第十六章 到世界之底去

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它不用披波斬浪,它淩駕在波浪上方,因此,能飛速行駛。

    ” “可是,”哈爾說,“如果我們浮上水面去登上飛翼船,也一樣會得氣栓病。

    ” “飛翼潛艇正好解決了這一問題。

    這個完全嶄新的名稱在字典裡還找不到呢。

    飛翼潛艇是飛翼船和潛水艇的結合。

    它能在水下行駛——速度不很快,水的阻力限制了它;在空中,它的速度要快得多。

    你們可以在這兒,在水下六十多米的深海上船。

    船裡的空氣跟你們現在呼吸的完全一樣,以氦氣為主。

    船艙是密封的,裡面的氣壓不會變化。

    飛翼潛艇将上升到海面上,然後,航行3218公裡到馬裡亞納群島。

    到那兒以後,它将再沉下去,與停伯在六十多米深的深海船會合。

    深海船裡也充滿同樣的氣體,它将粑你們送到海底,再接回來,船艙裡的氣壓不會有什麼變化。

    ” “好極了,”哈爾說,“如果它真能按設計預期的那樣運行的話。

    ” “啊哈,”狄克博士說,“即使它運行失靈,你們也不會知道的,因為,真那樣的話,你們已經死了。

    ” 孩子們哈哈大笑,但他們覺得這個幽默非常嚴峻。

     第二天早上,飛翼潛艇停在梅恩大街轉入科研街的拐角處等着。

    潛艇後部有噴氣機,像飛機的噴氣機一樣。

    它的肚皮上裝有一部巨大的超音速噴氣機,能噴射出強大的氣流,使潛艇能升騰在海面上。

     兩個孩子從敞開的艙門鑽進潛艇。

    兩名地質學家和駕駛員已經在船上。

     地質學家上前去跟他們握握手,他們都是年輕人,二十出頭。

    看樣子,他們跟兩位博物學家一樣興奮。

     艙門密閉後,噴氣機發動起來,飛翼潛艇上浮六十多米後露出海面,随即騰空而起,仿佛它本來就在空中飛翔。

    潛艇在距離海面差不多四米的空中疾馳。

     “這玩意兒準有一噸重,”哈爾說,“能把它托這麼高,馬達的功率一定很大。

    ” “他們說有3500匹馬力,”一位地質學家說,“它行駛得多平穩啊!既不上下颠簸,也不左右搖晃。

    這對我很合适。

    在普通的船上,我暈船暈得厲害。

    ” 海上波濤洶湧,但浪峰絕碰不着那疾飛的潛艇。

    巨浪咆哮着,狂嘯着,仿佛在發怒,因為它們能把水面上同樣大小的船隻掀翻,卻颠簸不了這條船。

     一隻與潛艇同向航行的漁船正
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