第八章 雅庫特地區
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最初從白令海峽至歐洲邊界的旅行路線，由于偏航繞道和在新西北利亞群島船隻遭受碰撞作了必要的修改。
現在不應該再設想穿過俄羅斯亞洲部分的南方。
再說，氣候宜人的季節很快會改變氣候條件，而沒有必要在某個小鎮上越冬。
我們甚至可以說後邊的這些問題都得到了滿意的解決。
現在應該研究的問題是，确定位于俄羅斯在歐、亞兩洲分界線上的烏拉爾山的方向，目的在于選擇一條經過這兩洲分界線最短的旅行路線。
這是塞爾日先生在離開剛剛在濱海地帶建起的營地之前打算要做的事情。
風和日麗，在節氣上正好處在白天和晚上的時間均等的時候，白天的時間超過十一小時，還要增加暮色的光亮，在領土上延伸很長很長，被第七十條緯線割斷。
這支小旅行隊，自從把科爾契夫和奧蒂克接收為自己的成員以後，至今已有十個人了。
盡管兩名俄羅斯水手與他們的夥伴感情上還不那麼融洽，然而他們畢竟已成為這輛旅行篷車的伴随者，與大夥在車上同桌進餐，隻要氣溫不允許在外邊過夜時，他們就睡在這個篷車裡。
其實，這裡的平均氣溫還在零下幾度，這是很容易确認下來的，因為楚楚可已經把溫度表還給它的合法主人。
整個領土都消失在一大片一望無際的白色中，然而四月的陽光很快就會把它溶解掉。
人站在這已經硬化的雪層上，就像站在牧草茂密的大草原上一樣。
馴鹿能很輕松自如地拉着重車在上邊行走。
至于動物的喂養是由當地人提供食物，自科捷利内島出發到勒拿河灣一直如此。
往後，用雪下邊埋的苔藓和亞伯利亞大地上生長的灌木來喂養馴鹿。
還應該看到，在穿過這一片雪原期間，就來的套車牲口顯得十分溫順，丁子香駕馭起來顯得十分輕松。
至于人的食物，那是有保障的，篷車裡有罐頭、面粉、油脂、大米、茶葉、餅幹和燒酒。
另外，科爾奈麗娅帶着不少雅庫特黃油，裝在那個小桦木箱子裡。
它是由“臭臭”朋友送給卡斯卡貝爾朋友的。
而煤油的補充是當前應解決的問題。
一但在西伯利亞的某個小鎮上能找到煤油，就立即去辦。
另外，打獵能很快得到新鮮的野味。
旅行途中，塞爾日和讓常常利用他們的機靈和智謀捕獲獵物來改善夥食。
大家還得依靠兩位俄羅斯水手，然而他們聲明，對于北西伯利亞他們也隻是部分地了解，這似乎是說，請人帶路是最好的辦法。
這是這一天營地裡談論的話題。
“既然你已經到過這個地區，塞爾日對奧蒂克說，”那就由你來帶領我們…… “這一點小事算不了啥。
”奧蒂克回答道，“多虧卡斯卡貝爾先生解救了我們”。
“多虧我？一點也不應該，”卡斯卡貝爾先争辯說，“那倒是要感謝我的母腹，在娘胎中本能地帶來了口才，你們應該感謝的是它！”“奧蒂克，”塞爾日先生問，“你認為齋開勒拿河灣時沿哪那條路線走才好？”“走最短的路線，你看怎麼樣，塞爾日先生。
這樣，雖然有遠離位于靠南的一些主要城市缺陷，但是能使我們徑直地向烏拉爾山脈挺進。
而且沿路有村莊，在那裡我們可以獲得補給，必要時還可以往下來。
”“住下來幹什麼，”卡斯卡貝爾先生打斷奧蒂克的話，回答說，“我們在農村裡無事可幹，最重要的是抓緊時間，放大腳步趕路，我認為經過這個地區不會有什麼危險。
”“一點也不，”奧蒂克回答說。
“再說，我們人多勢衆，那該死的壞蛋休想襲擊我們的美篷車！……他們是不會從中撈到什麼便宜的。
”“請放心，卡斯卡貝爾先生，沒有什麼可害怕的，科爾契夫回答道。
”大家注意到，這個科爾契夫很少說話，不合群，十分憂郁，沉默寡言，而讓自己夥伴參與談話。
而奧蒂克，很明顯，比他精明，甚至是一種真正的聰明，這一點塞爾日先生曾作過多次驗證。
總之，奧蒂克提出的行進路線基本上是令人滿意的。
繞過重要的城市，會遇到一些軍事哨所，這就要用到納爾金涅伯爵了，同時也得利用前邊所說的那兩位水手。
很難避開人口稠密的中心，特别是鄰近邊界的地方，這一點是預計到的，有必要采用一些預防措施。
到那時，從這個意義上講，草原上的村莊，隻有很小的一點危險。
這個旅行計劃一但原則上通過後，下邊的任務就是要蔡看清楚要斜穿過位于勒拿河和烏拉爾河之間諸省的情況。
讓從他的地圖集裡找到了北西伯利亞的地圖。
塞爾日先生對這些地區作了深入的研究，這裡，西伯利亞河不是有利于我們由東向西的旅行，而是為旅行設下嚴重障礙。
于是商定如下： 穿過雅庫特地區，這裡村莊稀少并進而向西南方向前進。
