氨凝結成的液珠，飄浮在甲烷的微風中。
歐羅巴在前方天際突然出現，迅速甩到飛船尾後；這時離木星隻有兩小時之遙。
哈爾已經非常小心地一再檢查過飛船的軌道，在最接近的時刻到來之前，無需再作速度上的校正。
木星這時已這滿天空；體積之大，眼睛既看不到邊，頭腦也難以想象，于是隻好不去管它了。
如果不是因為它色彩絢麗——紅和粉，黃和橙，乃至于紫——鮑曼原可能以為自己是在地球的低雲頂層上飛翔呢！ 這時，在他們的整個旅途中，第一次即将看不到太陽。
雖然太陽漸趨暗淡和萎縮，但它一直是“發現号”離開地球五個月以來的經常旅伴。
但是，“發現号”的軌道正伸向木星的陰影中，不久就将飛在這顆行星的背面。
前方一千英裡處，蒼茫的暮色正迎面而來；背後，太陽在迅速落入木星的雲霧中。
陽光沿着地平線象兩隻帶着火苗的倒挂牛角，然後逐步縮小，消失在色彩缤紛的火光的一閃中。
夜已降臨。
他們越是深入到木星的黑夜，地下的光亮也逐步加強。
鮑曼曾經有一次在極光顯現的頂峰時飛經加拿大北部，當時那冰封的大地也象這裡一樣荒涼，一樣光亮。
但北極的荒原——他提醒自己說——比他們現在飛翔于其上的地區要溫暖一百度呢！ “地球信号迅速減弱，”哈爾宣布說，“我們正在進入第一個折射區。
” 他們早已料到這一點——實際上，這是他們此行的目标之一，因為無線電波的吸收将對木星大氣層提供寶貴的情報。
但他們既已轉到木星的背面，而現在又與地球斷了通信聯系，也不禁突然感到難以忍受的孤獨。
無線電的中斷持續不過一個小時；然後，他們又會從木星遮日的狀況下解脫出來，恢複同人類的聯系。
然而，這一個小時将是他們一生中感到最長的時間。
盡管他們還年輕，普爾和鮑曼都已是作過十幾次宇宙航行的老手——但現在，他們都感到自己象是初出茅廬的新手。
他們在進行第一次的嘗試；從來沒有任何飛船以這樣的速度航行，同這樣強的引力場打過交道。
在這關鍵時刻，最微不足道的導航錯誤都會使“發現号”迅疾沖到太陽系的最外緣，永遠不會有得到挽救的希望。
每一分鐘都過得很慢。
木星這時是矗立在前邊的一面發着磷光鬼火的牆，高不見頂，而飛船則沿着光亮的牆面上飛。
他們雖然知道他們飛行的速度快得連木星的引力也拖不住他們，但是也很難設想“發現号”怎麼竟沒變成這大得可怕的世界的一顆衛星。
終于在前面遠方地平線上出現了耀眼的光輝。
他們從暗影中出來，進人陽光。
幾乎在這同一刹那，哈爾宣布：“我已和地球恢複無線電聯系。
我高興地通知，演習也已圓滿完成。
我們離土星的距離是一百六十七天零五小時十一分鐘。
” 計算相差不到一分鐘；準确無誤地完成了飛越。
象是以字宙為球台的一隻台球，“發現号”從運動中的木星引力場上彈出，由此而獲得了動力。
它現在不使用任何燃料卻增快了每小時幾千英裡的速度。
然而，這并未違背任何力學的原理；大自然總是收支相抵的，木星恰好損失了“發現号”獲得的動力。
木星減速了——但是，由于木星的質量比飛船的質量大1021萬倍，它本身的軌道變化也就小得無法察覺。
人類能夠作用于太陽系的時日還沒到來。
随着光亮襲來，萎縮了的太陽又升入木星的天空，普爾和鮑曼在無言中相互伸手緊握起來。
雖然他們簡直不能相信，但是任務的第一部分已經平安地完成了。
有撞擊形成的環形山，但沒有爆發過火山的迹象；歐羅巴顯然從來不曾有過内在的熱源。
象早已了解的一樣，這裡有大氣層的痕迹。
