第2節
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地、輕巧地把它拉回水平狀态。
如果他矯枉過正，飛機就會機頭朝下栽。
在這種情況下，他必須再朝上拉，但這次他還是應該非常輕巧地操作，不然的話，他會又一次修正過頭。
于是飛機就會陡陡地爬升，然後就是再次倒栽蔥。
準确地說，太平洋公司這架班機上發生的就是這麼回事。
” “你是說這是飛行員的過錯。
” “一般來講，我會這樣認為的，除非這個駕駛員不是張約翰。
” “他是個好飛行員嗎？” “說好還不夠，”費利克斯說，“張約翰是最棒的飛行員。
我在這裡見過很多飛行員，有些的确很有才華。
這不光是因為反應迅速和知識經驗，也不光是技術，它是一種天分。
張約翰是我在這種飛機上訓練過的五六個最優秀的飛行員中的一個，凱西。
所以，不管545航班上發生了什麼，都不可能是飛行員的錯誤。
隻要是張約翰在駕駛座上就不可能出這種錯。
我很抱歉，但是在這種情況下，一定是飛機出了問題，凱西。
隻會是那架飛機出了問題。
” 去5号飛機庫途中上午9時15分 他們步行穿過寬闊的停車場，凱西陷入沉思之中。
“那麼，”裡奇曼過了一會兒說，“我們現在到哪一步了？” “毫無結果。
” 不管她怎樣把證據往一塊兒拼湊，她目前隻得出這樣的結論。
到目前為止，他們還沒有任何充分的、确定的東西。
飛行員說是湍流，但沒有湍流。
一名乘客的描述符合前緣縫翼展開的情況，但前緣縫翼的展開并不能解釋對乘客們所造成的可怕的傷害。
乘務員說機長和自動駕駛儀争奪對飛行的控制權，而文莊說隻有沒本事的機長才會這樣做。
可是費利克斯卻說這個機長是最棒的。
毫無結果。
他們哪一步都還沒走到啊。
裡奇曼沒精打采步履踉跄地走在凱西旁邊，什麼話也不說。
他一個早上都默不作聲，就好像545航班這個謎，昨天還讓他那麼興味盎然，今天就對他顯得過于複雜，讓他無法理解。
但是凱西毫不氣餒。
她以前好多次遇到過這般境地。
初步的證據似乎很矛盾，這一點也不奇怪，因為飛機事故很少是由單一的事情或失誤造成的。
事故分析小組就是要發現事件的一連串前因後果的整個過程：一件引起另一件，再引起另一件。
末了，最後的演變發展就會變得複雜：一個失靈的系統；飛行員做出反應；飛機做出意料之外的響應；飛機終于發生故障。
總是一連串互相影響、互為因果的事件。
細微的失誤和不起眼的小麻煩連接在一起構成了長長的鍊環。
她聽到一架噴氣機的呼嘯聲。
她擡起頭，看見一架諾頓寬體客機映着陽光的身影。
飛機飛經她頭頂的上空時，她看見機尾上太平洋航空公司的黃色标志。
它是從洛杉矶國際機場飛來的。
巨型噴氣機輕捷地降落，起落架上的輪胎激起一陣煙霧，飛機朝五号維修庫滑去。
尋呼機響起來，她把它從腰帶上取下。
＊＊＊電視正在播出N—22在邁阿密機場發生葉片爆炸BTOYA “噢，見鬼，”她說，“我們趕快去找台電視機。
” “幹什麼？出什麼事了？”裡奇曼問。
“我們有麻煩了。
” 64号大樓/事故分析小組上午9時20分 “這是邁阿密國際機場片刻之前的景象，一架太陽星航空公司的噴氣客機，在事先沒有任何預兆的情況下，右舷左發動機突然爆炸起火。
現在你看到的是機場擁擠的跑道上散落的冰雹般的碎片。
” “噢，氣死我了！”肯尼·伯恩喊起來。
