第2節
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。
他們把燈靠近普拉特與惠特尼公司的徽記，這是一個靠近金屬軸套附近的浮雕圖案。
“看見它了嗎？”肯尼說。
“什麼？你指的是部件标志？”凱西問。
普拉特與惠特尼公司的商标是一個圓圈，圓圈裡頭是一隻鷹和字母P與w。
“對，就是那個标志。
” “它怎麼啦？” 伯恩搖搖頭。
“凱西，”他說，“老鷹倒過來了，它面對的方向是反的。
” “噢。
”她沒注意到這點。
“你看，普拉特·惠特尼公司會把他們的老鷹弄倒過來嗎？這是個冒牌貨，凱西。
” “好吧，”她說，“這影響了飛行嗎？” 這是個關鍵性的問題。
他們已經在飛機上發現了假冒的部件。
艾莫斯說過會有更多的假貨，他所說的已經無可懷疑地證明是正确的。
但問題在于，它們中的任何一件在事故發生時影響了飛機的飛行狀況嗎？ “可能的，”肯尼邊說，邊跺着腳亂轉，“但我沒辦法拆掉這台發動機，老天爺。
那至少還要兩星期時間。
” “那我們怎麼才會發現呢？” “我們需要那個飛行記錄儀，凱西。
我們必須得到那些數據。
” 裡奇曼說：“你要我到數字部那邊去看看嗎？看看王那邊有什麼進展？” “不，”凱西說，“那不好。
”羅伯·王可能會不高興的。
給他加壓于事無補。
他會憤然出走以示抗議，兩天都不回來。
她的手機響起來，是諾瑪打來的。
“這才剛開頭，”她說，“傑克·羅傑斯來電話找你，《洛杉矶時報》的巴裡·喬丹和《華盛頓郵報》一個叫溫斯洛的也來過電話。
還有《新聞線》也要求提供N—22的背景材料。
” “《新聞線》？那個電視專題節目？” “是的。
” “他們在做這個節目？” “我想不是的，”諾瑪說，“聽起來像是無目的的調查。
” “好的，”凱西說，“我再給你打吧。
”她在飛機庫的一個角落裡坐下來，拿出她的拍紙本。
她開始羅列出一個新聞一攬子介紹中需要包括的文件清單。
聯邦航空局新型飛機的許可證頒發程序簡介；聯邦航空局向N—22型飛機頒發的許可證；聯邦航空局去年關于飛機安全的報告；公司關于自1991年至今N—22型飛行安全的内部報告——紀錄是非常出衆的；每年經修訂的N—22型飛機宣傳材料；聯邦航空局關于飛機維修的通告——隻有很少幾份；單頁的飛機特性簡介；有關速度與航程、大小與重量的基本統計數字。
她并不想一次頭發出太多的東西，以上這些材料将包含最基本的内容。
裡奇曼正注視着她。
“現在該幹什麼？”他說。
她把紙撕下來，交給他。
“把這個送給諾瑪，叫她準備一套向新聞界提供的材料包，然後把它發給任何索要的人。
” “好的。
”他盯着清單看，“我不能肯定我是不是看得明白——” “諾瑪會明白的，隻須把這個交給她就行了。
” “好的。
” 裡奇曼走了，開心地哼着曲子。
她的手機又響起來，是傑克·羅傑斯直接打給她的：“我不斷聽到有關機翼生産補償的事。
我聽說諾頓正把生産機翼的裝備運往韓國，但最後将從那裡轉船運到上海去。
” “馬德和你談過嗎？” “還沒有，我們隻是互相在電話上留了言。
” “和他先談談，”凱西說，“然後再去幹你想幹的事。
” “馬德願意公開他的談話嗎？” “你和他先談談嘛。
” “好吧，”羅傑斯說，“但他會否認這事的，對吧？” “和他談吧。
” 羅傑斯歎了一口氣。
“聽着，凱西。
我可不想手裡有了消息捂着不報，然後過了兩天從《洛杉矶時報》上讀到它。