當這顆衛星的黑暗邊緣在恒星前劃過時，恒星在全蝕前首先變暗一會兒。
而且，在某些地區還有雲霧的征象——或許是氨凝結成的液珠，飄浮在甲烷的微風中。
歐羅巴在前方天際突然出現，迅速甩到飛船尾後；這時離木星隻有兩小時之遙。
哈爾已經非常小心地一再檢查過飛船的軌道，在最接近的時刻到來之前，無需再作速度上的校正。
木星這時已這滿天空；體積之大，眼睛既看不到邊，頭腦也難以想象，于是隻好不去管它了。
如果不是因為它色彩絢麗——紅和粉，黃和橙，乃至于紫——鮑曼原可能以為自己是在地球的低雲頂層上飛翔呢！ 這時，在他們的整個旅途中，第一次即将看不到太陽。
雖然太陽漸趨暗淡和萎縮，但它一直是“發現号”離開地球五個月以來的經常旅伴。
但是，“發現号”的軌道正伸向木星的陰影中，不久就将飛在這顆行星的背面。
前方一千英裡處，蒼茫的暮色正迎面而來；背後，太陽在迅速落入木星的雲霧中。
陽光沿着地平線象兩隻帶着火苗的倒挂牛角，然後逐步縮小，消失在色彩缤紛的火光的一閃中。
夜已降臨。
他們越是深入到木星的黑夜，地下的光亮也逐步加強。
鮑曼曾經有一次在極光顯現的頂峰時飛經加拿大北部，當時那冰封的大地也象這裡一樣荒涼，一樣光亮。
但北極的荒原——他提醒自己說——比他們現在飛翔于其上的地區要溫暖一百度呢！ “地球信号迅速減弱，”哈爾宣布說，“我們正在進入第一個折射區。
” 他們早已料到這一點——實際上，這是他們此行的目标之一，因為無線電波的吸收将對木星大氣層提供寶貴的情報。
但他們既已轉到木星的背面，而現在又與地球斷了通信聯系，也不禁突然感到難以忍受的孤獨。
無線電的中斷持續不過一個小時；然後，他們又會從木星遮日的狀況下解脫出來，恢複同人類的聯系。
然而，這一個小時将是他們一生中感到最長的時間。
盡管他們還年輕，普爾和鮑曼都已是作過十幾次宇宙航行的老手——但現在，他們都感到自己象是初出茅廬的新手。
他們在進行第一次的嘗試；從來沒有任何飛船以這樣的速度航行，同這樣強的引力場打過交道。
在這關鍵時刻，最微不足道的導航錯誤都會使“發現号”迅疾沖到太陽系的最外緣，永遠不會有得到挽救的希望。
每一分鐘都過得很慢。
木星這時是矗立在前邊的一面發着磷光鬼火的牆，高不見頂，而飛船則沿着光亮的牆面上飛。
他們雖然知道他們飛行的速度快得連木星的引力也拖不住他們，但是也很難設想“發現号”怎麼竟沒變成這大得可怕的世界的一顆衛星。
終于在前面遠方地平線上出現了耀眼的光輝。
他們從暗影中出來，進人陽光。
幾乎在這同一刹那，哈爾宣布：“我已和地球恢複無線電聯系。
我高興地通知，演習也已圓滿完成。
我們離土星的距離是一百六十七天零五小時十一分鐘。
” 計算相差不到一分鐘；準确無誤地完成了飛越。
象是以字宙為球台的一隻台球，“發現号”從運動中的木星引力場上彈出，由此而獲得了動力。
它現在不使用任何燃料卻增快了每小時幾千英裡的速度。
然而，這并未違背任何力學的原理；大自然總是收支相抵的，木星恰好損失了“發現号”獲得的動力。
木星減速了——但是，由于木星的質量比飛船的質量大1021萬倍，它本身的軌道變化也就小得無法察覺。
人類能夠作用于太陽系的時日還沒到來。
随着光亮襲來，萎縮了的太陽又升入木星的天空，普爾和鮑曼在無言中相互伸手緊握起來。
雖然他們簡直不能相信，但是任務的第一部分已經平安地完成了。