五六位工程師擠在一台電視機前擋住了凱西進來時的視線。
“如同發生奇迹一般，機上270名乘客居然無一人受傷。
這架N—22型寬體客機正在加速準備起飛時，乘客們突然注意到黑色的煙雲從發動機中冒出來。
幾分鐘後，右舷左發動機徹底炸成碎片并迅速被大火吞沒，爆炸震動了整個飛機。
” 屏幕上沒有顯示這些，隻是顯示了遠遠拍下的一架N—22型飛機，機翼下方正噴出濃煙。
“右舷左發動機，”伯恩咆哮着，“還有舷右發動機呢，你這個蠢貨！” 電視上現在播出空港出口處慌亂的乘客的特寫鏡頭。
盡是快速的切換鏡頭。
一個七八歲的小男孩說：“所有的人都因為煙霧激動起來。
”然後他們把鏡頭搖到一個十幾歲的姑娘，她搖頭晃腦地把頭發甩到肩後，然後說：“實在是可怕。
我剛看到濃煙，我真吓壞了。
”采訪者問：“你聽到爆炸的時候想了些什麼？”“我真是吓壞了。
”那姑娘說。
“你認為那是炸彈嗎？”她回答說：“絕對，恐怖分子的炸彈。
” 肯尼·伯恩在原地轉個圈子，雙手朝空中一甩。
“你們相信這些鬼話嗎？他們居然去問小孩想什麼。
這就是新聞。
‘你當時怎麼想？’‘天呀，我要吃冰棍兒了。
’”他呼哧呼哧地說，“殺人的飛機——和熱愛它們的旅行者！” 屏幕上，這個電視節目現在播出的是一名年長的婦女在說：“是的，我以為我要死了。
當然，你隻會想到這個。
”接着是一名中年男子：“我妻子和我祈禱過，我們全家都跪在跑道上感謝上帝。
”“你們害怕嗎？”采訪者問。
“我們以為我們要死了，”那男人說，“機艙裡滿是煙——我們能逃脫性命真是奇迹啊。
” 伯恩又吼叫起來：“你這頭蠢驢！要是在汽車裡頭你就早死啰；在夜總會裡你也死定啰。
但是在諾頓寬體客機裡你就死不了！我們的設計就是讓你能逃脫這條狗命！”
如果他矯枉過正，飛機就會機頭朝下栽。
在這種情況下，他必須再朝上拉，但這次他還是應該非常輕巧地操作，不然的話，他會又一次修正過頭。
于是飛機就會陡陡地爬升，然後就是再次倒栽蔥。
準确地說，太平洋公司這架班機上發生的就是這麼回事。
” “你是說這是飛行員的過錯。
” “一般來講，我會這樣認為的，除非這個駕駛員不是張約翰。
” “他是個好飛行員嗎？” “說好還不夠，”費利克斯說，“張約翰是最棒的飛行員。
我在這裡見過很多飛行員，有些的确很有才華。
這不光是因為反應迅速和知識經驗，也不光是技術，它是一種天分。
張約翰是我在這種飛機上訓練過的五六個最優秀的飛行員中的一個，凱西。
所以，不管545航班上發生了什麼，都不可能是飛行員的錯誤。
隻要是張約翰在駕駛座上就不可能出這種錯。
我很抱歉，但是在這種情況下，一定是飛機出了問題，凱西。
隻會是那架飛機出了問題。
” 去5号飛機庫途中上午9時15分 他們步行穿過寬闊的停車場，凱西陷入沉思之中。
“那麼，”裡奇曼過了一會兒說，“我們現在到哪一步了？” “毫無結果。
” 不管她怎樣把證據往一塊兒拼湊，她目前隻得出這樣的結論。
到目前為止，他們還沒有任何充分的、确定的東西。
飛行員說是湍流，但沒有湍流。
一名乘客的描述符合前緣縫翼展開的情況，但前緣縫翼的展開并不能解釋對乘客們所造成的可怕的傷害。
乘務員說機長和自動駕駛儀争奪對飛行的控制權，而文莊說隻有沒本事的機長才會這樣做。
可是費利克斯卻說這個機長是最棒的。
毫無結果。
他們哪一步都還沒走到啊。