這樣，從勒拿河流域到阿納巴爾河流域，然後到哈坦加河流域，再到葉尼塞河流域，接着到鄂畢河流域。
跨過鄂畢河流域到俄羅斯在歐洲的邊界線烏拉爾山脈行
現在不應該再設想穿過俄羅斯亞洲部分的南方。
再說，氣候宜人的季節很快會改變氣候條件，而沒有必要在某個小鎮上越冬。
我們甚至可以說後邊的這些問題都得到了滿意的解決。
現在應該研究的問題是，确定位于俄羅斯在歐、亞兩洲分界線上的烏拉爾山的方向，目的在于選擇一條經過這兩洲分界線最短的旅行路線。
這是塞爾日先生在離開剛剛在濱海地帶建起的營地之前打算要做的事情。
風和日麗，在節氣上正好處在白天和晚上的時間均等的時候，白天的時間超過十一小時，還要增加暮色的光亮，在領土上延伸很長很長，被第七十條緯線割斷。
這支小旅行隊，自從把科爾契夫和奧蒂克接收為自己的成員以後，至今已有十個人了。
盡管兩名俄羅斯水手與他們的夥伴感情上還不那麼融洽，然而他們畢竟已成為這輛旅行篷車的伴随者，與大夥在車上同桌進餐，隻要氣溫不允許在外邊過夜時，他們就睡在這個篷車裡。
其實，這裡的平均氣溫還在零下幾度，這是很容易确認下來的，因為楚楚可已經把溫度表還給它的合法主人。
整個領土都消失在一大片一望無際的白色中，然而四月的陽光很快就會把它溶解掉。
人站在這已經硬化的雪層上，就像站在牧草茂密的大草原上一樣。
馴鹿能很輕松自如地拉着重車在上邊行走。
至于動物的喂養是由當地人提供食物，自科捷利内島出發到勒拿河灣一直如此。
往後，用雪下邊埋的苔藓和亞伯利亞大地上生長的灌木來喂養馴鹿。
還應該看到，在穿過這一片雪原期間，就來的套車牲口顯得十分溫順，丁子香駕馭起來顯得十分輕松。
至于人的食物，那是有保障的，篷車裡有罐頭、面粉、油脂、大米、茶葉、餅幹和燒酒。
另外，科爾奈麗娅帶着不少雅庫特黃油，裝在那個小桦木箱子裡。
它是由“臭臭”朋友送給卡斯卡貝爾朋友的。
而煤油的補充是當前應解決的問題。
一但在西伯利亞的某個小鎮上能找到煤油，就立即去辦。
另外，打獵能很快得到新鮮的野味。
旅行途中，塞爾日和讓常常利用他們的機靈和智謀捕獲獵物來改善夥食。
大家還得依靠兩位俄羅斯水手，然而他們聲明，對于北西伯利亞他們也隻是部分地了解，這似乎是說，請人帶路是最好的辦法。
這是這一天營地裡談論的話題。
“既然你已經到過這個地區，塞爾日對奧蒂克說，”那就由你來帶領我們…… “這一點小事算不了啥。
”奧蒂克回答道，“多虧卡斯卡貝爾先生解救了我們”。
“多虧我？一點也不應該，”卡斯卡貝爾先争辯說，“那倒是要感謝我的母腹，在娘胎中本能地帶來了口才，你們應該感謝的是它！”“奧蒂克，”塞爾日先生問，“你認為齋開勒拿河灣時沿哪那條路線走才好？”“走最短的路線，你看怎麼樣，塞爾日先生。
這樣，雖然有遠離位于靠南的一些主要城市缺陷，但是能使我們徑直地向烏拉爾山脈挺進。
而且沿路有村莊，在那裡我們可以獲得補給，必要時還可以往下來。
”“住下來幹什麼，”卡斯卡貝爾先生打斷奧蒂克的話，回答說，“我們在農村裡無事可幹，最重要的是抓緊時間，放大腳步趕路，我認為經過這個地區不會有什麼危險。
”“一點也不，”奧蒂克回答說。
“再說，我們人多勢衆，那該死的壞蛋休想襲擊我們的美篷車！……他們是不會從中撈到什麼便宜的。
”“請放心，卡斯卡貝爾先生，沒有什麼可害怕的，科爾契夫回答道。
”大家注意到，這個科爾契夫很少說話，不合群，十分憂郁，沉默寡言，而讓自己夥伴參與談話。
而奧蒂克，很明顯，比他精明，甚至是一種真正的聰明，這一點塞爾日先生曾作過多次驗證。
總之，奧蒂克提出的行進路線基本上是令人滿意的。
繞過重要的城市，會遇到一些軍事哨所，這就要用到納爾金涅伯爵了，同時也得利用前邊所說的那兩位水手。
很難避開人口稠密的中心，特别是鄰近邊界的地方，這一點是預計到的，有必要采用一些預防措施。
到那時，從這個意義上講，草原上的村莊，隻有很小的一點危險。
這個旅行計劃一但原則上通過後，下邊的任務就是要蔡看清楚要斜穿過位于勒拿河和烏拉爾河之間諸省的情況。
讓從他的地圖集裡找到了北西伯利亞的地圖。
塞爾日先生對這些地區作了深入的研究，這裡，西伯利亞河不是有利于我們由東向西的旅行，而是為旅行設下嚴重障礙。
于是商定如下： 穿過雅庫特地區，這裡村莊稀少并進而向西南方向前進。
這樣，從勒拿河流域到阿納巴爾河流域，然後到哈坦加河流域，再到葉尼塞河流域，接着到鄂畢河流域。
跨過鄂畢河流域到俄羅斯在歐洲的邊界線烏拉爾山脈行