你在這件事上得幫幫我。
機翼裝備的事到底有還是沒有？” “我什麼也不能說。
” “讓我這樣講，”羅傑斯說，“如果我寫有幾個諾頓公司高級消息來源否認機翼将移往中國生産，我想你不會有意見吧？” “我不會的，不。
” “好，凱西。
謝謝你。
我會給馬德去電話的。
” 他挂斷了電話。
《新聞線》下午2時25分 詹妮弗·馬龍按傳真件上的号碼挂了電話，要求找上面列出的聯系人：艾倫·普賴斯。
普賴斯先生還在吃午飯，于是她就和他的助手威爾德女士講話。
“據我了解歐洲方面推遲向諾頓飛機頒發許可證。
這是怎麼一回事？” “你指的是N—22型飛機？” “不錯。
” “好吧，這是個有争議的問題，所以我希望不要正式發表我的意見。
” “該怎麼做？” “隻提到是背景性材料就行了。
” “可以。
” “在過去，歐洲方面接受美國聯邦航空局向新型飛機頒發的許可證，因為這種許可被認為是非常嚴格的。
但近來歐聯航對美國方面頒發許可證的程序一直持懷疑态度。
他們覺得美方的機構，也就是聯邦航空局，和美國的制造商們穿連裆褲，有可能降低了頒發許可證的标準。
” “真的嗎？”這太好了，詹妮弗想。
無能的美式官僚機構。
迪克·申柯喜歡這類故事。
況且聯邦航空局多年以來一直受到非議，這裡頭一定有許多不可外揚的醜事兒。
“有什麼證據嗎？”她問道。
“好的，歐洲方面發現整個體制讓人很不滿意。
舉個例子來說，美國聯邦航空局自己甚至不保存與許可證有關的各類文件。
他們讓飛機公司自己來保存這些文件。
這似乎太過于草率了吧。
” “啊哈。
”她記下來： ——聯邦航空局和制造商朋比為奸。
腐敗！ “不管怎樣，”那女人說，“如果你想得到更多情報的話，我建議你直接打電話給歐
他們把燈靠近普拉特與惠特尼公司的徽記，這是一個靠近金屬軸套附近的浮雕圖案。
“看見它了嗎？”肯尼說。
“什麼？你指的是部件标志？”凱西問。
普拉特與惠特尼公司的商标是一個圓圈，圓圈裡頭是一隻鷹和字母P與w。
“對，就是那個标志。
” “它怎麼啦？” 伯恩搖搖頭。
“凱西，”他說，“老鷹倒過來了，它面對的方向是反的。
” “噢。
”她沒注意到這點。
“你看，普拉特·惠特尼公司會把他們的老鷹弄倒過來嗎？這是個冒牌貨，凱西。
” “好吧，”她說，“這影響了飛行嗎？” 這是個關鍵性的問題。
他們已經在飛機上發現了假冒的部件。
艾莫斯說過會有更多的假貨，他所說的已經無可懷疑地證明是正确的。
但問題在于，它們中的任何一件在事故發生時影響了飛機的飛行狀況嗎？ “可能的，”肯尼邊說，邊跺着腳亂轉，“但我沒辦法拆掉這台發動機，老天爺。
那至少還要兩星期時間。
” “那我們怎麼才會發現呢？” “我們需要那個飛行記錄儀，凱西。
我們必須得到那些數據。
” 裡奇曼說：“你要我到數字部那邊去看看嗎？看看王那邊有什麼進展？” “不，”凱西說，“那不好。
”羅伯·王可能會不高興的。
給他加壓于事無補。
他會憤然出走以示抗議，兩天都不回來。
她的手機響起來，是諾瑪打來的。
“這才剛開頭，”她說，“傑克·羅傑斯來電話找你，《洛杉矶時報》的巴裡·喬丹和《華盛頓郵報》一個叫溫斯洛的也來過電話。
還有《新聞線》也要求提供N—22的背景材料。
” “《新聞線》？那個電視專題節目？” “是的。
” “他們在做這個節目？” “我想不是的，”諾瑪說，“聽起來像是無目的的調查。