裡奇曼沒精打采步履踉跄地走在凱西旁邊，什麼話也不說。
他一個早上都默不作聲，就好像545航班這個謎，昨天還讓他那麼興味盎然，今天就對他顯得過于複雜，讓他無法理解。
但是凱西毫不氣餒。
她以前好多次遇到過這般境地。
初步的證據似乎很矛盾，這一點也不奇怪，因為飛機事故很少是由單一的事情或失誤造成的。
事故分析小組就是要發現事件的一連串前因後果的整個過程：一件引起另一件，再引起另一件。
末了，最後的演變發展就會變得複雜：一個失靈的系統；飛行員做出反應；飛機做出意料之外的響應；飛機終于發生故障。
總是一連串互相影響、互為因果的事件。
細微的失誤和不起眼的小麻煩連接在一起構成了長長的鍊環。
她聽到一架噴氣機的呼嘯聲。
她擡起頭，看見一架諾頓寬體客機映着陽光的身影。
飛機飛經她頭頂的上空時，她看見機尾上太平洋航空公司的黃色标志。
它是從洛杉矶國際機場飛來的。
巨型噴氣機輕捷地降落，起落架上的輪胎激起一陣煙霧，飛機朝五号維修庫滑去。
尋呼機響起來，她把它從腰帶上取下。
＊＊＊電視正在播出N—22在邁阿密機場發生葉片爆炸BTOYA “噢，見鬼，”她說，“我們趕快去找台電視機。
” “幹什麼？出什麼事了？”裡奇曼問。
“我們有麻煩了。
” 64号大樓/事故分析小組上午9時20分 “這是邁阿密國際機場片刻之前的景象，一架太陽星航空公司的噴氣客機，在事先沒有任何預兆的情況下，右舷左發動機突然爆炸起火。
現在你看到的是機場擁擠的跑道上散落的冰雹般的碎片。
” “噢，氣死我了！”肯尼·伯恩喊起來。
五六位工程師擠在一台電視機前擋住了凱西進來時的視線。
“如同發生奇迹一般，機上270名乘客居然無一人受傷。
這架N—22型寬體客機正在加速準備起飛時，乘客們突然注意到黑色的煙雲從發動機中冒出來。
幾分鐘後，右舷左發動機徹底炸成碎片并迅速被大火吞沒，爆炸震動了整個飛機。
” 屏幕上沒有顯示這些，隻是顯示了遠遠拍下的一架N—22型飛機，機翼下方正噴出濃煙。
“右舷左發動機，”伯恩咆哮着，“還有舷右發動機呢，你這個蠢貨！” 電視上現在播出空港出口處慌亂的乘客的特寫鏡頭。
盡是快速的切換鏡頭。
一個七八歲的小男孩說：“所有的人都因為煙霧激動起來。
”然後他們把鏡頭搖到一個十幾歲的姑娘，她搖頭晃腦地把頭發甩到肩後，然後說：“實在是可怕。
我剛看到濃煙，我真吓壞了。
”采訪者問：“你聽到爆炸的時候想了些什麼？”“我真是吓壞了。
”那姑娘說。
“你認為那是炸彈嗎？”她回答說：“絕對，恐怖分子的炸彈。
” 肯尼·伯恩在原地轉個圈子，雙手朝空中一甩。
“你們相信這些鬼話嗎？他們居然去問小孩想什麼。
這就是新聞。
‘你當時怎麼想？’‘天呀，我要吃冰棍兒了。
’”他呼哧呼哧地說，“殺人的飛機——和熱愛它們的旅行者！” 屏幕上，這個電視節目現在播出的是一名年長的婦女在說：“是的，我以為我要死了。
當然，你隻會想到這個。
”接着是一名中年男子：“我妻子和我祈禱過，我們全家都跪在跑道上感謝上帝。
”“你們害怕嗎？”采訪者問。
“我們以為我們要死了，”那男人說，“機艙裡滿是煙——我們能逃脫性命真是奇迹啊。
” 伯恩又吼叫起來：“你這頭蠢驢！要是在汽車裡頭你就早死啰；在夜總會裡你也死定啰。
但是在諾頓寬體客機裡你就死不了！我們的設計就是讓你能逃脫這條狗命！”