” “好的，”凱西說，“我再給你打吧。
”她在飛機庫的一個角落裡坐下來，拿出她的拍紙本。
她開始羅列出一個新聞一攬子介紹中需要包括的文件清單。
聯邦航空局新型飛機的許可證頒發程序簡介；聯邦航空局向N—22型飛機頒發的許可證；聯邦航空局去年關于飛機安全的報告；公司關于自1991年至今N—22型飛行安全的内部報告——紀錄是非常出衆的；每年經修訂的N—22型飛機宣傳材料；聯邦航空局關于飛機維修的通告——隻有很少幾份；單頁的飛機特性簡介；有關速度與航程、大小與重量的基本統計數字。
她并不想一次頭發出太多的東西，以上這些材料将包含最基本的内容。
裡奇曼正注視着她。
“現在該幹什麼？”他說。
她把紙撕下來，交給他。
“把這個送給諾瑪，叫她準備一套向新聞界提供的材料包，然後把它發給任何索要的人。
” “好的。
”他盯着清單看，“我不能肯定我是不是看得明白——” “諾瑪會明白的，隻須把這個交給她就行了。
” “好的。
” 裡奇曼走了，開心地哼着曲子。
她的手機又響起來，是傑克·羅傑斯直接打給她的：“我不斷聽到有關機翼生産補償的事。
我聽說諾頓正把生産機翼的裝備運往韓國，但最後将從那裡轉船運到上海去。
” “馬德和你談過嗎？” “還沒有，我們隻是互相在電話上留了言。
” “和他先談談，”凱西說，“然後再去幹你想幹的事。
” “馬德願意公開他的談話嗎？” “你和他先談談嘛。
” “好吧，”羅傑斯說，“但他會否認這事的，對吧？” “和他談吧。
” 羅傑斯歎了一口氣。
“聽着，凱西。
我可不想手裡有了消息捂着不報，然後過了兩天從《洛杉矶時報》上讀到它。
你在這件事上得幫幫我。
機翼裝備的事到底有還是沒有？” “我什麼也不能說。
” “讓我這樣講，”羅傑斯說，“如果我寫有幾個諾頓公司高級消息來源否認機翼将移往中國生産，我想你不會有意見吧？” “我不會的，不。
” “好，凱西。
謝謝你。
我會給馬德去電話的。
” 他挂斷了電話。
《新聞線》下午2時25分 詹妮弗·馬龍按傳真件上的号碼挂了電話，要求找上面列出的聯系人：艾倫·普賴斯。
普賴斯先生還在吃午飯，于是她就和他的助手威爾德女士講話。
“據我了解歐洲方面推遲向諾頓飛機頒發許可證。
這是怎麼一回事？” “你指的是N—22型飛機？” “不錯。
” “好吧，這是個有争議的問題，所以我希望不要正式發表我的意見。
” “該怎麼做？” “隻提到是背景性材料就行了。
” “可以。
” “在過去，歐洲方面接受美國聯邦航空局向新型飛機頒發的許可證，因為這種許可被認為是非常嚴格的。
但近來歐聯航對美國方面頒發許可證的程序一直持懷疑态度。
他們覺得美方的機構，也就是聯邦航空局，和美國的制造商們穿連裆褲，有可能降低了頒發許可證的标準。
” “真的嗎？”這太好了，詹妮弗想。
無能的美式官僚機構。
迪克·申柯喜歡這類故事。
況且聯邦航空局多年以來一直受到非議，這裡頭一定有許多不可外揚的醜事兒。
“有什麼證據嗎？”她問道。
“好的，歐洲方面發現整個體制讓人很不滿意。
舉個例子來說，美國聯邦航空局自己甚至不保存與許可證有關的各類文件。
他們讓飛機公司自己來保存這些文件。
這似乎太過于草率了吧。
” “啊哈。
”她記下來： ——聯邦航空局和制造商朋比為奸。
腐敗！ “不管怎樣，”那女人說，“如果你想得到更多情報的話，我建議你直接打電話給歐